Tahkekütuse katla suitsuheitja: tööpõhimõte ja seade

Elu maamajas on mugav ja mugav. Seda asjaolu hõlbustab tehniline areng, eelkõige küttesüsteemide areng, samuti seadmed, mis tagavad hea ventilatsiooni. Süda on paak. Gaasiseadmetega on populaarne ka tahke kütusekate. Selleks, et tagada seadme nõuetekohane toimimine ja tööohutus, tuleb katlamajadel kasutada suitsu väljapääsuaparaate. Need seadmed on vastutavad suitsu ja muude saasteainete kiire ja tõhusa eemaldamise eest ning aitavad lahendada mitmeid muid probleeme.

Tahkekütuse katla suitsuvabrik

Ventilatsioon, kus põhielemendiks on suitsuärastus, võib paigaldada mitte ainult eramajas, vaid ka vannis. Nii saab korraldada täieliku kapuutsi.

Suitsuärastite tüübid

Kui hoones ehitatud korstna ei paku kütteseadme normaalseks tööks piisavat veojõudu, peaksite proovima probleemi lahendada lihtsa ja odava suitsu väljalaskega. Kui loomuliku veojõu ei piisa, peaks pöörama tähelepanu elektromehaanilistele seadmetele.

Pakutud seadmete variandid:

• Tõmbevõimendid on seadmed, mille peamine disainielement on aksiaalventilaatorid, mis suurendavad looduslikku tõmbejõudu. Nende paigaldamine toimub väljalasketoru või võlli otsas. Seadme võimsust reguleeritakse käsitsi.
• Katla toiteventilaator paigaldatakse kütteseadme sisselasketorule. Seadmel on järgmine disain: tiivik asub suitsukanalisse, mitte selle osa kattumiseni; mootor ja muud osad asuvad väljaspool. Seega eraldatakse suitsu kaevanduses loodusliku tõmbe abil ja suitsuärastus töötab vastavalt vajadusele. Võimalik on automaatne ja käsitsi juhtimine.
• Tsentrifuugne tõmbamismasin võib tekitada põlemiskambris kõrgsurvet ja lahutust. Sellistel juhtudel hakkab iga korsten tegutsema. Selliseid seadmeid on soovitatav paigaldada, kui kõikide süsteemi elementide juhtimine on seotud katla elektroonilise plokkiga. Sellisel juhul on seadmete töö järjepidev.

Majapidamiste väljavoolu ventilaatori näide

Suure võimsusega kütteseadmete töötamise korral on soovitatav paigaldada õhupumba süsteem paar ventilaatoriga. Pidage meeles, kui oluline on suitsu väljalasketoru ja ülelaadekompuutoru võimsuse õige arvutamine. See tagab süsteemi tasakaalustatud toimimise.

Kui valite suitsuärasti, pöörake tähelepanu ka sellele, et seadmeid toodetakse tahke kütuse, pürolüüsi ja gaasikatelde jaoks. Kuid neil on olulised disainilahendused.

Elementide ehitus

Ventilaatori seade on järgmine:

• Korpus või korpus, milles tekivad õhuvoolud.
• Mõlema plaadi poolt moodustatud tiivik on aktiivne liikuv element, mille pöörlemine viib õhu sundpumpamiseni.
• Võll, tiivik, punker, klapp, pihustid.

Sõltuvalt suitsu väljalaskesüsteemi konkreetsest mudelist võivad osade komplektid, nende konstruktsioon ja valmistamismaterjalid olla erinevad.

Samal ajal on selle seadme tööpõhimõte:

• Tööratta pöörlemise tõttu kaldub õhk väljatõmbeventilaatori keskpunkti suunas.
• Seal see viskab ehitise seinad, mis langevad katla ahju.
• Siis toimub järk-järguline eraldusvõime, mille tulemusena toimub õhumasside sissevool.

Ventilaatori pöörlemise suuna jaoks õhuvoolu pöörleva liikumise eest vastutavad väljatõmbepea labad. See tagab õhuvoogude pideva liikumise: hapnikuvarustuse, põlemisproduktide heitgaasi.

Oluline on seadme valimisel arvestada selliste parameetritega nagu efektiivsus, võimsus, võimsus (W), rõhk. Kogu teave peab olema näidatud seadmes endas.

Heitgaasi ventilaatori eesmärk

Kvaliteet korsten, hea kandevõime - tingimused, mis tagavad katla pika ja korraliku töö. Põlemisproduktide tõhus eemaldamine on tahke kütuse täieliku põlemise maksimaalse efektiivsuse eeltingimus. Seetõttu on väga oluline korstna õige kujundus ja konstruktsioon. Vead põhjustavad asjaolu, et tõukejõud pole piisav ja stabiilne.

Tahkekütuse katla suitsu eemaldaja on hädavajalik, kui korstna looduslik ventilatsioon on ebapiisav. Kuid tema install võimaldab teil lahendada mitmeid muid ülesandeid:

• Vähendatud kütusekulu.
• Puhasta korsten tahmast ja tahmast vähem.
• Vähendage ruumis põletamise ja suitsetamise ohtu.
• Boileri kasutegur, tagades selle stabiilse töö.
• Võimalus täpsemalt juhtida jahutusvedeliku soojendamise temperatuuri.
• Katlakivi töö ajal ilmnenud spetsiifilise lõhni kõrvaldamine.

Suitsu väljalaskeava tahke kütusekatelde lahutamatu osana

Lisaks sellele on suitsuärastusseade küttepuude paigaldamisel mugav keskkond, kuna see takistab suitsu kogunemist ahjus. Seega, peavälja avamisel ei toimu põlemisproduktide vabastamist ruumis.

On oluline, et võimas suitsuärastus eemaldaks suitsu ja tahma isegi ebasoodsates ilmastikutingimustes (sademed, tugev tuul).

Gaasitrasside lõpus asetatakse kodumajapidamises kasutatavate katlite suitsutõmbeja. Veoautode eesmärk on tagada ahju vaakum. See on vajalik tahkes kütuses töötava seadme normaalseks tööks. Puhurite ventilaatoritega katlaruumide seadmed maksavad rohkem ja tehnilisest seisukohast lähtudes on see lahendus palju keerulisem.

Väljatõmbeventilaatori võimsuse arvutamise põhimõte

Maksimaalse efektiivsuse saavutamiseks valitakse ja paigaldatakse pärast asjakohaseid arvutusi kodumajapidamistes kasutatavate tahkete küttekatelde suitsuärastusseadmed. Selleks on vaja kasutada pikaajalisi ja tõestatud valemeid praktikas. Projekteerimisvõimsuse kindlaksmääramiseks tuleb arvesse võtta väljatõmbeventilaatori ees asuvat vaakumit ning ka põlemisproduktide tegelikku kogust, mida tuleb liigutada. Sõltumatute valemite mõistmine on võimalik ja iseseisev, kuid seda on parem kasutada spetsialistide abi.

Saadud andmed aitavad valida sobiva seadme mudeli, võttes arvesse selle mõõtmeid, võimsust ja ühendusskeemi.

Järgnevalt peate otsustama, kuidas superhegaja paigaldada. Kõige tavalisem variant:

• Mootor on fikseeritud improviseeritud kõverale.
• Tigur ühendatakse (sagedamini keevitatud) korstnaga.

Traktori ventilaator kuuma õhu kujul

Me ei tohi unustama ahjutit. Selle avamisel / sulgemisel saate reguleerida seadme tööd sõltuvalt ilmastikutingimustest, kasutades looduslikku või sundvõõrut.

Vigade vältimiseks installiprotsessi ajal aitab ettevalmistatud ühendus joonistust. See peaks määratlema põhitoru ja pihustite parameetrid. Paigaldamiseks võite vajada selliseid seadmeid nagu bulgaaria ja puurida. Paljud eelistavad installimist ise teha, kuid kogenud meistritega ühendust võtmisega saate kindlasti teha tehtud töö kvaliteedi.

Katla suitsutõmbejate arvutamine ja paigaldamine: miks see on vajalik?

Meie regioonis on enim levinumaid erakorteri tahke kütusekatelde. Tahkeküttekatelde korstnad ehitatakse kõige sagedamini kohalikest ehitajatest kohalike materjalide abil, kes ei pruugi üldse aru saada selle juhtumi keerukusest. Neile tundub, et statsionaarse tahkekütuse katla toru on sama lihtne kui vanaema ahju korstnal. Nii selgub, et uus ja kallis tahke kütusekate on kõige sagedamini ühendatud telliskiviga korstnaga, mida ei tea, kelle ja kuidas.

Katla vale ühendamine korstnaga võib põhjustada tõukejõu järsu halvenemise ning olukorra parandamine sellistel juhtudel aitab ühendada seadet kunstlikuks võimendamiseks. Kodumajapidamises kasutatavate katlite suitsutõmbeks töötab fännid, st nad õhutavad õhku korstnate sees. Katelde suitsuhaaratsid on sageli võimalikud, et ühendada kaks katelda ühe korstnaga, isegi kui see ei ole piisavalt kõrge või ebapiisav.

Hea eelnõu on korstna õige arvutuse ja paigalduse tulemus!

Kui küsiti, milline korsten on kõige sobivam kivisöel töötava katla jaoks ning milline neist on diiselkatel, jne, on õige vastus alati erinev. Kuna puukütte jaoks mõeldud korstna võib olla näiteks gaasikatel, mis ei sobi. Selleks võib olla mitu põhjust. Sel juhul asetage riigile ebatõhusate väikeste inimeste asemel uus kapitalikorstn. Seetõttu on olemasolevaid korstnate ühel või teisel viisil vaja parandada. Sageli on paranemine uue kodukatelde suitsu väljalaskesüsteemi paigaldamine.

Kogu kütusekatelde korstna jaoks on tegemist pealmaaga tellisega. Kui sellel on piisavalt kõrgust ja ristlõike, siis on see alati suurepärane tõmbejõud ja õhuvoolu võimendid pole vajalikud. Kuid on ka erandeid. Näiteks statsionaarse tahkekütuse katla tellist korstnat ei saa soovitud kõrgusele tõsta. Tavalise kütusekatelde korstnat reeglina käsitsi tehakse, kuid see ei toimi alati hästi. Ja tihti juhtub, et kodumaise tahke kütusekatelde suitsutõmbeventilaatorid, mis on ostetud või toodetud enda kätte, tuleb täiendavalt tõmmata.

Alates sellest, mida ja kuidas korstna välja tõmmata, nii et see suudab suitsu eemaldamist tõhusalt toime tulla, on see eraldi suurte teemade teema ja me ei puuduta seda. Tahke küttekeha või kuivatuskapp sobib hästi tahke tellist korsten, kuid ilma täiendavate lisadega ei saa seda kasutada muud tüüpi kütusega kaasaegsete katlaküttega. Näiteks võib vajalikuks osutuda katla suitsu eemaldaja, kui korstna paigaldamine on algusest peale valesti tehtud.

Kuidas korralikult ühendada tavapärase tahke kütusekatega korstnaga? Seda teavad kõrgetasemelised spetsialistid, kuid nad on ekslikud, mitte aja jooksul märkamata mõnda kohalikku tühimikku. Tahke küttekeha või muu gaasi hea suitsutõmbeja suudab kõrvaldada kõik vead katelde ja korstnate projekteerimisel ja ehitamisel. Eriti kui katelde katla jaoks ei ole telliskivist, vaid metallist.

See on terve teadus - tahke kütusekatelde korstna ehitamine. Mida ma saan öelda kütteseadmete keerukamatest versioonidest. Seetõttu on sageli vigu, isegi müüritise tellised on harva ideaalsed. Vastavus kõigile aerodünaamika tehnilistele standarditele - ülesanne on veel! Ja kuidas teha korstnat, kui see on ühendatud telliskütteseadmega? Kas piisab, kui saada oma korsten tahke kütusekateldele? Sellistele küsimustele on sageli võimatu eelnevalt vastata.

Suitsu väljalaskmine võib saada päästmiseks

Väljatõmbeventilaatori väike ja kasulik seade on pürolüüsikatlaga kasutamiseks väga kasulik. Nüüd turul on erineva võimsusega suitsuärasti, erinevad kaubamärgid, erinevad kvaliteedid ja erinevad hinnad. Peaaegu kõik need on kondensaatori kaudu ühendatud. seal on juhised, mis määrab selle parameetrid iga pumba sellise kokkupandavad, sageli tablettide, nii et klient saaks ühendada see ise ükskõik pürolüüsi kateldes.

Saate seda seadet ise teha, korstna osa järgi. Paigaldamisel gravitatsiooni suitsu lõõri igal juhul ei tohi blokeerida, kui boiler tavarežiimis peaks toimima loomuliku tõmbega. Väljalasketorus tuleb luua täiendav hüppaja, et vajadusel oleks võimalik luua täiendavat gaasitüve. Veelgi enam, disain peab tagama õhupumba vabast õhuvoolu, samal ajal kui suitsuärasti tänu süstimisele suureneb.

Miks paigaldada suitsu väljalaskesüsteem?

Kvaliteediga korstnast ja heast tõmbest sõltub kütte seadme õige ja vastupidav teenindus, selle tõhusus ja ruumi normaalne mikrokliima. Täielik heitgaaside eemaldamine, st efektiivne suitsu eemaldamise süsteem, tagab kütuse täieliku põlemise ja maksimaalse efektiivsuse. Kõigi konstruktsiooni- ja ehituskorstenite tehniliste nüansside eesmärk on saavutada suurepärane veojõu. See peab olema stabiilne ja piisav.

Ja temperatuuri vahe on tõusnud. Kuum õhk ahjust vastavalt füüsika seadustele surub ülespoole, kaasates sellega suitsu ja tahma, mis tekivad põlemise ajal. Tänapäevastes tuletõrjeboilerites võib režiim varieeruda vahemikus miinus temperatuur kuni pluss 350 kraadi. Ja seega peaks neis alati olema suurepärane liikumine õhku. Sellistes tingimustes olev looduslik tõmme ei pruugi olla piisav. Nii leiti välja eraldi veojõu võimendid või suitsuärastusseadmed. Nad omandasid erilise tähtsuse kaasaegsete kõrgekvaliteediga katelde kasutuselevõtuga, mis on hõre ja nõudlikumad.

Suitsu väljalaske paigaldamise peamine põhjus on katlalt korstnale liiga pikk horisontaalne läbipääs. Enamasti on see tingitud paksest seinast. Üks meeter ja pool horisontaalsest sektsioonist on iga katla või ahju jaoks halb. Suitsu ei meeldi horisontaalsete kanalitega kõndima ja suure võimsusega katlakivide puhul (näiteks pürolüüs) võib see olukord peaaegu täielikult vedeldada.

Kuidas paigaldada suitsu väljalaske ventilaator?

Kui teil on vaja paigaldada suitsu õhupuhasti korsten, mis on eemaldatud või ei ole kuidagi lahti ja siseruumides paigaldada pump ei tööta, siis ma pean installima seda väljastpoolt. Ehkki elektrimootori kõige optimaalne valik on siseruumide paigaldus. Suitsuhaaratsid müüakse tavaliselt tiiviku, tiiviku ja elektrimootoriga, mille katla või toru jaoks on kinnitus. Õige suitsutoru valimine on vajalik, arvestades seda:

Kui suitsuärastus on olemas ja korstna toru on seal, peate välja mõtlema, kuidas seda kõik kokku panna. Kõige sagedamini on mootor kinnitatud improviseeritud kaarjasse. Tigu on keevitatud (lisatud) juba otse korstnast. Ühenduspesa peab olema varustatud klapiga, nii et seda saab avada või sulgeda. Tuginedes konkreetsetele ilmastikutingimustele ja muudele tingimustele - loodusliku või sundvõimendi kasutamine.

Põhimõtteliselt ei ole selle seadme paigaldamisel midagi keerukat ega imelikku ja see suudab lahendada mis tahes kodumeistrit. Kõik saab teha tavaliseks bulgaariaks ja koduseks saamiseks. Soovitav on ühendada joonis, mis näitab torude ja toru mõõtmeid ja diameetreid. Näiteks, kui teie korstna toru on 159 mm, siis võib suitsu väljalaskest eemaldada 110 mm läbimõõduga.

Tööstuslikud suitsuärastusseadmed

Üks madala võimsusega (kuni 30 kW) kodumajapidamises kasutatavate katelde kõige odavamad suitsutõmbejad - saksa pp 152. Tegelikult selgub, et see on kõige odavam suitsusurve müügiga. Kirjeldame selle tehnilisi omadusi:

• Loob maksimaalse staatilise rõhu 160 Pascals;
• Jõudlus - 235 kuupmeetrit tunnis;
• Käive: 2575;
• Pumbatava suitsu maksimaalne temperatuur: pluss 250 kraadi;
• Pinge on 230 V.

Mootor on väljapoole ja roostevabast terasest tiivik ise tõmmatakse ühendusdetaili. Selle mudeli puuduseks on see, et mootorit ei suleta ükski korpus, st see seade on mõeldud ainult siseruumide paigaldamiseks. Väga väikese raha eest võite osta suurepärase kvaliteediga Saksa suitsupumbaga. Võimsamate (kuni 60 kW) katelde jaoks on sarnaseid Saksa mudeleid, neil on veel võimsam mootor, mis on juba kaetud korpusega ja suurem ratas koos tiiviku. Kulud on loomulikult palju suuremad.

Homemade üksus

Neile, kes tunnevad ära ostetud suitsupumba raha eest kahju, on suurepärane võimalus - saate seda ise teha! Võrreldes ostetud, maksab see üksus vaid penniga. Hommikune suitsutõmbeaine on tavaliselt 230 mm teemantide kulunud ketas, mille terad on keevitatud. Mootorit saab võtta kirpude turul, näiteks kahe kiirusega pesumasinaga mootorilt. Selline lihtne seade annab pöörlemisrežiimis kuni 3000 pööret. Te ei saa isegi ühendada astmelauutav trafo abil, kuid võite kohe (või hiljem) teha võimsuse kontrolleri. Ilma erilise ülekoormuseta võib see iseseisev seade töötada mitu aastat.

Korralikult paigaldatud suitsutõmbeja, hoolimata asjaolust, et see on paigaldatud metalltorude sisse, ei tööta töö ajal peaaegu üldse, töötab see isegi vaiksemalt kui puhumisventilaator. Samal ajal jõuab tuule kiirus korstna sisse 150 meetri kaugusele. Seadme töö kontrollimiseks peab allservas olema revolutsiooni luuk, et saaksite igal ajal näha, kuidas seade töötab, kui avaneb katla laadimisuks.

Kuidas valida ja paigaldada tahke kütusekatelde või kaminaga suitsuärastusseade

Varem kasutati tõmbe- ja puhurifenereid ainult tööstuslikes katlamajades. Esimesed asetatakse korstna sisse ja tekivad vaakum, teine ​​- ahju pumpama õhku. Järk-järgult läks üksused kodumaisteks valdkondadeks - tootjad hakkasid turbiine varustama suletud põletuskambriga. Idee võtsid üles kodumaised käsitöölised, sest tahke kütusekatelde suitsutõmbeja suudab lahendada väljavoolutorus halva süvise probleemi. Vaatame, kas põletamine on alati vajalik.

Projekteerimis- ja tööpõhimõte

Tehaseseadmete väljatõmbeventilaator sisaldab järgmisi elemente (seade on skeemil näidatud, positsioonid ühtivad punktidega):

1. Metallist kuumuskindel tiivik, mille labad on tiiviku 90 ° suhtes kumerad.
2. Paigaldusplaat.
3. Väikese võimsusega elektrimootor (20... 50 W).
4. Toitekaabli pistik.
5. Kaugjuhtimine ja juhtimine.
6. Aururõhu termostaadiga ühendatud temperatuurianduri pirn ja kapillaartoru.
7. Pistikuga toitejuhe.

Märkus: Näiteks võeti Kalvisest välja katla väljatõmbeventilaator DM-01. Teiste fännitüüpide disain erineb keha kujust - tigu, kast, poolkera maandumispadjaga. Osade komplekt on sarnane.

Seade on kinnitatud spetsiaalsesse kasti, mis asetseb korstna toru kõrval asuva leibkonna TT boileri tagumisel paneelil. Temperatuurianduri pirn sisestatakse veekütuse sukeldusmuhvi, kaugjuhtimispult asetatakse eraldi.

Suitsutemperatuuri põhimõte on eemaldada katelde tuletõrjetoru soojusvahetist korstnasse kõrgel temperatuuril tekkivad gaasid. Algoritm näeb välja selline:

1. Tulesurve täidetakse küttepuudega ja süüdatakse.
2. Laadimisuks on lukustatud, avaneb puhuri uks. Ventilaator lülitatakse sisse kaugjuhtimispuldi nupule, seejärel reguleeritakse jõudlust.
3. Kui küttesüsteem ja korstnat soojendatakse, langeb tiiviku kiirus minimaalselt käsitsi. Kui soojusgeneraatoril on piisavalt looduslikku tõmmet, tuleb suitsuärastus välja lülitada.
4. Kui kuumutusainet kuumutatakse kriitilisse temperatuurini 100 ° C või rohkem, lülitub avarii-termostaat automaatselt, kui andur on käskinud.

Katla väljatõmbe ventilaatori skeem

Abi. TT-katlatel, mis on varustatud automaatse veojõukontrolliga, ei pea tuhavuu avama. Termostaat avab õhu etteande klapi vajaliku nurga all ahela abil.

Traktori ventilaatori suur või väike võimsus määratakse individuaalselt, olenevalt tahke kütuse kvaliteedist, põlemisrežiimist ja korstna kütmisastmest. Peaasi on vältida suitsu kogunemist ja levimist ruumis.

Ületamine koos pöördega on võimatu - laia osa soojusest lahkub torus. Enne ukse avamist ja enne laadimist tuleb pöörlemiskiirust maksimumini suurendada.

Tuntud Vene brändi Zota valmis ventilaator on paigaldatud puidupõletitele, millel on gaasi tagumine väljalaskeava

Tõstuki ventilaatorite tüübid

Tahkeküttega ja puuküttega katelde puhul müüakse mitut tüüpi suitsuärastusseadmeid:

• Katla (ehitus on ülalpool arutatud);
• tsentrifugaalne kanal;
• arve;
• kamin / ahi (aka - katus).

Ei ole vaja viidata suitsutõmbetele mitmesuguseid loodusliku tõmbetugevust parandavaid düüse, - deflektorid, ümmargused pöörlevad elemendid ja pöörlevad ilmastikurattad. Nende katete efektiivsus sõltub tuulekoormusest, mis sõltub ilmast.

Kanalisuitsu suitsugaaside sordid, mõned mudelid on varustatud temperatuurianduritega

Kanali ventilaatoril on oma korpus, millel on kaks ühendusdetaili või filtrijuhtmeid. Seade on paigaldatud korstnate lõhkemiseni vertikaalselt või horisontaalselt. Seade ja tööpõhimõte on sarnased katlakivi tööga.

Kodumajapidamise katla pealpuhumisseade on varustatud poolringikujulise platvormiga ja kinnitusvahenditega - tasanduskihiga. Paigaldamine toimub korstna vertikaalses osas (soojendamata):

1. Toru paberimahlil lõigatakse välja avaus.
2. Tõmbeseadme tiivik sisestatakse auku, elektrimootori platvorm lukustub vastu pinna.
3. Ühendus on tihendatud asbesti juhtmega, mis on liimitud väljatõmbeventilaatori paigaldusala sisemusse.

Märkus: Kinnituslement valitakse suitsutoru diameetri järgi. Paigaldusprotsess on näidatud videolis.

Elektrilised kaminad kaminale paigaldatakse telliskorpuse pea külge ja kinnitatakse vahepealsete poltidega. Voolujuhe asetatakse mööda toru ja asetatakse ruumi koduvälja ahju juurde.

Veokijuhi valimiseks peate liikuma kolme kriteeriumina:

• soojusgeneraatori võimsus, suitsuärastite mudelid, arvutatakse katelde võimsus kuni 20, 30, 50 ja 100 kW;
• Paigalduspunkt - katel ise, toru või pea;
• õhuliinide jaoks - isolatsioonimõõtja läbimõõt.

Kauba juhend (vasakul) ja katuse suitsutõmbeja (paremal)

Kui vajate suitsuärritajat

Soojendusseadmete tootjad täidavad oma tooteid veo fännidega, kuna soojusvaheti suurenenud vastupidavus, kus gaasid muudavad leegi torude mitu korda suunda. Eesmärk on võtta põlemisproduktidest maksimaalne kuumus ja suurendada katlamaja efektiivsust.

Nuance: tehaseseadme katla suitsugaaside töökorraldus on kooskõlastatud põlemisprotsessiga ja seda kontrollib elektrooniline üksus. Kui ventilaatorikomplekt paigaldatakse "ajukõlbmatu" kütteseadmele, siis on selline konsistents välistatud, tuleb teil osta automaatikaüksus või reguleerida kiirust käsitsi.

Korraldage varustusventilaati katlaruumis ja alles siis mõelge suitsu väljalaske ostmisele

Kirjeldame olukordi, kus suitsuärastus aitab parandada tahke kütuse soojusgeneraatori tööd ja hooldust.

• veojõu probleemid - tuulepuhumine, suitsutoru sissehingamine, palju pöördeid, läbimõõdu kitsendamine;
• disainifunktsioonide tõttu suitsetab boiler ukse avamisel ruumi;
• korstna kõrgus ei ole piisav või toru lõik on langenud tuuletõkke tsooni katuseharja või muu hoone taha;
• Tekid paisusid telliskivist torus, kust suits saab.

Oluline punkt. Ükski ventilaator ei salvesta olukorda, kui katlaruumis pole tänavat. Esialgu tekitab töörõhk väikese vaakumi, kuid seejärel lõikavad lõiketerad õhku. Ventilatsioon on kütteseadme normaalse töö eelduseks.

Mine soojuse generaator VG Kholmov paremini tööle veojõu ventilaatoriga

Mõned puidupõlemiskatelde projektid (näiteks kaevandused) kipuvad suitsutama läbi avatud laadimisluugi. Sarnane pilt on täheldatud soojageneraatorites, millel on suurema vastupanuvõimega kolmekäiguline tule toru soojusvaheti. Probleemi lahenduseks on kontrolleriga juhitava veojõu või puhurmasina paigaldamine.

Ebatõmbejõu tugevdamiseks suitsuärastusseadme abil on ka vastupidine külg. Kui pärast toru kuumutamist ei taastata looduslikku heitgaasi, ei saa seda seadet välja lülitada - on võimalik soojeneda. Kujutage ette, et öösel oli toiteplokk peatunud ja ventilaator seiskus. Kuigi keti termostaat katab sulavkaitsme, täidab suits katlaruumi.

Soovitus. Suitsukeha ei tohiks olla imerohi. Kindlasti võtke meetmeid tõukejõu taastamiseks - parandage või muundage suitsutoru vastavalt katla juhistele ettenähtud nõuetele.

Mis on parem - suitsuheitja või kompressor?

Kui veduriturbiin on valmistaja soojusgeneraatorisse integreeritud, ei tekita sarnaseid küsimusi. Teine asi on heitgaasipumba lisamine tavapärasele põletuskatlale. On vaja mõista, et sel juhul lahendab suitsuemuhter ainult ühe ülesande - tekitada ahjus vaakumit ja tõukejõudu suurendades. Siin on mitu negatiivset aspekti:

1. Elektroonilise juhtseadise puudumisel tuleb jõudlust käsitsi reguleerida. Jahutusvedeliku temperatuuri automaatne hooldus on välistatud.
2. Kui õhk pääseb avatud tuhavarda kaudu, teeb ventilaator maksimaalse katla töötamise. Pikkade režiimide seadistamine ei ole lihtne.
3. Tööratta hädapidurduse korral ei katke kütuse põlemine, kuna gaasid vabanevad läbi väljatõmbeventilaatori tallu või korpuse. Õhk siseneb ahju, ülekuumenemise tõenäosus tõuseb.
4. Tööpink ja seadme sisepinnad kaetakse tahmaga, mis tuleb eemaldada. Kleepumiskiirus sõltub puidu niiskusest ja resininessest.

MÄRKUS Me ei maini ventilaatori elektritarbimist. Kulud on suhteliselt väikesed ega mõjuta oluliselt kütte kogumaksumust.

Lõigetes 1 ja 2 kirjeldatud puudused kõrvaldatakse suitsu väljalaskeventilaatori lülitamisega kontrollerile, mis kontrollib tiiviku kiirust ja veekraasi temperatuuri. Elektroonilisi plokke saab osta hinnaga 50-100 aastat. e.

Puhastusmasinad töötavad alati koos kontrolleriga, seetõttu pole eespool loetletud probleemid olemas:

• ülelaadur muudab tootlikkust ja lülitatakse juhtseadme käsklusest välja; jahutusvedelikku kuumutatakse ettenähtud temperatuurini;
• põlemisprotsessi käigus tuhavälu on hermeetiliselt suletud, õhk kantakse läbi eraldi kanali;
• Kui vool on katkestatud, suletakse õhukanal automaatselt tihedusmõõturiga;
• tiiviku labad ei puutu kuuma suitsuga ega tahma.

Abi. Pürolüüsi katlates kasutatakse alati superlaadimist, kuna seda tüüpi kütteseadme tööd ehitatakse sundõhu sissepritsele.

Nüüd võrdleme veo fännide ja puhuri maksumust, võtmata arvesse vastutava töötleja hinda. Kuni 30 kW TT-tüüpi katla suitsu eemaldaja maksab 90 u. e. ülelaadur on 60-65 a. e. Erinevus tuleneb väljalasketoru projekteerimisomadustest - hõõguvad gaasid ei peaks elektrimootorit üle kuumenema ja tiivik on metallist (kui tegemist on ülelaadimisega, siis on see plastikust).

Seadme kinnitusääriku taga on väike tiivik, mis on ette nähtud mootori jahutamiseks

Seadmete paigaldamise keerukus on ligikaudu sama. Sügavkülmiku paigaldamine eeldab tuhavärava avamise ja suitsuärastusseadme lõikamist - toru lahtivõtmine või lõikamine. Katuseluuk on kergem paigaldada, kuid peate pikkade kaablite tõmbama.

Lühike järeldus: asetage suitsuärastusseade ainult vajadusel ja paremini - parandage suitsu ehitamisel tehtud vigu. Elektroonilise juhtimisseadmega turbocharger lisab soovi - süsteem automatiseerib ja tagab põlemisprotsessi.

Kuidas teha kapuuts

Peamine raskuste komplekt suitsuärritajale käes on tasakaalustatud tiiviku tootmine, ülejäänud osad ei ole keeruline keevitust omavatele käsitöömeistritele. Kui tiiviku labad varieeruvad kaalu järgi, muutub tavaline ventilaatorimüra vibratsiooni tõttu krahhiks.

Lisaks teradele on vaja neid elemente:

• mootori võimsus kuni 150 W, maksimaalne võlli kiirus - 1400 p / min;
• joonisel kujutatud tigu või isekasvatatud kasti;
• ventilaatori avadega võll või täiendav jahutus tiivik;
• M8-mutrite ja muude kinnitusdetailidega tõmblukud;
• toitejuhe.

Tavalisest homeowners, pakume vähemalt auklik sõitma - osta tehase mootor koos tiiviku ja tiiviku jahutus, kokk kasti ja koguda üsna tõhus kanal ID fänn. Kuidas seda õigesti teha, vaadake videot.

Järeldus

Kuivatatud paksuse põletamiseks kodumajapidamises kasutatavate katlakivide puhul ei kasutata sageli kunstlikku lahustuvust suitsuärritava abiga. Tehniline lahendus toob kaasa ehituskulude suurenemise ja tekitab tööprotsessis probleeme. Enne veoüksuse paigaldamist pidage meeles, millist kütust varem kasutasite. Kui kavatsete põletada märgpuit, põllumajandusjäätmed või madala kvaliteediga brikett, unusta väljalaske ventilaatorist - peate seda iganädalaselt puhastama. Parem on paigaldada ülelaadur juhtplokiga.

Kuidas valida tahke kütusekatelde suitsutõmbeja?

Millist katlat vajab suitsu väljalaske ventilaator?

Küttekatelde kasutamine eramajades on laialt levinud. Autonoomne koduküttesüsteem annab sõltumatuse ressursitarnijatest ja nende pidevalt kasvavatest hindadest. Mõnes valdkonnas ei ole võimalust ühendada keskorgani võrku, mis tekitab vajaduse probleemi lahendamiseks iseenesest. Kasutatakse mitmesuguseid ahjusid, millest üks on tahke kütusekateld. Kütusetüübist sõltumatus ja ekspluateeritavus tegid neid laialdaselt kasutatavaks kütte- ja kuumaveeallikaks. Sellise seadme töörežiim ei vasta alati omaniku ootustele ja vajadustele, mis sunnib teda kasutama erinevaid lisaseadmeid. Mõelge neist - suitsuärastusseadmed.

Exhauster D-20

Exhauster D-18

Exhauster D-15,5

Exhauster D-13,5

Üks katla töötingimustest on veojõu olemasolu. Ahi, mis siseneb ahju, aitab kaasa kütuse täieliku põlemisele, võimaldab teil saada maksimaalset temperatuuri. Looduslik tõmbetugevus, mis arvutab majapidamises kasutatavad katlad, ei saa alati tagada katla tõhusust.

Sellel on mitu põhjust:

Enamik vähese tõukejõu põhjusi on võimalik kõrvaldada lisaseadmete kasutamiseta, lihtsalt muutides korstna kujundust. Kombineeritumate tööde jaoks mõeldud katlate puhul võib kasutada tõukejõu taastamise ja tugevdamise mehhaanilist meetodit. Selleks kasutatakse tõmbamismasinaid, mis hõlmavad veduki fänni ja suitsu väljapääsuaineid. Tõmbeseadmed sisestavad õhku ahju, tekitades liigse hapniku võrreldes tavalise rõhuga. Põlemisrežiim suureneb ja ülemäärase rõhu korral väljatõmbegaasid välja pumbatakse.

Suits väljalaskeseadmed on paigaldatud väljalaskeava ja väljavõtteid põlemisproduktid. Samal ajal põhjustab korstnas tekkinud lahutusvõime kõrgsurve aurust suurema aktiivsuse või lekkeid ahjus. Seadetena peetakse kodumaiste katelde jaoks suitsuärastusseadmeid eelistatavaks, kuna ahjuukse avamisel tekib ahjus olev õhuvool. Kui kasutate puhureid, kaasneb ahju iga avausega tulekahju, sädemed ja suitsu ruumis, mis on tulekahju korral üsna ohtlik ja ei ole omaniku jaoks mugav. Üksikasjad puhuri ventilaatori kohta boileris, me ütlesime selles artiklis.

Katelde suitsugaashaator - kodumajapidamises kasutatavad mudelid, tüübid ja omadused

Suitsuärasti on mitut tüüpi, mis täidavad sarnaseid, kuid pisut erinevaid funktsioone.

On olemas järgmised tüübid:

Selle või selle tüüpi ventilaatorite kasutamine sõltub vajadusest, süsteemi võimalustest, konfiguratsioonist ja muudest asjaoludest. Kõige eelistatavam seade loetakse väljalaskeventilaatori voolutüübiks. See on disain, millel on elektrimootoriga välimine korpus ja suitsukanali sees paiknev tiiviku laba osa. See valik võimaldab teil luua kanalis piisavalt tõmbeid, suurendada boileri tootlikkust ja efektiivsust. Samas on seadme hooldus ja remont palju lihtsam kui hoone katusel paigaldatud välisseadmetega. Juurdepääs neile on äärmiselt keeruline ning seadmetega lähenemiseks ehitada täiendavaid sildu või redelseid - see tähendab maja välimuse rikkimist.

Suitsukanali otsa saab paigaldada ka veojõu võimendid. Mõned eksperdid väidavad, et suitsuheitmete kasutamisel korstna olemasolu ei ole kohustuslik, kuna seade vabastab põlemisproduktid atmosfääri. Siiski, kui ventilaatori väike rike või lagunemine ei ole võimalik, ei ole suitsu väljund võimalik, mistõttu katla peatub. Talvel on see olukord vastuvõetamatu, nii et korstnaid kasutatakse igal juhul.

Suitsu väljalaskevõimsuse ja tõhususe arvutamise põhimõte

Kõik omadused, põlemissaaduste kogus ja muud tulemusnäitajad on teada. Seetõttu on omaniku ülesandeks ainult valida seadme tüüp ja jõudluse või rõhu valik korstnas. Selles olukorras täielik arvutamine ei ole otstarbekas, sest ettevalmistamata inimese jaoks on see raske lahendada. Pealegi on kodumajapidamiste suitsutõmbeained kavandatud spetsiaalselt selliste katelde jaoks ja vastavad täielikult kütteseadmete vajadustele.

Väljatõmbeventilaatori efektiivsus määratakse kindlaks energiakulu ja suitsu väljundi suhte järgi. Lõppkasutajale ei ole see väärtus põhimõtteliselt tähtis, kuna energiakulu määratakse mootori võimsuse järgi ja väljundpõletusproduktide mahud viitavad katla parameetritele. Seetõttu ei ole suitsuärastusseadme efektiivsuse arvutamisel praktiline tähendus.

Soovitused tahke kütusekatelde suitsu väljalaskeava valimiseks

Seadme korrektseks valimiseks tuleb arvestada katla parameetrite, selle võimsuse, suitsugaaside ja põlemisproduktide mahu järgi. Lisaks on vaja arvestada ka korstna jagu ja selle konfiguratsiooni. Mida väiksem on ristlõige ja keerukam on selle konfiguratsioon, seda suurem on suitsu väljalaske valimisel korrektsioonitegur.

On vaja mõista, et suitsuärastus on tõepoolest väljatõmbeventilaator, kes töötab raskemates tingimustes, kuid täidab samasuguseid funktsioone. Seetõttu on peamiseks näitajaks, mis määrab valiku, seadme võimsuse, rõhu summa. Tavaliselt kasutatakse madala ja keskmise rõhu ventilaatoreid, sest kanali materjal ja nende töö eripära ei võimalda survet ületada.

Lisaks peame arvestama lubatud temperatuuri.

Need asjaolud nõuavad kõrgtehnoloogiliste ja agressiivsete keskkondade jaoks ettevalmistatud seadmete kasutamist. Eelistada tuleks seadmeid, mis on valmistatud rünnakut takistavatest materjalidest - roostevaba või legeeritud teras.

Paigaldamine tahke kütuse katlale

Paigaldusprotseduur on täpsustatud kasutusjuhendis. Tavaliselt tehakse kodumajapidamises suitsuärastite paigaldamine korstna purunemisel, harvemini - katla väljundil. Peamine tähelepanu tuleks pöörata käsiraamatus kirjeldatud paigaldustehnoloogia järgimisele. Lisaks sellele peab maja ja selle elanike turvalisuse tagamiseks olema täidetud tuleohutusnõuded.

Kasulik video

Samal ajal suunatakse õhuvoolu restile tahkekütus boiler.. Suitsu väljalaskeava kõik katlad kõrge ja keskmise survega. See tähendab, et kõigepealt peavad need olema väga vastupidavad.

Energiatarbimise optimeerimine aastal 2007 suitsuärastusseadmed. Mis on ventilatsiooni kasutamine? Ventilaatori puhur boiler.. 2017. aasta märtsis. Raskeveokite masinad ja suitsuärastusseadmed eest suurendada katlaruumi tõhusust.

Praegu on tavaks eelistada suitsuärastusseadmed, kuna need tekitavad ahju avamisel vaakumi ja suurema turvalisuse.. Tahkekütus katlad Sellised piirangud ei ole kättesaadavad ja töötavad turbo režiimis.

Katla suitsueemaldajate tööpõhimõte ja nende klassifikatsioon: mida sa pead teadma

Kaasaegsed küttekatlad paigaldatakse koos suitsu väljalaskesüsteemiga, mille peamine ülesanne on kõrvaldada kõik põlemisproduktid. Kuid mõnikord ei ole veojõu piisav, mille tagajärjel väheneb katlamaja võimsus ja suureneb kütusekulu. Selliste probleemide vältimiseks soovitavad eksperdid paigaldada suitsu väljalasketorude katlale täiendavaid suitsuärastusseadmeid.

Mis see on ja miks me vajame katelde suitsuärastusseadmeid?

Tööpõhimõte ja seade

Nagu juba mainitud, on suitsuheitmete paigaldamine vajalik korstnate jaoks, kus looduslik ventilatsioon pole piisav. Kuid ennetamine ja parem turvalisus ei ole üleliigne paigaldada see isegi siis, kui kogu veojõud, sest looduslikud tingimused võivad iga hetk muutuda ning elektriseadme igas olukorras aitaks võrdselt hästi.

See on boileri suitsuärastus, väga lihtne seade, mis koosneb minimaalsest komponentide arvust.

Sellised üksused on paigutatud järgmiselt:

• aktiivne (liikuv) ratas, mis koosneb kahest plaadist;
• korpus (korpus), milles õhuvool liigub;
• filiaalid;
• ajamiga (liikuv) võll;
• tiivik (tavaliselt metall);
• punker;
• summuti;
• toru.

Labade seadmesse loob keerise liikumise juhitavat õhku rootori küljel, mis loob pideva ja katkematu cycle - sissevool puhast hapnikku koldesse seadme samal ajal teostavad tõhusat soojusenergiat ja väljavõte see põlemissaadused, sealhulgas gaasi ja tahke.

Arvamused: plussid ja miinused

Suitsu eemaldamise seadet soovitatakse paigaldada mitte ainult siis, kui looduslik ventilatsioon pole põlemisproduktide tõhusaks eemaldamiseks piisav. Suitsu väljalaskesüsteemi lisavarustus suitsu väljatõmbesüsteemil aitab saavutada mitmeid eeliseid:

• kütteseadme efektiivsuse märkimisväärne suurenemine;
• katlamaja kütusekulu vähendamine;
• tahma puhastamise korstnate sageduse vähendamine;
• põletamise tõenäosuse vähenemine ja suitsu sisenemine eluruumidesse;
• ebamugavate lõhnade kadumine katla töös.

Suitsuärastite tüübid ja nende tehnilised omadused

Suitsugaaside tööpõhimõte on sama, kuid sõltuvalt kasutatavast kütusest on seadme disainis väikesed erinevused. Selliste katelde jaoks on suitsuärastusseadmed:

• Tahke - kütteseadmed tahkekütuse põlevaid materjale, mis on põlemisel moodustuvad tahkete peenosakeste (tahma) selle seintele ventilatsiooni ja kitsendades sellega suitsu läbipääsu. Sellistesse suitsutamiskampaanidesse tuleb paigaldada suitsutamisseade, mis on varustatud taskurätikuga tahke põlemisproduktide kogumiseks. Sellise seadme paigaldamine vähendab vajadust toru korrapärase puhastuse järele tahmast ning parandab seadme efektiivsust.
• Pürolüüs - seadmed, mis töötavad ka tahke kütusevarude puhul, kuid säästlikum meetod soojusenergia tootmiseks. Seda seletatakse asjaoluga, et esiteks toodetakse tahkete toodete töötlemisel energiat ja alles seejärel toimub gaasiliste põlevate ainete korduv põlemine. Kuna tahma voolamine pürolüüsi katla töötamise ajal on väike, võib suitsu väljalasketoru paigaldada kas soolase kalapüügiga või ilma. On vaja paigaldada väikesed ja keskmise suurusega mootorid.
• Gaas - veeldatud või peagaasiga töötavad seadmed, mis töötlemise käigus ei jäta tahkeid osakesi ja läbivad ventilatsiooni läbi ainult gaasilised ained. Enamikul juhtudel on nende kõrvaldamiseks piisavalt looduslikku veojõudu, kuid suitsu väljalaske täiendav paigaldus võib oluliselt suurendada kütteseadme efektiivsust. Suitsu väljalasketorul, kui see on sellistes kateldes paigaldatud, piisab vähese energiatarbimisvõimest.

Klassifikatsioon: Д, ДН, ВД, ВДН, ДРГ, ДП

Veojõukonnad on klassifitseeritud järgmiselt:

• Suitsuärastid (D) - keskmise või suure survega tsentrifugaalvardad, ühekordne imemine. Projekteeritud tuhakogumisseadmetega varustatud katlaüksuste ahjude heitgaaside imamiseks ja gaasiõli katlate gaaside eraldamiseks. Maksimaalne lubatud töötemperatuuri väärtus on +200 kraadi. Selliseid masinaid iseloomustavad seinte paksus, töötav liikuv ratas koos 32 teraga kumeralt ettepoole. Ratas võib pöörata nii vasakule kui ka paremale. "Snail" on valmistatud pöörlemisnurgaga kuni 270 kraadi, intervalliga 15 kraadi. Lõigatud ribi, mis segavad paigaldamist, lõigatakse.

• Väljatõmmispump (DN) - keskmise või kõrge rõhu seade, ühekordne imemine. Projekteeritud tuhakogumisseadmetega varustatud katlaüksuste ahjude heitgaaside imamiseks ja gaasiõli katlate gaaside eraldamiseks. Maksimaalne lubatud töötemperatuuri väärtus on +200 kraadi. Seade on varustatud tiivikuga, millel on 16 tera kaldu tagasi. Struktuur koosneb voolikust, töörattast, imitorustist, paigaldusraamist ja telgjuhikust. Tööratas koosneb rummist ja tiivikust.

• Ventilaatorid puhurid (HP) - tsentrifugaalse varrega masinad keskmise või kõrge rõhu, ühe sissejuhtimisega. Neid kasutatakse auru katlite ahjudele õhu tarnimiseks. Sellised seadmed on varustatud küttekatlad tasakaalustatud eelnõu, auru maht 1-25 t / h ja õli-gaasi katlad, küte 0,5-16 Gcal / h. Võite kasutada seadme TÖÖTLEMISETTEVÕTETE majandussektorites transpordiks värske õhk, samuti suitsugaasitolm pumbad õli-gaasikatlad tasakaalustatud eelnõu. Maksimaalne lubatud töötemperatuuritemperatuur on + 200 kraadi. Seda tüüpi suitsukahjurid on varustatud tiiviku abil, kusjuures 32 teraga kumerdatud ettepoole. Ratta pööramise suund on vasakule või paremale. "Snail" on valmistatud pöörlemisnurgaga kuni 270 kraadi, intervalliga 15 kraadi. Lõigatud ribi, mis segavad paigaldamist, lõigatakse.

• Surve ventilaatorid (VDN) - keskmise või kõrge rõhu seadmed, ühepoolne imemine. See on ette sissepuhkeks koldesse auruboilerisse auruvoog 1-25 t / h, ja gaasiõli või tasakaalus tõmbega katelde, küte 0,5-15 Gcal / h. Võite kasutada seadme TÖÖTLEMISETTEVÕTETE majandussektorites transpordiks värske õhk, samuti suitsugaasitolm pumbad õli-gaasikatlad tasakaalustatud eelnõu. Varustatud 16-teraga tiivikuga, kumerus tagasi. Ratta pööramise suund on vasakule või paremale. Struktuur koosneb voolikust, töörattast, imitorustist, paigaldusraamist ja telgjuhikust. Tööratas koosneb rummist ja tiivikust. "Snail" on valmistatud pöörlemisnurgaga kuni 270 kraadi, intervalliga 15 kraadi.

• Suitsugaaside retsirkulatsioon (DRG) - kasutatakse heitgaaside retsirkulatsioonisüsteemides metallurgiatööstuse tootmisseadmetes ja katlaüksustes kütuse ettevalmistamiseks ja kuivatamiseks. Tööratas on valmistatud kuumuskindlast terasest ja šassii on varustatud jahutussüsteemiga. Maksimaalne lubatud keskkonnatemperatuur väljundis on +400 kraadi (mõnel mudelil +420 kraadi).

• Suitsuärasti tolmu kollektorid (DP) - kasutatakse katlaseadmete käitamiseks gaaside ja põlemisproduktide kõrvaldamiseks. Neid kasutatakse valuvormide, tsemendi betooni ja metallurgiatööstuse tehastes. Seadmed puhastavad tuha, tolmu ja suitsugaaside saasteainete gaasi-õhumassi. Võimaldab hõivata tahkeid osakesi suurusega 20 mikronit. Kasutatakse töömahus temperatuuril üle 200 kraadi ja tolmukõikumine alla 50 g / m³. Konstruktsioon koosneb korpusest, esimesest ja teisest etapist kahele töörattale, laagrisõlmele, elektrimootorile, juhtvahendile HA ja raami.

Mõelge veidi täpsemalt kõige suitsetõmbete kõige populaarsematele tüüpidele ja suurustele:

• DN 6.3:
  • Rattad läbimõõt: 630 millimeetrit;
  • koos elektrimootoritega: 4 kuni 5,5 kW;
  • tööpiirkonnas tootlikkuse piirid: 3400 kuni 5100 m 3 / h.
• DV 8:
  • tiiviku läbimõõt: 800 millimeetrit;
  • koos elektrimootoritega: 11-15 kW;
  • tööpiirkonnas tootlikkuse piirid: 6 700 kuni 10 460 m 3 / h.
• DN 9:
  • Rattad läbimõõt: 900 millimeetrit;
  • koos elektrimootoritega: 11-15 kW;
  • Töövõimsuse piirid tööpiirkonnas: 9 930-14 900 m 3 / h.
• suitsuärastus DN 10:
  • Rattad läbimõõt: 1000 millimeetrit;
  • koos elektrimootoritega: 11 kuni 30 kW;
  • tööpiirkonnas tootlikkuse piirid: 13 620 kuni 20 450 m 3 / h.
• suitsuärastus DN 11,2:
  • Rattad: 1 120 mm;
  • koos elektrimootoritega: 22 kuni 45 kW;
  • tööpiirkonnas tootlikkuse piirid: 19 100 kuni 28 750 m 3 / h.
• DN 12,5:
  • Ratas diameeter: 1,250 millimeetrit;
  • koos elektrimootoritega: 30 kuni 90 kW;
  • tootlikkuse piirid tööpiirkonnas: 26 600 kuni 40 000 m 3 / h.
• DN 15:
  • Rattad läbimõõt: 1500 mm;
  • koos elektrimootoritega: 55 kuni 275 kW;
  • tootlikkuse piirid tööpiirkonnas: 37 500- 78 000 m 3 / h.
• DV 17:
  • Rattad läbimõõt: 1 700 millimeetrit;
  • koos elektrimootoritega: 55 kuni 400 kW;
  • Tööpiirkonna tootlikkuse piirid: 57 000 kuni 110 000 m 3 / h.
• DP 10m:
  • Rattad läbimõõt: 1000 millimeetrit;
  • koos elektrimootoritega: 22 kW;
  • tööpiirkonnas tootlikkuse piirid: 14 000 m 3 / h.
• ДПЭ-7 1цм:
  • kasutusala: gaas, aerosool, pulber;
  • tööpiirkonnas tootlikkuse piirid: 1 500 m 3 / h.
• portatiivne suitsupump DPE-P - 2 -2000:
  • tiiviku läbimõõt: 200 millimeetrit;
  • koos elektrimootoritega: 1,5 kW;
  • tootlikkuse piirid tööpiirkonnas: 2000 m 3 / h.

Tootjad ja populaarsed mudelid

Kõige populaarsemad katelde suitsuärastite mudelid on järgmised seadmed:

• «VENTS KAM 140»:
  • päritoluriik: Ukraina;
  • maht: 480 m3 / tund;
  • võimsus: 110 W;
  • maksimaalne temperatuur: +150 kraadi;
  • ligikaudne maksumus: 7 tuhat rubla.

• «Darco BK d200 mm»:
  • Päritoluriik: Poola;
  • tootlikkus: 450 m3 / tund;
  • võimsus: 140 W;
  • maksimumtemperatuur: +400 kraadi;
  • ligikaudne maksumus: 37 tuhat rubla.

• «Vortice Tiracamino»:
  • Päritoluriik: Itaalia;
  • Tootlikkus: 750 m3 / tund;
  • võimsus: 120 W;
  • maksimumtemperatuur: +200 kraadi;
  • ligikaudne maksumus: 44 tuhat rubla.

Puhastusmasinate maksumus sõltub paljudest teguritest, sealhulgas võimsusest, tootlikkusest ja muudest tehnilistest omadustest. Nagu näitab praktika, saab kodumajapidamistes kasutamiseks mõeldud lihtsat suitsutõmbetit osta viie tuhande rubla eest. Kuid Euroopa võimsamad ja kvaliteetsemad mudelid on üldjuhul 35-40 tuhat rubla ja rohkem.

Kust osta majaga tahke kütusekatelde suitsutõmbeid?

Moskvas

Kodumaiste tahkete küttekatelde suitsutõmbeid saate osta sellistes organisatsioonides nagu:

• "Kamin":
  • sait: https://kam.in/;
  • aadress: Moskva, Efremova tänav, maja 20, eeldus 1;
  • telefon: +7 (495) 720-18-10.
• «KPShshop»:
  • sait: http://kpdshop.ru;
  • aadress: Moskva linn, 1-st Vladimirski tänav, maja 41;
  • telefon: +7 (499) 643-58-33.
• "Tuleohutus":
  • sait: http://pr-b.ru;
  • aadress: Moskva, Trofimova tänav, maja 2/1;
  • telefon: +7 (495) 797-71-01.
• Energoteplomash:
  • sait: http://energoteplo.ru;
  • aadress: Moskva, Kuskovskaya tänava, maja 20, hoone A;
  • telefon: +7 (495) 509-29-60.
• "Esimene passage":
  • saidi: http://mypassage.ru;
  • aadress: Moskva, Skladočnaya tänava, 6, hoone 4, kontor 507;
  • telefon: +7 (499) 707-88-11.

Peterburis

Peterburis võite osta koduõhumajapidamiseks suitsuärastusseadme järgmistes ettevõtetes:

• Pliipood:
• • sait: https://pechikamini.spb.ru;
  • aadress: Peterburi, Rabočaya st, maja 3;
  • telefon: +7 (812) 924-92-95.
• Zagorod:
  • sait: http://otoplenie-doma-spb.ru;
  • aadress: Peterburi linn, Ordzhonikidze tänav, maja 42, täht B;
  • telefon: +7 (812) 426-98-05.
• Korstnate paigaldamine:
  • sait: http://dimohod.spb.ru;
  • aadress: Peterburi maantee Peterhof, 73;
  • telefon: +7 (812) 642-73-69.
• "Pump-kit":
  • sait: https://energovek.ru;
  • aadress: Peterburi, Salova tänava 57, hoone 3;
  • telefon: +7 (812) 677-21-77.
• "Energy-SPB":
  • sait: http://kotel-kv.com;
  • aadress: Peterburi linn, Kolomenskaja tänav, maja 10;
  • telefon: +7 (800) 700-21-13.

Seega saab suitsuärasti paigaldada mitte ainult hädaolukorras - selle lisavarustuse kasutamine võib märkimisväärselt suurendada kütteseadmete tõhusust ja vähendada kütusekulu. Lisaks sellele eemaldavad sama heli elektrilised osad suitsu ja suitsu, sõltumata ilmastikutingimustest, küttesüsteemi töö parandamise, sõltumata kasutatud kütusest ja seadme kaubamärgist. Tänu lihtsale kujundusele on suitsuärasti harva ebaõnnestunud ja purunemise korral on need hõlpsasti parandatavad.