Õhukanalite aerodünaamiline arvutus

Õhukanalite aerodünaamiline arvutus - üks ventilatsioonisüsteemi projekteerimise etappidest, tk. see võimaldab teil arvutada kanali ristlõike (läbimõõt - ümmargune ja ristkülikukujuline laius).

Toru ristlõikepindala valitakse vastavalt selle ümbrise soovitatavale kiirusele (sõltub õhuhulgast ja arvutatud lõigu asukohast).

F = G / (p · v), m²

kus G - õhukulu kanali arvutatud osas, kg / s
ρ - õhu tihedus, kg / m³
v - Soovitatav õhkkiirus, m / s (vt tabel 1)

Tabel 1. Soovitatava õhkkiiruse kindlaksmääramine mehaanilise ventilatsioonisüsteemi puhul.

Loodusliku ventilatsioonisüsteemiga eeldatakse, et õhu kiirus on 0,2-1 m / s. Mõnel juhul võib kiirus ulatuda 2 m / s-ni.

Vedeliku katiku arvutamise valem, kui õhku läbi kanali viiakse:

ΔP = ΔPtr + ΔPm.s. = λ · (l / d) · (v² / 2) · ρ + Σξ · (v² / 2) · p, [Pa]

Lihtsustatud kujul on torustiku õhurõhu kadu valem välja järgmine:

ΔP = Rl + Z, [Pa]

Hõõrdumisrõhu erikadu võib arvutada järgmise valemi abil:
R = λ · (l / d) · (v² / 2) · p, [Pa / M]

l - kanali pikkus, m
Z - rõhukadu kohalikes takistustes, Pa
Z = Σξ · (v² / 2) · ρ, [Pa]

Hõõrdumise R spetsiifilist rõhukadu saab määrata ka tabeli abil. Piisavalt on vaja teada õhuvoolu piirkonnas ja kanali läbimõõtu.

Tabel rõhkude erikaotuse kohta hõõrdel kanalis.

Tabeli ülaosas on õhuvool ja alumine arv on hõõrdumise (R) spetsiifiline rõhukadu.
Kui kanal on ristkülikukujuline, otsitakse tabelis olevaid väärtusi samaväärse läbimõõduga. Samaväärne läbimõõt saab määrata järgmise valemi abil:

d eq = 2ab / (a ​​+ b)

kus a ja b - kanali laius ja kõrgus.

Selles tabelis on näidatud spetsiifiline rõhukadu samaväärse kareduse koefitsiendiga 0,1 mm (terastorude koefitsient). Kui kanal on valmistatud mõnest muust materjalist, siis tuleb tabeli väärtusi korrigeerida vastavalt järgmisele valemile:

ΔP = R1 + + Z, [Pa]

kus R - spetsiifiline hõõrdekõrvaldusrõhk
l - kanali pikkus, m
Z - Survekaod kohalikes takistustes, Pa
β - korrektsioonitegur, võttes arvesse kanali karedust. Selle väärtust saab võtta allolevast tabelist.

Samuti tuleb arvestada kohaliku vastupanuvõime vähenemisega. Kohalike takistuste koefitsiente ja survekadude arvutamise meetodit võib võtta artiklis "Ventilatsioonisüsteemi lokaalse takistuse rõhukadude arvutamine" tabelis. Kohaliku takistuse koefitsiendid. "Dünaamiline rõhk määratakse kindlaksmääratud hõõrdekindluse tabelist (tabel 1).

Õhukanalite mõõtmete määramine at looduslik eelnõu, kasutatakse olemasoleva rõhu väärtust. Ühekordne surve - see on rõhk, mis tekib tarnimise ja heitõhu temperatuuride erinevuse tõttu, teisisõnu - Gravitatsiooniline surve.

Loodusliku ventilatsioonisüsteemi õhukanalite mõõtmed määratakse kindlaks võrrandiga:

kus ΔPlahustumine - olemasolev rõhk, Pa
0,9 - võimsuse reservi suurendav tegur
n on arvutatud haru kanaliosade arv

Mehaanilise õhu motivatsiooniga ventilatsioonisüsteemiga valitakse õhukanalid soovitatud kiirusel. Peale selle arvutatakse rõhukadu arvutatud harujoonele ja ventilaator valitakse vastavalt valmisandmetele (õhuvool ja rõhukaotus).

Õhukanalite aerodünaamiline arvutus

Tubades viibimise mugavate tingimuste loomine on võimatu ilma õhukanalite aerodünaamilise arvutuseta. Saadud andmete alusel määratakse torude ristlõike läbimõõt, ventilaatori võimsus, harude arv ja omadused. Lisaks saab arvutada õhuküttesüsteemide võimsuse, sisse- ja väljalaskeavade parameetrite arvu. Sõltuvalt ruumide konkreetsest eesmärgist võetakse arvesse maksimaalset lubatud müra, õhuvahetuse sagedust, ruumi voolu suunda ja kiirust.

Ventilatsioonisüsteemide tänapäevased nõuded on ette nähtud eeskirja SP 60.13330.2012 koodis. Normaliseeritud parameetrid mikrokliima parameetrite erinevates ruumides on esitatud IEC 30494, SanPiN 2.1.3.2630, SanPiN 2.4.1.1249 ja SanPiN 2.1.2.2645. Ventilatsioonisüsteemide näitajate arvutamisel tuleb kõiki sätteid arvestamata jätta.

Õhujuhtmete aerodünaamiline arvutus - toimingute algoritm

Teoste hulka kuuluvad mitu järjestikust etappi, millest igaüks lahendab kohalikke probleeme. Vastuvõetud andmed vormistatakse tabelina, nende põhjal koostatakse põhiskeemid ja ajakavad. Teosed on jagatud järgmisteks etappideks:

  1. Õhujaotuse aksonomeetrilise süsteemi väljatöötamine kogu süsteemi ulatuses. Kava alusel arvutatakse konkreetne arvutusmeetod, võttes arvesse ventilatsioonisüsteemi omadusi ja ülesandeid.
  2. Õhukanalite aerodünaamiline arvutus viiakse läbi nii põhimaanteede kui ka kõikide harude piki.
  3. Saadud andmete põhjal valitakse õhukanalite geomeetriline kuju ja ristlõikepind ning määratakse ventilaatorite ja kütteväärtuste tehnilised parameetrid. Lisaks võetakse arvesse tulekustutusandurite paigaldamise võimalust, suitsu leviku tõkestamist, võimalust automaatselt reguleerida ventilatsioonivõimsust, võttes arvesse kasutaja loodud programmi.

Ventilatsioonisüsteemi skeemi väljatöötamine

Sõltuvalt circuit valitud parameetritest lineaarsesse skaalasse diagrammil näitab nende ruumiline paigutus juha, kinnituskohaga täiendavaid tehnilisi vahendeid, olemasolevate filiaal, sööda- punkti ja õhu sisselaskeava.

Diagramm näitab põhimaanteed, selle asukohta ja parameetreid, ühenduspunkte ja filiaalide tehnilisi omadusi. Kanalite paigutuse iseärasused arvestavad ruumide ja hoone arhitektuuriliste omadustega tervikuna. Toimiskava koostamise ajal algab arvutusmeetod ventilaatorist kaugemal asuvast punktist või ruumist, mille jaoks on vajalik tagada õhuvahetuse maksimaalne sagedus. Väljatõmbeventilatsiooni koostamisel on põhikriteeriumiks õhuvoolu suurimad väärtused. Kokku eraldusjoont arvutused on jagatud mitmeks osaks portsjonitena igal osal peaks olema samad kanalid, sisselaskeõhu on stabiilne, samal valmistamise materjalid ja geomeetria torudesse.

Segmendid on nummerdatud järjest vähemalt madalaima vooluga lõikest ja suurima ja suurima osa vahel. Seejärel määratakse kindlaks iga üksiku osa tegelik pikkus, summeeritakse üksikud sektsioonid ja määratakse ventilatsioonisüsteemi kogupikkus.

Ventilatsioonikavade planeerimisel saab neid sellistele ruumidele aktsepteerida nii tavalistena:

  • ükskõik millises kombinatsioonis elamu või avalik;
  • tootmine, kui need kuuluvad tulekahju kategooriasse, kuuluvad rühmale A või B ja asuvad mitte rohkem kui kolmel korrusel;
  • üks B1-B4 kategooria tootmishoonete kategooriatest;
  • Tööstushoonete kategooria B1 m B2 on lubatud ühendada ühe ventilatsioonisüsteemiga mis tahes kombinatsioonis.

Kui ventilatsioonisüsteemides ei ole looduslikku ventilatsiooni, peaks kava nägema ette avariivarustuse kohustusliku ühendamise. Lisafunktsioonide võimsus ja paigalduskoht arvutatakse vastavalt üldistele eeskirjadele. Püsivalt avatud või avauste jaoks vajalike ruumide korral saab ahelat koostada, ilma et oleks võimalik varukoopiaga seotud ühendust.

Saastunud õhu sissejuhtimissüsteemidel tuleb otse tehnoloogilistest või tööpiirkondadest üks varukoopia ventilaator, seadet saab automaatselt või käsitsi sisse lülitada. Nõuded puudutavad 1. ja 2. ohuklassi tööpiirkondi. Varupuhasti ventilaatorite paigaldamise skeem ei ole lubatud ainult järgmistel juhtudel:

  1. Kahjulike tööstusprotsesside sünkroonne peatamine ventilatsioonisüsteemi funktsionaalsuse rikkumise korral.
  2. Tootmisruumides on oma õhukanalitega eraldi ventilatsioon. Sellise ventilatsiooni parameetrid peaksid eemaldama vähemalt 10% statsionaarsete süsteemide pakutavast õhust.

Ventilatsioonikava peaks ette nägema eraldi võimaluse, et õhu saastatus suureneb töökohal. Kõik skeemid ja ühenduspunktid on skeemil näidatud ja sisalduvad üldises arvutusalgoritmis.

Äratusrajatised, mis asuvad lähemal kui kaheksa meetri kaugusel horisontaaljoonest, on keelatud asetada prügimägedest, parkimiskohtadest, liiklusega teedest, väljalasketorudest ja korstnadest. Õhu seadmete vastuvõtmist tuleb kaitsta spetsiaalsete seadmete abil tuule pool. Üldise ventilatsioonisüsteemi aerodünaamilistes arvutustes võetakse arvesse kaitseseadmete takistuse näitajaid.
Õhuvoolurõhukadude arvutamine Õhukadude õhukanalite aerodünaamiline arvutus õhu kadude jaoks on tehtud ristlõigete õigeks valimiseks, et tagada süsteemi tehnilised nõuded ja ventilaatori võimsuse valik. Kahjud määratakse kindlaks valemiga:

Ryd - spetsiifilise survekadu väärtus kõigil kanalite sektsioonidel;

Pgr - gravitatsiooniline õhurõhk vertikaalsetes kanalites;

Σl - ventilatsioonisüsteemi üksikute osade summa.

Surukadedus saadakse Pa, lõigu pikkus määratakse meetrites. Kui õhuvoolu liikumine ventilatsioonisüsteemides on tingitud looduslikust rõhkude erinevusest, siis arvutatud rõhulangus Σ = (Rln + Z) iga eraldi sektsiooni kohta. Gravitatsiooni pea arvutamiseks peame kasutama valemit:

Pgr - gravitatsioonijuht, Pa;

h on õhukolvi kõrgus, m;

ρHr - õhu tihedus väljaspool ruumi, kg / m 3;

ρaastal - õhu tihedus ruumis, kg / m 3.

Looduslike ventilatsioonisüsteemide täiendavad arvutused tehakse valemitega:

Ristlõikepindala määratakse valemiga:

FP - õhukanali ristlõikepindala;

LP - tegelik õhuvool ventilatsioonisüsteemi arvutatud osas;

VT - õhuvoolu kiirus, et tagada vajaliku hulga õhuvahetuse õige kogus.

Võttes arvesse saadud tulemusi, määratakse survekadu, kui õhumassid liiguvad õhuvoolikusse jõuga.

Õhukanalite valmistamiseks kasutatud materjalide puhul rakendatakse korrektsioonitegureid sõltuvalt pinna karedusest ja õhuvoolu kiirusest. Et hõlbustada õhukanalite aerodünaamilisi arvutusi, saab kasutada tabeleid.

Tabel. №1. Ringikujulise profiiliga metallkanalite arvutamine.

Tabel nr 2. Parandustegurite väärtused, võttes arvesse õhukanalisatsiooni materjali ja õhu kiirust.

Iga materjali arvutamiseks kasutatud kareduse koefitsiendid sõltuvad mitte ainult selle füüsilistest omadustest, vaid ka õhuvoolu kiirusest. Mida kiiremini õhk liigub, seda rohkem on see vastupidavus. Seda funktsiooni tuleb arvesse võtta konkreetse koefitsiendi valimisel.

Lennuvoogude aerodünaamiline arvutus ruut- ja ringkanalites näitab erinevat voolukiiruse määra sama tingimusjoone läbilõikepindalaga. Selle põhjuseks on erinevad keerdetüübid, nende tähtsus ja võime liikumiskindlusele vastu seista.

Arvutuste peamine tingimus - õhu liikumise kiirus kasvab pidevalt, kuna sait läheneb ventilaatorile. Sellest lähtuvalt on kanali läbimõõdule kehtestatud nõuded. Samal ajal võetakse tingimata arvesse õhuruumi parameetreid ruumides. Voogude sissevoolu ja väljavoolu asukohad valitakse selliselt, et siseruumides inimesed ei tunne möödujaid. Kui otsene ristlõige ei saavuta reguleeritud tulemust, kanalidesse kantakse läbivate avadega diafragma. Aukude läbimõõdu muutumise tõttu saavutatakse õhuvoolu optimaalne reguleerimine. Diafragma takistus arvutatakse valemiga:

Ventilatsioonisüsteemide üldarvutus peab arvestama:

  1. Dünaamiline õhuvoolu rõhk liikumise ajal. Andmed vastavad tehnilisele spetsifikatsioonile ja on peamine kriteerium konkreetse ventilaatori valimisel, selle asukoht ja tööpõhimõte. Kui ventilatsioonisüsteemi kavandatud töörežiime ühe osaga ei ole võimalik pakkuda, on ette nähtud mitu seadet. Paigaldamise täpne asukoht sõltub kanalite skeemide omadustest ja lubatud parameetritest.
  2. Liikuvate õhumasside maht (voolukiirus) iga haru ja ruumi osas ajaühiku kohta. Esialgsed andmed - sanitaarasutuse nõuded ruumide puhtusele ja tööstusettevõtete tehnoloogilise protsessi tunnustele.
  3. Vältimatu rõhukadu, mis tekib pöörde nähtuste tõttu erinevatel kiirustel õhuvoolu liikumisel. Lisaks sellele parameetrile võetakse arvesse kanali tegelik osa ja selle geomeetriline kuju.
  4. Õhu liikumise optimaalne kiirus põhikanalis ja iga haru eraldi. Näitaja mõjutab ventilaatori võimsuse valikut ja paigalduskohta.

Praktilised nõuanded arvutuste tegemiseks

Arvutuste koostamise hõlbustamiseks on lubatud kasutada lihtsustatud skeemi, seda kohaldatakse kõigile ruumidele mittekriitiliste nõuetega. Vajalike parameetrite tagamiseks tehakse ventilaatorite valimine elektrienergia ja koguse jaoks kuni 15% ulatuses. Ventilatsioonisüsteemide lihtsustatud aerodünaamiline arvutus toimub vastavalt järgmisele algoritmile:

  1. Kanali ristlõikepinna kindlaksmääramine olenevalt õhuvoolu optimaalsest kiirusest.
  2. Arvutatud standardse ristlõikega ligikaudse kanali valimine. Spetsiifilisi näitajaid tuleks alati üles tõsta. Õhukanalitel võib olla suurenenud tehnilisi näitajaid ja nende võimalusi ei tohi vähendada. Kui standardsete kanalite valimine tehnilistes tingimustes pole võimalik, tehakse need vastavalt konkreetsetele visanditele.
  3. Õhukiiruse näitajate kontrollimine, võttes arvesse põhikanali tingimusliku sektsiooni tegelikke väärtusi ja kõiki filiaale.

Õhukanalite aerodünaamilise arvutuse ülesandeks on planeerida ruumide ventilatsiooni näitajad koos minimaalsete rahaliste vahendite kadudega. Samal ajal on vaja samaaegselt vähendada ehitus- ja paigaldustööde tööjõumahtu ja metallitarbimist, tagada paigaldatud seadmete usaldusväärsus eri transpordiliikide puhul.

Spetsiaalsed seadmed tuleb paigaldada juurdepääsetavates kohtades, see on kergesti juurdepääsetav tavapäraste tehniliste ülevaatuste ja muude tööde tegemiseks, et süsteemi töökorras hoida.

Vastavalt GOST R EN 13779-2007 sätetele ventilatsiooni efektiivsuse arvutamiseks ε v peate kasutama valemit:

koosENA - kahjulike ühendite ja vedelate ainete kontsentratsiooni indikaatorid eemaldatavas õhkkonnas;

koos IDA - kahjulike keemiliste ühendite ja hõljuvate ainete kontsentratsioon ruumis või tööpiirkonnas;

c sup - sissetuleva õhu saastumise näitajad.

Ventilatsioonisüsteemide tõhusus sõltub mitte ainult ühendatud väljalaske- või pumpamisseadmete võimsusest, vaid ka õhusaaste allikate asukohast. Aerodünaamilise arvutuse ajal tuleks arvesse võtta süsteemi toimimise efektiivsuse miinimumnäitajaid.

Erijõud (lk Sfp > W ∙ s / m 3) arvutatakse järgmise valemi abil:

de P - ventilaatorile paigaldatud elektrimootori võimsus; W;

q v - optimaalseks kasutamiseks tarnitavate ventilaatorite õhuvoolu kiirus, m 3 / s;

Δp - rõhu langus indeks ventilaatori õhu sisse- ja väljalaskeava juures;

η kokku - elektrimootori, õhuventilaatori ja õhukanalite üldine tõhusus.

Arvutuste käigus viidatakse diagrammide nummerdamisele järgmisi õhuvooge:

Diagramm 1. Ventilatsioonisüsteemi õhuvoogude tüübid.

  1. Väline siseneb ruumi kliimaseadmetest väliskeskkonnast.
  2. Toiteõhk. Pärast õhu ettevalmistamist (küte või puhastamine) kanalisüsteemisse voolab õhuvool.
  3. Ruumis õhk.
  4. Voolavad õhuvoolud. Õhk läbib ühest ruumist teise.
  5. Väljavõtja. Õhust väljutatav ruum väljastpoolt või süsteemi.
  6. Ringlussevõtt. Sisemise temperatuuri säilitamiseks ettenähtud väärtuste juures tagastatakse süsteemile tagasivoolu osa.
  7. Eemaldatud Õhtu, mis väljub ruumidest, on tagasivõtmatu.
  8. Sekundaarne õhk. Pärast puhastamist, kütmist, jahutamist jms läheb tagasi ruumi
  9. Õhu kaotus. Võimalik leke, mis on tingitud torustike lekkest.
  10. Infiltratsioon. Õhu sisenemise protsess loomulikul viisil.
  11. Exfiltration. Looduslik leke õhust ruumist.
  12. Õhu segu. Mitme niiti samaaegne mahasurumine.

Iga õhuliigi puhul on olemas riiklikud standardid. Kõik ventilatsioonisüsteemide arvutused peavad neid arvesse võtma.

  • Pakkumine
  • Hind
  • Telli kohe
  • Kontrollige hindu
    • Hinnast saate tasuta numbril
      8 (800) 555-17-56

Zdravsvuyte. Minu nimi on Sergei, ma olen ekspert saidi halduses.

Kuidas arvutatakse ventilatsioonikanaleid

Tööstusliku, avaliku või elamurajooni ventilatsioonisüsteemi projekteerimine koosneb mitmest järjestikusest etapist, nii et te ei saa järgmisele eelmisele eelmisele kohale hüpata. Ventilatsioonisüsteemi aerodünaamiline arvutus on kogu projekti oluline osa, selle eesmärk on määrata ventilaatorite vastuvõetavad ristlõike mõõtmed selle täielikuks toimimiseks. Seda tehakse käsitsi või eriprogrammide abil. Olulise projekti osa on võimatu teostada ainult professionaalne disainer, võttes arvesse konkreetse hoone nüansse, liikumise kiirust ja suunda ning nõutavat õhu vahetuskurssi.

Üldteave

Aerodünaamiline arvutus - määramiseks ristlõikemõõtmetega juha tasandamine survekadu, kiiruse ja kaitseprojekt maht pumbatakse õhk.

Loodusliku ventilatsioonimeetodiga antakse nõutav rõhk algselt, kuid ristlõike määramine on vajalik. See on tingitud gravitatsioonijõudude toimest, mis tekitavad õhumassi ventilatsiooniavadest ruumi juhtimiseks. Mehaanilisel meetodil töötab ventilaator ja on vaja arvutada gaasi pea, samuti kasti sektsiooni pindala. Kasutatakse ventkanalisse kuuluvaid maksimumkiirusi.

Protseduuri lihtsustamiseks võetakse õhumassi vedelikuga nullprotsendilise survega. Praktikas on see tõepoolest nii, sest enamikus süsteemides on rõhk minimaalne. See moodustub ainult kohalikust takistusest, kui see põrkub õhukanalite seintega, samuti piirkondades, kus see piirkond muutub. Sellele kinnituse leidis mitmed eksperimendid, mis viidi läbi vastavalt standardis GOST 12.3.018-79 "Tööohutusstandardite süsteem (SSBT)" kirjeldatud meetodile. Ventilatsioonisüsteemid. Aerodünaamilise testimise meetodid.

Ventilatsiooni, aerodünaamika õhukanalite arvutused viiakse läbi erinevate teadaolevate andmetega. Ühel juhul arvutamine algab nullist, teisest küljest on juba teada rohkem kui pool alguparameetritest.

Esialgsed andmed

  • Toru geomeetrilised omadused on teada ja gaasi rõhu arvutamiseks on vaja. Tüüpiline süsteemidele, kus ventilatsiooni meetod põhineb objekti arhitektuurilistel omadustel.
  • Surve on teada ja kanaliparameetreid on vaja kindlaks määrata. Seda skeemi kasutatakse looduslikes ventilatsioonisüsteemides, kus gravitatsioonijõud vastutavad kõike.
  • Pea ja ristlõige pole teada. See on kõige tavalisem olukord, ja enamik projekteerijaid on sellega silmitsi seisnud.

Õhukanalite tüübid

Õhukanalid on vee ja värske õhu ülekandmise eest vastutava süsteemi elemendid. Struktuuris on muutuva ristlõike peamised torud, painad ja poolväljundid, samuti erinevad adapterid. Erinevad materjali ja sektsiooni vormi järgi.

Hingamisteede tüüp sõltub õhu liikumise ulatusest ja spetsiifilisusest. Materjali järgi on järgmine klassifikatsioon:

  1. Terasest jäigad paksude seintega kanalid.
  2. Alumiinium - paindlik, õhukese seinaga.
  3. Plastist
  4. Riie.

Sektsioonide kujul on jagatud ümmargused erinevad läbimõõdud, ruudukujulised ja ristkülikukujulised.

Aerodünaamilise arvutuse tunnused

Aerodünaamika arvutamine toimub rangelt, kui arvutatakse õhumassi vajalik kogus. See on põhireegel. Samuti on ette kindlaks määratud õhukanalite paigaldamise punktid, samuti deflektorid.

Graafiline osa aerodünaamika arvutamiseks on aksonomeetriline diagramm. See näitab kõiki seadmeid ja saitide pikkust. Seejärel jagatakse üldine võrk sarnaste omadustega segmentideks. Iga võrgu osa arvutatakse aerodünaamilise takistuse jaoks eraldi. Pärast parameetrite määramist kõikidel saitidel viiakse need aksonomeetrilisse skeemi. Kui kõik andmed on sisestatud, arvutatakse kanali peamine kanal.

Arvutusmeetod

Kõige tavalisem variant, kui mõlemad parameetrid - peasurve ja ristlõikepindala - on teadmata. Sellisel juhul määratakse igaüks neist eraldi, kasutades oma valemeid.

Kiirus

See on vajalik dünaamilise rõhu parameetrite saamiseks kavandatud sektsioonis. Tuleb meeles pidada, et õhuvool on eelnevalt teada, mitte kogu süsteemi jaoks, vaid iga saidi kohta. Mõõdetud m / s.

L - uuritud ala õhuvool, m 3 / h

Rõhk

Ventilatsioonisüsteem on jagatud eraldi oksadesse (sektsioonidesse) õhu tarbimise muutuse kohtadesse või ristlõikepindala muutustega. Iga nummerdatud. Naturaalne olemasolev rõhk määratakse valemiga:

h on ülemise ja alumise punkti vahelise tõusu erinevus
ρHr ja ρvälja - tihedus sees / väljas

Tihedus määratakse õhutemperatuuri erinevuse parameetrite järgi ruumis ja väljaspool seda. Need on täpsustatud SNiP 41-01-2003 "Küte, ventilatsioon ja kliimaseade". Järgmine on järgmine valem:

Σ (R, L, βw +Z) on vaatlusaluse sektsiooni rõhuvoolu summa, kus

R on spetsiifiline hõõrdekadu (Pa / m);
L on vaadeldava osa pikkus (m);
βw - aukude kanalite seinte kareduse koefitsient;
Z - survekaotus kohalikes takistustes;
Δpe - Olemasolev looduslik rõhk.

Valik lõpeb, kui õhukanali ristlõike suurus vastab valemi tingimustele. Võimalikud suurused on toodud tabelites:

Õhujuhtmete valimine toimub vastavalt spetsiaalsetele tabelitele. Kui ruudu- või ristkülikukujuline ristlõige on nõutav, antakse sellele ringikujulise kanali ekvivalent:

d eq = 2a. sisse / (a ​​+ b), kus

a, c - kanali geomeetrilised mõõtmed, cm

Võimalikud vead ja tagajärjed

Õhukanalite sektsioon valitakse vastavalt tabelitele, kus on näidatud ühised mõõtmed, olenevalt dünaamilisest rõhust ja liikumiskiirusest. Sageli kogenematud disainerid ümardavad kiiruse / rõhu parameetrid väiksemale küljele, seega muutub ristlõige väiksemaks küljeks. See võib põhjustada liigset müra või võimatust nõutava õhuhulga ülekandmiseks ajaühiku kohta.

Vead on lubatud ja kanali pikkuse määramisel. See toob kaasa võimaliku ebatäpsuse seadmete valimisel ja gaasi kiiruse arvutamisel.

Aerodünaamiline osa, nagu kogu projekt, nõuab professionaalset lähenemist ja hoolikat tähelepanu konkreetse rajatise üksikasjadele.

Firma "Mega.ru" täidab kvalifitseeritud valikut ventilatsioonisüsteeme vastavalt kehtivatele standarditele, millel on täielik tehniline tugi. Teenindame Moskvas ja piirkonnas, samuti naaberpiirkondi. Meie konsultantide üksikasjalik informatsioon, kõik nendega suhtlemise viisid on näidatud lehel "Kontaktid".

Mehaaniliste ventilatsioonisüsteemide õhukanalite aerodünaamiline arvutus

Mehaaniliste ventilatsioonisüsteemide õhukanalite aerodünaamilisel arvutamisel määratakse õhukanalite üksikute sektsioonide ristlõike mõõtmed, võttes aluseks soovitatud õhkkiirused sektsioonidele. Mehaaniliste ventilatsioonisüsteemide õhukanalite arvutamine koosneb kahest etapist.

Esimene etapp on põhisuuna arvutamine, kus võetakse kõige pikema või kõige koormatud torujuhe, see tähendab peamine suund.

Ja teiseks, kõigi teiste süsteemi osade seos peamised suunaga survekadude suhtes.

See arvutamine toimub järgmises järjekorras:

a) õhukoormus arvutatakse eraldiseisvates sektsioonides alates eraldiseisvatest arvutussektsioonidest. Sellisel juhul kantakse õhukoormus ja sektsiooni pikkus õhukanalite arvutatud aksonomeetrilistele joonistele;

b) valides põhilised konstruktsiooni suunas - pikim või kõige laaditud harukanalil, valides põhivalemiks suunas on eraldatud ja fikseeritud kanalis kujuline osad, seadmed, milles rõhu langus toimub;

c) teostatakse üksikuid sektsioone, mis sisenevad disainilahenduse suunas ja harusse;

d) kanali arvutussektsioonide ristlõike mõõtmed arvutatakse vastavalt piirkonnale soovitatud kiirustele vastavalt valemile 60:

kus on torustiku sektsioonis kavandatud õhuvool.

- vastuvõetav, st õhu liikumise soovitav kiirus piirkonnas, mis võetakse vastu müra seisundi alusel, kui õhku liigub läbi kujundatud osade kanalid.

Tabelis 1 on loetletud sektsioonide ja elementide soovitatud lubatud õhkkiired, avalike ja tööstuslike hoonete ventilatsioonisüsteemid.

Kogus F p ., arvutatuna valemiga 60, võetakse standardkõrguste õhukanalid ja kanalid eeldusel, et tegeliku pinna väärtuse arvväärtus vastab ≈F p

Praegu aerodünaamilise arvutamisel sissepuhke ja väljatõmbe õhukanalid üldventilatsiooni, kohalikku väljatõmbeventilatsiooni, aspiratsiooni kliimaseadmete välja arvatud kanalis süsteemid ja pneumosõlme viib läbi meetodi hõõrdumise rõhukadude tabeli kujul. Mis võeti arvesse DVT erialal.

Õhukanalite aerodünaamilise arvutamise meetod

Selle materjaliga jätkab ajakirja World of Climate toimetuse peatükkide väljaandmist raamatust "Ventilatsioon ja kliimaseadmed. Soovitused tootmise kavandamiseks
vesi ja avalikud hooned ". Autor Krasnov Yu.S.

Aerodünaamiline arvutus kanalis algab joonise aksonomeetrine diagrammid (1: 100), kinnitusviis portsjonite arvu saadetised L (m3 / h) ja pikkusega I (m). Määrake aerodünaamilise arvutuse suund - kõige kaugemast ja koormatud alast ventilaatorile. Suuna määramise kahtluse korral arvutatakse kõik võimalikud variandid.

Arvutamine algab kaugel asuvast asukohast: ristküliku ristlõike läbimõõdu D (m) või ruudu F (m 2) määramine:

Soovitatav kiirus on järgmine:

Fänniga lähenedes kiirus suureneb.

[30] lisa H kohaselt võetakse järgmised standardväärtused: DCT või (a x b)art. (m).

Tegelik kiirus (m / s):

Ristkülikukujuliste torude hüdrauliline raadius (m):

(ristkülikukujulistele kanalitele Dart.= DL).

Hüdraulilise hõõrdumise koefitsient:

λ = 0,3164 × Re-0,25 juures Re≤60000,

λ = 0,1266 × Re-0,167 Re 3 / h

Õhukanalid on valmistatud galvaniseeritud lehtterasest, mille paksus ja suurus vastavad u. H alates [30]. Õhu sissevõtu võlli materjal on telliskivi. Õhu jaoturite kasutamisel on võrkud reguleeritava PP-ga ja võimalikud sektsioonid: 100 x 200; 200 x 200; 400 x 200 ja 600 x 200 mm, varjunditegur 0,8 ja maksimaalne õhuvoolu kiirus kuni 3 m / s.

Vastuvõttev soojendusklapp täielikult lahti olevate teradega 10 Pa. Õhuniiskuse hüdraulikakindlus on 100 Pa (vastavalt eraldi arvutusele). Resistentsusfilter G-4 250 Pa. Summuti hüdrauliline vastupidavus 36 Pa (vastavalt akustilisele arvutusele). Arhitektuurinõuete alusel on kujundatud ristkülikukujuline sektsioonid.

Tellitud kanalite sektsioonid on võetud tabelist. 22,7 [32].

Kohalike takistuste koefitsiendid

1. jagu. Võre PP PP väljundsektsioonis 200 × 400 mm (arvutatakse eraldi):

KMC restid (lisa 25.1) = 1,8.

Rehvirõhu langus:

Δp - rD × KMC = 5,8 × 1,8 = 10,4 Pa.

Nomineeritud ventilaatori rõhk p:

Δrvent = 1,1 (Δraerod Δrklap + + + Δrfiltr Δrkal Δrglush +) = 1,1 (185 + 10 + 250 + 100 + 36) = 639 Pa.

Laager = 1,1 х List = 1,1 х 10420 = 11460 m 3 / h.

Radiaalventilaator VC4-75 nr 6,3, versioon 1:

L = 11500 m 3 / h; Δрвен = 640 Pa (tuuleturbiin E6.3.090-2a), rootori läbimõõt 0,9 × Dmp, pöörlemiskiirus 1435 min-1, elektrimootor 4А10054; N = 3 kW on paigaldatud ventilaatori sama telje külge. Masina kaal on 176 kg.

Ventilaatori mootori võimsuse kontroll (kW):

Vastavalt ventilaatori aerodünaamilistele parameetritele = 0,75.

Õhukanalite aerodünaamilise arvutamise meetod

Selle materjaliga jätkab ajakiri WORLD CLIMATE toimetuskogu raamatute "Ventilatsiooni- ja kliimaseadmed: soovitused tööstuslikele ja ühiskondlikele ehitisele mõeldud projekteerimiseks" peatükkide kohta. Autor Krasnov Yu.S.

Aerodünaamiline arvutus kanalis algab joonise aksonomeetrine diagrammid (1: 100), kinnitusviis portsjonite arvu saadetised L (m3 / h) ja pikkusega I (m). Määrake aerodünaamilise arvutuse suund - kõige kaugemast ja koormatud alast ventilaatorile. Suuna määramise kahtluse korral arvutatakse kõik võimalikud variandid.

Arvutamine algab kaugel asuvast asukohast: ristküliku ristlõike läbimõõdu D (m) või ruudu F (m 2) määramine:

Soovitatav kiirus on järgmine:

Fänniga lähenedes kiirus suureneb.

[30] lisa H kohaselt võetakse järgmised standardväärtused: DCT või (a x b)art. (m).

Tegelik kiirus (m / s):

Ristkülikukujuliste torude hüdrauliline raadius (m):

kus on kanaliosa kohalike takistuste koefitsientide summa.

Kohalikku vastupanuvõimalust kahe ala piiril (teed, ristmed) nimetatakse väiksema voolukiirusega alale.

Kohalike takistuste koefitsiendid on toodud lisades.

3-korruselise büroohoone teenindava ventilatsioonisüsteemi skeem

Arvutuslik näide
Esialgsed andmed:

Õhukanalid on valmistatud galvaniseeritud lehtterasest, mille paksus ja suurus vastavad u. H alates [30]. Õhu sissevõtu võlli materjal on telliskivi. Õhu jaoturite kasutamisel on võrkud reguleeritava PP-ga ja võimalikud sektsioonid: 100 x 200; 200 x 200; 400 x 200 ja 600 x 200 mm, varjunditegur 0,8 ja maksimaalne õhuvoolu kiirus kuni 3 m / s.

Vastuvõttev soojendusklapp täielikult lahti olevate teradega 10 Pa. Õhuniiskuse hüdraulikakindlus on 100 Pa (vastavalt eraldi arvutusele). Resistentsusfilter G-4 250 Pa. Summuti hüdrauliline vastupidavus 36 Pa (vastavalt akustilisele arvutusele). Arhitektuurinõuete alusel on kujundatud ristkülikukujuline sektsioonid.

Tellitud kanalite sektsioonid on võetud tabelist. 22,7 [32].

Kohalike takistuste koefitsiendid

1. jagu. Võre PP PP väljundsektsioonis 200 × 400 mm (arvutatakse eraldi):

Ruumide ventilatsiooni efektiivsuse määramise meetod

Selleks, et kodus mugavalt ja mugavalt puhata ja nautida puhast õhku, on teil vaja head ventilatsiooni- ja kliimaseadet. See on võimalik ainult siis, kui süsteem tagab tavalise hapnikuveo.

Ventilatsioonikanalite võrgu skeem: 1 - ventilaator; 2 - hajuti; 3 - confuser; 4 - ristmik; 5 - tee; 6 - haru; 7 - äkiline laienemine; 8 - summutusventiilid; 9 - põlve; 10 - äkiline kitsendus; 11 - reguleeritavad lukustatud võre; 12 - õhu sisselaskepihusti.

Süsteemi korrektse õhuvahetuse jaoks on ventilatsioonisüsteemi projekteerimise etapis vajalik kanalite aerodünaamiline arvutus.

Ventilatsioonikanalite kaudu liikuv õhk arvutatakse eeldatavalt tihendusrikas. Selline eeldus on võimalik, kuna kanalites ei tekitata kõrget survet. Surve poolt genereeritud hõõrdumine õhumassi pinnal kanalite, samuti juhul, kui kohalik vastuseis milles ta seisneb järjest paindub ja torupoognate või jagades vooluühenduses, läbimõõdu muutmisega õhutoru või paigaldamise valdkonnas reguleerimise seadmeid.

Aerodünaamiline arvutus hõlmab ventilatsioonivõrgu kõikide sektsioonide ristlõike mõõtmete määramist, mis tagavad õhumassi liikumise. Lisaks on vaja kindlaks määrata õhumassi liikumise põhjustatud süst.

Loodusliku ventilatsiooni loomise kava.

Nagu näitab praktika, on mõnikord arvutustes juba mõned loetletud kogused juba teada. Esinevad järgmised olukorrad:

  1. Tuntud rõhu arvutamiseks vajaliku ristlõikega torusid võimaldada liikumist vajalikus koguses hapnikku. See tingimus on tüüpiline looduslike ventilatsioonisüsteemide jaoks, kui te ei saa olemasolevat peast muuta.
  2. Tuntud ristlõike kanalite võrgu, on vaja, et arvutada rõhu liigutamiseks vajalik vajalik kogus gaasi. Tüüpilised on need ventilatsioonisüsteemid, mille osad on seotud arhitektuuriliste või tehniliste omadustega.
  3. Ükski muutuja pole teada, nii et teil on vaja arvutada nii ventilatsioonisüsteemi ristlõige kui ka pea. Selline olukord on kõige tavalisem majapidamises.

Aerodünaamilise arvutusmeetod

Vaatame üldist meetodit tundmatu rõhu ja ristlõike aerodünaamiliseks arvutamiseks. Aerodünaamiline arvutus tehakse pärast vajalike õhu kogus määratakse mass, mis peab läbima konditsioneer võrgu- ja prognoositud ligikaudne asukoht õhku süsteemid.

Segatüüpi ventilatsiooni skeem.

Arvutamise läbiviimiseks tehke aksonomeetriline skeem, kus on märgitud süsteemi kõigi elementide loend ja mõõtmed. Ventilatsioonisüsteemi plaani kohaselt määratakse õhukanalite kogupikkus. Lisaks sellele on õhukanalisüsteem jaotatud homogeensetesse sektsioonidesse, kus õhuvool määratakse individuaalselt. Aerodünaamiline arvutus tehakse võrgu iga homogeense lõigu jaoks, kus on püsiv voolukiirus ja õhumassi kiirus. Kõik arvutatud andmed joonistatakse aksonomeetrilisel skeemil, mille järel valitakse põhiliin.

Kiiruse määramine kanalites

Peamise maanteedena valitakse süsteemi järjestikuste osade pikim kett, mis on nummerdatud kõige kaugemal asuvast. Arvutustabelisse sisestatakse iga sektsiooni parameetrid (number, sektsiooni pikkus, õhu massivool). Seejärel valitakse ristlõike kuju ja arvutatakse ristlõike mõõtmed.

Maanteelõigu ristlõikepindala arvutatakse järgmise valemi abil:

kus FP on ristlõikepindala, m 2; LP - õhu mass voolu sektsioonis, m 3 / s; VT - gaasi liikumiskiirus kohapeal, m / s. Liikumise kiirus määratakse kindlaks kogu süsteemi müra ja majanduslike kaalutluste kaalutlustel.

Ventilatsiooni kava kodus.

Vastavalt saadud väärtus juha ristlõige valitakse standardse suurusega, kus tegelik ristlõikepindala (FF) on lähedane arvutada.

Vastavalt tegelikule piirkonnale arvutatakse piirkonnas liikumise kiirus:

Põhinedes sellel kiirusel arvutatakse spetsiaalse tabeleid Rõhualandusastmete air hõõrdumise seinal. Kohalik resistentsus määratakse iga saidi kohta ja lisatakse kogu väärtusele. Kahjusumma suuruseks hõõrdumise tõttu ja kohalike vastupanu on koguväärtusest kaotust võrgus konditsioneer, mida peetakse arvutada vajaliku koguse õhu massiga ventilatsioonikanalid.

Torujuhtme rõhu arvutamine

Iga ristlõike kohta saadaolev rõhk arvutatakse järgmise valemi abil:

kus DPE on looduslik rõhk, Pa; H - sisselaskeääriku ja suuosa märkide erinevus, m; PH ja PB - gaasi tihedus väljas ja ventilatsioonis, vastavalt kg / m 3.

Välise ja sisemise tihedus määratakse võrdlustabelitel, mis põhinevad välis- ja sisetemperatuuril. Tavaliselt võetakse välistemperatuur kui + 5 ° C, sõltumata ehitusplatsi asukohast. Kui välistemperatuur on madalam, suureneb süsteemisisene sissevool, mis viib sissetuleva õhu liiguni. Kui välistemperatuur on kõrgem, väheneb süsteemi rõhk, kuid seda asjaolu kompenseerib avatud aknad või aknad.

Aluselised aerodünaamiline arvutus ülesanne on valida sellised kanalis kus kaotuse (Σ (R * l * β + Z)) kohas olla võrdne või vähem aktiivne sisenemiskoha:

kus R on hõõrdekaotus, Pa / m; l on sektsiooni pikkus, m; β - kanalis seinte kareduse koefitsient; Z - gaasikiiruse vähenemine kohalikust takistusest.

Kareduse väärtus β sõltub materjalist, millest kanaleid tehakse.

Laos soovitatakse kaaluda vahemikus 10-15%.

Üldine aerodünaamiline arvutus

Aerodünaamilisel arvutamisel võetakse arvesse kõiki ventilatsioonivõllide parameetreid:

  1. Õhu tarbimine L, m 3 / h.
  2. Juha läbimõõt d, mm, mis on arvutatud järgmise valemi abil: d = 2 * a * b / (a ​​+ b), kus a ja b - kanali ristlõike mõõtmed.
  3. Kiirus V, m / s.
  4. Rõhu kadumine hõõrdumise korral R, Pa / m.
  5. Dünaamiline rõhk P = DPE 2/2.

Arvutused tehakse iga kanali jaoks järgmises järjekorras:

  1. Määratakse nõutav kanali ala: F = l / (3600 * Vrec), kus F on pindala, m 2; Vrek - soovitatav kiirus õhumassi, m / s (eeldatakse võrdne 0,5-1 m / s-kanalid ja 1-1,5 m / s kaevandustes).
  2. Valitakse F-väärtusele lähedane standardne ristlõige.
  3. Määratakse kanali samavärne läbimõõt d.
  4. Spetsiaalsete nomogrammid ja laudade L ja d määratakse vähendamise R, kiirus V ja surve P.
  5. Vastavalt kohaliku vastupanuvõime koefitsientide tabelitele määratakse hapniku mõju vähenemine kohaliku takistuse Z tõttu.
  6. Kõigi piirkondade kahjumite kindlaksmääramine.

Kui kogukadu on väiksem kui töörõhk, võib seda ventilatsioonisüsteemi pidada efektiivseks. Kui kaod on suuremad, võite paigaldada ventiilatsioonisüsteemi gaasiploki diafragma, mis võib kustutada pealetungi.

Kui ventilatsioonisüsteemi teenindab mitut tuba, mis nõuavad erinevaid suruõhu, siis arvutamist tuleks arvesse võtta ka sisendsurve või vaakum, mis on lisatud väärtus kogukahju.

Ventilatsioonisüsteemi projekteerimisel on vajalik aerodünaamiline arvutus. See näitab ruumide ventilatsiooni efektiivsust antud kanalite suurusega. Ja ventilatsiooni efektiivne töö tagab teie elukoha mugavuse.

Õhukanalite aerodünaamiline arvutus

Iga rajatise ventilatsiooniprojekti koostamisel koostatakse spetsiaalne dokumentatsioon, mis sisaldab tehniliste lahenduste arvutusi ja põhjendusi. See tähendab, et te ei saa võtta esimest komplekti õhukanaleid, mis kinnitatakse ventilatsioonisüsteemiga ja ühendatakse sellega. Võrgu igal jaotisel peavad olema piisavad ja katkematu õhu liikumise tagamiseks õiged parameetrid.

Kõigepealt määravad eksperdid vajaliku õhuvoolu, see tähendab õhu vahetamise tingimusi iga ventilatsiooniga ruumi jaoks. Kui sissevool ja heitgaasid on vajalikud, saavad disainerid alustada aerodünaamilisi arvutusi. Lõpuks võimaldavad nad arvutada õhukanalite optimaalset konfiguratsiooni, läbilõike mõõtmeid, seina paksust ja muid omadusi.

Siin võetakse arvesse võimsust, millega tehas töötab. Eksperdid soovitavad arvutada seadme töötamist mitte täiskiirusel, vaid ligikaudu keskmise taseme juures, jättes teatud võimsuse. Kuna teabevahetusviis ei ole mingil juhul sirge, kuid hargnenud, tuleb arvestada torude pöördeid ja kõverusi, kõiki harusid ja ristmikke. Sel viisil määratakse igas õhukanalis ja liitmikus kiiruse ja rõhukao muutused.

Õhukanalid on tavaliselt sellistest materjalidest, et tihendada kõik ühendused ja minimeerida aerodünaamilisi kahjustusi. Kuid tegelikult, kui ventilatsioonikanalid voolavad läbi voolu, on lekete vältimine täiesti võimatu, mistõttu toimub seadmete töö arvutamine, võttes arvesse üldist kahjumit. Kui ventilaator töötab korralikult, kuid transpordi ajal kaob õhk ja sissevoolu maht muutub ebapiisavaks, on ventilatsioon ebaefektiivne.

Oluline aspekt on olemasolevate seadmete mahu kohandamine. Ükskõik kui fännide ja võrguseadmete võimsus on kõrge, ei tohiks müra tase ületada normatiivväärtusi. Kui ventilatsioon on müra ja vibreeriv, tekitab see ehitistes inimestele suurt ebamugavust. Seetõttu kujutab disain tingimata müraomadusi. Vähendage müra mõjusid, vähendades ventilaatori kiirust või installides kvaliteetseid heliisolatsiooni materjale.

Mõnel juhul võib aerodünaamilise arvutuse eesmärk olla vastupidine - ei määra vajaliku õhuvahetuse ventilatsioonikanalite parameetreid, vaid pigem leiab selle osa olemasoleva tüübi ja suuruse õhuvoolu.

Disainiinsener on kohustatud igakülgselt mõistma kõiki ventilatsiooniseadmete põhiaspekte, tundma praegust reguleerivat raamistikku ja juhinduma ka erinevatest arvutusmeetoditest. Mida kõrgem on arvutuste kvaliteet ja projekti graafiline osa, seda usaldusväärsem ja tõhusam ventilatsioonisüsteem saab pärast kasutuselevõttu. Ventilatsiooniparameetrite arvutamine on endiselt üks kõige raskemaid ja aeganõudevamaid süsteemi loomise etappe, mistõttu neid eksperte tavaliselt huvitab kõige kogenumad ja koolitatud spetsialistid.

Õhukanalite aerodünaamiline arvutus

Kanalite aerodünaamilise arvutuse eesmärk:

Õhukanalite ristlõike mõõtmete kindlaksmääramine;

Rõhu kadude kindlaksmääramine võrgust takistuse ületamiseks;

rõhu kadude korrelatsioon süsteemi harudes.

Kanali õhu liikumise kiirus on valitud soovitusest:

Standardpõranda ja projekteeritud ventilatsiooni skeemi paigutus on esitatud lisas.

Arvutamisel võetakse aluseks tabel.

Järgmisena jätkame filiaalide ühendamist.

Seostamise eesmärk on rõhkkadude võrdlemine harukontorites, kus survekadu on mööda põhiruumi lõigud sõlmpunktides. Korrektselt koordineeritud ühendamise tulemusena on kulude jaotus maanteel ja kõrvalsuhtlustes projektiga kooskõlas.

Alapunkt A.

?Рмаг =? Р18 = 3,924 Pa

?Rott =? Р17 = 3 804 Pa

Vastutus ei ületa 10%, seega on filiaal iseseisev.

Alapunkt B.

?Rott =? Р19 = 4,586 Pa

Vastutus ei ületa 10%, seega on filiaal iseseisev.

Alapunkt B.

?Rott =? Р20 = 3 834 Pa

Kuna lahknevus on üle 10%, on vaja täiendavat kohalikku takistust diafragma kujul.

Me teeme kindlaks lõigu nr 20 õhukanali mõõtmed, mille alusel määratakse diafragma ja kohalik tõmbetegur vastavalt tabelile 22.49 [7], membraani mõõtmed on 75 mm.

G. südamepunkt

?Rott =? Р21 = 4,430 Pa

Kuna lahknevus on üle 10%, on vaja täiendavat kohalikku takistust diafragma kujul.

Me teeme kindlaks sektsiooni nr 21 õhukanali mõõtmed, mille diafragma ja lokaalne tõmbetegur määratakse vastavalt tabelile 22.49 [7], membraani mõõtmed on 75 mm.

Alapunkt D.

?Рмаг =? Р4 = 13.553 Pa

Vastutus ei ületa 10%, seega on filiaal iseseisev.

E. südamepunkt

?Рмаг =? Р5 = 17 146 Pa

Kuna lahknevus on üle 10%, on vaja täiendavat kohalikku takistust diafragma kujul.

Me teeme kindlaks lõigu nr 4 õhukanali mõõtmed, mille alusel määratakse diafragma ja lokaalne takistustegur vastavalt tabelile 22.49 [7], membraani mõõtmed on 168 mm.

G. südamepunkt

?Рмаг =? Р6. kohal = 22 185 Pa

Kuna lahknevus on üle 10%, on vaja täiendavat kohalikku takistust diafragma kujul.

Me teeme kindlaks sektsiooni nr 4 õhukanali mõõtmed, mille alusel määratakse diafragma ja lokaalne takistustegur vastavalt tabelile 22.49 [7], membraani mõõtmed on 158 mm.

Alumine punkt H.

?Рмаг =? РSeitsmes = 29 067 Pa

Kuna lahknevus on üle 10%, on vaja täiendavat kohalikku takistust diafragma kujul.

Me teeme kindlaks lõigu nr 4 õhukanali mõõtmed, mille alusel määratakse diafragma ja lokaalne takistustegur vastavalt tabelile 22.49 [7], membraani mõõtmed on 147 mm.

I jagu

?Рмаг =? Р8. koht = 34 044 Pa

Kuna lahknevus on üle 10%, on vaja täiendavat kohalikku takistust diafragma kujul.

Me teeme kindlaks lõigu nr 4 õhukanali mõõtmed, mille alusel määratakse diafragma ja lokaalne takistustegur vastavalt tabelile 22.49 [7], membraani suurus on 140 mm.

K. sõlmpunkt

?Рмаг =? Р9. kohal = 39 415 Pa

Kuna lahknevus on üle 10%, on vaja täiendavat kohalikku takistust diafragma kujul.

Me teeme kindlaks lõigu nr 4 õhukanali mõõtmed, mille alusel määratakse diafragma ja lokaalne takistustegur vastavalt tabelile 22.49 [7], membraani mõõtmed on 135 mm.

Looduse punkt

?Рмаг =? Р10 = 44 786 Pa

Kuna lahknevus on üle 10%, on vaja täiendavat kohalikku takistust diafragma kujul.

Me teeme kindlaks lõigu nr 4 õhukanali mõõtmed, mille alusel määratakse diafragma ja lokaalne takistustegur vastavalt tabelile 22.49 [7], membraani mõõtmed on 131 mm.

M. südamepunkt

?Рмаг =? Р11. kohal = 49 096 Pa

Kuna lahknevus on üle 10%, on vaja täiendavat kohalikku takistust diafragma kujul.

Me teeme kindlaks lõigu nr 4 õhukanali mõõtmed, mille alusel määratakse diafragma ja lokaalne takistustegur vastavalt tabelile 22.49 [7], membraani suurus 130 mm.

Alumine punkt H.

?Рмаг =? Р12 = 54,280 Pa

Kuna lahknevus on üle 10%, on vaja täiendavat kohalikku takistust diafragma kujul.

Me teeme kindlaks lõigu nr 4 õhukanali mõõtmed, mille alusel määratakse diafragma ja lokaalne takistustegur vastavalt tabelile 22.49 [7], membraani mõõtmed on 127 mm.

Nodal punkt O.

?Рмаг =? Р13. sajand = 60,409 Pa

Kuna lahknevus on üle 10%, on vaja täiendavat kohalikku takistust diafragma kujul.

Teades mõõtmed toruossa №4 ", millele on paigaldatud diafragmaga ja kohaliku resistentsuse koefitsient tabl.22.49 [7] määratleda võresammuga 122 mm.

Punktipunkt P

?Рмаг =? Р14. kohal = 67717 Pa

Kuna lahknevus on üle 10%, on vaja täiendavat kohalikku takistust diafragma kujul.

Me teeme kindlaks lõigu nr 4 õhukanali mõõtmed, mille alusel määratakse diafragma ja lokaalne takistustegur vastavalt tabelile 22.49 [7], membraani suurus on 120 mm.

Punktipunkt P

?Рмаг =? Р15. koht = 114.148 Pa

?Rott =? Р15 " = 107,662 Pa

Vastutus ei ületa 10%, seega on filiaal iseseisev.

Sarnaselt on süsteemi B1 harud ühendatud. Koordineerimiseks kasutame gaasihoovastikke.

9. Soojuse taaskasutamise seadme soojusefektiivsuse määramine

1. Heitõhu temperatuuri kindlaksmääramine:

kus KL = Qt r.z. / Qt tavaline- õhujaotuse efektiivsuse näitaja (MI Grimitlin)

Eluruumide puhul võib soojuse vabanemise suhet võtta:

Q.t r.z./ Qt tavaline = 0,35, siis KL = 2,5; (19)

ty1 = 2,5 (22 ± 18) + 18 = 28 ° C

2. Voolava õhu soojendamine väljalaskeõhu kasutatud kuumusega temperatuurile tn2:

Soojuse olemasolul ruumides (VQtv > VQm = 6889W> 3790W) tehti ettepanek Kokorin O.Ya. talvel soojendatakse õhuküttekehas PVK välisõhku värske õhu ainult temperatuurile tpr. n = 8,6 0 С

3. Soojuse säästmine, mis tuleneb ringlussevõtu tehase kasutamisest ventilatsioonikavas, on:

4. Välisõhu tarneõhu soojendamine tnl ilma ringlussevõtuga:

5. Välise varustuse õhu soojendamine tn2-ga soojuse kogus kõrvaldamise ajal:

6. Valemi (3) abil Lp. = 5208 m3 / h, saame: