Kuidas teha korvikus deflektor oma kätega - joonised ja kujundused

Igas aias, kus on ahjuküte, on väga oluline luua korstnas hea joon. Gaasi eemaldamise süsteemi oluline element on seade, mis suurendab põlemisproduktide väljatõrjumiskiirust. Seda disaini nimetatakse deflektoriks, see mitte ainult ei tõsta veojõudu, vaid kaitseb ka kanalit prügi või sademete tekkimisest. Selle toote seade on üsna lihtne, mistõttu on võimalik oma kätel defektoreid korstnale teha - joonised, millel disain on võimalik kujundada, on arusaadavad ja lihtsad.

Sisu

Olulised ettevalmistused kokkupanekuks ↑

Seal on mitut tüüpi seadmeid, mis suurendavad mustus korstenis. Populaarsed tootmisvalikud on üsna lihtsad - tsentrifuugid TsAGI, Grigorovitš, aurud, tellitud torude külge kinnitatud. Ehkki sellised keerulised struktuurid nagu õlavarred on eelis, mille tõttu neil on ka edu - need seadmed võimaldavad korralikult tõmmata tuule suunda.

Mida on vaja materjalidest ja tööriistadest ↑

Kui loote mõni neist manuseid toru suitsugaaside saab kasutada materjale ja vahendeid, ei nõua erilisi oskusi nagu, ütleme, võime töötada keevitus masin. Selleks, et deflektorit oma kätega korsten välja tõmmata, piisab, kui kasutada:

• kiyanku puust või kummist;
• metallist käärid;
• rulett;
• joonlaud;
• metallist spetsiaalne kriit;
• elektriline puurmasin;
• mannekeen;
• metalliharjad;
• metallist käru;
• tavalised käärid;
• lihtne pliiats.

Tehke seade lihtsaks, varudes on:

• lehtmetall, näiteks tsingitud raud;
• metallist riba või väikese suurusega terasest nurgas;
• nööbid alumiiniumist (harjad valitakse vastavalt neetide läbimõõdule);
• fikseerige toode korgipoldil pähklitega;
• kartong mustrite ettevalmistamiseks.

Töö esimene etapp - jooniste ja mallide koostamine ↑

Enne kui alustate korsteni oma kätega deflektorit, valmistage jooniseid tavalisele paberile. Iga võimaluse puhul on teatav suhe, mis mõjutab seadme efektiivsust gaaside eemaldamisel. Seepärast luuakse mõõtmetega tooteplaan, mille kohaselt arvutatakse vajalik materjalide hulk ja luuakse mustreid lehtmetalli lõikamiseks.

Pärast jooniste ettevalmistamist tehakse mustreid, mida kasutatakse hiljem teatud seadme elementide ehitamiseks. Olles teinud vajalikud mustrid, jätkake metalli struktuuri loomist.

Deflektor Grigorovitš - tootmisetapid ↑

Lihtsaim toode on Grigorovichi seade, mida on enamikul inimestel lihtne teha.

Jooniste arvutused ja ettevalmistus ↑

Jooniste joonistamisel ja selle toote mõõtmete kinnitamisel kehtib järgmine suhe:

• Struktuuri kõrgus on ligikaudu 1,7 d;
• kapuuts tuleb teha 2d laiusega;
• hajuti laius peaks olema umbes 1,3 d.

Sümbol d tähistab suitsukanali läbimõõtu. Kui tootmisprotsessi ajal kasutatakse erineva suuruse suhet, mõjutab see negatiivselt loodud seadme efektiivsust.

Joonistatud jooniseid kasutatakse selleks, et valmistada tsingitud rauda lõikamiseks elemente, millest toode seejärel kokku pannakse. Selleks, kartongil, kasutades joonlauda, ​​lintmust ja pliiatsit, edastage elementide kontuur arenenud liiki ja täissuuruses. Grigorovici disaini korstna toru deflektori valmistamine, välissilindri, difuusori ja korki ettevalmistamine.

Deflektori ↑ toimingud ja nüansid

Siis tehakse järgmist tööd metalliga:

1. Kasutades ettevalmistatud mustreid, valmistatakse metallplaatidest vajalike detailide kontuurid, ringides spetsiaalseid kilekilega kartongi. Erilise kriidi puudumisel saate kasutada lihtsat pliiatsit. Osade kontuur ülekattega kohtades on 20 mm, mis võimaldab koostamise käigus säilitada valmis elementide vajalikku konfiguratsiooni.
2. Kääride metalli vaja koguda lõigatakse elemendid galvaniseeritud metallist, valmistades seega voltimata välimise silindri, koonuse, mõlemad osad bell - bell-vihmavari pöördvõrdeline koonuse.
3. Seejärel lõigatakse lõikurist vajaliku pikkusega metallribade tükid või nurk, mille kaudu ühendatakse kõik detailid valmistoodetega.
4. Andmed on antud kujul vajaliku kujuga, kokkuvoldides ja painutades neid teatud viisil.
5. Järgmine samm on toote kokkupanek. Elemendid asetatakse üksteise peale ja elektrilise puurimise abil puurige vajalikke auke. Ettevalmistatud aukudesse paigaldatud neetide abil kinnitatakse osad kokku.
6. Paigaldamisel seadet sisse Grigorovitch korstna saab kasutada kaks võimalust - esimesel juhul kinnituskohad puuritakse läbi avade, mille kaudu kinniti struktuuri on fikseeritud korsten, teises teostuses on valmistatud ribast kinnipigistamine band kusjuures kilpi on kinnitatud toru.

TsAGI deflektori valmistamise protseduur ↑

Samasugune on ka Central Aerohydrodynamic Instituudis (TsAGI) välja töötatud seade. Tänu lihtsale kujundusele ei ole sellist deflektorit oma kätega keeruline teha.

Jooniste ja mallide ettevalmistamine ↑

Esialgu valmistatakse joonised, mille ettevalmistamisel tekitatakse toote mõõtmete arvutamine. Lähtutakse korstna diameetrist, tähistatud sümboliga d. Toote kujundamisel kasutage järgmist suhet:

• hajuti laia osa suurus on 1,25d;
• rõnga diameeter - 2d;
• sõrme kõrgus - 1,2d;
• kaugus ringi alumisest servast hajuti kitsale osale - d / 2;
• kõrguse difuusor - d / 2 + 1,2 d;
• katuseluu laius - 1,7d.

Selle järgi, kui õigesti mustreid tehakse, sõltub toote koostu hõlbustus selliste kujundite loodud elementidest ja tulevikus mõjutab see disaini efektiivsust. Teil on vaja koostada mustreid järgmistes osades:

Hajutite mustrite ja katuseluukide loomine ↑

Hajuti mustrite tegemiseks on vaja teha õige arvutus, mille tulemusena saate jooniku vajaliku kontuuriga. Selleks kasutage kärbitud koonuse loomise võimalust. Andmed, mille alusel arvutused põhinevad, võtavad järgmised andmed:

• korstna diameeter - d1;
• ringi läbimõõt, mille suurus suurendab hajuti laias osas - d2;
• kõrguse difuusor - H.

Katuseluugi muster on lihtsam. On vaja joonistada ringi läbimõõduga 1,7 d. Järgmine - kaks raadiust, nii et nurk nende vahel on 30 °. Seejärel lõigake papp välja, meenutades kahe raadiusega joonist välja lõigatud ala.

Välisrõnga ja sisselasketoru mallid on ristkülikukujulised, nii et neid on lihtne teha.

TsAGI deflektori tegemise kord ↑

Pärast mallide ettevalmistamist algab töö metalliga. Tehke deflektor torule oma kätega, tehke järgmist:

1. Mustrite kaudu tõmmake metalli detailide vajalikud kontuurid. Sellisel juhul lisage kattumisalasse 20 mm. Ridasid kasutatakse spetsiaalse kriidiga või lihtsa pliiatsiga.
2. Metallist käärid lõigatakse piki kontuuri välja osadeks vormitud kujul.
3. Hammasrataste abil lõigatakse metalli ribad või metallnurk vajaliku pikkusega tükkideks - neid tükke kasutatakse tsingitud rauast valmistatud konstruktsiooniosade kinnitamiseks.
4. Lõiketooted on korralikult painutatud, avad on tehtud kattuvatel aladel ja servad on kinnitatud neetidega.
5. Järgmine toode on kokku monteeritud - elemendid puuritakse kattuvates kohtades, osad on üksteise külge kinnitunud nurkade kaudu avadest.
6. Kinnitus korstnale struktuuri võib valmistada kahes variandis - teha augud paigaldamiseks imamisjuhtmesse või kaugemal metallriba tegemas sidestamise klamber, mille jaoks läheb vaja poldi koos mutriga.

Düüside valmistamine korstnaga ruudu- või ristkülikukujulise sektsiooniga ↑

Kvaliteetse korstna tekitamiseks, millel on ruudu- või ristkülikukujuline ristlõige, saate kasutada kahte konstruktsiooni versiooni.

Kasutage adapteri ehitamisel ↑

Esialgu valmistatakse joonis ja mall, mis lõigatakse tsingitud terasest adapterist laiendatud kujul.

Pärast ettevalmistamist lähevad mustrid tööle metalliga:

1. Kasutades mustrit, kantakse adapteri kontuur tsingitud metallile. Kattuv ala ei pea unustama, kontuurile lisades 20 mm.
2. Metallist käärid lõigavad toote välja.
3. Seejärel volditakse lamedale elemendile nii, et saadakse soovitud kuju.
4. Sidumiskohas tehakse neetidega auke elektrilise puurimisega.
5. Adapteri kattuv serv on fikseeritud käsitsi lüüsi abil.
6. Korstnale kinnitamiseks tehke auke, mille kaudu kinnitusdetailid kinnitatakse torule.
7. Seadme ja adapteri ühenduspunktis on ka kinnituspoltide augud.

Lihtsa suitsuanduri loomine ↑

Teine võimalus on valmistada ristkülikukujulise korstna külge kinnitatud visiir. Sellega, kuidas toru abil oma kätega suitsetama, saab igaüks mõista, kuna disain on väga lihtne ja arvutused on lihtsad.

Joonis on koostatud arvutuste põhjal, mille tõttu nad määravad toote vajalikud mõõtmed. Seejärel, joonise põhjal, luuakse malle, mida kasutatakse osade kontuuride rakendamisel galvaniseeritud rauale.

Pärast malli ettevalmistamist hakkavad nad toodet ise tootma:

1. Mustrite abil kasutatakse spetsiaalse kriidiga kleepunud rauaplaadi spetsiaalset konveieri, mis on kujundatud suitsuvõrgust. Pole vaja unustada kattuvaid kohti, lisades 20 mm serva servaosa.
2. Käärid metallist lõigatud osad vastavalt rakendatud kontuurile.
3. Metallist riba või nurk lõikab vajaliku pikkusega tükid metallist. Deflektori fikseerimiseks korstnal on kõige mugavam kasutada nurgast.
4. Lehel lõigatud detailid on painutatud, nii et vihmavarjud asuksid vajaliku kuju.
5. Järgnevalt tehakse toote kokkupanek puurimiseks aukude õigetes kohtades ja osade kinnitamiseks needidega.

Self-made teibi deflector ↑

Iluvõre võimaldab vähendada toru kõrgust, suurendades tõukejõudu, kuna see on alati õiges vahekorras tuule, takistab vihma torudes ja kaunistab katuset.

Tööriistad ja tarvikud ↑

Selleks, et teha oma kätes korstna toru ühe võimaluse fluharki, peate lisama ülaltoodud tööriistad ja materjalid:

• võtmeklappide komplekt;
• toruosa;
• metall (eelistatavalt roostevabast terasest) vard või juba valmis juuksenõel;
• Lõiketera varda keermestamiseks;
• kruvige kinnituspoltide all olevatele keermele;
• poldid torude laagrite kinnitamiseks;
• 8 mutrit, mis tuleb laagrite kinnitamiseks kinnitada vardale ja kinnitada deflektori korpus.
• kaks laagrit, mille suurus valitakse vastavalt varda läbimõõdule ja toru siseläbimõõdule.

Järkjärguline juhendamine ja olulised märkused ↑

1. Esialgu tehakse joonis, mis toodab veelgi mustreid tsingitud terasest lehelt.
2. Kõverate abil kasutage deflektorielementide kontuure teraslehele spetsiaalse kriidiga või markeriga.
3. Metalli lõigatud detailide käärid metallist lehelt.
4. Ettevalmistatud elementidest koosneb deflektori keha augudest kinnihoidmiseks ja kinnitamiseks needidega. On vaja mitte unustada sulgudesid, mille kaudu keha kinnitatakse vardale.
5. Lõigake vajaliku pikkusega varda või tihvti välja, see oli piisav laagrite kinnitamiseks ja deflektori korpuse kinnitamiseks.
6. Kui kasutatakse varda, lõime lõng thread.
7. Lisaks sellele on vardale kinnitatud kaks laagrit, mille vahekaugus nende vahel on vajalik piisava peatuskoha loomiseks, kui pöörleb deflektori ja ilmateatega varras. Iga laagri kinnitamiseks keerake kõigepealt esimene mutter, seejärel asetage teljega laager, seejärel keerake teine ​​mutter ja kinnitage mutrid, kuni laager lukustub hästi.
8. Lõigake toru soovitud pikkusele.
9. Toru avad laagrite asukohas. Pukseerige poldid, millega laagrid kinnitatakse torus. Samuti valmistage avad tugede kinnitamiseks, kogu seadme kinnitamine.
10. Terasribast valmistatakse rõngas deflektori kinnitamiseks korstnale.
11. Tükeldage tükid, mida kasutatakse tugipostidena, et kinnitada klamber laagritega rõnga külge, kinnitada toode korstnale.
12. Tehke toote lõplik kokkupanek, kasutades neetide ja kinnituspoldid.

Variandid selle kohta, kuidas teha torujuhtme abil oma kätega palju. Igaüks valib, millist tüüpi seade on neile kõige parem. On vaja ainult märkida, et selline disain, mis asetatakse torule põlemisproduktide eemaldamiseks, täidab mitmeid kasulikke funktsioone - see suurendab tõukejõudu gaaside eemaldamisel, kaitseb korstna jõudmist prahi ja sademetesse. Pärast deflektori paigaldamist korstnale suureneb oluliselt kütmise efektiivsus majas.

Kuidas asetada deflektor korsten oma kätega: samm-sammult juhis

Traktori suurendamiseks kasutage erinevaid seadmeid ja tehnilisi uuendusi. Valitud võimaluse keerukus mõjutab otseselt hinda. Säästlikud omanikud eelistavad seadmeid, mille hind on optimaalselt kombineeritud kvaliteediga. Kõige eelistatavam lahendus on teha kummiküttega käepide oma kätega.

Seade tagab suurema veojõu ja ei riku pere eelarvet.

Mis on deflektor?

Traktori tugevdamiseks kasutatav seade on universaalselt rakendatud. Korsteni otsa reeglina valmistab välja teatud vormi kapuuts. Ja mitte lihtne kaitseriietus lindude, liblikate, lehtede ja teiste taimestiku ja loomastiku esindajate eest.

See toode, millel on teatav struktuur ja mis toimib traction amplifier, mis mõjutab positiivselt kütusekulu.

Kas sul on korstnale vaja deflektorit?

Ehitusmaterjalide turul pakutavad deflektorid on erineva kuju ja suurusega. Materjal, millest need on valmistatud, on samuti erinev. See võib olla plast, tsingitud teras, roostevaba teras ja muud sulamid. Seadme ulatus on samuti väga lai.

Deflektorit kasutatakse tõukejõu tugevdamiseks ventilatsioonikanalites, korstnates. Sõltuvalt eesmärgist valitakse tooted installimiseks:

• korstnad;
• ventilatsioonikanalid;
• kanalisatsiooni ventilatsioonisüsteemid;
• kolbmootor (jahutussüsteemis);
• muud süsteemid.

Seda seadet kasutatakse korstnate jaoks, mis paiknevad elamute katustel, aga ka pirnid, garaažid ja muud ruumid, mida soojendatakse katla abil. Peamine on see, et ohutusega seotud põhjustel ei ole torude paigaldamisel selliseid lisaseadmeid keelatud. Ja pole vahet, kollektiivne on korsten või üksikisik.

Põhilised funktsioonid, mida deflektor töötab korstnal, on järgmised:

• tõukejõu tugevdamine;
• kaitse sädemetest;
• vältida võõrkehade ja elusolendite sissepääsu korstna torusse;
• toimib täiendava toru asemel;
• kaitseb sisemist toru hävitamise eest.

Selgub, et deflektor on väga kasulik seade. Ainuke asi, mida tuleb kaaluda, on maja / vanni paigaldatud boileri ja materjali, millega katus on kaetud, individuaalsed omadused.

Kuidas peegeldaja on paigutatud

Tõlgendaja deflektor tähendab "peegeldama", "lükkama", mis iseloomustab tema võimalusi. Sõltuvalt mudelist võib see koosneda erinevatest üksikasjadest. Selle seadme peamised komponendid:

Sisselaske toru või alumine silinder on otseselt kontaktiga korstna toruga. See on valmistatud metallist lehest. Samuti võib see olla toru, mis on valmistatud asbesttsemendist või keraamilisest torust.

Ülemine klaas laieneb alt. Selle kinnitamiseks silindrisse kasutage spetsiaalset riiulit. Tuule suuna muutmiseks ülemise ja alumise silindri jaoks tehke heliribad.

Kattekiht, katuseluuk või pomm on kogu hajuti ülemise osa nimi. Sellel võib olla teistsugune kuju - poolringikujuline, lame, kaanega, lauapinnaga pind.

Kuidas seade töötab?

Deflektor suudab kummardada vähimatki tuule mõju sellele. Veelgi enam, see ei lase küljel lihtsalt kummarduda, vaid on seatud ka selleks, et tagada kõige soodsamad tingimused põlemisproduktide eemaldamiseks läbi korstna toru. Peaasi, et tuul ei takista seda protsessi.

Deflektori põhimõte on see, et see paigaldatakse torule, mis eemaldab suitsu ja häirib õhumasside vaba liikumist. Tuul peab selle tõkke ümber minema. Seadme katusel painutades kiirendab see ja selles piirkonnas luuakse lahutusvõime / madala rõhu tsoon. See võimaldab tõmbetugevust korstnas suurendada vähemalt 11-20%.

Sõltuvalt tuule liigutusest katusel, võivad õhuvoolud käituda erinevalt. Seega on võimalikud järgmised valikud:

• tuul puhub toru ülevalt alla. Sel juhul juhitakse gaasid läbi alumiste aukude;
• Kui tuulepuur puhub alt ülespoole, puhub õhumassid läbi ülemiste rõngakujuliste avauste;
• Kui õhumassid liiguvad horisontaalselt, siis kohe kaasatakse ülemist ja alumist auku.

Tuule liikumise teine ​​versioon on kõige ebasoodsam. Sellisel juhul peegeldab korstna deflektori katus tuule suunas, mis on vastupidine põlemisproduktide liikumisele.

Selle olukorra mässimiseks oma kasuks kasutage teist koonust, mille suurus on sama suur kui peamine. Nad on üksteisega ühendatud alustega. Selgub, et deflektori vihmavari koosneb kahest koonust, mille punkt on suunatud vastassuunas.

Tehke see ise või ostke seade

Kvaliteedi ostmise otstarbekuse küsimus ahvatleb ökonoomseid majaomanikke. See pole üllatav, sest kõige lihtsam seade on umbes 17-18 dollarit. Keskmine hind ostmisel on 45-60 dollarit.

Samas pole seadme loomine keeruline. Jah, ja esteetiline komponent ei ole alati esimene koht. Mõnikord on gaasi korstnale vajalik deflektor, mis soojendab garaaži või muud teenindustuba.

Deflektori kõige lihtsamate versioonide maksumus algab 17 dollarilt. Et osta mudelit Khanzhenkov, TsAGI või Volpert-Grigorovich tsingitud terasest, on vaja kuni 50 dollarit. Ja see võib olla tehase tooted või valmistatud käsitöö meetodil.

Seadme efektiivsus ei sõltu tootmismeetodist. Siin on peamine asi valida toote õige läbimõõduga ja õige mudel, mis suudab rahuldada konkreetse korstna vajadusi. Ostes tuleb pöörata tähelepanu ka deflektori omadustele - tootja peab täpsustama materjali tüübi, selle paksuse ja torujuhtme kinnitamiseks toru läbimõõdu.

Samuti pakuvad tootjad roostevabast terasest valikuid. Need erinevad kulude poolest - roostevabast terasest rotaatormudelite hind võib ulatuda 140 dollarini või rohkem. Kõige tavalisem deflectors kasutatakse korstnad kodudesse, suvilad ja vannid - TsAGI ümmargune "Volper" n-kujuline, tähekujuline "Shenard" Grigorovich ja välistingimustes Astato.

Osta või ehitage tõukejõu võimendi - see on teie otsustada individuaalselt. Selleks, et fännid midagi teha maja ümber, on see ülesanne meeldiv ja huvitav tegevus. Kui kodutööde tegemiseks puuduvad tööriistad ja oskused, on valmistoote ostmine lihtsam ja mugavam, valides kõige sobivama mudeli, mis ei kattu kogu katuse pildist.

Seadme ostmisel või seadme iseseisval valmistamisel on oluline kaaluda katusematerjali. Kui see on väga tuleohtlik materjal, siis on vaja ette näha sädemepiiraja olemasolu. See on tähtis punkt, mis tagab kõigi peres elavate pereliikmete turvalisuse.

Deflektori valmistamine ja paigaldamine

Deflektorit katsetavad rohkem kui ühe põlvkonna majaomanikud / suvilad. Selle tõhusus on korduvalt tõestatud, seega ei ole üllatav, et seade on nõudlik. Ja nõudmine annab omakorda ettepaneku. Ja selliste pakkumiste hind võib mõnikord hammustada - 140 dollarit lihtsa seadme jaoks ei ole valmis andma igale hoolas omanikule.

Kuidas seadet kokku panna

On palju odavam ehitada deflektor improviseeritud materjalidest. Eriti kui soov on luua oma kätega midagi kasulikku. Seade valmistab kogu protsessi 2-3 tundi - aeg sõltub koguja oskustest ja oskustest.

Tõmbetugevust suurendav tõukejõu tootmine oma kätega koosneb järgmistest etappidest:

• joonistama;
• teha toorikud;
• koguge instrument;
• paigaldage ja kinnitage see korstnale.

Joonise loomise esimene samm on kõige parem teha paberil. Selleks on oluline õigesti arvutada sisselasketoru läbimõõt ja kapoti läbimõõt. Ja ka deflektori enda kõrgus.

Selleks, et mitte eksida, on oma arvutuste jaoks võimalik kasutada üldtunnustatud valemeid, kus peamine roll mängib korstna toru sisemist diameetrit:

• kõrgus = 1,6-1,7 * läbimõõt;
• hajuti laius = 1,2-1,3 * läbimõõt;
• korki laius = 1,7-1,9 * läbimõõt.

Kui valem on olemas, jääb korstna toru siseläbimõõt mõõtma korrektselt ja asendada saadud väärtus. Mõõtmete tundmine võib alustada prillide kontuuride kasutamist paberile.

Parim on valmistatud paberitoodete prototüübi loomine pärast joonise loomist. Nii võivad võimalikud vead ja puudused muutuda nähtavamaks. Kui seda pole, siis võite minna teisele etapile - tõeliste metalltoodete loomine.

Materjaliks võib olla 0,5-1 mm paksune galvaniseeritud või roostevaba terasleht. Mõnikord leiad arvamuse, et deflektorile on kõige parem kasutada vaske.

Sellel avaldusel on õigus elule, kui garaažis või töökojas on juhuslikult tegemist mittevajaliku vasest lehega. Muidu selline kallis ost ei õigusta ennast. Roostevaba terase kasutusiga ei saa nimetada lühikeseks, et seda materjali hooletusse jätta.

Kui toorikud lõigatakse valmistatud lehelt metallkääridega, võite jätkata toote kokkupanekuperioodi. Selleks võite kasutada riivet ja puurimist või keevitust. Keevitamisel töötades peate olema äärmiselt ettevaatlik, et mitte juhuslikult põletada tulevase deflektori osa.

Kui neetide kasutamine on kavandatud, on osade omavaheliseks ühendamiseks mõeldud saasteköitamine jooksval masinal mugav. Kui seda ei ole, siis on haamrid kasulikud. Pärast saastekvoote on vaja ühendada osad üksteisega, teha auke ja külvata külviku külge.

Kate tuleb jalgade külge fikseerida aluspinnale, mis on ka leitud ja lõigatud roostevabast terasest / galvaniseeritud lehest.

Kui kolmas etapp on lõpule jõudnud ja omatehtud on valmis, saate jätkata viimast ja vastutustundlikku momendit - paigaldamist korstnale.

Deflektor: kuidas paigaldada katusel

Deflektori valmistamise viimane etapp korstna toru on paigaldada see alaliseks asukohaks - korstnal. Võite panna ennast iseseisvalt omamoodi seadmena, samuti ostu kujundust. Pole vahet - ikkagi tuleb katusel ronida.

Selleks, et installimisel ei oleks probleeme, tuleb isegi lahti võetud kujul ostetud mudel paigaldada allapoole, kindlalt kinnitada kõik kinnitusdetailid. Alles pärast seda võite võtta vajaliku tööriista ja minna korstnale.

Deflektori paigaldamisel korstna torule tuleb hoolikalt külgida aukud kinnitamiseks. Seejärel kinnita kruvid või needid kindlalt kinni ja kontrollige, kas paigaldatud seade on kallutatud eri suundades. Kui ta ripub, saate lisaks panna õlarihma. See valik sobib, kui korsten pole tellistega vooderdatud.

Korstnaga ruut- või ristkülikukujulise tellise jaoks peate kasutama spetsiaalseid adaptereid. Kui töö on lõpule jõudnud, võite aktiveerida enesekindluse, ahju üleujutuse või küttekatla sisselülitamise.

Teine oluline punkt on süüteküünal. Kas ta seda vajab või mitte, vaatavad nad konkreetset maja.

Vead ja probleemid deflektoriga

Deflektoriga, nagu kõigi seadmetega, võib tekkida probleeme. Üks, suurim ja üsna vältimatuks on vale töö. See kehtib juhul, kui seade valiti vales suuruses. See võib lihtsalt kukkuda korstna torusse, sulgudes põlemisproduktide väljapääsu.

Sellise olukorra vältimiseks tuleb tähelepanu pöörata sellele, et deflektori haru toru läbimõõt oleks võrdne korstna sisetoru diameetriga. Kui korstnal on telliskivi ja paigaldatav seade on ümmarguse ristlõikega, siis ei saa te ilma sobivate adapteritega töötada.

Teine viga deflektori paigalduses on pöörleva mudeli valimine külmade ja lumine talvedega piirkondade jaoks. Selline lahendus on täis seadme jäätumisega ja mõne päeva pärast toimub see lume kaudu ja see ei lakka enam pöörlema, vaid ka oluliselt häirib korstna normaalset tööd.

Selleks, et kõik oleks selge, lume eemaldamine jääga peate katusel ronida ja see ei ole kõige mõnusam okupatsioon külmal ja lumine päeval.

Kolmas probleem on deflektori ebaefektiivsus. Probleem võib tekkida, kui paigalduskoht või mudel valitakse valesti:

• seadme juhtumit on eri suundades tuuled halvasti puhastatud;
• äärmiselt tugevate tuultega piirkondades on n-kujuline deflektor efektiivsem;
• On vaja vältida seadme paigaldamist aerodünaamilise varjualuse läheduses puude ja kõrgemate ehitiste läheduses;
• Seade peaks olema katuseraami kohal ja teiste konstruktsioonide kohal, kui need asuvad korsteni kõrval.

Neljas probleem on pöörlevate mudelite jaotus. Fakt on see, et rotatsiooni mehhanismid nõuavad hoolt. Täpsemalt, me ei tohi unustada regulaarselt teenindada deflektori üksikuid osi, määrates laagreid õigeaegselt.

Kui seade on valmistatud käsitsi ja antud juhul kasutatud materjal oli odav ja madala kvaliteediga, siis kõik võib väga kiiresti roosteta. Sellisel juhul peate varsti uue deflektori välja vahetama.

Teine probleem on siis, kui deflektor asemel on paigaldatud lihtne kapuuts. Ta võib jäätuda ja seda veetakse lume kaudu. See tuleb kõrvaldada. See on ohtlik, kui selline olukord tekib öösel ja kõik põlemisproduktid jäävad maja. Selle tagajärjeks on kõik leibkonnaliikmed. Seetõttu peate viivitamatult katte tegema ja mitte katsetama mitmesuguseid visiir-mütsid.

Kasulik video teema kohta

Kuidas videoklipis kirjeldatakse deflektorit, mis suudab kustutada sädemeid:

Videol on näidatud TsAGI deflektori järkjärguline tootmine ilma spetsiaalsete seadmeteta:

Videolõigus on näidatud iseseisva deflektori arvutamine, tootmine ja kontrollimine:

Üksikasjalik ülevaade deflektori valmistamisest korstnale koos iga tegevuse selgitustega ja visuaalse esitusviisiga:

Olles põhjalikumalt uurinud deflektori kokkupanekut ja paigaldamist, võite kasutada oma jõude, et kaitsta oma korstnat soovimatu sekkumise eest tuule ja mitmesuguste sademete ja prahtidega. Samuti aitab see lihtne seade tõsta oluliselt veojõudu. Kui pole soovi improviseeritud materjalidest võimendit ehitada, võite alati oma lemmikmudeli osta ja ise paigaldada korstnale.

Korsteni deflektor: miks ja kui vajate, tüübid, valik, omatehtud valikud

Kui vaatad kortermajade suitsutorusid ja ventilatsioonitorusid, siis on nende mitmekesisus (valurid, flyvaroks) hämmastav. Kuid deflektori põhiülesanne pole korsten kaunistada, vaid tõsta ja stabiliseerida veojõu sõltuvalt ilmast, parandades seeläbi kütteseadme efektiivsust ja vähendades küttekulusid. Ventilatsioonitoru deflektor võib pakkuda mittemetulevat (ja vaba) sisselaske- ja väljatõmbeventilatsiooni, vt allpool. Kuid samal ajal puuduvad ka kortermaja torude opereerijate optimeerimise vastased, ja nende huvides olevad argumendid annavad kaalukaid tulemusi. Selle artikli eesmärk on aidata lugejal mõista, millistel juhtudel on otstarbekas paigaldada deflektor korstenile või ventilatsioonile, siis kuidas valida õige või teha seda ise.

Kortermajade korstnate deflektorid

Kõige olulisem küsimus

Enne, kui valite või tehke läbipaindur torule, peate otsustama - kas see üldse vaja on? Deflektor võib külmuda, leotada tahma või süsinikuga (koksistatakse), ummistada lehed lehtedega, tuuletõmbatud praht või tolm. Mõlemal juhul, kui deflektor asub korstnas, halvendavad maja elanikud. Ahi või küttekatla efektiivsus suureneb mitte palju, vaid nõuab korrapärast ülevaatust ja puhastamist. Vähemalt iga kolme kuu tagant tahke kütuse ahjude jaoks ja vähemalt iga kuue kuu tagant gaasi, vedelkütuse või pürolüüsi ahjude ja katlate jaoks. Lisateavet ohtude kohta, mida vales deflektor saab torule paigutada, vaadake videot:

Video: kuidas on korstnal ohtlikud deflektorid, päikesevarjud ja ilmastikukindlad?

Seega, kui teil on vana puuküttega või söe ahju, aga mitte väga hea veojõu ja puhuvad torusse asemel kilbi on parem panna lihtne suitsu auk, näiteks. vihmavari või telk. Ja muudel juhtudel on vaja korralikult mõista, milline deflektor on selle konkreetse ahju / katla jaoks vaja selle konkreetse korstna jaoks. Samuti on oluline mitte segada ventilatsiooniga suitsu deflektorit - väikesed ettevõtjad ja mõnede populaarsete väljaannete autorid ei näe vahet või mitte.

Deflektori areng

Deflectio ladina keeles tähendab "peegeldama" "ära viskama". Ei ole suunatud teatud viisil, nagu reflektor, vaid ainult kõrvale. Nahast, suurte merekarpade jne korstna toru kattekiht juba primitiivsed inimesed panna, et vältida toru tuulte puhumist.

On rolli kilbi loomisel veojõukontroll, stabiliseerimise vaatamata omapärade ilm ja võimet suurendada tõhusust kilpi soojuse teeniva seadmed esmakordselt tõsiselt kaaluda TsAGI peaaegu 100 aastat tagasi, juhiseid äsja koorunud Nõukogude valitsus. Enne seda püüdisid soojusinsenerid selleks korstnate parandamist. Näha vanu fotosid tohutu vatsakaid, nagu tagurpidi pirn, trompet American vedurite või pikk, peenike, rosett ülaosas inglise?

TsAGI deflektorites tegid auväärne õhusõidukite disainer DP Grigorovitš loomingulises partnerluses täiesti meisterliku matemaatilise aparatuuri AF Vol'pert'iga. Viimane, ka veelgi rohkem, on tuntud raadiotehnoloogia valdkonnas (Volpert-Smithi diagramm jms). Koos eraldi Grygorovych Vol'pert arenenud mitut liiki põrkeplaatide erinevatel eesmärkidel, kuid erialakirjanduses kirjeldatud erinevaid deflectors Grigorovitch, Wolpert ja Wolpert-Grigorovitch.

Suitsu deflektori evolutsiooni etapp lihtsast vihmast TsAGI deflektorile

Grigorovich algas sellest, et aerodünaamiliselt õigesti arvutatud tavalise suitsu auk vihmavari, pos. 1 joonisel fig. See on oluliselt parandanud seadme; Grigorovich koonuse - pidage meeles, see on väga kasulik. Wolpert pakutud välja tuulesuunajat vihmavarju seeliku hajuti (pos. 2), kuid jäi DEFLEKTOR aerodünaamiliselt ebatäiuslik cm. Allpool. Selle täienduseks voolujooneline keha revolutsiooni asemel kork ja silindriline kere külge. In the end, kilpi TsAGI (Pos. 3) toodi pärast mitmeid tuuletunnelis, valitsuse komisjon välja vastab täielikult TK ja selle palju kattuvad.

Tänu tehnilisele täiuslikkusele on TsAGI deflektor maailmas endiselt kõige laialdasem. Muudatused on erinevad, vt allpool. Kuid Grigorovichi ja Volperti muud arengud ei olnud asjatud - nende alusel töötati välja tänapäevaste suitsutõkete enamiku mudelid. Milline neist on sobivam, räägime sellest hiljem.

Tüübid ja skeemid

Suitsukilbid täidavad piiratud arvul disainitüüpe ja aerodünaamilisi skeeme. Kõigepealt on koostoimed korstnapuhastite loodusliku süvendiga jagatud:

• Aktiivne - koos sisseehitatud töö suitsuärastusseadmega. Deflektori soovitud omaduste tagamiseks peaks suitsuärastusseade ahjus põletamise ajal töötama pidevalt.
• Aktiivne-passiivne - suitsuärastus on vähese võimsusega hädaolukorras: täielik rahulik, torm, liigne intensiivne tulekahju jne Kui suitsuärastus on välja lülitatud, tagatakse ka korstna minimaalne lubatud tehniline omadus.
• Passiivne - deflektor loob väikese tõukejõu püsivalt.
• Passiivne - deflektori süvis puudub.

Vähese energiatarbega maja kütteseadmete jaoks nii lenduvad kui ka mitte optimaalsed aktiivsed deflektorid ei loeta edaspidiseks. Aktiivsest passiivsest materjalist lähtutakse väikese võimsusega 12V ventilaatorist ja sobib tootmiseks enda kätte.

Kumerdelfaatorite aerodünaamilised skeemid

Vastavalt aerodünaamilisele skeemile saab jälgida korstna deflektorit. viis (joonisel ülaosas):

1. Aerodünaamiliselt puudulik (mittetäielik) - deflektori poolt hõivatud ruumis on "tasku" - mähise piirkond, kus võib koguneda õhk, suitsugaasid või nende segud;
2. Aerodünaamiliselt täiesti avatud - tuuletasku ei ole, kuid vaba ligipääs deflektori tööruumile on avatud tuulele;
3. Aerodünaamiliselt täiuslik kinnine - tuuletaskus puudub, tuul ei võimalda vaba juurdepääsu tööruumile;
4. Deflector-weathervane (vt allpool);
5. Vortex deflektor.

Aerodünaamiliselt täiuslik siseruumide kilpi keerulisem struktuurselt ja tehnoloogiliselt, kuid on suur eelis: tänu soojendus on kesta aerodünaamiliselt täiuslik suletud deflektorid peaaegu kõik annab oma mittelenduvad isu. See on ainus passiivne tüüp kilpi, mis võib suurendada füüsiline korstna tõmmet täielik rahulik.

Märkus: aerodünaamiliselt täiuslik suletud deflektor ja seal on eespool nimetatud TsAGI deflektor. See aerodünaamika skeem on leiutati TsAGI-s.

Vortexi deflektoreid on hõlpsasti äratuntav teravate eenditega "katkendlik" disain. Nende aerodünaamikas, nagu keerdkiirguse üldises aerodünaamikas, on veel palju ebakindlust (Navier-Stokesi võrrand lahendati üldiselt vaid 2 aastat tagasi). Keerisega deflektori käitumise prognoosimine mis tahes välistingimustes mis tahes korstnaga on võimatu. Seetõttu ei arvestata keerdekangidega. Usu või mitte nende tootjateks on teie enda äri.

Aerodünaamika

Piisavad on avalike allikate deflektorite suitsugaaside skeemid. Kuid majaomaniku ja kapteni seisukohast on olulisem deflektori koostoime loomus koos korstna loodusliku tõmbega ja järgmise tuulega. aspektid:

• Kas deflektor halvendab esialgset veojõudu?
• Kas deflektor suurendab tuule esialgset tõukejõudu?
• Kuidas ja kuidas deflektor suurendab tuulekoormust torule?
• Kas selle kontuuri deflektor on altid jäätumisele / ummistumisele ja puhastamiseks mugav?

Seejärel on tuult parem vaadelda mitte meteoroloogilise skaalaga, vaid kiiruse väli jõu ja dünaamika töötlemisega:

1. rahulik;
2. nõrk / mõõdukas (mõõdukas) - kuni 6 punkti meteoroloogilises kaardil;
3. tugev - 6-8 punkti;
4. väga tugev - üle 8 punkti;
5. kummitav - tuule igasugune jõud on tõesti kummitav või terav (tugevalt kallutatav üles või alla) või vzvirrenny.

Passiivsete suitsu deflektorite aerodünaamiliste omaduste idee on toodud joonisel. kõrgem.

Lihtne kapuuts

Tavaline suitsukamber korstnal kui vihmavari, kui see on valmistatud Grigorovitši koonuse kujul, pole nii halb:

Telgikujuline vihmavari korstnaga.

• Massiivse kuumust nõudva korstnaga hoiab see puksiiri / söeahju lubatud piirides tõmbetuna ühtlase tuule jõul kuni tõsise tormi (10 punkti).
• Igasugune orkaani tuul ei tekita torule hävitavat koormust; pigem langeb ja lendab ära.
• Struktuurselt lihtne.
• Kergelt kuumtöödeldud ja ummistunud, kerge korstna iga-aastase ülevaatuse ja hooldusega kergesti puhastada.
• Tänu ebatäiuslikule aerodünaamikale ei ole see vihmavarju konfiguratsioonile väga tundlik. Kui maja on põuda, saab vihmavarju valmistada kapoti (vt joonist paremal), mis lihtsustab tööd ja annab selle disainile suurepärased võimalused.
• 2-3-kanalilise korsteniga (vt allpool) pakub see tehnilisi parameetreid (välja arvatud tuule tugevuse tõus) ei ole halvem kui aerodünaamiliselt täiuslik suletud deflektor.

Ebatäpse deflektor-suitsetaja puudused on samuti üsna tõsised:

1. Tuulekindlus vähendab esialgset joonistust, seda tugevam on ahju kuumutamine. Mis on eriti ohtlik, on karm vaikne talv: ahi võib õhku pahata ja paisutada.
2. Tugev tuul on võimeline looma liig telgsurvejõus mis vähendab drastiliselt tõhusust kompaktse kanali Sulatusahi (nt., 2,5-3,5 Hollandi tellistest) ja kaminad.
3. Väga tugeva / tuulega tuult, mis puhub torusse, ei ole välistatud tagurpidi tõukejõud.

Üldiselt on ebatäpne deflektori kattekiht korralikult ehitatud ja hoolitsetud tahke kütusepaagi ahju telliskivipuust optimaalse suitsukambrisse, Käitatakse kohtades, kus orkaanid ja tormid on äärmiselt haruldased. Võimalusi teha suitsu auk vihmavari nezaduvaemym on (vt. Allpool), kuid keeruliseks see punkt, et sageli on valida täielik või täiuslik aerodünaamilise kilbiga.

Väljas

Aerodünaamiliselt avatud juhtvaheseina ei vähenda originaal eelnõu ja mis tahes tuul hoiab selle piires lubatud ahjud ja katlad tahke, vedel kütus ja gaas. See on väga raske külmuda, kookideks ja allapanuks, kuid puhastamiseks kergesti kättesaadav. Selle puudused on järgmised:

• Hügieenitud pöörlemiskate asemel kapuuts on tehnoloogiliselt keerukas sõlm.
• Saadav tuulekoormuse vektor on selline, et aerodünaamiliselt avatud deflektor kipub toru kokku kukkuma, samal ajal kui vihmavari ise lendab.
• Tuule tugevus on suurem kui 8 punkti, toru külgkoormus suureneb järsult ja seejärel suureneb vastavalt võimuseadusele.
• Halvasti kustub dünaamiline koormus tuulutusest, nii et tellistest toru lahti, deflektorit ei saa seada.
• See ei sobi pürolüüsi soojusenergia seadmete jaoks: tugev tuul pürolüüsigasid imetakse koheselt välja ja ahi / katla kustub.
• Vähesed sobivad disainiks: plekid ja joonised rikuvad üldist aerodünaamikat. Ainus koht, kus saab kaunistusi asetada, on pöörlemiskere ja hajuti alumine serv (vt allpool).

Märkus: samal ajal kui me ja Ameerika Ühendriigid viisid läbi katsed vedurite avatud tagasilöögiklientide kasutamise kohta, et suurendada tõhusust väikese kiirusega. Tulemuseks on kahetsusväärne - keskel asetseb leegi kuju, mis torust näitas, ja ükski ei saanud kiirendada disainikiirusele.

Üldiselt sobib aerodünaamiliselt avatud deflektor igat tüüpi kütteseadmete jaoks, välja arvatud pürolüüs. Kui deflektorit kontrollitakse ja puhastatakse vähemalt iga 2 kuu tagant ja enne iga ahju, kontrollitakse tõukejõu. Väga sobiv korstnad ebapiisava veojõu ja eriti sauna ahjud: ugoraniya juhtudel vannid, sest avatud juhtvaheseina märkida. Vanni pole korralikult uppuda, ja deflektori kontrollimine seda oluliselt ei raskenda.

Märkus: on avatud avasulgurite tüübid, mis praktiliselt ei tekita toru külgkoormust ja sobivad hapra keraamika ja klaaskorsteni, vt joon. paremal. Kuid tolmu, praht ja tahmaarvestus akumuleerub avatud pöörlemiskehas, mis kahjustab seadme aerodünaamikat ja seda on raske seda puhastada. Seepärast soovitavad tootjad selliseid tooteid ainult gaasikatel, kus pole väga tolmuneõhku.

Täiuslik

Aerodünaamiliselt täiusliku suletud deflektori eelised on täpsustatud eespool. Lisaks:

• Aerodünaamiliselt täiuslik suletud deflektor tagab veojõu stabiilsuse mis tahes väliste tingimuste korral, mis on piisav kõikide kodumaiste ahjude ja katelde jaoks.
• See ei ummistu ega külmuda, väliskülm ja tolm ei mõjuta selle toimimist.
• Väikeste modifikatsioonidega sobib see kasutamiseks nii suitsu kui ka mittelenduvate ventilatsioonide korral, vt allpool.
• Suurepärane hingamisteede dünaamiline koormus ja seega sobib paigaldamiseks mis tahes materjalist torudele.
• Ühes ovaalses kolmnurkse või ruudukujulise korpusega võib koonduda kiir 2-3-4 korstnaga.

Suletud deflektori puudused ei ole nii olulised:

1. Toru külgjõud jõuallikale kuni tugevani annab rohkem kui avatud, kuid siis suureneb see lineaarselt tuule kasvuga, st Avatud deflektori all asuvat toru saab alati tugevdada või tugevdada tõmblukuga.
2. See on üsna keerukas struktuur ja tehnoloogia.
3. See ei sobi disainiks: kõik plekid ja joonised rikuvad üldist aerodünaamikat ja värvus tugevdab ainult deflektori utilitaarset välimust.

Tehnoloogilised trikid

Korstnale sobimatu katuseluendus

Esimene reegel on - ärge tehke udu sarnaseks katusekatteks või silindrikaaraks (vt joonist paremal). Need sobivad ainult mobiilseadmete jaoks, kui vihmavari telg võib olla meelevaldselt tuulele orienteeritud. Või kui dekoratiivne on falshdyhod. Sellisel moel on bioküttega kodudes. Ja muudel juhtudel liigub tõukejõu elementide tahtega vastassuunas.

Veelgi enam, selleks, et pukseerijat oma kätega korsten välja tõmmata, on teil vaja mõningaid trikke teetööde tegemiseks. Kõigepealt - lehtede liitmine voldis (kokkupandav) või voldikuga vt joonist. allpool. Kõige sagedamini on deflektorite detailid ühendatud ühekordse lamava voldiga, kuid dekoratiivsetel eesmärkidel puudulike deflektorite vihmavarjude jaoks kasutatakse mõnikord kahekordset õmblust.

Õhukese metalli lehtede ühendamine voldikuga (kokkuklapitavad)

Järgmisena peate õppima välimistest mõõtmetest, et välja tuua deflektori osade mustrid. Neile, kes eelistavad selgelt õppida, anname valikut videotundide kohta suitsu deflektorite detailide valmistamisel:

Korgist väljavooluava oma kätega: joonised ja diagrammid

Sisu

Deflektor - kõige lihtsam seade, mis võimaldab suurendada veojõu nii, et suitsu jätab toru kiiremini

Peegeldi tagasilöögikomplektid

Siin on peegeldid järgmistest tüüpidest:

• TSAGI. Kõige populaarsem variatsioon. Korsteni suus on kinnitatud väike kanal, mis mängib hajuti rolli.
• Ketta kuju. See koosneb kahest osast, mis on kujundatud nagu plaadid. Ülemine osa visiiri rollist, alumine toru otsas olev külg on tegelikult deflektor.
• Ümmargune deflektor. See erineb TsAGI-st vähe. Ringikujulise reflektori kate paikneb difuusori kohal
• Grigorovitš;
• H-kujuline.

Deflektor - kõige lihtsam seade, mis võimaldab suurendada veojõu nii, et suitsu jätab toru kiiremini

Kõik tüüpi reflektorid täidavad oma ülesannet täiuslikult. Nad suurendavad märgatavalt eelnõu ja ei lase atmosfääri sademete korstnas langeda. Deflektorid on reeglina valmistatud tsingitud metallidest, et taluda kliimatingimusi. Nimekirjas loetleti kõige sagedamini suitsetajad. Seade võib tunduda midagi, peamine on see, et see täidab oma peamise ülesande.

Oluline: tuule puudumisel hakkab seade häirima looduslikku süvisust.

Erinevate korstnaga suitsutorude konstruktsioonid

Self-deflector loomine

Selle seadme maksumus algab 1000 rublast, ülemine märk on palju kõrgem. Enesetööstuse ja paigaldamise otstarbekust ei tohiks selgitada.

Kallurakendaja oma kätega on eelistatult kokku monteeritud tsingitud terasest. Kuid hiljuti leidis ta metalli kujul asendust, mis on kaetud kaitsva polümeerikihi või lihtsa emailiga. Nendel juhtudel, kui suitsu aur ei puutu kokku põlemisproduktide kuumade ojatega, võib see olla plastikustLisaks sellele materjalile lugege artikli korstna suitsu aurude kaitse kohta)

Video: juhend, mis käsitleb deflektori loomist käte korstnale

Enne deflektori loomist on vaja joonistust, milles rakendatakse tulevase toote kõiki mõõtmeid. Suuruse valimisel peaksite alustama korstna läbimõõdust. See väärtus määrab kindlaks suitsetaja enda kõrguse ja hajuti laiuse. Korpuse ja deflektori standardmõõduga laud on:

Tähtis: udutulelaternat tuleb valmistada, võttes arvesse antud suhteid, vastasel juhul on seadme efektiivsus väike.

Selleks, et muuta deflektor käes käsikäes, on parem teha jooniseid täissuuruses. Mõõde segadus võib tootmisprotsessi oluliselt edasi lükata.

Mõõtmete proportsioonide ligikaudne skeem

Tööks vajalikud tööriistad:

• Joonestuskomplekt. Sentimeetri lint, marker, joonlaud.
• Metallist käärid, puidust haamer, neetide seade.
• Erineva läbimõõduga puurvardad ja puuriterad.

Näpunäide: kui teie korstnal on palju pööreid, tuleb deflektor paigaldada tõrgeteta. Mustrite abil on parem rakendada metallitööde mõõtmeid, mis kõrvaldab vead. Saate teha papi jaoks mustreid. Kui torul on maksimaalne võimalik läbimõõt, siis tuleb deflektori paigaldamisel kasutada traadi pikendusi.

Tööetapid

Esiteks peate valima metalli tüübi deflektori valmistamiseks. Pärast seda, kui arvutused on lõpule viidud ja nende õigsus on tagatud, võite hakata metallist suitsuärrituse üksikasju välja lõigama. Hajuti kere kasutuselevõtt tuleb plaadina kujundada, seejärel tõmmake otsad puuritud aukudega needidesse.

Ülemine ja alumine koonused on needitud, siis kasutatakse alumist koonust kinnituste kinnitamiseks seadme ühendamiseks korstna toruga. Soovitame teil põhjalikumalt uurida terasest korstnate funktsioone meie veebisaidil.

Üsna lihtne koonusekujuline tipp disain näeb välja selline

Suitsmekanalisse paigaldamiseks tuleb selle ülemine moodul eemaldada. Tööpinki kasutades paigaldatakse konstruktsioon ja paigaldatakse seejärel kohale.

Näpunäide: paigaldatud peegeldi puutub kokku olulise tuulega, seetõttu tuleb kinnitusdetaile pingutada hästi.

Eraldi tüüpi deflektorid

Kui me räägime kaminat peegeldajast, siis toote kujundus zamorochek ei tekiks. Kuid vedelkütuste kütteseadmete puhul on küsimus erinev. Näiteks peab gaasi katla korstnaga deflektor vastama teatud nõuetele. Selle mõõtmed tuleks ideaaljuhul kohandada korstnaga. Valige see vastavalt gaasikatel.

Kuidas saab kogu lõigatud konstruktsioon välja nägema: katla, korstna, deflektor jne

Kui helkuri on liiga suur, ei tekita see vajalikku tõukejõu, mistõttu põlemisprotsess ei ole intensiivne. Seadme suurte mõõtmete tõttu võib tuul puhuda korstnale, mis võib põlema katlasse. Tagajärgi saab ainult arvata.

Soovitame teil lugeda meie veebisaidil, mida teha, kui katel lööb korstna läbi ja leiab vastused huvipakkuvatele küsimustele.

Oluline! Gaasi katla suitsu deflektor peab olema tingimata varustatud sädemetteriga.

Korstenrongi tõmbetugevus ei ole alati nõutaval tasemel. See võib olla liiga tugev tugevate tuulte tõttu või nende puudumise tõttu nõrk. Selliste probleemide kõrvaldamiseks kasutage deflektorit ja ilmastikukindlust. Korsten on paigaldatud samamoodi nagu tavaliselt.

Selles suitsetaja kogu keha pöörleb koos teradega, mis on teatud nurga all kaardunud. Terad on ühendatud tugikonstruktsiooniga, nii et konstruktsioon pöörleb vabalt tuulepea all ja sellel on suunda deflektor. Tänu sellele on korstna väljavool pidevalt tuule eest kaitstud. Ja kütuse põlemise tooted takistavad tõrjemeetmete poole.

Selline ilmastikukindel stabiliseerib mustuse korstenis, isegi tugevate tuultega. Kodus pole sellist seadet võimalik luua. Teil on vaja spetsiaalset varustust.

Tähtis. Ilmastikukindlast peegeldist ei ole vaja salvestada, sest halva kvaliteediga metall oksüdeerub atmosfääri mõju all, mis muudab terade keeruka pöörlemise. Lumi, vihm ja muud sademed reeglina minna tuule suunas, nii et ilmastikukindel kaitseb neid. Füüsiaali liikuva osa taga on vaja hoolitseda. Tegelikult on see just seda tüüpi peamine puudus. Tugev tuul võib deformeeruda mobiilset ja seeläbi nõrka ühendust.

Eksperdid soovitavad kasutada igasuguseid kütteelemente ilmastikukindlate helkureid. Neid saab paigaldada ventilatsioonikanalitesse, et tõsta veojõudu. Oluline näitaja on töötemperatuur, sest selle toimimise tagajärjel muutub reflektori metalli maht. Ostes, küsige müüjalt seda parameetrit.

Ettevõtete tootjad

Selliste seadmete turuliidri asukoht on WEST. Tema tooted on viimasel ajal populaarsed. Ettevõte arendab uuenduslikke suitsu eemaldamise süsteeme ja on tootnud terasid juba üle kümne aasta.