Kuidas paigaldatakse ventilatsiooniventilaator, seadme tüübid ja paigaldusreeglid

Korralikult välja töötatud ventilatsioonisüsteem tagab tervisliku mikrokliima. Loodusliku õhuringluse üks prioriteetseid tingimusi on veojõu olemasolu. Surve normaliseerimiseks kasutatakse tihti ventilatsiooniaventi - seade võimendab tuule rõhu tõttu ventilatsioonitoru imemist.

Seadme kontseptsioon, tööpõhimõte ja erinevate muudatuste ülevaade aitavad teil valida optimaalse deflektori.

"Ventilatsioonikorki" peamised ülesanded

Loodusliku õhu motivatsiooniga ventilatsioonisüsteemi efektiivsus sõltub suuresti atmosfäärioludest. Tummisjõud tuleneb temperatuuri erinevusest ruumis ja väljaspool seda tulenevalt õhuvooludest.

Ventilatsiooni tööd korrigeerib ka tuul - see võib nii looduslikku õhuvahetust kiirendada kui ka takistada.

Puhurite paigaldamine võimaldab osaliselt vähendada ilmastikutingimuste mõju ja suunata need ventilatsioonisüsteemi kasuks. Moodul kapoti kujul asetseb väljalasketoru ülaosas.

Deflektor lahendab kaks peamist ülesannet:

  1. Kaitseb minu prahist ummistumist ja lindude löömist.
  2. Vähendab atmosfääri sademete negatiivset mõju ventilatsiooniseadmetele.
  3. Aktiveerib ja parandab veojõudu, tekitab ja suunab tuulevoolu - ventilatsioonisüsteemi efektiivsus suureneb 15-20% võrra.

Katusemuundurit kasutatakse tõukejõu ja korstna suurendamiseks. Korsteni deflektor toimib lisaks ka sädesüütega.

Deflektori seadme paigutus ja tööpõhimõte

Et saada täpset teavet selle kohta, mida deflektor on ja kuidas see toimib, analüüsime oma seadme tüüpilist skeemi. Ventilatsioonisüüsi peamised osad:

  1. Hajuti - alune kärbitud koonuse kujul. Silindrikujulise pirnise alumine osa asetatakse katuse läbi tõmmatava ventilatsioonitoru pealispinnale. Hajuti puhul on õhuvool aeglustunud ja rõhk tõuseb.
  2. Umbrella - ülemine kaitsekork, mis on hajutiklaaside külge kinnitatud. Element takistab prügi sisenemist ventilatsioonikanalisse.
  3. Eluase - rõngas või kest. Deflektori nähtav detail, mis on hajutiga ühendatud kahe või kolme sulgudes. Kere tasapinnas lahutab õhuvoolu ja tekitab silindris alarõhu piirkonna.

Mõnes modifikatsioonis on väike praht kinnine võrk. Filtrisisend nõrgestab tõukejõu mõnevõrra.

Ventilatsioonisüstimise mõju põhineb Bernoulli efektil - rõhu ja kanali õhuvoolu kiiruse suhe. Kui kiirendi, mis tekib kanali kitsendamise tõttu, langeb süsteemi rõhk, moodustades torujuhtmes vaakumi.

  1. Vooluklapp tabab tuult.
  2. Õhumassid hajuvad hajuti sisse, sirutuvad välja ja tekitavad rõhu langust ventilatsioonikanali ülaosas.
  3. Väljatõmmatav õhk hõõrutab välja ruumist väljuvat õhku.

Väljalasketoru otsa õigel valimisel ja paigaldamisel suureneb rõhu erinevus ja seega suureneb õhu vahetuskurss.

Tuuleklaaside klassifitseerimine

Vaatamata samale eesmärgile on kapuutsid üksteisest erinevad. Seadme optimaalse mudeli määramisel tuleb hinnata:

  • tootmismaterjal;
  • tööpõhimõte;
  • struktuuri omadused.

Tootmismaterjal. Tootmisel kasutatakse alumiiniumist, roostevabast terasest, galvaniseeritud, vaske, plasti ja keraamikat.

Tasakaalust hinna ja kvaliteedi seisukohast peetakse optimaalseks lahenduseks terase ja alumiiniumi tooted. Vaskribad on harva kasutatavad kõrgete hindade tõttu.

Tugevuse ja dekoratiivsuse sümbioos - metallist kaetud korpused, plastiga kaetud.

Toimimise põhimõte. Erinevad järgmised ventilatsiooniseadmete rühmad:

  • staatilised pihustid;
  • pöörlevad deflektorid;
  • väljalaskeventilaatoriga staatilised seadmed;
  • pööratava korpusega mudelid.

Esimene rühm sisaldab tavapärase tüübi mudeleid. Staatilisi deflemente iseloomustab ehituse lihtsus ja iseseisevvõimalus. Ventiilid on paigaldatud korteri väljalasketorudele ja tootmisõhutorudele.

Teine rühm (pöörlevad deflektorid) on varustatud pöörlevate labadega. Kompleksne mehhanism koosneb aktiivsest pea ja staatilisest alusest.

Staatiline heitgaaside deflektor koos ejektori ventilaatoriga - kaasaegne tehnoloogia. Ventilatsioonikanali otsas on paigaldatud fikseeritud kate, mis asub otse selle all, võlli sees on madalsurve aksiaalventilaator.

Tavaliste väliste tingimuste korral toimib süsteem traditsioonilise staatilise deflektorina. Kui tuul ja termiline rõhk vähenevad, käivitub andur - telgsuunaline ventilaator aktiveeritakse ja tõukejõu normaliseeritakse.

Huvitaval arengul, mis tuleb tähelepanu pöörata, on pööratava ümbrisega väljalaske tüüp. Pööratav kapott on paigaldatud võlli kohal.

Mudel koosneb horisontaalsest ja vertikaalsest torust, mis on omavahel ühendatud liigendmehhanismiga. Deflektori peal on vahesein - ilmastikukindel.

Disainifunktsioonid. Naturaalsete ventilatsioonide motivatsiooniga samade mudelite puhul on seadmel mõningad erinevused.

Valgurid on avatud või suletud tüüpi, ruudukujulised või ümmargused, ühe katte või mitme koonilise vihmavarjuga. Allpool on kirjeldatud kõige populaarsemate ja tõhusamate muudatuste tunnuseid.

Sirvige populaarseid mudeleid

Praktikas on end tõestanud järgmised liigid: Grigorovich, Vol'per, TsAGI, kahekordne ja H-kujuline deflektor, pöörlevad ilmastikurattad nagu Sachok või Hood.

Kuva nr 1 - Grigorovitši klassikaline kork

Kõige tavalisem võimalus ventilatsiooni- ja suitsu eemaldamise süsteemides. Puudujäägi lihtsuse ja kättesaadavuse tõttu on Grigorovichil analoogide seas juhtpositsioon.

Seadet esindavad ühe "plaadiga" ühendatud vihmavarjud.

Kate on paigaldatud ümmarguse ristlõikega torujuhtmetele või on paigaldatud ristkülikukujuliste ja ruudukujuliste võllide kaudu.

Disaini tõttu toimub õhu kahekordne väljavool - hajuti laiendatud osa suunas ja tagakaane suunas.

Voolukiirus alumise koonuse all suureneb kanalis lõigu kitsendamise tõttu, seetõttu suureneb rõhkude vahe.

Kuva nr 2 - universaalne otsik TsAGI

Aerohüdrodünaamilise instituudi poolt välja töötatud ventilatsioonikatet suurendab veetust tuule rõhu ja rõhu erinevuse tõttu erinevatel kõrgustel.

Düüsi täiendab silindriline ekraan, mille sees asetatakse traditsioonilise deflektori prototüüp.

  • lubjaga sidumine, riiul, äärik ja nippelühendus kanaliga, sõltuvalt võlli kaela kujust;
  • õhu transportimise võimalus, keemiliselt mitteagressiivne keskkond (terasemudelid taluvad temperatuuri kuni +800 ° C);
  • Talvel võib jää moodustada silindri siseseintel, mis suudavad ristlõike blokeerida.

Deflektor on vastuvõtlik tuulevooludele - vaikne ilm tekitab takistuse tõmbejõu.

Vaade nr 3 - stato-dünaamiline kate Astato

Stato-mehaaniline deflektor - Prantsuse firma Astato väljaarendamine. Seade tõstab tuule ja ventilaatori tõttu loodusliku ventilatsioonisüsteemi väljalasketoru sügavust.

Düüs on paigaldatud mitmesuguste korruseliste majade, rekonstrueeritud ja uute hoonete juurde.

Pärast elektrimootori sisselülitamist säilib ventilatsioonitoru aerodünaamika, vaakum on ventilaatori rõhu ja rõhu koguväärtus.

  1. Paigaldusmeetodid. Ümmarguste ventilatsioonikanalite nippelühendus, adapteri kaudu - õhukanalite või ristkülikukujuliste võllide rühma jaoks.
  2. Juhtimisrežiimid. Manuaalne reguleerimine on võimalik ja automaatne, kasutades rõhuandurit, aja releed.
  3. Tootmismaterjal - alumiinium.
  4. Koosseis. Defekt Astato esindab kuus asendit, nominaalne läbimõõt on 16-50 cm.

DYN-Astato seeria muudatused on varustatud kahe kiirusega ventilaatoriga, toodete maksumus on 1300-4000 USD. sõltuvalt deflektori mõõtmetest.

Kuva nr 4 - DS seeria deflektor

Staatiline düüs DS avatud tüüpi sarnaneb deflector Astato. Kuid erinevalt Prantsuse korkist ei ole DS-mudelitel liikuvaid osi. Kate koosneb kolmest koonilisest ketast (1, 2, 3 joonisel allpool).

Tuule turbulentsi suurim kiirus on täheldatav kärbitud kanali kanalis - ventilatsioonitoru kohal. Survevahe deflektori sees ja sellest kaugel põhjustab täiendava tühjenemise, mis suurendab tõukejõudu.

DS-mudeli omadused:

  • Deflektor ühildub õhuvahetuse tekitamisega sundvahenditega (ventilaatorid);
  • tuule voolukiirus 5-10 m / s tõukejõud suureneb 10-40 Pa - asjakohaseid andmeid suhtelise õhuniiskuse 50 °, õhutemperatuuril 25 ° C ja kõrvalekalle tuule voolu 30 ° horisontaaltasandi.

Vahedetailid on saadaval 13 suuruses. Ventilatsioonikorkide tähistus: DS - ***, kus *** - siseläbimõõt millimeetrites. Minimaalne suurus on mudel DS-100, maksimaalne - DS-900.

Kuva nr 5 - pöörleva turbiini või turbo-deflektor

Dünaamiline deflektor koosneb fikseeritud alusest ja pöörlevast turbiinipeast.

Pallikujulise kapuutsi elemendid on valmistatud kergest ja õhust metallist, mis võimaldab trumlil olevaid terasid tööle väikese tuulega - alates 0,5 m / s.

  • töö efektiivsus on 2-4 korda kõrgem staatilistest mudelitest;
  • ruumide kaitse ülekuumenemise eest suvel ja kliimaseadmete maksumuse vähendamine soojuses;
  • Esteetiline välimus - deflektori pea on valmistatud elegantse pallikujulise korki kujul;
  • vältimaks kondensatsiooni ilmnemist katuse all, vähendades temperatuuri kuuma ilmaga;
  • töökeskkond - aktiivne deflektor töötab ilma elektrita.

Turbo-deflektor tõmbab minimaalsest soojusest, niiskusest, tolmusest, aurudest ja kahjulikest gaasidest ehitistest ja katusealustest välja, suurendades seeläbi maja konstruktsioonielementide elu.

Aktiivse deflektori puudumine on nullproduktiivne tuulekülmas ilma.

Dünaamilised pihustid on saadaval laias valikus. Nõudlust kasutatakse kaupade tarbeks: Aerotech (Venemaa), Turbobent (Ukraina), Rotowent (Poola) ja Turbomaks (Valgevene).

Kuva nr 6 - pöörleva tuulepuuriga tüüp "kapuuts"

Katte tüüpi kapuuts või "võrk" on vardale kinnitatud poolringikujuline pöörlev õhuvooluava.

Selle kõverad visiirid on kinnitatud kandesõlme külge. Kere tipus on ilmastikukindel, mis võimaldab struktuuril jälgida tuule suunda.

Ventilatsioonikatete põhimõte:

  1. Tuule surve all pöörleb ilmastikukindlus, seiske õhuvoolu joonega.
  2. Õhusõidukid läbivad kõverate visiiride vahelist ruumi.
  3. Voogud muudavad vektorit ja kiirustavad ülespoole.
  4. Selle tsooni aerodünaamika postulatsioonide kohaselt suureneb õhu liikumise kiirus ja rõhk langeb - tekib sügav depressioon.
  5. Ventilatsioonivõlli tõmme suureneb, tagades täiendava heitõhu väljalaske.

Valgustoru deflektor on iseseisvaks valmistamiseks raskem, kui staatilised mudelid. Düüs on töötav tuulekoormusel kuni 0,8 kPa (mitte üle 800 kgf / sq m).

Tüüp # 7 - H-tüüpi moodul

H-kujuline deflektor paigaldatakse peamiselt tootmisettevõtetesse. Selle eesmärk on tugevdada väljalaskeava ja korstna eelpinget.

Disain ei nõua visiiri kasutamist, kuna kanali ülemine osa on horisontaalse elemendiga kaitstud.

H-kujulise kapoti peamine eelis seisneb selles, et see töötab tugevate tuul puhangutega. Töö jaoks on deflektor suuteline kasutama tuulevoolu jõudu, mis on suunatud alt ülespoole.

Tuulekindlate katete paigaldamiseks sobivad nüansid

Deflektori paigaldamisel tuleks juhinduda SNiP-i normidest. Keskendutakse ventilatsioonitoru ja kapoti kõrgusele:

  • 500 mm kõrgusel parapet / katuse kraanist, kui kanal eemaldatakse katuse ülaosast 1,5 m või vähem;
  • taseme harja või kõrgemal, kui kaugus ventcapal kuni parapet on 1,5-3 m;
  • mitte allpool 10 ° nurga all olevat läbivaatusjoont, mis ulatub rööpast allapoole, tingimusel, et toru kaugus on üle 3 m.

Lamekatult paigaldatakse deflektor kõrgusele 50 cm ja kõrgemal.

Paigalduse täiendavad nüansid:

  • Naaberalade ehitiste aerodünaamilise varju paigaldamine on vastuvõetamatu;
  • Deflektor paikneb vaba õhuvoolu tsoonis, see on optimaalne, kui kapott on katuse kõrgeim osa.

Ümarapoolse düüsi paigaldamine ruudukujulisele õhukanale viiakse läbi adaptertoru.

Kasulik video teema kohta

Rotatsioonturbiini ja TsAGI mudeli omaduste võrdlus:

Pöörleva vooluvõrgu deflektori tööpõhimõte:

Turbo-deflektori paigaldamine lame katusel:

Selline lihtne seade, nagu deflektor, suudab lahendada loodusliku ventilatsiooni laialt levinud probleemi - veojõu esialgse ebapiisavuse. Lisaks õhuringluse efektiivsusele suurendab kapuuts kaitsva rolli, vältides ventilatsioonikanali ummistumist prügiga.

Mis on ventilatsiooni deflektor ja miks seda vaja on?

Uuenduslike tehnoloogiatega uustulnukast ehitatud kaasaegne eramu, mille aknast ja ukseavatist on paigaldatud plastkonstruktsioonid, nõuab kohustuslikku efektiivset õhuvahetust. Vastasel juhul ei ole elu mitte ainult võimatu, vaid lihtsalt olla. Ainult korralikult valitud ja paigaldatud ventilatsioon aitab lahendada tervisliku sisekliima loomise probleemi. Tõmbe suurendamiseks kasutatakse ventilatsiooni deflektorit.

Deflektor - ventilatsioonisüsteemi lahutamatu osa

Maja õhusõiduki korraldust teostab elementide, üksuste, mehhanismide süsteem, mis tagab selle multifunktsionaalse tegevuse: sissevool, eemaldamine, osoonimine, õhuküte ja muud toimingud. Olulise tähtsusega selles on väljalaskekanalisatsiooni ventilatsiooni deflektor. Aerodünaamilise tüübi kohandamine on varustatud "korkiga". Koosneb katusest väljalasketorustiku tipus kõrgemal punktis. Funktsioonid:

  • Kaitseb ventilatsioonikanalit.
  • Loob kogu ventilatsioonisüsteemi katkematu veojõu, aktiveerib selle töö.

Disaini täitmine on erinev, kuid on olemas ühised põhielemendid:

  • Kaks klaasi: välimine on veidi põhjas, sisemine on ühtlane.
  • Umbrella (kapuuts) - kaitseelement, mis takistab õhkvedeliku, vihma, väikeste putukate sisenemist.
  • Korgid kinnitamiseks kapuutsiga.
  • Filiaal toru.
  • Mõnedes seadmetes on varustatud kaitsevõrguga, mis hoiab ära prügi sissepääsu torusse, kuid nõrgendab veojõu, kuigi see ei ole märkimisväärne.

Korpuskolonnid silindrite kujul, mis asetatakse üksteisele. Üle nende ülaosas on kaas kaas. Iga silindri ülemine osa on varustatud rõngastega. Selle vabastuse tüüp on ette nähtud erinevate suuruste ventilaatori õhuvoolu suuna parandamiseks. Nende paigaldamine on planeeritud nii, et läbitungivad õhuvoolud tekitavad selle, kui imeda läbi rõngaste vahel lahtisuse, kiirendades seeläbi gaaside eemaldamist ventilatsioonist.

Deflektorite töö

Et mõista, mida deflektor ventilatsioonis on, aitab tema töö kirjeldus. Seadme funktsioon on lihtne, see põhineb difusioonitasandil õhuvoolu peegeldusel. Kui õhumask sellega kokku puutub, purustatakse õhupall. Tekib eraldusvõime tsoon ja tõukejõu efektiivsus suureneb. Ventilatsiooni deflektor ei ole mitte ainult "võlukepp", kui õhuvahetus on ebapiisav. Igal juhul on see ventilatsioonist vältimatu element. Peamine omadus on ventilatsiooni tegeliku efektiivsuse suurenemine. See näitaja võib ulatuda umbes 20% -ni. Deflektorite standardne numeratsioon (dm) 3-10 sisaldab teavet, mille jaoks nende ventilatsioonivõlli välisläbimõõt on ette nähtud. Optimaalne on käitise kõrgus maja kraanas 1,5-2,0 meetri kõrgusel.

Väljalaskeava ventilaatori tööpõhimõte on luua tõukejõu suurendamiseks vähendatud rõhu tsoon. Mida intensiivsem õhk liigub voolu sisse muutuva osaga, seda suurem on rõhu langus ja õhu kadu mõju. Toru mõjuv jõud tekitab suumi vaakumi pea läheduses.

Õhuvoog vastab takistusele deflektori välispinna kujul, see voolab selle ümber. Ventilatsioonisüsteemi õhk tungib ülemise silindri spetsiaalsete pilude kaudu. Loodab õhupuudus. See suunab õhuliini liikumist ülespoole, suurendades veojõu. Ventilatsiooniga deflektor töötab optimaalse efektiivsusega ventilatsioonikambris pikkade horisontaalsete ja kõverustega.

Kui ventilatsioonitorus puudub, on tõenäolisem, et kraani sisemine osa väheneb rasva kogunemise ja tolmu kogunemise eest seintele ja tolmule, mis neile kinni on.

Mudelide erinevused

Ebatõhusalt ventileeritavate probleemidega on lahendatud ventilatsioonitoru deflektor. See kaitseb ka ventilatsioonisüsteemi tagasikäigu tagajärjel. Ventilatsioonis olevate deflektorite jaoks on mitu tosinat konstruktsiooni. Sama funktsioonide täitmisel võivad seadmed üksteisest erineda:

Lisaks ruumide õhuvahetusele kasutatakse lendurit lennukitööstuses ja masinaehituses. Materjal nende valmistamiseks on:

  • keraamika;
  • plastist;
  • teraskatel, roostevaba ja tsingitud;
  • alumiinium;
  • vask (harva).

Kombineeritud mudelid on ka: plastikust või emailist kattev metall. Kõige lihtsamad deflektorid on täiesti sõltumatu valmistamiseks saadaval.

Tähelepanu palun! Deflektor valitakse ventilatsiooniks, tuginedes piirkonna tuule roosi rahalistele võimetele, disainile ja valitsevale suundumusele. Disaini valikut peetakse prioriteediks ning selle jaoks on juba kohandatud vajalikud ühendused ja üldised mõõtmed.

Erinevused vastavalt tööpõhimõttele:

Põhiliste sortide lühikirjeldus

  • Deflektor Grigorovich (universaalne) - ventilatsiooniks ja suitsu eemaldamiseks.
  • Keskmise aerohüdrodünaamilise instituudi mudel on kõige sagedasem variant. See koosneb sisselaskeava õõnsast silindrilisest osast, difuusorist, korpusest, kinnitusklambritest ja "vihmavarjast".
  • Astato - mingi plaat-tüüpi avatud paigaldus staatilise-dünaamilise kombineeritud (loodusliku ja sunniviisilise) täitmise tüüp. Lihtne konstruktsioon ja vastuvõetav tõhusus koos ökonoomse energiatarbega.
  • H-kujulised mudelid: korraga äratuntavad kaks ühelt peal olevat deflektorit ja teised.

Pöörlemis- ja staatiliste deflektorite omadused

Kombineeritud teostuste pöörlevad (pöörlevad) mudelid teradega. Konstrueeritud vedada ainult ruumides. Nad suunavad paare, lõhnu, gaase. Põnev pöörlemisjõud on tuule looduslikud puhanguid. Kujundus võimaldab suunata liikuvat pead kindlas suunas ja ei sõltu puhumisjõu võimsusest ja orientatsioonist. Selle pöörlemise ajal luuakse vaakum, mis ei võimalda pööratava tõukejõu väljaarendamist.

Tasub märkida staatiline disain koos aksiaal-tüüpi ventilatsiooniseadmega. See töötab ruumide õhust väljutamisel. Staatiline deflektor (DS) ise paigaldatakse katusele, pöörleb teatud sektoris. See on paigaldatud ventilatsioonikanali väljalaskeavale. Siin on ümbrise all monteeritud teljesuunaline madala mürataseme madala rõhu ventilaator.

Käivitamine toimub automaatselt vastusena rõhuanduri signaalile, kuid väikese raskusjõuga survele. Seadet täiendatakse drenaažiga ja 1 m pikkusega soojusisolatsiooniga klaasist. Staatiline ventilatsioonistruktuur on maskeeritud ripplagede kohal.

Oluline! Tavalistes välistingimustes töötab ventilatsioonisüsteem tavalises staatilises režiimis. Temperatuuri ja tuule rõhu vähendamine julgustab ventilaatori töötama, taastades soovitud veojõu kanalites.

Ventilatsioonisüsteemis kasutatakse õhu koristamiseks ja kollektiivsete õhutorustike eemaldamiseks staatilisi deflemente. Mitme korruse majades, äsja ehitatud ehitistes ja juba ekspluateeritud rekonstrueerimisel.

Heitgaasitoru deflektor - kuidas valida tööpõhimõttest lähtudes seda ise

Maamaja ventilatsioonisüsteem peaks tagama selle tavapärase funktsioneerimise kõigis tingimustes. See on vajalik mitmel põhjusel, et tagada elanike elatusallikad, tagada soojusüksuste normaalne põletamine ja eemaldada ruumist õhku vähendatud hapnikusisaldus. Sel eesmärgil luuakse ventilatsioonikanalisüsteem, mille kroon on heitgaasitoru deflektor.

Deflektorid on ette nähtud tuulekoormuse kasutamine eesmärgiga pakkuda ruumide normaalset ventilatsiooni režiimi elu-, majandus- või tööstuslikel eesmärkidel.

Siiski on teada, et teatavates suundades ja tuule jõu korral võib ventilatsioonisüsteemi tõukejõu vähenemine toimuda allapoole selle ümberminekut, st õhu liikumise suuna muutumist.

Artikli kokkuvõte

Kuidas väljatõmbeventiil töötab?

See põhineb aerodünaamilisel kliirensil, mis asub ventilatsioonitoru suu kohal kõrgel, mis hõlbustab õhu liikumist selles suunas tõusnud rõhu tsoonist allapoole.

Pidage meeles, et deflektorite mütsid on kumeramad ülespoole. See tähendab, et kui takistus pööratakse ümber, tekib selle alumine osa vaakum kui tõukejõu moodustumine.

Milline deflektor on joonistamiseks parem

Ehitusturul on kujutatud sellistest toodetest erinevaid kujundusi. Kõigil neil on teatud toimimisviisid, mida ostmisel on soovitav teada. Kõige populaarsemad tüübid on:

  1. Rotary ventilatsioonistruktuurid.
  2. Pöörlevad ventilatsioonivõllid.
  3. Deflektorid Grigorovitš.
  4. TsAGI (Central Aerohydrodynamic Institute) arendamise mudelid.
  5. Tühjad Volpert.
  6. H-kujuline.

Mõelge mõnda neist üksikasjalikumalt.

Pöördturbiinid heitgaasisüsteemi jaoks

Need on selleks kõige populaarsemad seadmed. Võrreldes teiste disainilahendustega, on nende tootlikkus 20-25% kõrgem.

Kasutamise eeliseks on see, et nad ei kasuta töö käigus mingit energiaallikat.

Tuule mõjul alati ühes suunas pööratud turbiini pea tekitab ventilatsioonitorusesse vaakumi, mis aitab kaasa õhuringluse aktiivsele protsessile.

Lisaks elegantselt valmistatud terasest, täidab see ka toru suu kaitsmise atmosfääri sademete eest.

Peaosa on valmistatud alumiiniumribadest kuni 0,5 millimeetrini ja alus on valmistatud terasplekist, mis on värvitud RAL-värvidega.

Rootori turbiine saab kasutada ümmarguste, nelinurksete või ristkülikukujuliste kanalite või korstnate jaoks. Lisaks saab neid suitsu eemaldamise süsteemide jaoks kasutada.

Pöörlev pöördlüliti

Neid turustatakse ventilaatoriga pöörlevad deflektorid. Tootlikkuse suurendamiseks kasutatakse siin lõpus tiiviku pihustid. Struktuurselt on need seadmed mõnevõrra keerulisemad. Pöörlev pea on paigaldatud vertikaalsele teljele ja on varustatud kahe hooldusvaba laagriga, mis on suletud.

Samal teljel on ka tiivik, mis tagab õhu läbi väljalasketoru. Seda soodustab seadme pea pöörlemise püsiv suund olenemata tuule suunas.

Toodet sisaldavad materjalid on enamasti alumiiniumist lehed, harvemini roostevabast terasest leht, mille paksus on 0,4 millimeetrit.

Vaata videot

Täisarvude suurus esindab kogu standardvarustust ja võimaldab kasutada kõiki profiile korstnaid või korstnatele.

Grigorovitši lukustid

Lihtne disain, sellised seadmed väärivad tähelepanu kui objektid enda käte tegemiseks. Samal ajal on need üsna tõhusad, suurendades tõmbeid heitgaasides vähemalt 20% võrra.

Oma käte valmistamiseks on vaja lõigata tsingitud terasest ringi ja eemaldada sektor sellest. Sel moel saadakse kooniline kork, mis on tehtud töö eesmärk. Selle probleemi lahendamiseks väljalasketoru otsas saate kasutada kolme sama metalli ribadeks valmistatud tugiposti.

Koos peamise funktsiooniga kaitseb see toode väljalasketoru suu saastumist prügiga. Selle külgseinaga seadmed on kaetud metallvõrguga, mille võrgusilma suurus on kuni 5 millimeetrit.

Tuulekaitsed

Selle seadme disaini keskmes on sama põhimõte - muutke õhuvoolu kiirust, kui hajuti on selle ümber painutatud. Selle tagajärjel tekib väljalasketoru suu kohal õhuke tsoon, mis hõlbustab õhu kiiret väljatõmbamist süsteemist.

Kuid need seadmed on esivanemad ja kõige heledam esindaja klass deflektorid - flyvarok. Nende omadus on tuule navigeerimise võime, mille disain kasutab spetsiaalset keelt.

Kogu seade on paigaldatud vertikaalsele teljele, kuid nõuded on palju väiksemad kui pöörlevad seadmed, kuna telge kasutatakse ainult toote suunamiseks ruumis.

Lestpüüniste vormid võivad olla väga erinevad, kuid tegevuspõhimõte ei muutu.

Tuleb märkida, et veojõu suurendamiseks mõeldud seadme konstruktsioonide valik on lõpmatu. Töötegurite kombinatsioon ja struktuuride segamine on välja töötatud nii, et paljudel juhtudel ei ole võimalik seade ühte või teist liiki seostada. Jah, see ei ole vajalik - peamine on see, et see toimib korralikult. Oluline tegur on toote välimus.

Seepärast on ventilatsiooni jaoks valitud deflektori valimine isiklike eelistuste alusel puhtalt esteetiline ülesanne. Ja loomulikult on ka tasku sügavus oluline.

Väljatõmbeventilaator oma kätega

Vaata videot

Sellise ülesande ennistamisel peate kõigepealt kindlaks määrama selle suuruse. See määrab materjali valiku ja selle vajaduse. Tõhususe tagamiseks on oluline võrrelda üldmõõtmete suhet, mida saab kindlaks määrata eraldi tabelist:

Väljalasketoru deflektori enda käte saamiseks vajate joonistust. Soovitame kasutada meie saidil esitatud joonistust, kuid kõigepealt tuleb toote disain kindlaks määrata. Samuti ei saa joonistamist teha oma kätega, juhindudes tabelis toodud juhistest.

Tööriistad, mida me vajame seadme valmistamise protsessis:

  1. Käärid metalli lõikamiseks. Saate kasutada käsiraamatut, kuid võimaluse korral on parem kasutada mehaanilisi.
  1. Kiosk on puidust tinatööde teostamiseks.
  2. Elektrikas puurimiseks, et puurida nõelavasid toote monteerimisel ja paigaldamisel.
  3. Tõmblukuga kinnitamiseks mõeldud riiveterad.
  1. Kerner - puurimiskohtade märkimine metallplaadist.
  2. Hammeri metallitööd.

Tina töö tegemiseks vajate 50 x 50 mm suurust terasest nurgat, mis on fikseeritud mööda serva pikkust.

Vajalik materjal väljalasketorus oleva enesesulguriga:

  1. Lehtmetall. Võite kasutada terast, galvaniseeritud terasest, vasest, alumiiniumist ja teist tüüpi kapteni valikut. Materjali paksus peaks olema vahemikus 0,5-1,0 millimeetrit.
  2. Alumiiniumnukud on umbes kolm millimeetrit paksud.
  3. Papi osade mustri valmistamiseks ja tootemudeli valmistamiseks.
  4. Kinnitusplaat osa kinnitamiseks.
  5. Mõõtevahendid: joonlaud, mõõdulint, gon või protractor (piisavalt kooli).
  6. Märgistuse pliiats või marker.

Karpmudeli eelkonditsioneerimine, et vältida põhitoodangu valmistamisel vigu ja vältida alusmaterjali kaotsiminekut.

Me teeme pöörleva deflektori oma kätega

Sellised seadmed on valmistamiseks kõige raskemad, seetõttu on soovitav neid joonistusi iseseisvalt välja töötada. Ja mitterahalise toote valmistamiseks peate teadma, et lukumöitööde teostamine on vähemalt keskmise tasemega.

Pöörleva heitgaasipuhasti konstruktsiooni keerukad elemendid on lamell-plaadiosad, mille abil tuulevool tekib. Neid tuleb teha täpselt samaks, et vältida kogu komplekti tasakaalustamatust pöörlemise ajal.

Vaata videot

Lamellide mõõtmed ja kuju tuleb esmalt töötada välja papp-mudelil. Õige kogus lõigatakse ja koos krambi ja liimi kasutamisega ühendatakse mudeliks. Soovitatav on paigaldada see vertikaalsele teljele ja testida tööasendis ventilaatori või tolmuimeja abil.

Samal ajal on vaja kontrollida seadme tasakaalustamist ja töövõimet. Selle töö tulemuseks peaks olema liistude kuju täiustamine ja nende tõhusus.

Kuid peamine ülesanne on arvutada pea aluse tõelised mõõtmed sõltuvalt kanali suurusest ja kujust.

Nagu teada, on pöörleva ventilaatori paigaldamise aluseks väljalasketoru välimine osa.

Kuid kaptenite jaoks on ka häid eeldusi. Sellise seadme kompleksse sfäärilise kujuga ei ole vaja segada. Üheaegselt laevastikus, kus siseruumide ventilatsioon on üks tähtsamaid tegureid, kasutati selliseid seadmeid massiliselt, kuid silindrilise rootoriga. See vorm võimaldab teil kergesti valmistada kvaliteetset pöörlevat osa.

Pöörleva ventilaatori valmistamise protseduur võib olla järgmine:

  1. Silindrikujulise vormi rootori jaoks mõeldud tugiketaste tootmiseks. Ülaosa on tehtud ketta kujul, millel on telje auk, keskel, alumine rõnga kujul.
  2. Mõõdetud suurusega ristkülikukujulised lamellid lõigatakse metallribalt.
  3. Kinnitage need kahe osaga. Kinnitusmeetod sõltub rootori valmistamiseks kasutatavast materjalist. See võib olla mitteraudmetallist valmistatud konstruktsioonielementide terasest osade ja nööride keevitamine.
  4. Montaažiprotsessis on vaja ette näha tugitelje paigaldamine. Komplekssus võib olla laagrite paigaldamiseks mõeldud istmete tootmine, kuna nende kasutamine kiirelt pöörlevas suuremas osas (rootoris) on kohustuslik.
  5. Tehke maandumisplatvorm, mis ühendab rootorit ja õhukanali kanalit. Selle kuju sõltub välimise osa kujust ja toetab laagrit piki telge.

Disaini keerukus on vajadus valmistada keeratavaid osi - telje- ja laagrikered.

Turningu seadmete leibkonnas on reeglina mitte. Manuaalne tootmine on tülikas ja ei taga kvaliteeti. Ainult üks väljapääs on leida kunstnik ja tellida üksikasjad küljel.

Paigaldustööd

Noh, kui saaksite välja töötada heitgaasisüsteemi jaoks kvaliteetse seadme. Kuid me peame mõistma, et on olemas väga oluline operatsioon - selle paigaldamine rakenduskohta. Ja see on alati peal, mis paneb paigaldajale täiendava vastutuse.

Ventilatsioonitorude juhtmete paigaldamine toimub alati katuseinstalli viimases etapis. Selleks on paigaldatud katuse redelid, mis on paigaldatud üle viimistluskatte. Peale selle tuleb enne pealiigi paigaldamist toru ümber asetada, selleks tuleb teha lava, milles paigaldamine toimub.

Pea paigaldamiseks tellistest torule kasutatakse isekeermestavaid kruvisid:

  1. Aukud puuritakse üksteisest 12-15 sentimeetri kaugusel, et need ei satuks telliste vahelisse ristumiskohta. Sõltuvalt seadme suurusest võib kasutada 5-8 millimeetrise läbimõõduga puurit.
  2. Aukudesse on paigaldatud plastikust sissekanded (tüüblid).
  3. Deflektori korpus pannakse torusse ja kinnitatakse kruvidega.

Kanalite jaoks kasutatakse sageli õhukese seinaga metallist torusid. Sellisel juhul tehakse paigaldamine metallklambri abil, mis kruvi abil pingutatakse.

Kõrguses töö nõuab ettevaatlikku ettevalmistamist ja vastavust teatud ohutuseeskirjadele, mis on kokku võetud järgmiselt:

  1. Enne töö alustamist kõrgel ei tohi te võite võtta tugevaid ravimeid, mis võivad põhjustada pearinglust.
  2. Rangelt on keelatud võtta alkoholi igas koguses.
  3. Enne ronimist kõrgusele peate tagama, et katuserepulk oleks kindlalt kinnitatud.
  4. Tööde tootmisel on vaja kasutada turvavöö.
  5. Asetage maapind otse toru all, tuleb eelnevalt puhastada ehitusjäätest, seadmetest ja muudest võõrkehadest.
  6. Ärge töötage kõrgusel tugev tuul, vihm või muud vihmasadu.

Tuleb meeles pidada, et inimese loomisel ei pidanud Issand oma varuosi mehitama. Õnne sulle!

Kuidas õhu deflektor korraldab tõukejõudu?

Õige kavandatud ventilatsioonisüsteem tagab värske ja puhta õhu siseruumides. Selle peamiseks seisundiks on veojõu olemasolu, kuid süsteemi sisenev tolm ja prügi võivad seadme töö häirida. Selle olukorra vältimiseks soovitavad eksperdid ventiili paigaldamist. Me ütleme teile, mida see üksus esindab ja milliseid funktsioone see artikkel täidab.

Mis see on ja mida vajatakse ventilatsiooni jaoks?

Toimimise põhimõte

Deflektori paigaldamine ventilatsioonitorus võimaldab oluliselt tõukejõudu suurendada. Seade libiseb õhuvoolu ja seeläbi moodustab ventilatsioonivõlli väljalaskeava vähendatud rõhu tsooni, kusjuures toru sees tõuseb ja kompenseeritakse rõhk.

Vaatamata deflektorite disainilahendustele on need kõik toimivad ülalkirjeldatud põhimõtte kohaselt. Kõige kaasaegsemates agregaatides on kanali kitsendamine, mis võimaldab suurendada kiirust, millega õhk läbib toru pea. Selle tulemusel amplifitseeritakse tõukejõudu ja seda efekti nimetatakse "õhupuhasti printsiibiks".

Deflektori õige valimine ja rakendamine võimaldab saavutada kogu ventilatsioonisüsteemi efektiivsuse märkimisväärset kasvu - kuni 20%.

Oluline: Suuremate efektiivsete ventilatsiooniventilede näideteks on paigaldus ventilatsioonikanalitel suurte horisontaalsete alade ja paindudega.

Arvamused: plussid ja miinused

Ventilaatori kasutamise peamised eelised on:

  • ventilatsioonikanalite kaitsmine mustuse ja setete eest;
  • suurenenud veojõu.

Tuleb märkida, et hiljuti olid konstruktsioonid varustatud kahe koonusega, mis on ühendatud alustega, mis lahendab ülaltoodud probleemi täielikult.

Seade: mis see koosneb

Ventilatsioonielementide konstruktsioon koosneb reeglina järgmistest elementidest:

  • metallist tassid (standardversioonis on kaks);
  • kinnitusklambrid usaldusväärseks kinnitamiseks;
  • varustus-ja-suunamine haru toru, mis kinnitatakse toru abil klamber.

Konstruktsiooni välimine muhvi on kujuga, mis ulatub põhja poole. Samal ajal on alumine klaas täiesti tasane. Sel juhul pannakse silindrid teineteise peal ja konstruktsiooni ülaosa fikseeritakse lahtrite kaanega.

Oluline: Selleks, et vältida atmosfääri sademete sisenemist süsteemile, peab katte läbimõõt ületama väljalaskeava läbimõõtu.

Valgustuse paigaldamine toimub nii, et tänavaõhu abil tekitatakse külgnevate rõngaste vaheliste süvendite kaudu täiendav imemine - see võimaldab märkimisväärselt kiirendada õhu eemaldamist ventilatsioonisüsteemist.

Hoiatus: Kui tuul on külgsuunas, siis viiakse õhu väljund nii allapoole kui ka ülal. Voolu vertikaalne suund annab tulemuseks väljavoolu allapoole.

Tüübid ja tehnilised omadused

Praegu on mitut liiki ventilatsiooniventile, mille hulgas on peamised:

  • TsAGI deflektorid;
  • deflektorid Grigorovitš;
  • H-kujulised seadmed.

Sellisel juhul on üsna tihti avatud struktuurid, mida saab liigitada vastavalt:

  • vormitud punnid: lamedad, poolringikujulised, tõmmitsad või avakate;
  • tööpõhimõte: turbiin või pöörlemiskiirus;
  • tüüp vesivann.

Vaatame üksikasjalikumalt kõige levinumad ventilatsiooniventilede tüübid.

Korsten

Üks deflektorite kõige levinumaid rakendusi on paigaldamine korstnale. Asi on selles, et korstna parameetrite arvutamisel on põhiparameeter tagada põlemisproduktide eemaldamiseks piisav tõukejõud. Deflector sama võimaldab suurendada jõudlust kütteseadmete 20 protsenti, mis tähendab paremat kütuse põletamine suurendab soojusülekannet ja rikete kõrvaldamine on seotud tekkimist leegid ja summutamine vastassuunalise kiirenduse.

Peale selle takistab lukustuse paigaldamine korstnale atmosfääri sademete ja prügi sisenemist korstnale, mis samuti mõjutab seadme jõudlust.

Konditsioneer

Konditsioneeride deflektorid on disainilahendused, mis ei ole väga sarnased traditsiooniliste deflektoritega. Põhimõtteliselt on sellised seadmed spetsiaalsed ekraaniefektid, mis on mõeldud kliimaseadme tekitatud õhuvoolude levitamiseks. Selle deflektori tõttu ei suunata õhumassi mitte inimesele, vaid paralleelselt lakke või põrandat, järk-järgult hajuvad ja kaotavad oma intensiivsuse.

Rotatsioon (aktiivne) deflektor

Pöörlevad deflektorid suudavad neli korda suurendada standardse loodusliku sisselaske ja väljalaskekanalisatsiooni efektiivsust. Samal ajal ei vaja see "võimendamine" toiteallikaga ühendust.

Ilvestik

Deflektor-weathervane on spetsiaalne seade, mille keha pöörleb samaaegselt kaarjas olevate visiirdeflektoritega, mis omakorda on ühendatud tugikonstruktsiooniga. Struktuuri ülaosas on ilmastikukindel, mis võimaldab kogu seadmel alati hoida allavoolu. Sellise seadme tööpõhimõte on järgmine: õhuvool läbib varikatusi, kiirendab ja seeläbi tekitab vaakumtsooni. Selle tulemusena suureneb tõukejõud, kütus põleb hästi ja õhuvool laieneb.

Eriti head on sellised seadmed, mis hoiavad sügavuse, sädeme ja leegi pehmenduse eest. Seda tehes ei ole selline seade ise keeruline teha - piisab, kui kinnitada korpuse osa ristlõikega, millel on tugikomplekt.

Põrandakatted

Sokleid läbivooluotsijad on ette nähtud keldrikorruste ventileerimiseks, niiskuse ja rodoni eemaldamiseks ning samuti tagama värske õhu voolu keldris asuvasse ruumi. Selliseid seadmeid saab kasutada nii looduslikus kui ka sundventilatsioonis. Samal ajal takistab keldesõrke konstruktsioon atmosfääri sademete, mustuse ja väikeloomade sisenemist keldrisse. Deflektoritoru pikkus on reeglina kergesti reguleeritav - vajaduse korral saab seda pikkusega pikendada või pikendada soovitud kõrgusele.

Auto aknad

Külgakende lukustussüsteemide paigaldamine on üks enim levinud automaatne häälestamise viisidest. Tänu sellele seadmele:

  • Auto salong on osaliselt kaitstud päikese käes;
  • kui sõiduk liigub, luuakse aerodünaamiline voog, mis eemaldab prahid, tolmu ja väikesed teekiulid;
  • parandab tahavaatepeeglite ülevaatust;
  • Loodud õhuvoolud võimaldavad salongi lendamist;
  • vihmasel ilmal võib aknad kergelt ajariga minna.

Deflektorid "Cobra"

Autotarvikute turul on alates 1997. aastast kodumaine ettevõte "COBRA TUNING". Ettevõtte tegevus hõlmab mitte ainult kogu Venemaa territooriumi, vaid ka lähituleviku riike. Põhitegevusala on kliimaseadmete tootmine ja müük.

Ettevõttel on oma kõrghoonetega varustatud tootmishooneid. Ettevõtte disainiosakond arendab ja projekteerib seadmeid, võttes arvesse iga mudeli jaoks vajalikke parameetreid. Tänu arvutipõhise disainisüsteemi kasutamisele sobivad Cobra deflektorid deklareeritud tootemargi ja mudeliga ning neid ei ole vaja muuta. Ettevõtte kvaliteedikontrolli teenus jälgib tootmist tooraine kättesaamise etapist ning lõpetab lõpptoodete vabastamise ja selle ladustamise.

Lisaks Cobra'ile on järgmised autode deflektorite tuntud tootjad:

  • «ClimAair» (Saksamaa) - toodab firma ribidega 66 kaubamärkide ja peetakse üheks kõige edukas selles valdkonnas: tootmise alustati peaaegu 50 aastat tagasi, ja praegu toodab rohkem kui 4 miljonit esemeid.
  • "Airplex" (Uus-Meremaa) - selle tootemargi tooted on kvaliteetsed ja spetsiaalsed aerodünaamilised omadused. Pärast paigaldamist takistavad tagasilöögid sõidetult reostust, sõites sõidavad. Plastmassielemendid on valmistatud neljas variandis: must, läbipaistev ja kahe kraadi väljalülitamisega. Selle brändi toote paigaldamine ei ole vajalik, ja deflektorite kinnitamine ei tähenda autokere puurimist.
  • Heko (Poola) - üks kuulsamaid ettevõtteid Euroopas, mis on spetsialiseerunud auto häälestamise osade tootmisele. Toodab ja müüb ühe ja poole tuhande autode mudelit, samas kui ettevõte töötab jätkuvalt laias laastus. Kvaliteetne plastik läbib erikorra, mille tulemuseks on kadestusväärne kriimustustegur. Tooted on saadaval mitmesuguste paigaldusvalikutega, mis võimaldab autoomanikel valida nende jaoks kõige sobivamad viisid.

Paigaldamine: video

Et tutvuda videoga voolukatkate nõuetekohase paigaldamise kohta, võite jälgida järgmisi linke:

Praeguseks on ventilatsiooniventilaatorite maksumus alates paarsada ja võib ulatuda mitut tuhandet rubla. Sõltub toodete maksumusest selle tüübi, suuruse, eesmärgi, jaotise kuju ja paljude muude tehniliste omaduste poolest. Sellepärast, et iga konkreetse juhtumi puhul oleks toote hinna selgitamiseks vajalik, peaks see olema otse deflektorite tootja või müüja poolt.

Kust deflektor ventilatsiooni jaoks osta?

Moskvas

Moskvas saate osta ventilatsiooniga ventilatsioone järgmiste ettevõtete abiga:

  • "Everest Story Trust":
    • sait: http://www.ventland.ru;
    • aadress: Moskva, 3-nda läbisõidu Perova välja, maja 8, hoone 5;
    • telefon: +7 (495) 640-01-67.
  • VentDeflector:
    • sait: http://ventdeflektor.ru/;
    • aadress: Moskva, Butlerova tänav, maja 17;
    • telefon: +7 (968) 710-10-20.
  • SferoPro:
    • sait: https://sferapro.ru;
    • aadress: Moskva linn, 1. Frezernaya tänav, maja 2 / 1с2, ehitis 311;
    • telefon: +7 (495) 374-82-29.
  • «StylePark»:
    • sait: https://stilpark.net;
    • aadress: Moskva linn, Kashirskoye maantee, maja 66, hoone 2;
    • telefon: +7 (495) 792-05-69.
  • AirWay:
    • sait: http://vs-vent.ru;
    • aadress: Moskva, Batyuninsky reis, maja 6, kontor 221;
    • telefon: +7 (495) 989-66-92.

Peterburis

Peterburis võite osta ventilatsioonipurkseid sellistes organisatsioonides nagu:

  • VentDeflector:
    • sait: http://ventdeflektor.ru;
    • aadress: Peterburi, Zvenigorodskaya tänav, maja 22;
    • telefon: +7 (921) 302-59-59.
  • SferoPro:
    • sait: https://sferapro.ru;
    • aadress: Peterburi, Severni prospekt, 4, hoone 1, täht A, tuba 6-N, büroo 1;
    • telefon: +7 (812) 374-62-22.
  • Aerotech:
    • sait: http://aerotek.spb.ru;
    • aadress: Peterburi, Kommuny tänava, maja 67, tuba 1-H;
    • telefon: +7 (812) 985-73-35.
  • Kapitel:
    • sait: https://kapitelvent.ru;
    • aadress: Peterburi, Zastavskaja tänav, maja 7, kontor 527;
    • telefon: +7 (812) 600-38-80.
  • "Bastion":
    • sait: http://www.spbastion.ru;
    • aadress: Peterburi, Chelieva Lane, 7A, täht L;
    • telefon: +7 (812) 640-93-00.

Seega võib ventilaatori paigaldamine lahendada mitmesuguseid probleeme, sealhulgas: tugevdada veojõudu, vältida tagasilöögi tagajärgi ja kaitsta ventilatsioonikanaleid atmosfääri sademete ja mustuse eest. Peaasi on valida õige seade, võttes arvesse selle tehnilisi parameetreid ja funktsioone.

Milline deflektor on joonistamiseks parem. Ventilatsiooni deflektor.

Ventilatsiooni deflektor on lihtne seade, mis võimaldab suurendada süsteemi efektiivsust 20% ulatuses. Me tahame rääkida nende seadmete tööpõhimõttest, omadustest ja sortidest ning ka peatada selle, kuidas ventiilide deflektori paigaldada oma kätega.

Ventilatsioonisüsteemide deflektorid

Seade ja tööpõhimõte

Kõigepealt on vaja mõista, mis deflektor on ventilatsioonis, kuna rakendusala mõjutab tugevasti seadme disaini. Loodusliku ventilatsiooni varustus- ja väljalaskesüsteemides on väljalasketoru otsa paigaldatud deflektor tõukejõu suurendamiseks, luues alarõhu piirkonna.

Seadme tööpõhimõte põhineb Bernoulli seadusel, mille üheks tagajärjeks on õhu läbilaskvuse mõju muutuva ristlõikega voolule. Mida suurem on voolukiirus, seda suurem on rõhkude erinevus.

Oluline! Seega näeme, et tuuleenergiat puhub toru tõttu, tekitatakse selle peas olevas tsoonis suhteline vaakum, mis põhjustab toru sees olevate õhumasside suunamist ülespoole, luues täiendava veojõu.

Kui me arvestame ventilatsioonide deflektoriga, näeme mitut põhiosa (TsAGI versioon):

  1. Hajuti. See on tükk toru kujul kärbitud koonus, mis pannakse torule kitsa küljega. Suurendab surve toru peas, suurendades seeläbi rõhu erinevust ja väljalaskeõhu väljavoolu aktiivsust tuulevooluga;
  2. Vihmavari või kapuuts. See aitab kaitsta kanalit sademetest, prahist ja muudest võõrkehadest;
  3. Väline silinder või korpus. Dispergeerib tuulevoolu, luues madala rõhu ala.

Grigorovitši disaini versioonis näeme veidi erinevat pilti.

Seade sisaldab järgmisi seadmeid:

  1. Hajuti. Siin näeme sama kärbitud koonust, kuid see pannakse torule laia küljega, selle külje ristlõige ületab pea ristlõike. Seda detaile nimetatakse ka "klaasiks", mille puhul see on "alumine klaas";
  2. Vihmavari või kapuuts. Teostab kaitsefunktsiooni, nagu eelmises näites;
  3. Pööratud koonus. See on paigaldatud kapuutsi alla ülaosas ja aitab vältida õhu kogunemist vihmavarju all ning luua koos hajutiga tuule otsa ülemise otsa.

Oluline! Grigorovichi versioonis näeme, et väljutus toimub kahes suunas: koonuse suunas ja hajuti laia külje suunas. Samal ajal suureneb voolukiirus koonilise koonuse all, kuna kanali kitseneb, mis viib rõhu erinevuse suurenemiseni.

Sordid

Deflektori valimine ventilatsiooniks tuleb läbi viia, võttes arvesse teie piirkonnas vaba juurdepääsu sortidele ja ilmastikuoludele.

Mõtle kõige levinumad mudelid:

  • Kesk-aeroohüdradiinstituudi (TsAGI) disain on üks populaarsemaid sorte. Oleme arvestanud eespool kirjeldatud struktuuriliste omadustega;
  • Grigorovitši mudel. See on ehk kõige levinumat turvavööndit meie riigis ja mujal. Ehitust käsitletakse ka eelmises peatükis;
  • Populaarne avatud tüüpi ehitus Astato. Samuti on väga tavaline ja populaarne tänu lihtsale seadmele ja tõhusale toimimisele;
  • Rotatsioonimudelid. Need on komplektid, millel on pöörleva osa, ja spetsiaalne lõiketerade süsteem, mis seda pöörlemist toetab. Eristusvõime on kõrgem hind ja tõhusus;
  • H-kujulised mudelid. Neid iseloomustab ainult kaks ühelt otsal olevat deflektorit;
  • Deflektorid-weathervocks. Esindavad pöördvasarad koos kiilstruktuuri mis pöörleb tuulesuuna nii, et see voolab jagunevad augud ja labade süsteem, põhjustades väljatõukekäppasid mõju lõõris.

Oluline! Reeglina kuvatakse seda katusel. See tekitab õhurõhu raskusjõu väärtuste erinevust ning võimaldab ka deflektori paigaldada tuule vabale ruumile.

Seadme ahela skeemile vajame me kanalite ja silindrite ristlõike mõõtmeid või nende suhet. Deflektori arvutamine ventilatsiooniks põhineb nendel suhetel või toimub konkreetse seadme jaoks "nullist".

Kui me räägime materjalidest, siis enamikul juhtudel on kõik mudelid valmistatud kahte toormaterjalist: metallist või plastist. Kõige sagedamini kasutatavad on tsingitud teras, tina, roostevaba teras ja alumiinium.

Plastventiildeflektorit iseloomustab madalam hind, erinevad värvid, kuid see kardab kõrgeid temperatuure ja halveneb kiiremini.

Paigaldamine

Neile, kes ostsid deflektori, meie juhised selle paigaldamiseks:

  1. Enamikes mudelites on seadmel madalam torujuhe, mis paigaldatakse torule ja kinnitatakse klambriga, poltidega või nööridega. Klamber - kõige lihtsam kinnitusviis;
  1. Hüdraulikapesa alumine torujuhe on fikseeritud keermestatud ühendusega sulgudes. Tavaliselt on see 3 või 4 sulgudes külge kinnitatavaid lõppu mutter toru ja otsades lahknevad sulgudes sisestatakse augud hajuti ja ka kontramutter;
  1. Hajuti korpuse ülaservas on paigaldatud kapuuts. See võib olla poltidega ühendatud kruvikinnititega või plaatidega. Postitustele kinnitage kapuuts koonusega tagasi või ilma.

Oluline! Katuseliini läbimõõt peab ületama difuusori väljalaskeava läbimõõtu, muidu kanalisse langeb kaldus vihm.

Järeldus

Deflektorite kasutamine võib suurendada väljatõmbeventilatsiooni süvendit ja kaitsta seda tuule ummistuse eest. Samuti on võimalus suurendada süsteemi üldist tõhusust ja kaitsta seda pöördvõrdeliselt.

Selle artikli video aitab teil paremini mõista seadme reegleid ja selle disaini paigaldamist.

Enamik seadmeid, mis toodavad soojust, vajavad usaldusväärset suitsu eemaldamist. Samuti on hästi teada, et kamina, ahju või katla käitamiseks tuleb tagada tõukejõud. Kui korstna või suitsu eemaldamise süsteem ei täida seda ülesannet, siis aitab antud juhul vent deflektor aidata - milline see on ja selle omadused kajastuvad meie artiklis.

Kuidas see toimib?

Ventilaatori difuusori toime põhineb asjaolul, et õhuvool kajastub selle lennukist. Kõik see viiakse läbi selliselt, et õhumassid levivad selle seadme voolu kaudu, et tekitada õhu lahjenemise tingimusi. Lõppude lõpuks on tegemist veojõuga, mis siiani seal ei olnud. See on ventilatsiooniventilaatori põhimõte.

Tuleb märkida, et selle efektiivsust on võimalik suurendada, paigaldades selle kanalile, mis paikneb piki kõverat joont. Selleks võib kasutada ka inhibeerivat kanalit. Selle tulemusena suureneb tõukejõu ja selle seadme efektiivsust saab tõsta kahekümne protsendi võrra.

Selle seadme töö iseenesest on õhumassi voolu ümbersuunamine. Näiteks kui õhk liigub vertikaalselt alt üles, tühjendatakse gaase ümmarguse kujuga ülaaugu kaudu. Seega, kui õhumassid ulatuvad ülevalt alla, siis alumine ava aktiveeritakse.

Deflektorite seade

Praegu pakub turg väga erinevaid ventilatsiooniventilede tüüpe. Nad erinevad disaini ja funktsionaalsuse poolest. Kui me räägime kõige tavalisest sordist, siis on see esindatud Grigorovichi mudeli kujul. Tuleb märkida, et selle tüübi deflektorite kasutamine on oluline mitte ainult ventilatsioonile, vaid ka korstnatele. Kui kasutate seda disaini, saab igaüks ise oma kätega ventilatsiooniventilaatorit ehitada. Muude sortide puhul on nende joonised palju keerukamad ja keerukamad.

Deflektori konfiguratsioon koosneb järgmistest komponentidest: ülemised ja alumised silindrid, koonused ja kukkumisnurgad kahe seadme kinnitamiseks mõeldud tükkide arvul. Deflektori valmistamiseks võib kasutada mitmesuguseid materjale. Parim võimalus on samal ajal ka tina või galvaniseeritud. Sobib ka selleks otstarbeks ja spetsiaalse katla terasest.

Otseselt selle disaini tootmisprotsessi alustamiseks peaksite joonistama ja esitama toote osade täpsed arvutused. Selleks, et arvutused pädevad tehnilised omadused ja parameetrid õhuavad võtma mõõtmiste läbimõõduga korsten või tuulutustoru, mis pannakse deflektorisignaali. Seega näiteks, kui see väärtus on võrdne kaksteist sentimeetrit, siis tegelikult kasutada tuulutusavad neliteist ja pool sentimeetrit pikk.

Ehitusprotsess

Alustuseks peate isegi enne deflektorseadme ehitamist kontrollima selle toimingu läbiviimiseks vajalike tööde kättesaadavust. Sel eesmärgil võivad teil olla vaja järgmist.

  • Käärid metalli lõikamiseks;
  • Papp;
  • Pähklid ja poldid ning ka needid võivad olla kasulikud.

Kõigepealt peate tootma toorikuid, mis luuakse kartongilehe lõikamisel. Täiendavad tegevused on seotud metalli mudelite paigaldamisega, kirjatundja jälgimisega ja piki kontuuri lõikamist. Sel eesmärgil kasutame metallide lõikamiseks spetsialiseeritud käärid. Selleks, et osad oleks kokku ühendatud, kasutatakse loomulikult ka mutreid või polte või metallist neeme. Metallist riba külge kinnitatakse klambrid hajutiga koos koonusega.

Valmistatud struktuuri paigaldamine

Ventilatsiooniavad on paigaldatud järgmiselt. Esiteks asetage alumine silinder ventilaatori ülaosale. Seejärel tuleb see poltide ja mutritega kruvida. Alumises silindris on klamber abil hajuti külge kinnitatud. Tulevikus on vaja võtta klambrit ja kinnitada koonus tagasi, samuti kapuuts.

Juhul, kui on liiga suur korstna auk, saab seda terastraadi abil vähendada. Sel eesmärgil purustatakse see ja ava ümber. Muuhulgas on soovitatav paigaldada ventilatsiooniventile umbes 1,5-2 meetri kõrgusele kui tegelik katusetase. Seda seletatakse asjaoluga, et sel viisil on võimalik parandada veojõudu.

Standarddisaini eelised ja puudused

Kui me räägime deflektori tugevustest, siis võite kohe märkida suurepärased kaitsefunktsioonid, mis aitavad vältida sademete tekkimist. Lisaks kaitseb see deflektorit ja erinevaid saasteaineid. See saavutatakse selle vihmavarjuga konstruktsiooniga. Samuti võib nende otseste ülesannete tõhusat toimimist pidada eeliseks, kui ventilatsiooniventilaatori põhimõte on õigesti teostatud.

Puudujääkide osas võib neile omistada asjaolu, et õhuke massi peegeldamine koonust võib põhjustada, mistõttu ventileeriva deflektori tõhusus väheneb. Selleks et vältida selliseid olukordi, saab kasutada seadmeid, mis sisaldavad kahte koonust, mis on ühendatud alustega. Mis puutub täiendavasse koonusesse, mis asub allservas, on selle peamine ülesanne suitsu eemaldamine väljastpoolt.

Muud sortid

Samuti on olemas muud tüüpi ventilatsiooniventilede tüübid. Nii täna on tänapäeval populaarseks saanud ka ilmastikukindlate vöörihülsside deflektorid. Räägime sellest, mis selline ventilatsiooniventilaator on. Sellised seadmed on mõeldud korstnate jaoks, need pöörlevad pärast tuule liikumist.

Sellised deflektorid koosnevad mitmest komponendist, sealhulgas laagrisõlmist ja visiiridest, samuti keha ise. Selle töö põhimõte on luua hõreda tsooni, mis saavutatakse tuulevoolude läbipääsu kaudu visiiride vahel.

Selle tulemusena tugevdatakse tõukejõudu ja kütuse põletamist kütuses on võimalik ka ahjus. Muu hulgas parandatakse ka korstna kaudu õhu vahetust. Niisiis annab selle seadme kasutamine täiendava ventilatsiooni võimaluse. Tänu ilmastikukindluse kasutamisele on võimalik vältida sädemete tekkimist. Lisaks sellele on korsten usaldusväärne kaitse tuule mõju eest. See saavutatakse läbi selle pöörlemise ja auku klapi.

Kuid sellel disainil on ka nõrkusi, sealhulgas:

  1. Stabiilsuse puudumine olukordades, kus on tugev tume tuul;
  2. Pidurikomponendi korrapärase hooldamise vajadust tuleb määrida;
  3. Visiir võib saastuda ja moodustada kondenseerumise.

Sarnaste seadmete teine, sama populaarne versioon - see on pöörleva ventilaatori deflektor. Selle kasutamine on vajalik loodusliku ventilatsiooni vähendamiseks. Sellist seadet võib pidada efektiivseks ka juhtudel, kui gaasikatel on vaja suitsu eemaldamist varustada. Tema töö põhineb ka pöörlemisel, kuid ainult ühel viisil.

Milline seade valida on sinust. Saate osta poes valmis disaini või kleepige seda ise. Nagu näete, omatehtud majutus võib oma funktsioone täita mitte halvem kui poest.

Hästi suletud akende ja uste ilma kõrgkvaliteetse ventilatsioonisüsteemiga kaasaegne maamaja võib igal ajal muutuda auruvanniks. Selle probleemi lahendamiseks on loodud tõhus ventilatsioon. Süsteem koosneb mitmesugustest instrumentidest. Selles artiklis mõime, mis deflektor on, miks see on vajalik, ja kuidas seda korralikult installida.

Deflektori ja selle seadme põhimõte

Deflektor on seade, millel on "korg", mis on paigaldatud väljalasketoru ülaosale, et kaitsta ventilatsioonikanalit ja tagada kogu ventilatsioonisüsteemi jaoks pidev tõmme.

Mis on deflektori foto?

Täna leiad erinevaid disainilahendusi. Seadme peamised osad:

Hajuti on osa torust, mis näeb välja nagu kärbitud koonus. Seadme see osa suurendab pea õhurõhku;

Kate kaitseb toru väikeste prahi ja sademete saamise eest.

Välimine kest on silindriline, see lahutab õhuvoolu, luues madala rõhu ala.

Valmistamismaterjaliks võib olla vask või tina, lubatakse katlaterasest deflektorit valmistada.

Seadmete tüübid ja nende otstarve

Deflektor on seade, mis võib olla erineva kujundusega ja erinevalt otstarbekas:

Lameda otsakuga. Selliseid deflektoreid peetakse kõige lihtsamaks, neid on lihtne ise valmistada.

Avatud otsikuga. Seda tüüpi deflektorid on soovitatav korstnate jaoks, mis vajavad sagedast puhastamist.

Tugisega otsikuga. Selline korstna deflektor tagab lumel, tuul ja vihma ventilatsioonisüsteemi usaldusväärsem kaitse, soovitame paigaldada sagedaste lumesadude ja tugeva tuulega piirkondades.

Pihusti kerakujuline kuju. Vahedetailid erinevad huvitava välimuse poolest, sobituvad kaasaegse maja, suvila või villa kujundusega.

Self-winding deflector

Enne toru deflektori käivitamist oma kätega on vaja teada, et seadmel on oma parameetrid: kõrgus 1.7 ventilatsioonikanali läbimõõdust, laius 1,9 sama sisediameetriga.

Oluline: materjalina valmistamiseks on parem valida vask, see materjal on kallis, kuid kõige tugevam. Korstena vask deflektor on vastupidav kõigile atmosfäärioludele ja kestab kauem kui 30 aastat, ilma et oleks vaja parandada.

Seadme valmistamise kord:

Loomine paberil joonis põhiandmed - kapuuts, juhul, hajuti.

Joonised tuleb metalli nihutada ja lõigata vajalikud osad metalli kääridega.

Saadud osad ühendatakse neetide või poltidega. Osi saab ka keevitada.

Enne deflektori paigaldamist torule on vaja paigaldada see "maapinnale". Kõrguses on ainult deflektori osade fikseerimine korstnale.

Korvtõstuki deflektor käsitsi joonistamisega

Paigaldamine

Deflektori paigaldamine ventilatsioonitorule on lihtne, kuid see nõuab teatud reegleid. Esimene on paigaldada toru torusse, see on kinnitatud neetide või poltidega. Siis kinnitatakse altnurgikud düüsi külge ja hajuti lehter on neile paigaldatud. Hajuti on kinnitatud klambriga.

Düüsi paigaldatakse haavara ülaosale neetide abil.

Video

On üsna tihti, et kui toru torusse ei paigaldata, siis tekivad raskused mitmesugused raskused. Suitsu väljavoolu peatamise põhjused võivad olla: tugev tuul, vihm, lumi, ebaõige asukoht, väike kõrgus, toru ebapiisav läbimõõt. Kõigi eespool nimetatud probleemidega võib deflektor lihtsalt toime tulla.

Toimimise põhimõte

Seadme peamine mõte põhineb õhufaasis peegeldusel difuusori tasapinnast. Selle tagajärjel käivitub Bernoulli seadus, mis seisneb selles, et õhuvool jagatakse hajuti abil, mis põhjustab õhu kadu ja tõukejõu tekkimist. Seadme efektiivsust saab suurendada, kui paigaldate kanalile, mis asetseb kõveriku või painde suunas.

Toru tõukejõud suurendab omakorda seadme tõhusust ja võib ulatuda kuni 20%.

Praeguseks on ehitusmaterjalide turg täis igasuguseid deflektoreid, mis erinevad disaini ja funktsionaalsuse poolest, mille hulgas pöörleva deflektoriga pööratakse erilist tähelepanu. Tarbijate kõige populaarsem on Grigorovichi mudel, mis on ideaalne kasutamiseks nii ventilatsioonis kui korstnates.

Selle mudeli disaini lihtsus võimaldab teil ise seda ehitada, mida ei saa ülejäänud kohta öelda.

Mida deflektor koosneb?

Grigorovichi mudeli disainifunktsioonid põhinevad: madalam silinder, haru toru, ülemine silinder, koonus ja kaks sulgudes.

Deflektor on kõige paremini konstrueeritud tintist, galvaniseeritud rauast või spetsiaalsest terasest katlast. Kui seda ei ole võimalik osta, siis teeb kõik olemasolevad materjalid. Õige kujunduse tegemiseks ja materjali kahjustuste vältimiseks on kõigepealt kõigepealt joonistamine ja toote kõigi osade täpne arvutamine.

Disaini korrektseks arvutamiseks on vaja teha asjakohased mõõtmised, korstna läbimõõt kavandatava deflektori kinnituse asukohas ja kõrgus.

Tootmine enda kätte

Enne seadme otsese valmistamise alustamist peate ette valmistama kõik tööriistad:

  1. Metallkile.
  2. Käärid metalli lõikamiseks.
  3. Poldid, pähklid, needid.
  4. Scribbler.
  5. Paks papp.
  6. Kirjakäärid.

Ohutuse ja usaldusväärsuse suurendamiseks arvutuste õigsuses ja struktuuri valmistamisel tuleb kõigepealt teha papp ja seejärel metallist mudel. Heaks kiidetud papp-toorikud tuleb kinnitada metallile, kirjatüüpiga ringiga ja ettevaatlikult lõigata metalli spetsiaalsete kääridega.

Üksikute detailide ühendamiseks üheainsa konstruktsiooniga peate kasutama mutreid või metallpoltkeid. Eraldatud metallist klambritega on ühendatud hajutiga nagu koonus.

Paigaldamine

Toote paigaldamine eeldab kõigi konstruktsioonide üheaegset kokkupanekut ja kokkupanemist ühtses tervikuna.

Toote kokkupanek viiakse läbi järgmises järjekorras:

  1. Alumine silinder asub korstna peal ja polditakse.
  2. See on hajuti külge kinnitatud.
  3. Kinnitage koonus ja kapuuts sulgudes.

Oluline! Kui korstna auk on liiga suur, vähendab see ava ava läbimõõduga terastraat.

Deflektorid tuleb paigaldada ventilatsioonile 1,5-2 meetri kõrgusel katusetase, et veelgi tõsta veojõudu.

Eelised ja puudused

Hoolimata seadme lihtsusest on selle vaieldamatud eelised: süsteemi kaitse atmosfääri sademete (vihm, lumi, udu) tungimise vastu, reostus.

Nagu iga disaini puhul, on sellel deflektoril puudused, mis koosnevad: mitte-ideaalse konstruktsioonist ja välistest teguritest, mis mõjutavad gaaside väljavoolu torust. Disainilahenduste keskkonnamõjude vähendamiseks töötati välja kaks koonusega deflektorid, mille torud on ühendatud üksteisega aluste kaudu.

Täna spetsialiseerunud kauplustes saate osta mitte ainult metallist, vaid ka plastikust. Peamised erinevused nende vahel on hind, välimus, kasutusiga, võimaliku rakendamise koht.

Ventilatsioonivoolikud Paigaldatud väljalaskeventilatsioonisüsteemis. Spetsialistid nõustusid ventilatsiooniaventide numbritega alates 3-st kuni 10-ni. Seerianumber näitab kaevanduse läbimõõtu, kus mõõtühikuks on võetud detsimeter. Vastuvõetud number vastab süsteemist eemaldatud õhuvooluhulgale. Ventilatsiooniventilaatorite ühendamise kohtadeks on SNiP 41012003 kehtestatud standardsuurused. Ventilatsiooniavad paigaldatakse pinnale, mis ületab katusel oleva kraani taset teatud kaugusele - 1,52 m.

Ventilatsiooni deflektor on järgmiste põhiomadustega:

Ventilatsiooniventilede paigalduskoht on ventilatsioonivõllid, kus motivatsioon võib olla looduslik ja mehaaniline. Seade on paigaldatud püstikutele ja vertikaalsetele kanalitele.

Funktsionaalne eesmärk - ventilatsioonisüsteemi, ventilatsiooniseadmete kaitse ja atmosfääri sademetega suhtlemine.

Deflektor ventileeritakse vastavalt võlli kaela välismõõtmete aktsepteeritud konstruktsioonile. Need mõõtmed vastama lõikama 41012003. kilpi ventilatsioon vastab kõikidele nõuetele TU 36233780. võimalik kasutada varje (ümmargune võlli) ja hammasratta (nelinurkne võlli) ühendused asemel flantsühendus.

Sellel aerodünaamilisel seadmel on disaini mõõtmed ja kuju. Võttes täielikult ära seene vorm ja mõju rõhu langus, kui õhk liigub ümber takistuse (räägi aerodünaamilise drosseli) võimaldab suurendada veojõu looduslikke ekstrakte korduvalt. Praeguseks on ventileeruva deflektori paljud mudelid.

TsAGI deflektor on paigaldatud väljalasketorudele. TsAGI deflektor võimaldab luua looduslikku tõmbejõudu, kasutades samal ajal termilisi ja tuule jõudusid. Tuulekaitsega deflektori silindris luuakse vähendatud rõhu tsoon, mis aitab kaasa väljalaskesüsteemi toimimisele. Maksimaalse efekti saavutamiseks tuleb TsAGI turvapadjad paigaldada katuse tasemele (1,5-2 m).

TsAGI kaitselülitid, millel on ümmargused ja ristkülikukujulised sektsioonid, transportivad nii õhuvoolu kui ka keemiliselt mitteagressiivset keskkonda, mille temperatuur ei ületa 800 kraadi. Töötingimuste kohaselt ei ületa suhteline õhuniiskus 60%.

TsAGI kaitselülitite tootmise tehnoloogia vastab täielikult aktsepteeritud standarditele: klimaatiline disain 0, jaotuskategooria I (GOST 15150-69).

Katuse deflektor - osa looduslike heitgaaside ventilatsioonisüsteemist. Katusavuugi peamine funktsionaalne eesmärk on eemaldada väljalaskeõhk. Selle heitgaasi paigaldamine toimub katuse, õhukanali väljalaskeava juures. Selleks, et tagada minimaalne õhuvoolu kiirus, kasutatakse tuulevoolu välist mõju, mis võimaldab luua madalama rõhuga ala.

Vastavalt projekteerimise nõuded katusel tootmise külmvaltsitud lehtterasest kilpi tehtud vastavalt GOST 19904-90 ja lehed, rullis teras, valmistatud vastavalt GOST 14918, GOST 16523. Karp ei tohi olla kahjustatud paigaldamise ajal ventilatsiooni seadmed.

Vastavalt tehnilistele nõuetele peab ventilatsiooniseade vastama SNiP 2.04.05-91 nõuetele, samuti SNiP 3.05.01-85, VSN 353-86 nõuetele.

Katuse deflektorite tarnimist saab teha kokkupanduna ja lahtivõetuna.