Korgist väljavooluava oma kätega: joonised ja diagrammid

Igas aias, kus on ahjuküte, on väga oluline luua korstnas hea joon. Gaasi eemaldamise süsteemi oluline element on seade, mis suurendab põlemisproduktide väljatõrjumiskiirust. Seda disaini nimetatakse deflektoriks, see mitte ainult ei tõsta veojõudu, vaid kaitseb ka kanalit prügi või sademete tekkimisest. Selle toote seade on üsna lihtne, mistõttu on võimalik oma kätel defektoreid korstnale teha - joonised, millel disain on võimalik kujundada, on arusaadavad ja lihtsad.

Sisu

Olulised ettevalmistused kokkupanekuks ↑

Seal on mitut tüüpi seadmeid, mis suurendavad mustus korstenis. Populaarsed tootmisvalikud on üsna lihtsad - tsentrifuugid TsAGI, Grigorovitš, aurud, tellitud torude külge kinnitatud. Ehkki sellised keerulised struktuurid nagu õlavarred on eelis, mille tõttu neil on ka edu - need seadmed võimaldavad korralikult tõmmata tuule suunda.

Mida on vaja materjalidest ja tööriistadest ↑

Kui loote mõni neist manuseid toru suitsugaaside saab kasutada materjale ja vahendeid, ei nõua erilisi oskusi nagu, ütleme, võime töötada keevitus masin. Selleks, et deflektorit oma kätega korsten välja tõmmata, piisab, kui kasutada:

  • kiyanku puust või kummist;
  • metallist käärid;
  • rulett;
  • joonlaud;
  • metallist spetsiaalne kriit;
  • elektriline puurmasin;
  • mannekeen;
  • metalliharjad;
  • metallist käru;
  • tavalised käärid;
  • lihtne pliiats.

Tehke seade lihtsaks, varudes on:

  • lehtmetall, näiteks tsingitud raud;
  • metallist riba või väikese suurusega terasest nurgas;
  • nööbid alumiiniumist (harjad valitakse vastavalt neetide läbimõõdule);
  • fikseerige toode korgipoldil pähklitega;
  • kartong mustrite ettevalmistamiseks.

Töö esimene etapp - jooniste ja mallide koostamine ↑

Enne kui alustate korsteni oma kätega deflektorit, valmistage jooniseid tavalisele paberile. Iga võimaluse puhul on teatav suhe, mis mõjutab seadme efektiivsust gaaside eemaldamisel. Seepärast luuakse mõõtmetega tooteplaan, mille kohaselt arvutatakse vajalik materjalide hulk ja luuakse mustreid lehtmetalli lõikamiseks.

Pärast jooniste ettevalmistamist tehakse mustreid, mida kasutatakse hiljem teatud seadme elementide ehitamiseks. Olles teinud vajalikud mustrid, jätkake metalli struktuuri loomist.

Deflektor Grigorovitš - tootmisetapid ↑

Lihtsaim toode on Grigorovichi seade, mida on enamikul inimestel lihtne teha.

Jooniste arvutused ja ettevalmistus ↑

Jooniste joonistamisel ja selle toote mõõtmete kinnitamisel kehtib järgmine suhe:

  • Struktuuri kõrgus on ligikaudu 1,7 d;
  • kapuuts tuleb teha 2d laiusega;
  • hajuti laius peaks olema umbes 1,3 d.

Sümbol d tähistab suitsukanali läbimõõtu. Kui tootmisprotsessi ajal kasutatakse erineva suuruse suhet, mõjutab see negatiivselt loodud seadme efektiivsust.

Joonistatud jooniseid kasutatakse selleks, et valmistada tsingitud rauda lõikamiseks elemente, millest toode seejärel kokku pannakse. Selleks, kartongil, kasutades joonlauda, ​​lintmust ja pliiatsit, edastage elementide kontuur arenenud liiki ja täissuuruses. Grigorovici disaini korstna toru deflektori valmistamine, välissilindri, difuusori ja korki ettevalmistamine.

Deflektori ↑ toimingud ja nüansid

Siis tehakse järgmist tööd metalliga:

  1. Kasutades ettevalmistatud mustreid, valmistatakse metallplaatidest vajalike detailide kontuurid, ringides spetsiaalseid kilekilega kartongi. Erilise kriidi puudumisel saate kasutada lihtsat pliiatsit. Osade kontuur ülekattega kohtades on 20 mm, mis võimaldab koostamise käigus säilitada valmis elementide vajalikku konfiguratsiooni.
  2. Kääride metalli vaja koguda lõigatakse elemendid galvaniseeritud metallist, valmistades seega voltimata välimise silindri, koonuse, mõlemad osad bell - bell-vihmavari pöördvõrdeline koonuse.
  3. Seejärel lõigatakse lõikurist vajaliku pikkusega metallribade tükid või nurk, mille kaudu ühendatakse kõik detailid valmistoodetega.
  4. Andmed on antud kujul vajaliku kujuga, kokkuvoldides ja painutades neid teatud viisil.
  5. Järgmine samm on toote kokkupanek. Elemendid asetatakse üksteise peale ja elektrilise puurimise abil puurige vajalikke auke. Ettevalmistatud aukudesse paigaldatud neetide abil kinnitatakse osad kokku.
  6. Paigaldamisel seadet sisse Grigorovitch korstna saab kasutada kaks võimalust - esimesel juhul kinnituskohad puuritakse läbi avade, mille kaudu kinniti struktuuri on fikseeritud korsten, teises teostuses on valmistatud ribast kinnipigistamine band kusjuures kilpi on kinnitatud toru.

TsAGI deflektori valmistamise protseduur ↑

Samasugune on ka Central Aerohydrodynamic Instituudis (TsAGI) välja töötatud seade. Tänu lihtsale kujundusele ei ole sellist deflektorit oma kätega keeruline teha.

Jooniste ja mallide ettevalmistamine ↑

Esialgu valmistatakse joonised, mille ettevalmistamisel tekitatakse toote mõõtmete arvutamine. Lähtutakse korstna diameetrist, tähistatud sümboliga d. Toote kujundamisel kasutage järgmist suhet:

  • hajuti laia osa suurus on 1,25d;
  • rõnga diameeter - 2d;
  • sõrme kõrgus - 1,2d;
  • kaugus ringi alumisest servast hajuti kitsale osale - d / 2;
  • kõrguse difuusor - d / 2 + 1,2 d;
  • katuseluu laius - 1,7d.

Selle järgi, kui õigesti mustreid tehakse, sõltub toote koostu hõlbustus selliste kujundite loodud elementidest ja tulevikus mõjutab see disaini efektiivsust. Teil on vaja koostada mustreid järgmistes osades:

Hajutite mustrite ja katuseluukide loomine ↑

Hajuti mustrite tegemiseks on vaja teha õige arvutus, mille tulemusena saate jooniku vajaliku kontuuriga. Selleks kasutage kärbitud koonuse loomise võimalust. Andmed, mille alusel arvutused põhinevad, võtavad järgmised andmed:

  • korstna diameeter - d1;
  • ringi läbimõõt, mille suurus suurendab hajuti laias osas - d2;
  • kõrguse difuusor - H.

Katuseluugi muster on lihtsam. On vaja joonistada ringi läbimõõduga 1,7 d. Järgmine - kaks raadiust, nii et nurk nende vahel on 30 °. Seejärel lõigake papp välja, meenutades kahe raadiusega joonist välja lõigatud ala.

Välisrõnga ja sisselasketoru mallid on ristkülikukujulised, nii et neid on lihtne teha.

TsAGI deflektori tegemise kord ↑

Pärast mallide ettevalmistamist algab töö metalliga. Tehke deflektor torule oma kätega, tehke järgmist:

  1. Mustrite kaudu tõmmake metalli detailide vajalikud kontuurid. Sellisel juhul lisage kattumisalasse 20 mm. Ridasid kasutatakse spetsiaalse kriidiga või lihtsa pliiatsiga.
  2. Metallist käärid lõigatakse piki kontuuri välja osadeks vormitud kujul.
  3. Hammasrataste abil lõigatakse metalli ribad või metallnurk vajaliku pikkusega tükkideks - neid tükke kasutatakse tsingitud rauast valmistatud konstruktsiooniosade kinnitamiseks.
  4. Lõiketooted on korralikult painutatud, avad on tehtud kattuvatel aladel ja servad on kinnitatud neetidega.
  5. Järgmine toode on kokku monteeritud - elemendid puuritakse kattuvates kohtades, osad on üksteise külge kinnitunud nurkade kaudu avadest.
  6. Kinnitus korstnale struktuuri võib valmistada kahes variandis - teha augud paigaldamiseks imamisjuhtmesse või kaugemal metallriba tegemas sidestamise klamber, mille jaoks läheb vaja poldi koos mutriga.

Düüside valmistamine korstnaga ruudu- või ristkülikukujulise sektsiooniga ↑

Kvaliteetse korstna tekitamiseks, millel on ruudu- või ristkülikukujuline ristlõige, saate kasutada kahte konstruktsiooni versiooni.

Kasutage adapteri ehitamisel ↑

Esialgu valmistatakse joonis ja mall, mis lõigatakse tsingitud terasest adapterist laiendatud kujul.

Pärast ettevalmistamist lähevad mustrid tööle metalliga:

  1. Kasutades mustrit, kantakse adapteri kontuur tsingitud metallile. Kattuv ala ei pea unustama, kontuurile lisades 20 mm.
  2. Metallist käärid lõigavad toote välja.
  3. Seejärel volditakse lamedale elemendile nii, et saadakse soovitud kuju.
  4. Sidumiskohas tehakse neetidega auke elektrilise puurimisega.
  5. Adapteri kattuv serv on fikseeritud käsitsi lüüsi abil.
  6. Korstnale kinnitamiseks tehke auke, mille kaudu kinnitusdetailid kinnitatakse torule.
  7. Seadme ja adapteri ühenduspunktis on ka kinnituspoltide augud.

Lihtsa suitsuanduri loomine ↑

Teine võimalus on valmistada ristkülikukujulise korstna külge kinnitatud visiir. Sellega, kuidas toru abil oma kätega suitsetama, saab igaüks mõista, kuna disain on väga lihtne ja arvutused on lihtsad.

Joonis on koostatud arvutuste põhjal, mille tõttu nad määravad toote vajalikud mõõtmed. Seejärel, joonise põhjal, luuakse malle, mida kasutatakse osade kontuuride rakendamisel galvaniseeritud rauale.

Pärast malli ettevalmistamist hakkavad nad toodet ise tootma:

  1. Mustrite abil kasutatakse spetsiaalse kriidiga kleepunud rauaplaadi spetsiaalset konveieri, mis on kujundatud suitsuvõrgust. Pole vaja unustada kattuvaid kohti, lisades 20 mm serva servaosa.
  2. Käärid metallist lõigatud osad vastavalt rakendatud kontuurile.
  3. Metallist riba või nurk lõikab vajaliku pikkusega tükid metallist. Deflektori fikseerimiseks korstnal on kõige mugavam kasutada nurgast.
  4. Lehel lõigatud detailid on painutatud, nii et vihmavarjud asuksid vajaliku kuju.
  5. Järgnevalt tehakse toote kokkupanek puurimiseks aukude õigetes kohtades ja osade kinnitamiseks needidega.

Self-made teibi deflector ↑

Iluvõre võimaldab vähendada toru kõrgust, suurendades tõukejõudu, kuna see on alati õiges vahekorras tuule, takistab vihma torudes ja kaunistab katuset.

Tööriistad ja tarvikud ↑

Selleks, et teha oma kätes korstna toru ühe võimaluse fluharki, peate lisama ülaltoodud tööriistad ja materjalid:

  • võtmeklappide komplekt;
  • toruosa;
  • metall (eelistatavalt roostevabast terasest) vard või juba valmis juuksenõel;
  • Lõiketera varda keermestamiseks;
  • kruvige kinnituspoltide all olevatele keermele;
  • poldid torude laagrite kinnitamiseks;
  • 8 mutrit, mis tuleb laagrite kinnitamiseks kinnitada vardale ja kinnitada deflektori korpus.
  • kaks laagrit, mille suurus valitakse vastavalt varda läbimõõdule ja toru siseläbimõõdule.

Järkjärguline juhendamine ja olulised märkused ↑

  1. Esialgu tehakse joonis, mis toodab veelgi mustreid tsingitud terasest lehelt.
  2. Kõverate abil kasutage deflektorielementide kontuure teraslehele spetsiaalse kriidiga või markeriga.
  3. Metalli lõigatud detailide käärid metallist lehelt.
  4. Ettevalmistatud elementidest koosneb deflektori keha augudest kinnihoidmiseks ja kinnitamiseks needidega. On vaja mitte unustada sulgudesid, mille kaudu keha kinnitatakse vardale.
  5. Lõigake vajaliku pikkusega varda või tihvti välja, see oli piisav laagrite kinnitamiseks ja deflektori korpuse kinnitamiseks.
  6. Kui kasutatakse varda, lõime lõng thread.
  7. Lisaks sellele on vardale kinnitatud kaks laagrit, mille vahekaugus nende vahel on vajalik piisava peatuskoha loomiseks, kui pöörleb deflektori ja ilmateatega varras. Iga laagri kinnitamiseks keerake kõigepealt esimene mutter, seejärel asetage teljega laager, seejärel keerake teine ​​mutter ja kinnitage mutrid, kuni laager lukustub hästi.
  8. Lõigake toru soovitud pikkusele.
  9. Toru avad laagrite asukohas. Pukseerige poldid, millega laagrid kinnitatakse torus. Samuti valmistage avad tugede kinnitamiseks, kogu seadme kinnitamine.
  10. Terasribast valmistatakse rõngas deflektori kinnitamiseks korstnale.
  11. Tükeldage tükid, mida kasutatakse tugipostidena, et kinnitada klamber laagritega rõnga külge, kinnitada toode korstnale.
  12. Tehke toote lõplik kokkupanek, kasutades neetide ja kinnituspoldid.

Variandid selle kohta, kuidas teha torujuhtme abil oma kätega palju. Igaüks valib, millist tüüpi seade on neile kõige parem. On vaja ainult märkida, et selline disain, mis asetatakse torule põlemisproduktide eemaldamiseks, täidab mitmeid kasulikke funktsioone - see suurendab tõukejõudu gaaside eemaldamisel, kaitseb korstna jõudmist prahi ja sademetesse. Pärast deflektori paigaldamist korstnale suureneb oluliselt kütmise efektiivsus majas.

Deflector Volpert-Grigorovich ise käed

Kui oluline on, et maja ventilatsioonisüsteemi mõistaksid nii algajad kui ka need, kes otsustasid selle süsteemi ajakohastada. Korralikult töötavad ventilatsioon - võti heaolu maja elanikud ei ebameeldivaid lõhnu (niiskus, hallitus, tahma ja teised) ja kondenseerumise aknad, õigeaegse kaotamise kogunenud süsihappegaasi ja radoon (kahjulik siseneva gaasi ehitamine maapinnast).

Mis on deflektor ja miks see on vajalik?

On teada, et kõige tavalisem ventilatsioonisüsteem on loomulik. Sellega tekib värske õhu sissevool ja täidetud heitgaasid temperatuuri ja atmosfäärirõhu erinevates ruumides ja väljaspool. Kuid kahjuks ventilatsioonisüsteemi puhul on see režiimide erinevus oluline ainult külma aastaajal. Suvekuudel ei ole kapuutsis praktiliselt mingit mustrit. Kuid selle aja jooksul saab seda teha tööle. Ventilatsioonisüsteemi efektiivsust mõjutavad looduse nähtus, nagu tuul.

Ja selle efekti suurendamiseks kasutatakse ventilatsioonisüsteemi väljalaskeavas spetsiaalset seadet - Vol'pert-Grigorovichi deflektorit. See on paigaldatud väljalasketoru või kanali ülaossa. Töö põhineb füüsilisel seadusel, nimelt Bernoulli seadusel.

Oluline! Tuulevoogud, mis voolavad väljapoole deflektori seinu, loovad õhu väljutamise praktiliselt piki seadme perimeetrit. Selline protsess võimaldab ekstraktiga välja tõmmata piisavalt suurt jõudu. Kui see on lihtsam, siis tekib tuule käes täiendav tõmbekiirgus, deflektori puhub ja see tekib isegi väikesest tuulest.

Vol'pert-Grigorovichi deflektori disain

Huvi selle disainilahenduse deflektorile on tähistatud asjaoluga, et nad ühendasid Volperti ja Grigorovići arengud. See koosneb ainult kolmest kinnitatud elemendist:

Pöördkoonuse olemasolu (kaitsva tipu all) muudab seadme töötamiseks väikese tuule korral tõhusaks. Vol'pert-Grigorovichi deflektori tunnuseks on hajuti kaarjas pind ja katte olemasolu vihmavari kujul. Koonus aga ei tekita difuusori sellist keerukat pinda, mis lihtsustab disaini veelgi. Seepärast on iseseisev deflektor Volpert-Grigorovich on tootmisprotsessis ja samal ajal efektiivsem kui töövahendite või ventilatsiooni (korstnate) süsteemide parandamiseks.

Deflektor on valmistatud ümmargusest kujust. Võimalik on ka ruudukujuline seade, kui paigaldamine toimub ruudukujulisel kanalil. Kuid nagu praktika näitab, ei ole selle vormi ülesehitus soovitav, kuna nurgad ei võimalda õhumassidel korralikult liikuda ja see mõjutab deflektori kvaliteeti. Sellistel juhtudel ületatakse olukord adapteri abil, mis on paigaldatud ruudukujulise sektsiooni ventilatsioonikanalile.

Seade on efektiivne aastaringselt

Seadme paigaldamine võimaldab igal ajal aastaajale luua veojõu. See on deflector Volpert-Grigorovichi peamine eelis. Lisaks sellele on veel mitmeid vaieldamatuid eeliseid.

  • Disaini lihtsuse tõttu on seda võimalik ise teha.
  • Kui naaske füüsika koolikursusele, tuleks meelde tuletada, et mida pikem on toru katusel, seda parem on veojõu. Deflektor suurendab tõukejõudu, jättes korstna välja, kuni 2 meetri pikkust toru.
  • Küttesüsteemi efektiivsus suureneb 25% -ni ja ventilatsioonisüsteem 20% -ni.
  • Volpert-Grigorovichi konstruktsiooni deflektori paigaldamine võimaldab väljalaskesüsteemi mitte kasutada.

Ettevaatust! Deflektorit ei tohi paigutada gaasikatelse väljalasketorule. See nõue kajastub SNiPe 41-01-2003 kütte-, ventilatsiooni- ja kliimaseadmetes ning on kohustuslik kõikide hoonete ja rajatiste (elu- ja mitteeluruumid) paigaldatud süsteemidele.

Deflektori tootmine oma kätega: järkjärguline juhendamine

Kujundus on lihtne teha, kuid kõigepealt tuleb teha arvutusi. On väga tähtis määrata kõik mõõtmed, vastasel juhul on nende rikkumine täis deflektori defektsete töödega, mis kaotab kogu rakenduse mõttes.

1. toimingu arvutus

Arvutuste tegemiseks peate teadma peamist näitajat - toru ristlõike, kuhu deflektor on paigaldatud. Teades seda, võite arvutada ülejäänud vajalikud mõõtmed.

Näiteks illustreerivamateks näideteks tehakse deflektori valmistamiseks ja paigaldamiseks tegelikud arvutused. Nii et oletame, et asbesttsemendi toru diameeter on 200 mm:

  • kogu seadme kõrgus - 200х1,7 = 340 mm;
  • kaane läbimõõt (vihmavari) - 200х1,8 = 360 mm;
  • koonuse läbimõõt on 360-35 = 325 mm;
  • hajuti läbimõõt (ülemises osas) - 200х1,5 = 300 mm;
  • hajuti läbimõõt (alumises osas) - 200х2 = 400 mm;
  • toru hajuti kattuv - 200x0,15 = 30 mm;
  • katte ja koonuse kõrgus (võrdne üksteisega) - 200x0,25 = 50 mm;
  • kaane ja hajuti vaheline kaugus on 200x0,25 = 50 mm.

Selliste üksikasjalike mõõtmetega on paberil kõigepealt lihtne teha jooniseid ja seejärel viia need metalli. Joonistus paberil ei ole vajalik ja tehakse vigade või ebatäpsuste välistamiseks.

Samm # 2 Joonised ja deflektori korpuse valmistamine

Paberkandjal arvutatud andmete põhjal tehke põhielementide joonised, nimelt hajuti, kapuuts ja koonus.

Näpunäide: kindlasti tulevasse seadmesse paberkatet valmista. Proovige pistikute asukohta.

Disaini tegemine on vajalik:

  • mitmesugused joonistusvahendid;
  • metallist käärid;
  • isekeermestavad kruvid, vajutuspead, naastud;
  • elektriline puurmasin;
  • tsingitud raud või roostevaba teras;
  • metall ühenduselementide valmistamiseks.

Edasi pane struktuuri paberi osad metallist välja. Eri käärid metalli lõikamiseks lõigatakse malli abil kõik detailid. Tugeva kinnituse saamiseks ühendage klambrid. Enne toru kogu konstruktsiooni kokkupanemist on see kokku monteeritud.

Tagakooki kinnitamiseks kaitsekorki külge pole vaja kasutada poldlikke või muid ühendusi. Pakume lihtsamat viisi:

  • Kinnitage vihmavari ja koonus üksteisele tagasi, kui need on konstruktsioonis;
  • ringi koonuse kontuur ümbrise siseküljel;
  • metallkääride abil tehakse kaks tõmbet joont, nagu tulevaste manuste loomisel (kuni 8 tükki);
  • Kinnita koonus, asetage see riba sees olevasse rihmarahvasse, et see kindlalt kinni hoida.

Tulemuseks olev "lendavat alustassi" kinnitatakse hajuti abil ehitusplokkide abil. Seda peetakse usaldusväärseks ühenduseks, kuigi on võimalik kasutada ka muid kinnitusi.

Hingamisseadme sisemuses on kinnitusklambrid (alumises laias osas). Need peavad olema vähemalt 4 tükki. Nende abiga hoiab kogu konstruktsioon kapis.

Samm # 3 Vol'pert-Grigorovichi deflektori paigaldus asbestitoru külge

Paigaldamine on üsna töömahukas protsess, kuna seda tehakse kõrgusel. Seetõttu peate kõigepealt järgima turvameetmeid. Paigaldustööd ise eeldavad järgmisi etappe:

  • Kõigepealt tuleb korstna äärest (asbest) torud tõmbuda vähemalt 150 mm ulatuses ja teha märgid ringi.
  • Teiseks proovige deflektorilt, hajuti juurde, mille paigaldusklambrid on juba kinnitatud.
  • Kolmandaks puuritakse auke torus ja kinnitusdetailides.
  • Neljandaks, läbige konstruktorid ja kinnitage toru konstruktsioon, kasutades mutreid ja polte.

Oluline! Hoolimata asjaolust, et deflektori keha on valmistatud tugevast lehtterasest, tuleb selle kinnitamisel teha kõik tööd, et difuusor ei deformeeruks. Seadme õige töö sõltub õigest paigaldamisest.

Deflektor korsten

Hea eelnõu on ahju tavapärase töö kõige olulisem tingimus. Kõige sagedamini on veojõuga seotud probleeme põhjustanud tuule-, sademete- ja praht, mis ummistub korstnaga. Sellistes olukordades on kõige mugavam ja lihtsam lahendus deflektori paigaldamine. See seade ei võimalda tuul puhuda toru, kaitseb korstnat sademete ja lehtede eest, soodustab põlemisproduktide vaba eemaldamist. Deflektori paigaldamiseks peate oma disaini funktsioonide kohta rohkem teada.

Deflektor korsten

Deflektorite põhimõte

Deflektorite põhimõte

Standardseade sisaldab kolme põhielementi - silinder, difuusor, kaitsekork (vihmavari). Lisaks sellele on disainil olemas rõnga tuled, mis paiknevad hajuti all ja ümber. Erinevad kuju, suuruse ja elementide arvuga erinevad deflektoritüübid, kuid kõik need, olenemata tüübist, töötavad samal põhimõttel.

Disain paigaldatakse korsteni ülaosas ja tekitab õhuvoolu takistuse. Kui tuul tabab silindri seina, kaotab see oma jõu ja laguneb paljudesse väikestesse ja madala intensiivsusega õhuvoogudesse. Osa neist tõuseb kehas ja lööb torust tekkiva suitsu. See suurendab veetust korstna kanalis.

Turbulentsuse puudumise tõttu ei lange suits ja süsinikmonooksiid tagasi torusse, vaid väljuvad täielikult väljapoole. Lisaks takistab deflektor toru ummistamist läbi ülemise osa ja täidab dekoratiivseid funktsioone.

On tõestatud, et pärast deflektori paigaldamist suureneb kütteseadme efektiivsus 15-20% võrra. Loomulikult ei tee deflektor ise midagi, kui korstnat ei paigaldata piisavalt kõrgele või ühenduskanali ristlõige on valesti valitud. Oluline on ka toru asukoht katusel.

Deflektorite tüübid

Peamised erinevused on disaini kujul ja komponentide arvul. Selliste seadmete valmistamiseks kasutatav materjal on roostevaba ja tsingitud teras, harvem vask. Vormis on nad silindrilised, ruudukujulised, ümmargused, avatud ja suletud. Ühe tüüpi seadmed võivad ülaosas erineda: mõned tooted on valmistatud koonilisest vihmavarjast, mõnel on puusa- või puupakk, teised on lamedad või dekoratiivse kujuga elemendid.

Deflektori diameeter varieerub vahemikus 100-500 mm, hajuti laius on 240-1000 mm, konstruktsiooni kõrgus on 14 kuni 60 cm.

Paigaldatud seade korstnale, kasutades klambrid, klambrid, poldid, kasutades tihenduslinti. Terase tootmiseks kasutatakse paksus 0,5-1 mm, sõltuvalt deflektori enda läbimõõdust. Lisaks sellele võib seade varustada sädemepüüduriga, kui katusel on tulekahju oht.

Süüteküünlajatega deflektorid

Paigaldusfunktsioonid

Deflektori asukoht mõjutab otseselt selle töö efektiivsust. Struktuuri paigaldamisel korstnale tuleb järgida teatavaid tingimusi:

  • lamekatult peab korstna suu olema paigutatud ümbritsevatele elementidele;
  • Kaldus katusel on torujuhe kõrgemal krae kohal, kui nende vaheline kaugus on vähem kui 1,5 m ja paigaldatud samal tasemel, kui kaugus on 1,5-3 m;

Korstnate kõrgus struktuuride kohal

Toruadapteriga deflektor

Iseseisev seade

Tööks vajate:

  • galvaniseerimis- või roostevaba teras 0,5-1 mm paksune;
  • metallist käärid;
  • neet;
  • puurida;
  • paksu paberi või papi leht.

Kõige olulisem samm on joonistamine. Selleks mõõdab korstna sisemist diameetrit ja arvutab toote parameetrid vastavalt tabelile.

Kui teie korstna siseläbimõõt erineb tabelis toodud parameetritest, tehakse arvutused järgmiselt:

  • hajuti laius on 1,2 d;
  • kaitsva vihma laius on 1,7-1,9 d;
  • Struktuuri üldkõrgus - 1,7 d.

Mõlemad mõõtmised ja arvutused peaksid olema nii täpsed kui võimalik, nii et konstruktsiooni paigaldamisel ja selle järgneval töötamisel ei oleks raskusi. Kui torul on ruudukujuline ristlõige, siis peab deflektor olema ruudukujuline, kuigi kere nurgavus vähendab veidi seadme efektiivsust.

Paberi detailidest välja lõigatud

Ettevalmistus lõikamiseks

Kui disainil peaks olema pöördkoonus (Grigorovichi deflektor), on kaitsva vihmavari läbimõõt 3-4 cm suurem koonuse läbimõõdust. Pärast mõlema elemendi kokkupanekut rakendatakse koonust vihma sees ja ümbermõõduga ringikujuliselt markeri abil. Seejärel asetage kaks katusetti katuseluugi väljaulatuvat osa ja keerake moodustatud ribad sissepoole. Samamoodi valmistatakse teineteisest võrdses kauguses veel 6-8 ribad, keeratakse need sissepoole ja koonust usaldusväärselt fikseeritakse ilma täiendavate kinnitusdetailideta ja keevitamise.

Deflektori Grigorovitši skeem

Hajutiga on koonuse koonusega kell mugavam kinnitada hoone kontaktidega. Selleks, enne koonuse paigaldamist vihmavarjule, puuritakse ümber selle ümber kolm auk, asetage naastude otsad ja pingutage mutrid. Seejärel pannakse vihmavarju koonus kinni ülalkirjeldatud viisil. Hajuti ülemises osas on väljastpoolt needid valmistatud tintist või alumiiniumist ja asetage naastude alumised otsad. Selline disain talub tugevaid puhanguid, see toimib pikka aega ja usaldusväärselt.

Samamoodi võite kokku panna mis tahes tüüpi deflektori, peate tegema õiget joonistust. Ainus erinevus on andmete arv ja kuju. Valmis seade asetatakse ainult korstnale.

Deflektori paigaldamine

Ehitust saab paigaldada kahel viisil - otse korstnale ja toruosale, mis seejärel pannakse suitsukanale. Teine meetod on palju mugavam ja ohutum, kuna kõige töömahukam protsess toimub allpool, mitte katusel. Enamikul tehase mudelitel on madalam torujuhe, mis asetatakse lihtsalt torusse ja kinnitatakse metallklambriga.

Püsiv deflektor - foto

Iseseisva deflektori paigaldamiseks vajate toru, mille läbimõõt on veidi suurem kui korstna läbimõõt ja keermestatud naastud.

1. samm. Toru ühes otsas, pärast tõmbamist 10-15 cm kaugusel, märgi puurimiskoha ümbermõõdet kinnitusdetailide all. Sama märgid asetatakse hajuti laiale osale.

2. samm. Puurige hajuti ja toru augud, proovige üksteise elemente. Ülemised ja alumised avad peavad täpselt sobima, vastasel juhul ei saa kinnitusvahendeid täpselt paigaldada.

3. samm. Lükake naastude augud läbi ja kinnitage need hajuti ja toru mõlemalt küljelt mutritega. Mutterid tuleb pinguldada ühtlaselt nii, et deflektori kere ei deformeeruks.

4. samm. Tõstke katusel olevat konstruktsiooni üles, asetage toru korstnale ja kinnitage klambrid.

Deflektori paigaldamine ja kinnitamine

On väga oluline, et sellel saidil olevate elementide vahel ei oleks lünki, mistõttu tihvtide tihendamine on väga pingul. Lisaks on perimeetri ümbermõõtu võimalik soojuskindla hermeetikuga töödelda.

Ilmastikukindla paigaldamine

Sellise deflektori paigaldamine on natuke teistsugune, kuna selle konstruktsioonil on teatud erinevused. Esiteks, korstnas puuritakse kinnituspoltide all ühel tasapinnal kolm auku. Korsteni sektsiooni sisestage seadme rõngasosa ja kinnitage see poltide abil. Siis sisestatakse rõngasse kandev telg, sellele pannakse silinder, seejärel tuulevarraskk, kaitsekork. Kõik elemendid on ühendatud sulgudes või neetide abil.

Valgustusega klaasipuhasti valimisel pidage meeles, et laagrid vajavad regulaarset määrimist, muidu ei pöördu seade. Samuti ärge laske kere jääl jääda ja koputage kohe, kui see ilmub.

Korsteni deflektor: miks ja kui vajate, tüübid, valik, omatehtud valikud

Kui vaatad kortermajade suitsutorusid ja ventilatsioonitorusid, siis on nende mitmekesisus (valurid, flyvaroks) hämmastav. Kuid deflektori põhiülesanne pole korsten kaunistada, vaid tõsta ja stabiliseerida veojõu sõltuvalt ilmast, parandades seeläbi kütteseadme efektiivsust ja vähendades küttekulusid. Ventilatsioonitoru deflektor võib pakkuda mittemetulevat (ja vaba) sisselaske- ja väljatõmbeventilatsiooni, vt allpool. Kuid samal ajal puuduvad ka kortermaja torude opereerijate optimeerimise vastased, ja nende huvides olevad argumendid annavad kaalukaid tulemusi. Selle artikli eesmärk on aidata lugejal mõista, millistel juhtudel on otstarbekas paigaldada deflektor korstenile või ventilatsioonile, siis kuidas valida õige või teha seda ise.

Kortermajade korstnate deflektorid

Kõige olulisem küsimus

Enne, kui valite või tehke läbipaindur torule, peate otsustama - kas see üldse vaja on? Deflektor võib külmuda, leotada tahma või süsinikuga (koksistatakse), ummistada lehed lehtedega, tuuletõmbatud praht või tolm. Mõlemal juhul, kui deflektor asub korstnas, halvendavad maja elanikud. Ahi või küttekatla efektiivsus suureneb mitte palju, vaid nõuab korrapärast ülevaatust ja puhastamist. Vähemalt iga kolme kuu tagant tahke kütuse ahjude jaoks ja vähemalt iga kuue kuu tagant gaasi, vedelkütuse või pürolüüsi ahjude ja katlate jaoks. Lisateavet ohtude kohta, mida vales deflektor saab torule paigutada, vaadake videot:

Video: kuidas on korstnal ohtlikud deflektorid, päikesevarjud ja ilmastikukindlad?

Seega, kui teil on vana puuküttega või söe ahju, aga mitte väga hea veojõu ja puhuvad torusse asemel kilbi on parem panna lihtne suitsu auk, näiteks. vihmavari või telk. Ja muudel juhtudel on vaja korralikult mõista, milline deflektor on selle konkreetse ahju / katla jaoks vaja selle konkreetse korstna jaoks. Samuti on oluline mitte segada ventilatsiooniga suitsu deflektorit - väikesed ettevõtjad ja mõnede populaarsete väljaannete autorid ei näe vahet või mitte.

Deflektori areng

Deflectio ladina keeles tähendab "peegeldama" "ära viskama". Ei ole suunatud teatud viisil, nagu reflektor, vaid ainult kõrvale. Nahast, suurte merekarpade jne korstna toru kattekiht juba primitiivsed inimesed panna, et vältida toru tuulte puhumist.

On rolli kilbi loomisel veojõukontroll, stabiliseerimise vaatamata omapärade ilm ja võimet suurendada tõhusust kilpi soojuse teeniva seadmed esmakordselt tõsiselt kaaluda TsAGI peaaegu 100 aastat tagasi, juhiseid äsja koorunud Nõukogude valitsus. Enne seda püüdisid soojusinsenerid selleks korstnate parandamist. Näha vanu fotosid tohutu vatsakaid, nagu tagurpidi pirn, trompet American vedurite või pikk, peenike, rosett ülaosas inglise?

TsAGI deflektorites tegid auväärne õhusõidukite disainer DP Grigorovitš loomingulises partnerluses täiesti meisterliku matemaatilise aparatuuri AF Vol'pert'iga. Viimane, ka veelgi rohkem, on tuntud raadiotehnoloogia valdkonnas (Volpert-Smithi diagramm jms). Koos eraldi Grygorovych Vol'pert arenenud mitut liiki põrkeplaatide erinevatel eesmärkidel, kuid erialakirjanduses kirjeldatud erinevaid deflectors Grigorovitch, Wolpert ja Wolpert-Grigorovitch.

Suitsu deflektori evolutsiooni etapp lihtsast vihmast TsAGI deflektorile

Grigorovich algas sellest, et aerodünaamiliselt õigesti arvutatud tavalise suitsu auk vihmavari, pos. 1 joonisel fig. See on oluliselt parandanud seadme; Grigorovich koonuse - pidage meeles, see on väga kasulik. Wolpert pakutud välja tuulesuunajat vihmavarju seeliku hajuti (pos. 2), kuid jäi DEFLEKTOR aerodünaamiliselt ebatäiuslik cm. Allpool. Selle täienduseks voolujooneline keha revolutsiooni asemel kork ja silindriline kere külge. In the end, kilpi TsAGI (Pos. 3) toodi pärast mitmeid tuuletunnelis, valitsuse komisjon välja vastab täielikult TK ja selle palju kattuvad.

Tänu tehnilisele täiuslikkusele on TsAGI deflektor maailmas endiselt kõige laialdasem. Muudatused on erinevad, vt allpool. Kuid Grigorovichi ja Volperti muud arengud ei olnud asjatud - nende alusel töötati välja tänapäevaste suitsutõkete enamiku mudelid. Milline neist on sobivam, räägime sellest hiljem.

Tüübid ja skeemid

Suitsukilbid täidavad piiratud arvul disainitüüpe ja aerodünaamilisi skeeme. Kõigepealt on koostoimed korstnapuhastite loodusliku süvendiga jagatud:

  • Aktiivne - koos sisseehitatud töö suitsuärastusseadmega. Deflektori soovitud omaduste tagamiseks peaks suitsuärastusseade ahjus põletamise ajal töötama pidevalt.
  • Aktiivne-passiivne - suitsuärastus on vähese võimsusega hädaolukorras: täielik rahulik, torm, liigne intensiivne tulekahju jne Kui suitsuärastus on välja lülitatud, tagatakse ka korstna minimaalne lubatud tehniline omadus.
  • Passiivne - deflektor loob väikese tõukejõu püsivalt.
  • Passiivne - deflektori süvis puudub.

Vähese energiatarbega maja kütteseadmete jaoks nii lenduvad kui ka mitte optimaalsed aktiivsed deflektorid ei loeta edaspidiseks. Aktiivsest passiivsest materjalist lähtutakse väikese võimsusega 12V ventilaatorist ja sobib tootmiseks enda kätte.

Kumerdelfaatorite aerodünaamilised skeemid

Vastavalt aerodünaamilisele skeemile saab jälgida korstna deflektorit. viis (joonisel ülaosas):

  1. Aerodünaamiliselt puudulik (mittetäielik) - deflektori poolt hõivatud ruumis on "tasku" - mähise piirkond, kus võib koguneda õhk, suitsugaasid või nende segud;
  2. Aerodünaamiliselt täiesti avatud - tuuletasku ei ole, kuid vaba ligipääs deflektori tööruumile on avatud tuulele;
  3. Aerodünaamiliselt täiuslik kinnine - tuuletaskus puudub, tuul ei võimalda vaba juurdepääsu tööruumile;
  4. Deflector-weathervane (vt allpool);
  5. Vortex deflektor.

Aerodünaamiliselt täiuslik siseruumide kilpi keerulisem struktuurselt ja tehnoloogiliselt, kuid on suur eelis: tänu soojendus on kesta aerodünaamiliselt täiuslik suletud deflektorid peaaegu kõik annab oma mittelenduvad isu. See on ainus passiivne tüüp kilpi, mis võib suurendada füüsiline korstna tõmmet täielik rahulik.

Märkus: aerodünaamiliselt täiuslik suletud deflektor ja seal on eespool nimetatud TsAGI deflektor. See aerodünaamika skeem on leiutati TsAGI-s.

Vortexi deflektoreid on hõlpsasti äratuntav teravate eenditega "katkendlik" disain. Nende aerodünaamikas, nagu keerdkiirguse üldises aerodünaamikas, on veel palju ebakindlust (Navier-Stokesi võrrand lahendati üldiselt vaid 2 aastat tagasi). Keerisega deflektori käitumise prognoosimine mis tahes välistingimustes mis tahes korstnaga on võimatu. Seetõttu ei arvestata keerdekangidega. Usu või mitte nende tootjateks on teie enda äri.

Aerodünaamika

Piisavad on avalike allikate deflektorite suitsugaaside skeemid. Kuid majaomaniku ja kapteni seisukohast on olulisem deflektori koostoime loomus koos korstna loodusliku tõmbega ja järgmise tuulega. aspektid:

  • Kas deflektor halvendab esialgset veojõudu?
  • Kas deflektor suurendab tuule esialgset tõukejõudu?
  • Kuidas ja kuidas deflektor suurendab tuulekoormust torule?
  • Kas selle kontuuri deflektor on altid jäätumisele / ummistumisele ja puhastamiseks mugav?

Seejärel on tuult parem vaadelda mitte meteoroloogilise skaalaga, vaid kiiruse väli jõu ja dünaamika töötlemisega:

  1. rahulik;
  2. nõrk / mõõdukas (mõõdukas) - kuni 6 punkti meteoroloogilises kaardil;
  3. tugev - 6-8 punkti;
  4. väga tugev - üle 8 punkti;
  5. kummitav - tuule igasugune jõud on tõesti kummitav või terav (tugevalt kallutatav üles või alla) või vzvirrenny.

Passiivsete suitsu deflektorite aerodünaamiliste omaduste idee on toodud joonisel. kõrgem.

Lihtne kapuuts

Tavaline suitsukamber korstnal kui vihmavari, kui see on valmistatud Grigorovitši koonuse kujul, pole nii halb:

Telgikujuline vihmavari korstnaga.

  • Massiivse kuumust nõudva korstnaga hoiab see puksiiri / söeahju lubatud piirides tõmbetuna ühtlase tuule jõul kuni tõsise tormi (10 punkti).
  • Igasugune orkaani tuul ei tekita torule hävitavat koormust; pigem langeb ja lendab ära.
  • Struktuurselt lihtne.
  • Kergelt kuumtöödeldud ja ummistunud, kerge korstna iga-aastase ülevaatuse ja hooldusega kergesti puhastada.
  • Tänu ebatäiuslikule aerodünaamikale ei ole see vihmavarju konfiguratsioonile väga tundlik. Kui maja on põuda, saab vihmavarju valmistada kapoti (vt joonist paremal), mis lihtsustab tööd ja annab selle disainile suurepärased võimalused.
  • 2-3-kanalilise korsteniga (vt allpool) pakub see tehnilisi parameetreid (välja arvatud tuule tugevuse tõus) ei ole halvem kui aerodünaamiliselt täiuslik suletud deflektor.

Ebatäpse deflektor-suitsetaja puudused on samuti üsna tõsised:

  1. Tuulekindlus vähendab esialgset joonistust, seda tugevam on ahju kuumutamine. Mis on eriti ohtlik, on karm vaikne talv: ahi võib õhku pahata ja paisutada.
  2. Tugev tuul on võimeline looma liig telgsurvejõus mis vähendab drastiliselt tõhusust kompaktse kanali Sulatusahi (nt., 2,5-3,5 Hollandi tellistest) ja kaminad.
  3. Väga tugeva / tuulega tuult, mis puhub torusse, ei ole välistatud tagurpidi tõukejõud.

Üldiselt on ebatäpne deflektori kattekiht korralikult ehitatud ja hoolitsetud tahke kütusepaagi ahju telliskivipuust optimaalse suitsukambrisse, Käitatakse kohtades, kus orkaanid ja tormid on äärmiselt haruldased. Võimalusi teha suitsu auk vihmavari nezaduvaemym on (vt. Allpool), kuid keeruliseks see punkt, et sageli on valida täielik või täiuslik aerodünaamilise kilbiga.

Väljas

Aerodünaamiliselt avatud juhtvaheseina ei vähenda originaal eelnõu ja mis tahes tuul hoiab selle piires lubatud ahjud ja katlad tahke, vedel kütus ja gaas. See on väga raske külmuda, kookideks ja allapanuks, kuid puhastamiseks kergesti kättesaadav. Selle puudused on järgmised:

  • Hügieenitud pöörlemiskate asemel kapuuts on tehnoloogiliselt keerukas sõlm.
  • Saadav tuulekoormuse vektor on selline, et aerodünaamiliselt avatud deflektor kipub toru kokku kukkuma, samal ajal kui vihmavari ise lendab.
  • Tuule tugevus on suurem kui 8 punkti, toru külgkoormus suureneb järsult ja seejärel suureneb vastavalt võimuseadusele.
  • Halvasti kustub dünaamiline koormus tuulutusest, nii et tellistest toru lahti, deflektorit ei saa seada.
  • See ei sobi pürolüüsi soojusenergia seadmete jaoks: tugev tuul pürolüüsigasid imetakse koheselt välja ja ahi / katla kustub.
  • Vähesed sobivad disainiks: plekid ja joonised rikuvad üldist aerodünaamikat. Ainus koht, kus saab kaunistusi asetada, on pöörlemiskere ja hajuti alumine serv (vt allpool).

Märkus: samal ajal kui me ja Ameerika Ühendriigid viisid läbi katsed vedurite avatud tagasilöögiklientide kasutamise kohta, et suurendada tõhusust väikese kiirusega. Tulemuseks on kahetsusväärne - keskel asetseb leegi kuju, mis torust näitas, ja ükski ei saanud kiirendada disainikiirusele.

Üldiselt sobib aerodünaamiliselt avatud deflektor igat tüüpi kütteseadmete jaoks, välja arvatud pürolüüs. Kui deflektorit kontrollitakse ja puhastatakse vähemalt iga 2 kuu tagant ja enne iga ahju, kontrollitakse tõukejõu. Väga sobiv korstnad ebapiisava veojõu ja eriti sauna ahjud: ugoraniya juhtudel vannid, sest avatud juhtvaheseina märkida. Vanni pole korralikult uppuda, ja deflektori kontrollimine seda oluliselt ei raskenda.

Märkus: on avatud avasulgurite tüübid, mis praktiliselt ei tekita toru külgkoormust ja sobivad hapra keraamika ja klaaskorsteni, vt joon. paremal. Kuid tolmu, praht ja tahmaarvestus akumuleerub avatud pöörlemiskehas, mis kahjustab seadme aerodünaamikat ja seda on raske seda puhastada. Seepärast soovitavad tootjad selliseid tooteid ainult gaasikatel, kus pole väga tolmuneõhku.

Täiuslik

Aerodünaamiliselt täiusliku suletud deflektori eelised on täpsustatud eespool. Lisaks:

  • Aerodünaamiliselt täiuslik suletud deflektor tagab veojõu stabiilsuse mis tahes väliste tingimuste korral, mis on piisav kõikide kodumaiste ahjude ja katelde jaoks.
  • See ei ummistu ega külmuda, väliskülm ja tolm ei mõjuta selle toimimist.
  • Väikeste modifikatsioonidega sobib see kasutamiseks nii suitsu kui ka mittelenduvate ventilatsioonide korral, vt allpool.
  • Suurepärane hingamisteede dünaamiline koormus ja seega sobib paigaldamiseks mis tahes materjalist torudele.
  • Ühes ovaalses kolmnurkse või ruudukujulise korpusega võib koonduda kiir 2-3-4 korstnaga.

Suletud deflektori puudused ei ole nii olulised:

  1. Toru külgjõud jõuallikale kuni tugevani annab rohkem kui avatud, kuid siis suureneb see lineaarselt tuule kasvuga, st Avatud deflektori all asuvat toru saab alati tugevdada või tugevdada tõmblukuga.
  2. See on üsna keerukas struktuur ja tehnoloogia.
  3. See ei sobi disainiks: kõik plekid ja joonised rikuvad üldist aerodünaamikat ja värvus tugevdab ainult deflektori utilitaarset välimust.

Tehnoloogilised trikid

Korstnale sobimatu katuseluendus

Esimene reegel on - ärge tehke udu sarnaseks katusekatteks või silindrikaaraks (vt joonist paremal). Need sobivad ainult mobiilseadmete jaoks, kui vihmavari telg võib olla meelevaldselt tuulele orienteeritud. Või kui dekoratiivne on falshdyhod. Sellisel moel on bioküttega kodudes. Ja muudel juhtudel liigub tõukejõu elementide tahtega vastassuunas.

Veelgi enam, selleks, et pukseerijat oma kätega korsten välja tõmmata, on teil vaja mõningaid trikke teetööde tegemiseks. Kõigepealt - lehtede liitmine voldis (kokkupandav) või voldikuga vt joonist. allpool. Kõige sagedamini on deflektorite detailid ühendatud ühekordse lamava voldiga, kuid dekoratiivsetel eesmärkidel puudulike deflektorite vihmavarjude jaoks kasutatakse mõnikord kahekordset õmblust.

Õhukese metalli lehtede ühendamine voldikuga (kokkuklapitavad)

Järgmisena peate õppima välimistest mõõtmetest, et välja tuua deflektori osade mustrid. Neile, kes eelistavad selgelt õppida, anname valikut videotundide kohta suitsu deflektorite detailide valmistamisel: