Turvapaneel ventilatsiooniks

Ruumi puhta õhu tarnimist tagab ventilatsioonisüsteem. Selle efektiivsus sõltub sisemisest veojõust. Kui tolm ja praht kantakse kanalitesse, rikutakse seadmete normaalset toimimist. Sellise tõenäosuse välistamiseks toru väljalaskeava juures on paigaldatud vent deflektor - seade, mis moodustab süvendi ventilatsioonikanalites. Miks me vajame sellist agregaati? - Seade suudab kaitsta kanalid niiskuse, lume ja vihma eest.

Pöörake tähelepanu! Selle lahuse puudumine viib toru läbimõõdu järkjärgulise vähendamiseni, kuna torude seintel koguneb prahi, tolmu ja rasvade väikesed osakesed.

Müügil on palju erinevaid mudeleid. Nende struktuuri ja tööpõhimõtteid käsitletakse allpool. Lihtsaimad mudelid saab teha käsitsi.

Ventilatsiooni deflektori seade

Iga ventilatsiooniga turbo-deflektor koosneb mitmest funktsionaalsest elemendist:

  • metallist tassid (standardvarustuses on 2);
  • Lukustusklambrid usaldusväärseks kinnitamiseks;
  • sisselaske- ja väljundtoru toru, mis asetatakse torusse ja kinnitatakse klambriga.

Vormis on välimine klaas kujuga, mis ulatub põhjas. Nagu alt, on see täiesti tasane. Silindrid asetatakse üksteise peale ja ülaosas on raami külge kinnitatud kaane.

Tähelepanu palun! Kaane läbimõõt peaks olema suurem kui väljalaskeava, et vältida sademe sadestumist süsteemis.

Alljärgnev joonis näitab eri tüüpi struktuuride komponente.

Pöörake tähelepanu! Valgustuse paigaldamine toimub nii, et tänav õhk loob täiendava imemise läbi külgnevate rõngaste vaheliste servade. Selle tagajärjel on võimalik kiirendada "raske hapniku" eemaldamist ventilatsioonisüsteemist.

Deflektorseadmed kodus ventilatsioonisüsteemi aru nii, et kui õhk voolab alt suunas üles, et seade töötab halb: see esineb peegeldunud katusele, seejärel hapnikku kipub väljuvate gaaside peal auk. See puudus on tüüpiline kõigile üksustele. Selle kõrvaldamiseks on vaja kahte koonilist lahendust, mis omavahel ühendavad "sildiga".

Kui tuul on külgsuunas, siis eemaldatakse õhumass nii altpoolt kui ka ülalt. Hapniku vertikaalne orientatsioon soodustab väljavoolu allapoole.

Soovitame vaadata seadme lühikest videot

Ventilaatori deflektori põhimõte

Ventilatsiooniga deflektor töötab lihtsal põhimõttel olenemata seadme konstruktsioonist ja mudelist:

  • suunatud tuuled löövad metallkesta vastu;
  • difuusori tõttu hargnenud õhk, mille tulemusena väheneb rõhu tase;
  • Torusüsteemis tõuseb tõmbekiirus.

Mida suurem on resistentsus, mille luuakse alus, seda tõhusam on õhuväljund süsteemide kanalites. Üldiselt arvatakse, et seade, mis paigaldatakse katusel kergelt horisontaaltasapinnale, töötab paremini. Spetsialistid kinnitavad, et nende seadmete tõhusus on määratud kolme teguriga:

  • kere ehitus ja kuju;
  • üksuse suurus;
  • paigalduskõrgus.

Ükskõik kui usaldusväärne ja kvaliteetne on ventilatsiooniventilede olemasolu, on neil nii eelised kui ka puudused, mida tahaksin üksikasjalikumalt käsitleda.

Deflektorite "plussid" ja miinused

Nagu eespool juba mainitud, on katuselahused tõhusalt ära hoida mustuse ja sademete sissepääsu õhukanalitesse. Deflektori pädev valik ja professionaalne paigaldamine parandab ventilatsiooni. Süsteemi üldine efektiivsus suureneb 20% võrra.

Vihje! Nõrga tuulega piirkondades on soovitatav varustada süsteem seadmega, mis suurendab õhuvoolu sissevoolu ja väljavoolu. See kõrvaldab "ümbermineku" veojõu efekti.

Seadmel puuduvad puudused: tuule vertikaalse suundumusega vool on kontaktis struktuuri ülemise osaga, samal ajal kui õhku ei saa tänavalt täielikult tühjendada. Selle mõju välistamiseks leiti kaks koonust. Talvel on torude baasil külm, seetõttu tuleb läbi viia regulaarseid ennetavaid uuringuid.

Deflektorite tüübid

Pärast seda, kui analüüsite või vaadeldakse turul esinevate deflektorite tüüpe, võite saadaolevate lahenduste hulgast veidi levima.

Seadme disaini vaatepunktist on tavaks jagada mitut tüüpi:

  • TsAGI - tõukejõu suureneb õhu ja soojuspea tõttu, kõrguse rõhu langus. See paigaldatakse otse ventilatsioonikanale, mis muudab ennetavate kontrollide ja puhastuste tegemise keeruliseks.
  • Pallikujuline või ümmargune (tüüp "Volper");
  • Khanzhenkovi otsus avatud tüüpi tassi kujul - peamine struktuuriline erinevus seisneb õhukanali ümbruses asuvas lisaseinas. Heitgaasi kapott on kujundatud plaadina;
  • pöörlevad tooted (kapuuts, võrk) - tuulekütus, mis pöörleb spetsiaalsel vardal. Turbulentsuse tõttu suureneb kanali tõukejõud;
  • Grigorovichi kirjeldatud põhimõtte kohaselt toimivad agregaadid;
  • tähe kujul.

Disaini lihtsuse ja tingimusteta juhtimise realiseerimise seisukohast on Grigorovichi ventilatsiooniseade. See kujutab endast mitut vihma paari, mis on paigutatud ühe kanali seina kohal olevasse "tassi".

Viimase 2-3 aasta müük erinevaid tooteid kohtuda puudub selge kuuluvuse igasugustele: pöörleva juhtvaheseina spiraalsete noad, vihmavari, palli laagriplokid.

Soovitused valimiseks

Valides konkreetset mudelit, eelistatakse selle disaini. See on üks toote põhiparameetritest. Mõõdetuna seadme disaini tüübiga, valitakse konkreetse juhtumi optimaalne suurus. Vajalikku aparaati on lihtsam valida, kas vastata lihtsale küsimusele - miks disain on loodud ja mille objektiks on.

Parimad mudelid:

Valides võtke arvesse kaotuse ja õhu kadu faktorit. Sellest järeldub, et need väärtused sõltuvad konkreetsest mudelist. Kui räägime DS-tüüpi lahendustest, siis vastav koefitsient on 1,4. Ilmselt sõltub õhu deflatsiooni määr tuulekiirusest cm, tab. allpool:

Ventilatsioonipuhasti oma kätega

Seadme ja seadme printsiibi tundmaõppimisel otsustavad paljud omanikud ise ventilaatori tootmist. Käsitsi valmistatud rakenduse seisukohalt ei ole Grigorovichi toote versioon konkurentsist kaugel, seega kaalume selle konkreetse variandi rakendamist. Peamine eelis - selline ventilatsioon töötab ilma elektrita aastaringselt.

Valmis ette valmistada:

  • roostevabast terasest lehe tüüp, võib asendada tsingitud;
  • elektriline puurmasin;
  • kinnitusklambrid, poldid, needid ja mutrid;
  • metallpindade joonistusvahendid;
  • kompassid;
  • lehtplaat;
  • joonlaud;
  • käärid metallist ja paberist.

Seadme parameetrite arvutamine (Grigorovich)

Anname teile arvutuse lihtsama versiooni, ilma valemita:

  • Deflektori kõrgus on korstna läbimõõdust 1,6.
  • Hajuti laius on 1,2 korda suurem korstna läbimõõdust.
  • kaane laius võrdub kaks korstna diameetrit.

Paberi suuruste ja jooniste põhjal lõigatakse deflektori üksikud elemendid. Pöörleva seadme loomiseks on vaja teatavaid oskusi, mistõttu on parem treenida mudelitel ja alles siis minna metallanaloogi juurde.

Ehituse tootmine

Mustad tuleb paigaldada metalllehtedele, seejärel - selleks, et ringiga joonistada. Siis on algoritm lihtne - metalli kääridega eemaldame tulevase kujunduse elemendid ja detailid. Üksikud osad ühendatakse neetide ja poltidega. Kui mehhanism on aktiivne, on detailide paremaks kinnitamiseks keevitada.

Pöörlemiskatete turvaliseks kindlustamiseks tuleb ette valmistada mitu kumerat metallriba, mis paneb sulgude rolli.

Mis puutub koonust, siis on mõistlik seda parandada katusel.

Soovitame teil vaadata videot TsAGI deflektori tegemisel ise

Paigaldustööd

2 tassi põhi on paigaldatud väljalaskeava korstnale. See on kinnitatud ülemise klaasi külge. Suurema stabiilsuse disaini jaoks on 2 osa kinnitatud klambriga, nagu ka väljalaskeavad. Kate on pressitud valmis sulgudes. Kui me räägime piirkonnast, kus tuule suund muutub sageli, on mõistlik paigaldada käigukoonus, mis võimaldab seadmel töötada täielikult kõigi tuule suundadega.

Niisiis, selles artiklis oleme kaalunud, mis deflektor on ventilatsioonis. Kokkuvõtteks võib öelda, et see on lihtne ja efektiivne seade, mis parandab igasuguse keerukusega esemete ventilatsiooni, olgu selleks avalikud ehitised või elamud. Väike element suurendab ventilatsioonisüsteemi tootlikkust 15-20% võrra, kindlustab interjööri usaldusväärselt vihma, väikeste osakeste, prahi ja tolmu eest.

Lõpuks soovitame vaadata videot, kus võrreldakse kahte tüüpi deflektorit

Heitgaasitoru deflektor - kuidas valida tööpõhimõttest lähtudes seda ise

Maamaja ventilatsioonisüsteem peaks tagama selle tavapärase funktsioneerimise kõigis tingimustes. See on vajalik mitmel põhjusel, et tagada elanike elatusallikad, tagada soojusüksuste normaalne põletamine ja eemaldada ruumist õhku vähendatud hapnikusisaldus. Sel eesmärgil luuakse ventilatsioonikanalisüsteem, mille kroon on heitgaasitoru deflektor.

Deflektorid on ette nähtud tuulekoormuse kasutamine eesmärgiga pakkuda ruumide normaalset ventilatsiooni režiimi elu-, majandus- või tööstuslikel eesmärkidel.

Siiski on teada, et teatavates suundades ja tuule jõu korral võib ventilatsioonisüsteemi tõukejõu vähenemine toimuda allapoole selle ümberminekut, st õhu liikumise suuna muutumist.

Artikli kokkuvõte

Kuidas väljatõmbeventiil töötab?

See põhineb aerodünaamilisel kliirensil, mis asub ventilatsioonitoru suu kohal kõrgel, mis hõlbustab õhu liikumist selles suunas tõusnud rõhu tsoonist allapoole.

Pidage meeles, et deflektorite mütsid on kumeramad ülespoole. See tähendab, et kui takistus pööratakse ümber, tekib selle alumine osa vaakum kui tõukejõu moodustumine.

Milline deflektor on joonistamiseks parem

Ehitusturul on kujutatud sellistest toodetest erinevaid kujundusi. Kõigil neil on teatud toimimisviisid, mida ostmisel on soovitav teada. Kõige populaarsemad tüübid on:

  1. Rotary ventilatsioonistruktuurid.
  2. Pöörlevad ventilatsioonivõllid.
  3. Deflektorid Grigorovitš.
  4. TsAGI (Central Aerohydrodynamic Institute) arendamise mudelid.
  5. Tühjad Volpert.
  6. H-kujuline.

Mõelge mõnda neist üksikasjalikumalt.

Pöördturbiinid heitgaasisüsteemi jaoks

Need on selleks kõige populaarsemad seadmed. Võrreldes teiste disainilahendustega, on nende tootlikkus 20-25% kõrgem.

Kasutamise eeliseks on see, et nad ei kasuta töö käigus mingit energiaallikat.

Tuule mõjul alati ühes suunas pööratud turbiini pea tekitab ventilatsioonitorusesse vaakumi, mis aitab kaasa õhuringluse aktiivsele protsessile.

Lisaks elegantselt valmistatud terasest, täidab see ka toru suu kaitsmise atmosfääri sademete eest.

Peaosa on valmistatud alumiiniumribadest kuni 0,5 millimeetrini ja alus on valmistatud terasplekist, mis on värvitud RAL-värvidega.

Rootori turbiine saab kasutada ümmarguste, nelinurksete või ristkülikukujuliste kanalite või korstnate jaoks. Lisaks saab neid suitsu eemaldamise süsteemide jaoks kasutada.

Pöörlev pöördlüliti

Neid turustatakse ventilaatoriga pöörlevad deflektorid. Tootlikkuse suurendamiseks kasutatakse siin lõpus tiiviku pihustid. Struktuurselt on need seadmed mõnevõrra keerulisemad. Pöörlev pea on paigaldatud vertikaalsele teljele ja on varustatud kahe hooldusvaba laagriga, mis on suletud.

Samal teljel on ka tiivik, mis tagab õhu läbi väljalasketoru. Seda soodustab seadme pea pöörlemise püsiv suund olenemata tuule suunas.

Toodet sisaldavad materjalid on enamasti alumiiniumist lehed, harvemini roostevabast terasest leht, mille paksus on 0,4 millimeetrit.

Vaata videot

Täisarvude suurus esindab kogu standardvarustust ja võimaldab kasutada kõiki profiile korstnaid või korstnatele.

Grigorovitši lukustid

Lihtne disain, sellised seadmed väärivad tähelepanu kui objektid enda käte tegemiseks. Samal ajal on need üsna tõhusad, suurendades tõmbeid heitgaasides vähemalt 20% võrra.

Oma käte valmistamiseks on vaja lõigata tsingitud terasest ringi ja eemaldada sektor sellest. Sel moel saadakse kooniline kork, mis on tehtud töö eesmärk. Selle probleemi lahendamiseks väljalasketoru otsas saate kasutada kolme sama metalli ribadeks valmistatud tugiposti.

Koos peamise funktsiooniga kaitseb see toode väljalasketoru suu saastumist prügiga. Selle külgseinaga seadmed on kaetud metallvõrguga, mille võrgusilma suurus on kuni 5 millimeetrit.

Tuulekaitsed

Selle seadme disaini keskmes on sama põhimõte - muutke õhuvoolu kiirust, kui hajuti on selle ümber painutatud. Selle tagajärjel tekib väljalasketoru suu kohal õhuke tsoon, mis hõlbustab õhu kiiret väljatõmbamist süsteemist.

Kuid need seadmed on esivanemad ja kõige heledam esindaja klass deflektorid - flyvarok. Nende omadus on tuule navigeerimise võime, mille disain kasutab spetsiaalset keelt.

Kogu seade on paigaldatud vertikaalsele teljele, kuid nõuded on palju väiksemad kui pöörlevad seadmed, kuna telge kasutatakse ainult toote suunamiseks ruumis.

Lestpüüniste vormid võivad olla väga erinevad, kuid tegevuspõhimõte ei muutu.

Tuleb märkida, et veojõu suurendamiseks mõeldud seadme konstruktsioonide valik on lõpmatu. Töötegurite kombinatsioon ja struktuuride segamine on välja töötatud nii, et paljudel juhtudel ei ole võimalik seade ühte või teist liiki seostada. Jah, see ei ole vajalik - peamine on see, et see toimib korralikult. Oluline tegur on toote välimus.

Seepärast on ventilatsiooni jaoks valitud deflektori valimine isiklike eelistuste alusel puhtalt esteetiline ülesanne. Ja loomulikult on ka tasku sügavus oluline.

Väljatõmbeventilaator oma kätega

Vaata videot

Sellise ülesande ennistamisel peate kõigepealt kindlaks määrama selle suuruse. See määrab materjali valiku ja selle vajaduse. Tõhususe tagamiseks on oluline võrrelda üldmõõtmete suhet, mida saab kindlaks määrata eraldi tabelist:

Väljalasketoru deflektori enda käte saamiseks vajate joonistust. Soovitame kasutada meie saidil esitatud joonistust, kuid kõigepealt tuleb toote disain kindlaks määrata. Samuti ei saa joonistamist teha oma kätega, juhindudes tabelis toodud juhistest.

Tööriistad, mida me vajame seadme valmistamise protsessis:

  1. Käärid metalli lõikamiseks. Saate kasutada käsiraamatut, kuid võimaluse korral on parem kasutada mehaanilisi.
  1. Kiosk on puidust tinatööde teostamiseks.
  2. Elektrikas puurimiseks, et puurida nõelavasid toote monteerimisel ja paigaldamisel.
  3. Tõmblukuga kinnitamiseks mõeldud riiveterad.
  1. Kerner - puurimiskohtade märkimine metallplaadist.
  2. Hammeri metallitööd.

Tina töö tegemiseks vajate 50 x 50 mm suurust terasest nurgat, mis on fikseeritud mööda serva pikkust.

Vajalik materjal väljalasketorus oleva enesesulguriga:

  1. Lehtmetall. Võite kasutada terast, galvaniseeritud terasest, vasest, alumiiniumist ja teist tüüpi kapteni valikut. Materjali paksus peaks olema vahemikus 0,5-1,0 millimeetrit.
  2. Alumiiniumnukud on umbes kolm millimeetrit paksud.
  3. Papi osade mustri valmistamiseks ja tootemudeli valmistamiseks.
  4. Kinnitusplaat osa kinnitamiseks.
  5. Mõõtevahendid: joonlaud, mõõdulint, gon või protractor (piisavalt kooli).
  6. Märgistuse pliiats või marker.

Karpmudeli eelkonditsioneerimine, et vältida põhitoodangu valmistamisel vigu ja vältida alusmaterjali kaotsiminekut.

Me teeme pöörleva deflektori oma kätega

Sellised seadmed on valmistamiseks kõige raskemad, seetõttu on soovitav neid joonistusi iseseisvalt välja töötada. Ja mitterahalise toote valmistamiseks peate teadma, et lukumöitööde teostamine on vähemalt keskmise tasemega.

Pöörleva heitgaasipuhasti konstruktsiooni keerukad elemendid on lamell-plaadiosad, mille abil tuulevool tekib. Neid tuleb teha täpselt samaks, et vältida kogu komplekti tasakaalustamatust pöörlemise ajal.

Vaata videot

Lamellide mõõtmed ja kuju tuleb esmalt töötada välja papp-mudelil. Õige kogus lõigatakse ja koos krambi ja liimi kasutamisega ühendatakse mudeliks. Soovitatav on paigaldada see vertikaalsele teljele ja testida tööasendis ventilaatori või tolmuimeja abil.

Samal ajal on vaja kontrollida seadme tasakaalustamist ja töövõimet. Selle töö tulemuseks peaks olema liistude kuju täiustamine ja nende tõhusus.

Kuid peamine ülesanne on arvutada pea aluse tõelised mõõtmed sõltuvalt kanali suurusest ja kujust.

Nagu teada, on pöörleva ventilaatori paigaldamise aluseks väljalasketoru välimine osa.

Kuid kaptenite jaoks on ka häid eeldusi. Sellise seadme kompleksse sfäärilise kujuga ei ole vaja segada. Üheaegselt laevastikus, kus siseruumide ventilatsioon on üks tähtsamaid tegureid, kasutati selliseid seadmeid massiliselt, kuid silindrilise rootoriga. See vorm võimaldab teil kergesti valmistada kvaliteetset pöörlevat osa.

Pöörleva ventilaatori valmistamise protseduur võib olla järgmine:

  1. Silindrikujulise vormi rootori jaoks mõeldud tugiketaste tootmiseks. Ülaosa on tehtud ketta kujul, millel on telje auk, keskel, alumine rõnga kujul.
  2. Mõõdetud suurusega ristkülikukujulised lamellid lõigatakse metallribalt.
  3. Kinnitage need kahe osaga. Kinnitusmeetod sõltub rootori valmistamiseks kasutatavast materjalist. See võib olla mitteraudmetallist valmistatud konstruktsioonielementide terasest osade ja nööride keevitamine.
  4. Montaažiprotsessis on vaja ette näha tugitelje paigaldamine. Komplekssus võib olla laagrite paigaldamiseks mõeldud istmete tootmine, kuna nende kasutamine kiirelt pöörlevas suuremas osas (rootoris) on kohustuslik.
  5. Tehke maandumisplatvorm, mis ühendab rootorit ja õhukanali kanalit. Selle kuju sõltub välimise osa kujust ja toetab laagrit piki telge.

Disaini keerukus on vajadus valmistada keeratavaid osi - telje- ja laagrikered.

Turningu seadmete leibkonnas on reeglina mitte. Manuaalne tootmine on tülikas ja ei taga kvaliteeti. Ainult üks väljapääs on leida kunstnik ja tellida üksikasjad küljel.

Paigaldustööd

Noh, kui saaksite välja töötada heitgaasisüsteemi jaoks kvaliteetse seadme. Kuid me peame mõistma, et on olemas väga oluline operatsioon - selle paigaldamine rakenduskohta. Ja see on alati peal, mis paneb paigaldajale täiendava vastutuse.

Ventilatsioonitorude juhtmete paigaldamine toimub alati katuseinstalli viimases etapis. Selleks on paigaldatud katuse redelid, mis on paigaldatud üle viimistluskatte. Peale selle tuleb enne pealiigi paigaldamist toru ümber asetada, selleks tuleb teha lava, milles paigaldamine toimub.

Pea paigaldamiseks tellistest torule kasutatakse isekeermestavaid kruvisid:

  1. Aukud puuritakse üksteisest 12-15 sentimeetri kaugusel, et need ei satuks telliste vahelisse ristumiskohta. Sõltuvalt seadme suurusest võib kasutada 5-8 millimeetrise läbimõõduga puurit.
  2. Aukudesse on paigaldatud plastikust sissekanded (tüüblid).
  3. Deflektori korpus pannakse torusse ja kinnitatakse kruvidega.

Kanalite jaoks kasutatakse sageli õhukese seinaga metallist torusid. Sellisel juhul tehakse paigaldamine metallklambri abil, mis kruvi abil pingutatakse.

Kõrguses töö nõuab ettevaatlikku ettevalmistamist ja vastavust teatud ohutuseeskirjadele, mis on kokku võetud järgmiselt:

  1. Enne töö alustamist kõrgel ei tohi te võite võtta tugevaid ravimeid, mis võivad põhjustada pearinglust.
  2. Rangelt on keelatud võtta alkoholi igas koguses.
  3. Enne ronimist kõrgusele peate tagama, et katuserepulk oleks kindlalt kinnitatud.
  4. Tööde tootmisel on vaja kasutada turvavöö.
  5. Asetage maapind otse toru all, tuleb eelnevalt puhastada ehitusjäätest, seadmetest ja muudest võõrkehadest.
  6. Ärge töötage kõrgusel tugev tuul, vihm või muud vihmasadu.

Tuleb meeles pidada, et inimese loomisel ei pidanud Issand oma varuosi mehitama. Õnne sulle!

Pöörleva deflektori konstruktsioon

Vajalike kommunikatsioonide kogum, mis tagab mõne sihtkoha ehitamisel mugavate tingimuste, hõlmab muu hulgas ventilatsioonisüsteemi paigaldamist. Ideaalis peaks see olema volatiilne - see on tänapäevastes tingimustes väga tähtis, ilma et see peataks energiavarude hinnatõusu. Sellepärast on kommunikatsiooniprojekti etapis kõigepealt arvestatud loodusliku ventilatsiooniga. Samal ajal on süsteemi tehnoloogiliseks lahenduseks õige lähenemine ventilatsioonikanalisse integreeritud pöörleva deflektoriga.

Raskusi veojõuga ei saa

Iga ventilatsioonisüsteemi tähendus on saastunud õhu eemaldamine ruumides, liigne niiskus, st normaalse õhuvahetuse tagamine. See juhtub siis, kui ventilatsioonikanal toimib tõhusalt ja korrektselt - tõukejõud on suurepärane. Kui selles plaanis esineb probleeme, tekitavad neid sageli kaevanduskanalile langevad vihma-, lume- ja tuulemassid. Samuti võib nõrk süvise põhjuseks olla ventilatsioonitoru ebaõige asukoht, selle ebapiisav kõrgus või kanali valesti valitud läbimõõt. Sellised loodusliku ventilatsiooni puudused on ette nähtud pöörleva deflektori paigaldamise vältimiseks.

Abi. Deflektoril on teine ​​nimi - turbo-deflektor või pöörleva turbiin. See on kompleksne mehhanism pöörleva osaga - aktiivne pea, mis on varustatud spetsiaalse teraga. Disainil on ka staatiline osa - alus, mille külge pea on kinnitatud ja ühendatud ventilatsioonitoruga.

Pöörleva deflektori eelised

  • Sõltumata tuule suunas toimuvad aktiivse pea pöörlemised samas suunas. Selle tulemusena saadakse "osaline vaakum" ventilatsioonikanalisse - õhk on lahjendatud, voolu jõud suureneb ja pöördeduktsiooni oht läheneb nullini.
  • Pöörlemismudelid välistavad väliste tegurite - sademete ja tuhmade tuuleenergia - tõhususe.
  • Üks olulisemaid plussid on mehaanilise seadme toimimise sõltumatus, mis suurendab õhu vahetussüsteemi tootlikkust.
  • Ventilatsiooni ajakohastamise madalad kulud.
  • Turbiinide deflektori paigaldamiseks kiire investeeringutasuvus.
  • Kaitsta ventshahta prahist, lindudelt jne.
  • Katusel oleva toru dekoratiivne täielikkus - ükskõik milline sellise sfäärilise objekti olemasolu fassaad jääb võitu.

Oluline! Pöörlev deflektor suurendab standardse loodusliku sisselaske ja väljalaskeventilatsiooni efektiivsust 2-4 korda. Samal ajal ei vaja "võimendamine" elektritoitega ühendust, mis vastab ehitiste ja rajatiste energiatõhususe praegustele suundumustele.

Millised on turbo-deflektori puudused?

Pöörlev struktuur sõltub ilmastikust - see on tegelikult ainus, kuid väga oluline, miinus. Vaikses ilmaga ei ole turbo-deflektor sisuliselt erinev õhukanali õhukanali tavalisest kaitsekihist.

Kas ma saan pöörleva deflektori oma kätega teha?

Praktikas pika aja jooksul kasutatavad lihtsamad deflektoritüübid tehakse sageli iseseisvaks meisterlikuks omanikuks. Põhimõtteliselt võib selle tööga hakkama saada tehniliselt teadlik inimene. Tõsi, see nõuab tulevase disaini tööjoonistuse väljatöötamist, mõõtmiste korrektset eemaldamist, deflektori paigaldamise skeemi väljatöötamist.

Turbo variatsioonide puhul pole see nii lihtne - see on tehniliselt keerulisem disain. Seetõttu omandavad nad peaaegu alati rotatsioonimudeli kasutamise otsuse professionaalselt toodetud tootena.

Mida turg pakub

Turbobent

Selle kaubamärgi rootor-deflektorite mudeli hulka kuuluvad mitmesuguste geomeetriliste vormide mudelid, mis on seotud kinnisasjaga:

  • A on ümmargune toru;
  • B on ruutoru;
  • C on ruutu tasane alus.

Tootevalikut tähistatakse nii, nagu TA-315, TA-355, TA-500. Numbrinurk näitab ringi läbimõõtu või ristkülikukujuliste aluste parameetreid. Nad peavad hindama mehhanismi mõõtmeid ja kohaldamisala. Näiteks TA-315 ja TA-355 sobivad alaava ruumi õhuvahetuse korraldamiseks. Kuid TA-500 on universaalne seade ja seda saab integreerida elamute ventilatsiooniks.

Nad toodavad Rootsis deflektorit "Turbobent" Venemaal - Nižni Novgorodi piirkonnas, Arzamas linnas.

Rotowent

Poola päritoluga roostevabast terasest profiilid. Kohaldatav kõikide seadete katustele. Tooted on valmistatud kõrgekvaliteetsest roostevabast terasest. Seadmed on universaalsed - sobivad nii ventilatsioonisüsteemide kui korstnate jaoks. Töötemperatuuri piirväärtus on 500 ° C.

Turbomax

Valgevene Vabariigist äriühingu toodetud pöörlemissageduslüliti. Tootja asetab oma tooted Turbomax1 pöörleva korstnaga. Kuid see sobib ka ventilatsiooniks. Hirmuta ei saa seda kasutada II ja III tuulekoormuse tsoonides. Ettevõte rõhutab tarbijate tähelepanu asjaolule, et nad on valmis valmistama toodet tellimuse alusel vastavalt konkreetse rajatise parameetritele.

Paigaldusfunktsioonid

Tehase turbo-deflektor on üheosaline disain, valmis paigaldamiseks. Sellel on aktiivne liigutatav ülemine osa ja alus koos nullkindlusega laagritega. Toode on välja töötatud nii, et isegi tugeva tuulega tuul ei kalluta ega purune.

Tähelepanu palun! Paigaldamisel on oluline arvestada, et iga modifikatsiooni deflektor peaks tõusma 1,5-2,0 m kõrgusel katusest. Kui see seade on täheldatud, tõuseb ventilatsioonikanali süvis.

Kokkuvõtteks tahaksime märkida, et nende segmendis on pöörlemissagedused kõige kallimad. Sellisel juhul palutakse tarbijal valida sobiva ehitusega roostevaba teras, galvaniseerimine või konstruktsiooniteras kaitsva polümeerkattega, mille värvi saab valida fassaadi kaunistamiseks. Loomulikult peegeldub materjali tüüp, millest deflektor valmistatakse, selle maksumus.

Kuidas paigaldatakse ventilatsiooniventilaator, seadme tüübid ja paigaldusreeglid

Korralikult välja töötatud ventilatsioonisüsteem tagab tervisliku mikrokliima. Loodusliku õhuringluse üks prioriteetseid tingimusi on veojõu olemasolu. Surve normaliseerimiseks kasutatakse tihti ventilatsiooniaventi - seade võimendab tuule rõhu tõttu ventilatsioonitoru imemist.

Seadme kontseptsioon, tööpõhimõte ja erinevate muudatuste ülevaade aitavad teil valida optimaalse deflektori.

"Ventilatsioonikorki" peamised ülesanded

Loodusliku õhu motivatsiooniga ventilatsioonisüsteemi efektiivsus sõltub suuresti atmosfäärioludest. Tummisjõud tuleneb temperatuuri erinevusest ruumis ja väljaspool seda tulenevalt õhuvooludest.

Ventilatsiooni tööd korrigeerib ka tuul - see võib nii looduslikku õhuvahetust kiirendada kui ka takistada.

Puhurite paigaldamine võimaldab osaliselt vähendada ilmastikutingimuste mõju ja suunata need ventilatsioonisüsteemi kasuks. Moodul kapoti kujul asetseb väljalasketoru ülaosas.

Deflektor lahendab kaks peamist ülesannet:

  1. Kaitseb minu prahist ummistumist ja lindude löömist.
  2. Vähendab atmosfääri sademete negatiivset mõju ventilatsiooniseadmetele.
  3. Aktiveerib ja parandab veojõudu, tekitab ja suunab tuulevoolu - ventilatsioonisüsteemi efektiivsus suureneb 15-20% võrra.

Katusemuundurit kasutatakse tõukejõu ja korstna suurendamiseks. Korsteni deflektor toimib lisaks ka sädesüütega.

Deflektori seadme paigutus ja tööpõhimõte

Et saada täpset teavet selle kohta, mida deflektor on ja kuidas see toimib, analüüsime oma seadme tüüpilist skeemi. Ventilatsioonisüüsi peamised osad:

  1. Hajuti - alune kärbitud koonuse kujul. Silindrikujulise pirnise alumine osa asetatakse katuse läbi tõmmatava ventilatsioonitoru pealispinnale. Hajuti puhul on õhuvool aeglustunud ja rõhk tõuseb.
  2. Umbrella - ülemine kaitsekork, mis on hajutiklaaside külge kinnitatud. Element takistab prügi sisenemist ventilatsioonikanalisse.
  3. Eluase - rõngas või kest. Deflektori nähtav detail, mis on hajutiga ühendatud kahe või kolme sulgudes. Kere tasapinnas lahutab õhuvoolu ja tekitab silindris alarõhu piirkonna.

Mõnes modifikatsioonis on väike praht kinnine võrk. Filtrisisend nõrgestab tõukejõu mõnevõrra.

Ventilatsioonisüstimise mõju põhineb Bernoulli efektil - rõhu ja kanali õhuvoolu kiiruse suhe. Kui kiirendi, mis tekib kanali kitsendamise tõttu, langeb süsteemi rõhk, moodustades torujuhtmes vaakumi.

  1. Vooluklapp tabab tuult.
  2. Õhumassid hajuvad hajuti sisse, sirutuvad välja ja tekitavad rõhu langust ventilatsioonikanali ülaosas.
  3. Väljatõmmatav õhk hõõrutab välja ruumist väljuvat õhku.

Väljalasketoru otsa õigel valimisel ja paigaldamisel suureneb rõhu erinevus ja seega suureneb õhu vahetuskurss.

Tuuleklaaside klassifitseerimine

Vaatamata samale eesmärgile on kapuutsid üksteisest erinevad. Seadme optimaalse mudeli määramisel tuleb hinnata:

  • tootmismaterjal;
  • tööpõhimõte;
  • struktuuri omadused.

Tootmismaterjal. Tootmisel kasutatakse alumiiniumist, roostevabast terasest, galvaniseeritud, vaske, plasti ja keraamikat.

Tasakaalust hinna ja kvaliteedi seisukohast peetakse optimaalseks lahenduseks terase ja alumiiniumi tooted. Vaskribad on harva kasutatavad kõrgete hindade tõttu.

Tugevuse ja dekoratiivsuse sümbioos - metallist kaetud korpused, plastiga kaetud.

Toimimise põhimõte. Erinevad järgmised ventilatsiooniseadmete rühmad:

  • staatilised pihustid;
  • pöörlevad deflektorid;
  • väljalaskeventilaatoriga staatilised seadmed;
  • pööratava korpusega mudelid.

Esimene rühm sisaldab tavapärase tüübi mudeleid. Staatilisi deflemente iseloomustab ehituse lihtsus ja iseseisevvõimalus. Ventiilid on paigaldatud korteri väljalasketorudele ja tootmisõhutorudele.

Teine rühm (pöörlevad deflektorid) on varustatud pöörlevate labadega. Kompleksne mehhanism koosneb aktiivsest pea ja staatilisest alusest.

Staatiline heitgaaside deflektor koos ejektori ventilaatoriga - kaasaegne tehnoloogia. Ventilatsioonikanali otsas on paigaldatud fikseeritud kate, mis asub otse selle all, võlli sees on madalsurve aksiaalventilaator.

Tavaliste väliste tingimuste korral toimib süsteem traditsioonilise staatilise deflektorina. Kui tuul ja termiline rõhk vähenevad, käivitub andur - telgsuunaline ventilaator aktiveeritakse ja tõukejõu normaliseeritakse.

Huvitaval arengul, mis tuleb tähelepanu pöörata, on pööratava ümbrisega väljalaske tüüp. Pööratav kapott on paigaldatud võlli kohal.

Mudel koosneb horisontaalsest ja vertikaalsest torust, mis on omavahel ühendatud liigendmehhanismiga. Deflektori peal on vahesein - ilmastikukindel.

Disainifunktsioonid. Naturaalsete ventilatsioonide motivatsiooniga samade mudelite puhul on seadmel mõningad erinevused.

Valgurid on avatud või suletud tüüpi, ruudukujulised või ümmargused, ühe katte või mitme koonilise vihmavarjuga. Allpool on kirjeldatud kõige populaarsemate ja tõhusamate muudatuste tunnuseid.

Sirvige populaarseid mudeleid

Praktikas on end tõestanud järgmised liigid: Grigorovich, Vol'per, TsAGI, kahekordne ja H-kujuline deflektor, pöörlevad ilmastikurattad nagu Sachok või Hood.

Kuva nr 1 - Grigorovitši klassikaline kork

Kõige tavalisem võimalus ventilatsiooni- ja suitsu eemaldamise süsteemides. Puudujäägi lihtsuse ja kättesaadavuse tõttu on Grigorovichil analoogide seas juhtpositsioon.

Seadet esindavad ühe "plaadiga" ühendatud vihmavarjud.

Kate on paigaldatud ümmarguse ristlõikega torujuhtmetele või on paigaldatud ristkülikukujuliste ja ruudukujuliste võllide kaudu.

Disaini tõttu toimub õhu kahekordne väljavool - hajuti laiendatud osa suunas ja tagakaane suunas.

Voolukiirus alumise koonuse all suureneb kanalis lõigu kitsendamise tõttu, seetõttu suureneb rõhkude vahe.

Kuva nr 2 - universaalne otsik TsAGI

Aerohüdrodünaamilise instituudi poolt välja töötatud ventilatsioonikatet suurendab veetust tuule rõhu ja rõhu erinevuse tõttu erinevatel kõrgustel.

Düüsi täiendab silindriline ekraan, mille sees asetatakse traditsioonilise deflektori prototüüp.

  • lubjaga sidumine, riiul, äärik ja nippelühendus kanaliga, sõltuvalt võlli kaela kujust;
  • õhu transportimise võimalus, keemiliselt mitteagressiivne keskkond (terasemudelid taluvad temperatuuri kuni +800 ° C);
  • Talvel võib jää moodustada silindri siseseintel, mis suudavad ristlõike blokeerida.

Deflektor on vastuvõtlik tuulevooludele - vaikne ilm tekitab takistuse tõmbejõu.

Vaade nr 3 - stato-dünaamiline kate Astato

Stato-mehaaniline deflektor - Prantsuse firma Astato väljaarendamine. Seade tõstab tuule ja ventilaatori tõttu loodusliku ventilatsioonisüsteemi väljalasketoru sügavust.

Düüs on paigaldatud mitmesuguste korruseliste majade, rekonstrueeritud ja uute hoonete juurde.

Pärast elektrimootori sisselülitamist säilib ventilatsioonitoru aerodünaamika, vaakum on ventilaatori rõhu ja rõhu koguväärtus.

  1. Paigaldusmeetodid. Ümmarguste ventilatsioonikanalite nippelühendus, adapteri kaudu - õhukanalite või ristkülikukujuliste võllide rühma jaoks.
  2. Juhtimisrežiimid. Manuaalne reguleerimine on võimalik ja automaatne, kasutades rõhuandurit, aja releed.
  3. Tootmismaterjal - alumiinium.
  4. Koosseis. Defekt Astato esindab kuus asendit, nominaalne läbimõõt on 16-50 cm.

DYN-Astato seeria muudatused on varustatud kahe kiirusega ventilaatoriga, toodete maksumus on 1300-4000 USD. sõltuvalt deflektori mõõtmetest.

Kuva nr 4 - DS seeria deflektor

Staatiline düüs DS avatud tüüpi sarnaneb deflector Astato. Kuid erinevalt Prantsuse korkist ei ole DS-mudelitel liikuvaid osi. Kate koosneb kolmest koonilisest ketast (1, 2, 3 joonisel allpool).

Tuule turbulentsi suurim kiirus on täheldatav kärbitud kanali kanalis - ventilatsioonitoru kohal. Survevahe deflektori sees ja sellest kaugel põhjustab täiendava tühjenemise, mis suurendab tõukejõudu.

DS-mudeli omadused:

  • Deflektor ühildub õhuvahetuse tekitamisega sundvahenditega (ventilaatorid);
  • tuule voolukiirus 5-10 m / s tõukejõud suureneb 10-40 Pa - asjakohaseid andmeid suhtelise õhuniiskuse 50 °, õhutemperatuuril 25 ° C ja kõrvalekalle tuule voolu 30 ° horisontaaltasandi.

Vahedetailid on saadaval 13 suuruses. Ventilatsioonikorkide tähistus: DS - ***, kus *** - siseläbimõõt millimeetrites. Minimaalne suurus on mudel DS-100, maksimaalne - DS-900.

Kuva nr 5 - pöörleva turbiini või turbo-deflektor

Dünaamiline deflektor koosneb fikseeritud alusest ja pöörlevast turbiinipeast.

Pallikujulise kapuutsi elemendid on valmistatud kergest ja õhust metallist, mis võimaldab trumlil olevaid terasid tööle väikese tuulega - alates 0,5 m / s.

  • töö efektiivsus on 2-4 korda kõrgem staatilistest mudelitest;
  • ruumide kaitse ülekuumenemise eest suvel ja kliimaseadmete maksumuse vähendamine soojuses;
  • Esteetiline välimus - deflektori pea on valmistatud elegantse pallikujulise korki kujul;
  • vältimaks kondensatsiooni ilmnemist katuse all, vähendades temperatuuri kuuma ilmaga;
  • töökeskkond - aktiivne deflektor töötab ilma elektrita.

Turbo-deflektor tõmbab minimaalsest soojusest, niiskusest, tolmusest, aurudest ja kahjulikest gaasidest ehitistest ja katusealustest välja, suurendades seeläbi maja konstruktsioonielementide elu.

Aktiivse deflektori puudumine on nullproduktiivne tuulekülmas ilma.

Dünaamilised pihustid on saadaval laias valikus. Nõudlust kasutatakse kaupade tarbeks: Aerotech (Venemaa), Turbobent (Ukraina), Rotowent (Poola) ja Turbomaks (Valgevene).

Kuva nr 6 - pöörleva tuulepuuriga tüüp "kapuuts"

Katte tüüpi kapuuts või "võrk" on vardale kinnitatud poolringikujuline pöörlev õhuvooluava.

Selle kõverad visiirid on kinnitatud kandesõlme külge. Kere tipus on ilmastikukindel, mis võimaldab struktuuril jälgida tuule suunda.

Ventilatsioonikatete põhimõte:

  1. Tuule surve all pöörleb ilmastikukindlus, seiske õhuvoolu joonega.
  2. Õhusõidukid läbivad kõverate visiiride vahelist ruumi.
  3. Voogud muudavad vektorit ja kiirustavad ülespoole.
  4. Selle tsooni aerodünaamika postulatsioonide kohaselt suureneb õhu liikumise kiirus ja rõhk langeb - tekib sügav depressioon.
  5. Ventilatsioonivõlli tõmme suureneb, tagades täiendava heitõhu väljalaske.

Valgustoru deflektor on iseseisvaks valmistamiseks raskem, kui staatilised mudelid. Düüs on töötav tuulekoormusel kuni 0,8 kPa (mitte üle 800 kgf / sq m).

Tüüp # 7 - H-tüüpi moodul

H-kujuline deflektor paigaldatakse peamiselt tootmisettevõtetesse. Selle eesmärk on tugevdada väljalaskeava ja korstna eelpinget.

Disain ei nõua visiiri kasutamist, kuna kanali ülemine osa on horisontaalse elemendiga kaitstud.

H-kujulise kapoti peamine eelis seisneb selles, et see töötab tugevate tuul puhangutega. Töö jaoks on deflektor suuteline kasutama tuulevoolu jõudu, mis on suunatud alt ülespoole.

Tuulekindlate katete paigaldamiseks sobivad nüansid

Deflektori paigaldamisel tuleks juhinduda SNiP-i normidest. Keskendutakse ventilatsioonitoru ja kapoti kõrgusele:

  • 500 mm kõrgusel parapet / katuse kraanist, kui kanal eemaldatakse katuse ülaosast 1,5 m või vähem;
  • taseme harja või kõrgemal, kui kaugus ventcapal kuni parapet on 1,5-3 m;
  • mitte allpool 10 ° nurga all olevat läbivaatusjoont, mis ulatub rööpast allapoole, tingimusel, et toru kaugus on üle 3 m.

Lamekatult paigaldatakse deflektor kõrgusele 50 cm ja kõrgemal.

Paigalduse täiendavad nüansid:

  • Naaberalade ehitiste aerodünaamilise varju paigaldamine on vastuvõetamatu;
  • Deflektor paikneb vaba õhuvoolu tsoonis, see on optimaalne, kui kapott on katuse kõrgeim osa.

Ümarapoolse düüsi paigaldamine ruudukujulisele õhukanale viiakse läbi adaptertoru.

Kasulik video teema kohta

Rotatsioonturbiini ja TsAGI mudeli omaduste võrdlus:

Pöörleva vooluvõrgu deflektori tööpõhimõte:

Turbo-deflektori paigaldamine lame katusel:

Selline lihtne seade, nagu deflektor, suudab lahendada loodusliku ventilatsiooni laialt levinud probleemi - veojõu esialgse ebapiisavuse. Lisaks õhuringluse efektiivsusele suurendab kapuuts kaitsva rolli, vältides ventilatsioonikanali ummistumist prügiga.

Deflektorid on aktiivsed

Ettevõte ROVEN pakub Moskvas tegutsevatel turustajatel odavlennu hinnaga. Kutsume teid külastama meie kontorit aadressil: Moskva Yuzhnoportovaya, 7, 7 of. 403. Helistage telefonile +7 495 646 23 90, meie spetsialistid vastata kõigile teie küsimustele.

Aktiivne deflektor - loodusliku ventilatsiooni element, mis on 4 korda efektiivsem, tekitab ventilatsioonikanalites eelnõu.

Deflektori kasutatakse ventilatsiooni elamu-ja bürooruumid, basseinid, kuurid, aidad, kariloomade komplekse, konstruktsioonielemendid katuse, kanalisatsioon ja gaas aurud kaevanduses korterelamud ja tagada hästi korraldatud ventilatsioon.

Deflektori aktiivne pea pöörleb tuule mõjul, tekitades ventilatsioonikanalis vaakumi, mis aitab suurendada veojõudu.

Materjal deflektorite valmistamiseks: roostevaba teras, tsingitud teras ja värvitud galvaniseeritud teras (mis tahes värv vastavalt RAL kataloogile).

Korpuse deflektori alus on eraldi tarnitud.

Kuidas õhu deflektor korraldab tõukejõudu?

Õige kavandatud ventilatsioonisüsteem tagab värske ja puhta õhu siseruumides. Selle peamiseks seisundiks on veojõu olemasolu, kuid süsteemi sisenev tolm ja prügi võivad seadme töö häirida. Selle olukorra vältimiseks soovitavad eksperdid ventiili paigaldamist. Me ütleme teile, mida see üksus esindab ja milliseid funktsioone see artikkel täidab.

Mis see on ja mida vajatakse ventilatsiooni jaoks?

Toimimise põhimõte

Deflektori paigaldamine ventilatsioonitorus võimaldab oluliselt tõukejõudu suurendada. Seade libiseb õhuvoolu ja seeläbi moodustab ventilatsioonivõlli väljalaskeava vähendatud rõhu tsooni, kusjuures toru sees tõuseb ja kompenseeritakse rõhk.

Vaatamata deflektorite disainilahendustele on need kõik toimivad ülalkirjeldatud põhimõtte kohaselt. Kõige kaasaegsemates agregaatides on kanali kitsendamine, mis võimaldab suurendada kiirust, millega õhk läbib toru pea. Selle tulemusel amplifitseeritakse tõukejõudu ja seda efekti nimetatakse "õhupuhasti printsiibiks".

Deflektori õige valimine ja rakendamine võimaldab saavutada kogu ventilatsioonisüsteemi efektiivsuse märkimisväärset kasvu - kuni 20%.

Oluline: Suuremate efektiivsete ventilatsiooniventilede näideteks on paigaldus ventilatsioonikanalitel suurte horisontaalsete alade ja paindudega.

Arvamused: plussid ja miinused

Ventilaatori kasutamise peamised eelised on:

  • ventilatsioonikanalite kaitsmine mustuse ja setete eest;
  • suurenenud veojõu.

Tuleb märkida, et hiljuti olid konstruktsioonid varustatud kahe koonusega, mis on ühendatud alustega, mis lahendab ülaltoodud probleemi täielikult.

Seade: mis see koosneb

Ventilatsioonielementide konstruktsioon koosneb reeglina järgmistest elementidest:

  • metallist tassid (standardversioonis on kaks);
  • kinnitusklambrid usaldusväärseks kinnitamiseks;
  • varustus-ja-suunamine haru toru, mis kinnitatakse toru abil klamber.

Konstruktsiooni välimine muhvi on kujuga, mis ulatub põhja poole. Samal ajal on alumine klaas täiesti tasane. Sel juhul pannakse silindrid teineteise peal ja konstruktsiooni ülaosa fikseeritakse lahtrite kaanega.

Oluline: Selleks, et vältida atmosfääri sademete sisenemist süsteemile, peab katte läbimõõt ületama väljalaskeava läbimõõtu.

Valgustuse paigaldamine toimub nii, et tänavaõhu abil tekitatakse külgnevate rõngaste vaheliste süvendite kaudu täiendav imemine - see võimaldab märkimisväärselt kiirendada õhu eemaldamist ventilatsioonisüsteemist.

Hoiatus: Kui tuul on külgsuunas, siis viiakse õhu väljund nii allapoole kui ka ülal. Voolu vertikaalne suund annab tulemuseks väljavoolu allapoole.

Tüübid ja tehnilised omadused

Praegu on mitut liiki ventilatsiooniventile, mille hulgas on peamised:

  • TsAGI deflektorid;
  • deflektorid Grigorovitš;
  • H-kujulised seadmed.

Sellisel juhul on üsna tihti avatud struktuurid, mida saab liigitada vastavalt:

  • vormitud punnid: lamedad, poolringikujulised, tõmmitsad või avakate;
  • tööpõhimõte: turbiin või pöörlemiskiirus;
  • tüüp vesivann.

Vaatame üksikasjalikumalt kõige levinumad ventilatsiooniventilede tüübid.

Korsten

Üks deflektorite kõige levinumaid rakendusi on paigaldamine korstnale. Asi on selles, et korstna parameetrite arvutamisel on põhiparameeter tagada põlemisproduktide eemaldamiseks piisav tõukejõud. Deflector sama võimaldab suurendada jõudlust kütteseadmete 20 protsenti, mis tähendab paremat kütuse põletamine suurendab soojusülekannet ja rikete kõrvaldamine on seotud tekkimist leegid ja summutamine vastassuunalise kiirenduse.

Peale selle takistab lukustuse paigaldamine korstnale atmosfääri sademete ja prügi sisenemist korstnale, mis samuti mõjutab seadme jõudlust.

Konditsioneer

Konditsioneeride deflektorid on disainilahendused, mis ei ole väga sarnased traditsiooniliste deflektoritega. Põhimõtteliselt on sellised seadmed spetsiaalsed ekraaniefektid, mis on mõeldud kliimaseadme tekitatud õhuvoolude levitamiseks. Selle deflektori tõttu ei suunata õhumassi mitte inimesele, vaid paralleelselt lakke või põrandat, järk-järgult hajuvad ja kaotavad oma intensiivsuse.

Rotatsioon (aktiivne) deflektor

Pöörlevad deflektorid suudavad neli korda suurendada standardse loodusliku sisselaske ja väljalaskekanalisatsiooni efektiivsust. Samal ajal ei vaja see "võimendamine" toiteallikaga ühendust.

Ilvestik

Deflektor-weathervane on spetsiaalne seade, mille keha pöörleb samaaegselt kaarjas olevate visiirdeflektoritega, mis omakorda on ühendatud tugikonstruktsiooniga. Struktuuri ülaosas on ilmastikukindel, mis võimaldab kogu seadmel alati hoida allavoolu. Sellise seadme tööpõhimõte on järgmine: õhuvool läbib varikatusi, kiirendab ja seeläbi tekitab vaakumtsooni. Selle tulemusena suureneb tõukejõud, kütus põleb hästi ja õhuvool laieneb.

Eriti head on sellised seadmed, mis hoiavad sügavuse, sädeme ja leegi pehmenduse eest. Seda tehes ei ole selline seade ise keeruline teha - piisab, kui kinnitada korpuse osa ristlõikega, millel on tugikomplekt.

Põrandakatted

Sokleid läbivooluotsijad on ette nähtud keldrikorruste ventileerimiseks, niiskuse ja rodoni eemaldamiseks ning samuti tagama värske õhu voolu keldris asuvasse ruumi. Selliseid seadmeid saab kasutada nii looduslikus kui ka sundventilatsioonis. Samal ajal takistab keldesõrke konstruktsioon atmosfääri sademete, mustuse ja väikeloomade sisenemist keldrisse. Deflektoritoru pikkus on reeglina kergesti reguleeritav - vajaduse korral saab seda pikkusega pikendada või pikendada soovitud kõrgusele.

Auto aknad

Külgakende lukustussüsteemide paigaldamine on üks enim levinud automaatne häälestamise viisidest. Tänu sellele seadmele:

  • Auto salong on osaliselt kaitstud päikese käes;
  • kui sõiduk liigub, luuakse aerodünaamiline voog, mis eemaldab prahid, tolmu ja väikesed teekiulid;
  • parandab tahavaatepeeglite ülevaatust;
  • Loodud õhuvoolud võimaldavad salongi lendamist;
  • vihmasel ilmal võib aknad kergelt ajariga minna.

Deflektorid "Cobra"

Autotarvikute turul on alates 1997. aastast kodumaine ettevõte "COBRA TUNING". Ettevõtte tegevus hõlmab mitte ainult kogu Venemaa territooriumi, vaid ka lähituleviku riike. Põhitegevusala on kliimaseadmete tootmine ja müük.

Ettevõttel on oma kõrghoonetega varustatud tootmishooneid. Ettevõtte disainiosakond arendab ja projekteerib seadmeid, võttes arvesse iga mudeli jaoks vajalikke parameetreid. Tänu arvutipõhise disainisüsteemi kasutamisele sobivad Cobra deflektorid deklareeritud tootemargi ja mudeliga ning neid ei ole vaja muuta. Ettevõtte kvaliteedikontrolli teenus jälgib tootmist tooraine kättesaamise etapist ning lõpetab lõpptoodete vabastamise ja selle ladustamise.

Lisaks Cobra'ile on järgmised autode deflektorite tuntud tootjad:

  • «ClimAair» (Saksamaa) - toodab firma ribidega 66 kaubamärkide ja peetakse üheks kõige edukas selles valdkonnas: tootmise alustati peaaegu 50 aastat tagasi, ja praegu toodab rohkem kui 4 miljonit esemeid.
  • "Airplex" (Uus-Meremaa) - selle tootemargi tooted on kvaliteetsed ja spetsiaalsed aerodünaamilised omadused. Pärast paigaldamist takistavad tagasilöögid sõidetult reostust, sõites sõidavad. Plastmassielemendid on valmistatud neljas variandis: must, läbipaistev ja kahe kraadi väljalülitamisega. Selle brändi toote paigaldamine ei ole vajalik, ja deflektorite kinnitamine ei tähenda autokere puurimist.
  • Heko (Poola) - üks kuulsamaid ettevõtteid Euroopas, mis on spetsialiseerunud auto häälestamise osade tootmisele. Toodab ja müüb ühe ja poole tuhande autode mudelit, samas kui ettevõte töötab jätkuvalt laias laastus. Kvaliteetne plastik läbib erikorra, mille tulemuseks on kadestusväärne kriimustustegur. Tooted on saadaval mitmesuguste paigaldusvalikutega, mis võimaldab autoomanikel valida nende jaoks kõige sobivamad viisid.

Paigaldamine: video

Et tutvuda videoga voolukatkate nõuetekohase paigaldamise kohta, võite jälgida järgmisi linke:

Praeguseks on ventilatsiooniventilaatorite maksumus alates paarsada ja võib ulatuda mitut tuhandet rubla. Sõltub toodete maksumusest selle tüübi, suuruse, eesmärgi, jaotise kuju ja paljude muude tehniliste omaduste poolest. Sellepärast, et iga konkreetse juhtumi puhul oleks toote hinna selgitamiseks vajalik, peaks see olema otse deflektorite tootja või müüja poolt.

Kust deflektor ventilatsiooni jaoks osta?

Moskvas

Moskvas saate osta ventilatsiooniga ventilatsioone järgmiste ettevõtete abiga:

  • "Everest Story Trust":
    • sait: http://www.ventland.ru;
    • aadress: Moskva, 3-nda läbisõidu Perova välja, maja 8, hoone 5;
    • telefon: +7 (495) 640-01-67.
  • VentDeflector:
    • sait: http://ventdeflektor.ru/;
    • aadress: Moskva, Butlerova tänav, maja 17;
    • telefon: +7 (968) 710-10-20.
  • SferoPro:
    • sait: https://sferapro.ru;
    • aadress: Moskva linn, 1. Frezernaya tänav, maja 2 / 1с2, ehitis 311;
    • telefon: +7 (495) 374-82-29.
  • «StylePark»:
    • sait: https://stilpark.net;
    • aadress: Moskva linn, Kashirskoye maantee, maja 66, hoone 2;
    • telefon: +7 (495) 792-05-69.
  • AirWay:
    • sait: http://vs-vent.ru;
    • aadress: Moskva, Batyuninsky reis, maja 6, kontor 221;
    • telefon: +7 (495) 989-66-92.

Peterburis

Peterburis võite osta ventilatsioonipurkseid sellistes organisatsioonides nagu:

  • VentDeflector:
    • sait: http://ventdeflektor.ru;
    • aadress: Peterburi, Zvenigorodskaya tänav, maja 22;
    • telefon: +7 (921) 302-59-59.
  • SferoPro:
    • sait: https://sferapro.ru;
    • aadress: Peterburi, Severni prospekt, 4, hoone 1, täht A, tuba 6-N, büroo 1;
    • telefon: +7 (812) 374-62-22.
  • Aerotech:
    • sait: http://aerotek.spb.ru;
    • aadress: Peterburi, Kommuny tänava, maja 67, tuba 1-H;
    • telefon: +7 (812) 985-73-35.
  • Kapitel:
    • sait: https://kapitelvent.ru;
    • aadress: Peterburi, Zastavskaja tänav, maja 7, kontor 527;
    • telefon: +7 (812) 600-38-80.
  • "Bastion":
    • sait: http://www.spbastion.ru;
    • aadress: Peterburi, Chelieva Lane, 7A, täht L;
    • telefon: +7 (812) 640-93-00.

Seega võib ventilaatori paigaldamine lahendada mitmesuguseid probleeme, sealhulgas: tugevdada veojõudu, vältida tagasilöögi tagajärgi ja kaitsta ventilatsioonikanaleid atmosfääri sademete ja mustuse eest. Peaasi on valida õige seade, võttes arvesse selle tehnilisi parameetreid ja funktsioone.