Garaažis asuvas keldris on ventilatsiooniseade

Paljud garaažides on keldrites ja keldrites, kus hoitakse igasuguseid toiduaineid. Aga kui kelder on valesti paigutatud, siis muutuvad tooted kiiresti väärtusetuks. Sellepärast vajate garaažis keldri korralikku ventilatsiooni.

Ilma hea õhuvarustusega keldrit kiiresti niisutatakse, kokku variseb ja see tuleb täielikult ümber ehitada. Seepärast ei ole ehitusetapi ajal väärt päästa ega pöörata tähelepanu maa-aluse ruumi õhuruumi korraldamise standardreeglitele.

Õige vahetus

Kvaliteetse kaevandamise seade kaitseb kelder paljudest negatiivsetest hetkedest. Kui õhuvahet ei ole kavas, hakkab köögiviljakestas moodustuma kondensaat, mis toob kaasa väga soovimatuid tagajärgi. Köögiviljakambris on kõrge õhuniiskus köögiviljade saastumise allikas. Nad mädavad, on seen ja ebameeldiv ebameeldiv õhk.

Külm õhk langeb üks toru ja kuumutatud õhk voolab läbi teise väljastpoolt.

Talvel on maapinnast saadav soojus põhjuseks, et see muutub keldris palju soojemaks kui garaažis. Seetõttu hakkab õhk järk-järgult tõusma. Niiskus, mille allikas on köögiviljade auk, aitab korrosiooni korpuses ja auto osades ning muudes garaažis asuvates metallesemetes. Nende probleemide vältimiseks tuleb garaažikõrguse ventilatsiooni teha õigesti ja vastavalt kõigile normidele.

Kui garaažis olevasse keldrisse ventilatsioon ei ole tagatud, satuvad selles hoitavad tooted kokku mürgiste ainetega. Töötav auto mootor ja kõik garaažis hoitavad keemilised vedelikud eraldavad mürgiseid ühendeid. Selle mõju minimeerimiseks ei tohiks kapuuts mitte ainult eemaldada köögiviljahoidlast õhku, vaid ka tagada selle sissevool. Selle probleemi lahendab gaasiküttega varustuse ja väljalaske ventilatsiooni loomine.

Tuleb märkida, et niisugune õhuvahetus võib toimuda looduslikult (tänu sellele, et soe õhk on külma õhuga kergem) või täiendavate ventilaatorite lisamisega. Toru ülaosa tuleks keldrisse ja garaažist eemaldada.

Millist ekstraktorit vajab oma pagarit?

Garaa˛i keldri korrektselt tehtud ventilatsioonisüsteem võimaldab kiiresti kõrvaldada kõigi negatiivsete tegurite mõju.
Keldri torustiku paigaldamine tagab puhta õhu tarnimise köögiviljadesse ja toodetesse. Klaasiga garaažis oleva väljalasketoru toru eesmärk on eemaldada õhust niiskus ja mürgised ained.

Õhu ringlus aitab säilitada normaalset siseruumide niiskust.

Parimaks õhuruumi korralduseks on keldris ja kelderis tarnimise ja väljalaske süsteemide kombinatsioon. Seda saab teha kahel viisil:

1. Kõige populaarsem variant on loodusliku õhuvahetuse loomine kelder. Sellisel juhul on piisavalt kaks toru paigaldamist - tarnimine ja väljalaskmine. See seade töötab, sest köögiviljakast ja sellest väljaspool on temperatuur erinev. Kuid selline väljavõte ei sobi hooajaks, kui temperatuur hakkab võrdsemaks muutuma. Teisest küljest on talvel talvine lumi ja külm ummistunud ja sellega on midagi raske teha (toru tuleb lisaks soojendada). Sellepärast on loodusliku ventilatsiooni seade soovitatav väikeste garaažide jaoks, kus omanik regulaarselt kontrollib ja puhastab torusid ja soojendab neid ka talvel.
2. Parimal võimalusel on garaažis keldris sundventilatsioon. Sellisel juhul on kaevu mikrokliima tänavast väga lähedal. Keldris selline ventilatsioon tagab õhuvoolu liikumise täiendavate fännide või muude seadmete abil. Tavaliselt koosneb süsteem kahest torust või ühest kahe tiibadega torust.

Looduslikul ventilatsioonil on vaieldamatu eelis - juurdepääsetavus. Juhul, kui teil on suur garaaž, mis hõlmab bussi või veoki parkimist, siis peab kapott olema sunnitud.

Loodusliku joonise seade

Garaažis asuvas keldris võib ventilatsiooni teha üsna lihtsal viisil: tellistest tuleb luua kanal, mille osa ei tohi ületada ühte tellist. Lisaks sellele saab sama kanali teha külgpinnal olevatele plokkidele. Kava on väga lihtne, kuid see suudab pakkuda keldris õhuvahetust. Kanalisse tuleb paigaldada metallvõrk, mis kaitseb suurte mardikate ja lindude vastu.

Õige seadme loomulik joonistus.

Loodusliku ventilatsiooni organisatsiooni traditsiooniline versioon viitab kahe toru olemasolule nurkade erinevates nurkades. Üks kanal vastutab varustusõhu eest ja teine ​​- väljatõmbeventilatsiooni eest. See skeem töötab kõigis keldrites ja keldrites, mis asuvad mitte ainult garaažis, vaid ka muudes kohtades (ka vabas ruumis).

Maksimeerida õhk on ja õhk tõusude ja läbi torude, lõpuks sissevool tuleb eemal põrandal hetkel 40-45 cm. Lõpp väljalasketoru on suunatakse otse lakke. Torusid saab valmistada peaaegu kõike (asbesttsement, tina, PVC jne).

Seega saab garaaži keldrisse ventilatsiooni läbi viia loodusliku heitgaasi abil. See lähenemisviis ei ole loomulikult ideaalne, kuid võimaldab siiski pakkuda garaažis ja kelderis rohkem ja vähem puhast õhku.

Töö toimub etapiviisiliselt:

• Väljavoolukanal on fikseeritud nii, et üks selle otstest asub tasapinnas 150-200 cm põrandast. Toru välimine ots on garaažikatuse kohal 40-45 cm kõrgusele.
• Õhuvoolu toru on fikseeritud vastupidises nurgas koos vastava põrandaga. Väljaspool toru tuleb eemaldada kuni 20-30 cm.
• Ventilatsioonikanal peab olema näriliste ja lindude eest kaitsta metallvõrguga. Lisaks on soovitatav ka väljundkanaleid katta sademeid sisaldavate korgitega.

Et kontrollida garaaž töö kelder ventilatsioon, tuleb paigaldada ventiilid, mis reguleerivad õhuvoolu külma ilmaga, kui see on oluline mitte vystudit eeldus, et tooted auku ei külmutada.

Garaa˛i keldris on kõige odavam ja lihtsam versioon garaa˛i keldris asetada seina alumises osas augu sisse asuva ava ja sulgeda see võrku.

Sunniviisilise joonise korraldamine

Garaaži keldris asetatakse sundventilatsioon, lisades süsteemile elektrilised ventilaatorid. Sellist ventilatsiooni pole raske teha. Selle peamine eelis on normaalse temperatuuri ja niiskuse režiimi toetaja, sõltumata hooajast ja ilmateadetest.

Kanali ventilaatori paigaldamise skeem.

Skeem ventilatsioon seade on praktiliselt identsed looduslike loomise põhimõtted keldris ventilatsiooni all garaažis: torud paigaldatud sarnasel põhimõttel, mille järel väljalasketoru on monteeritud ventilaatorit. Ventilaatori tõttu on värske õhk tagatud igal ajal, kui see on vajalik. Tuleb märkida, et sellist kapuutsi on võimalik luua mitte ainult ventilaatori abiga.

Siin on veel mõned viisid:

• Rotary hajuti- ja ilutulestik. See seade on paigaldatud toitetoru ülaosale ja töötab tuulepeal.
• Garaažis olevasse keldrisse on efektiivne ventilatsioon ka deflektoriga, mis tekitab harulda õhu tsooni ja parandab õhuvahetust. Deflektorid paigaldatakse väljalasketoru ülaosale.
• Traditsiooniline võimalus on paigaldada küttepirn väljalasketorusse. See parandab kapoti, mis tagab toru kaudu liikuva õhu soojendamise.

Ventilaator on korstnasse sisse ehitatud.

Loomulikult võib garaažis oleva kelderi sundventilatsiooni kõige paremaks viisiks nimetada mehhaniseeritud tüübiks, kui õhuringlust reguleerib monoblokk. Selles paigaldatud tarkvara juhib täielikult modulaarset süsteemi, mistõttu on see väljavõte täna parim valik. Ainus probleem on süsteemi kõrge hind.

Konsultandi koht, 8-aastane kogemustega ehitustööline. Ta alustas oma karjääri monteerijaga, kes praegu töötab linnavälise ehitusega tegeleva ettevõtte meeskonnajuhina.

Garaažis asuva keldri ventilatsiooni paigaldamine

Garaaži all oleva kela olemasolu lahendab mitmeid olulisi probleeme. See võib hoida köögivilju, puuvilju, konserveeritud kaupu. See on võimalik ventilatsiooni olemasolul, mis tagab maa-aluses ruumis optimaalse temperatuuri ja niiskuse taseme.

Miks ma vajan garaažikaubas kapuutsi?

Paljud autotootjad varustavad väikseid garaaže garaažide all, kus nad hoiavad konserveeritud toitu ja muid toiduaineid. Kui keldrikorraldus on valesti paigaldatud, väheneb varude säilivusaeg märkimisväärselt.

Kvalitatiivne ventilatsioon kaitseb garaaži all olevaid ruume mitmete negatiivsete tegurite eest:

1. Ebapiisava õhuvahetuse korral ilmub auku kondensaat ja niiskus suureneb. See toob kaasa toodete riknemise, hallitusseente ja seente esinemise seintes, õhu sissetungi.
2. Talvel on maa-aluses keldris temperatuur palju suurem kui garaažis. Ventilatsiooni puudumisel tõuseb õhk ja eemaldab niiskuse, mis on köögiviljakestas kogunenud. See viib korpuse korpuse ja ruumis olevate metallesemete vastu.
3. Keldris ventilatsiooni puudumisel muutuvad ladustatud tarvikud mürgiseks. Sellele mõjutab auto mootori töö ja gaasil töötavate keemiliste vedelike mürgised aurud. Mürgiste ühendite mõju minimaalseks vähendamiseks peab ventilatsioonisüsteem tagama õhu eemaldamise sügavusest ja selle sisenemisest siseruumides. See on lahendatud õhu käitlemisüksuse abiga.

Pädev heitgaasisüsteem aitab vältida ebasoodsate tegurite tagajärgi. Tänu varustuskanale ladustatava toiduga varustatakse värske õhk vabalt. Väljatõmbejõu kaudu väljub niiskus, mürgised ja mürgised ained.

Ventilatsioonisüsteemide tüübid

Iga heitgaasisüsteemi toimimise keskmes on õhuringlus. Erinevad kahjulikud lisandid sisaldavad palju aurusid, jättes ruumi värske õhu kätte. See tähendab, et standardventilatsiooni korraldamiseks on vaja kahte erinevat toru: üks sissevooluava ja teine ​​väljalaskeava jaoks.

Spetsialistid eristavad kahte tüüpi ventilatsioonisüsteeme:

• Loomulik. Niiskuse ja muude kahjulike ainete ülejääk eemaldatakse keldrist termilise konvektsiooni abil. Auru tipus kogunenud kuumutatud aur, tõuseb spontaanselt ja jätab ruumi, vabastades ruumi tänavale tuleva kuiva õhu kätte.
• Ventilatsioon sunnitakse tüübile. Täiendavate mehaaniliste superheitega aitab kaasa õhuruum keldri ja tänava vahel. Selline skeem on palju efektiivsem kui looduslik, kuid see nõuab mõningaid rahalisi kulusid ja pidevat juurdepääsu elektrienergiale.

Analüüsime iga süsteemi eeliseid ja miinuseid veidi rohkem.

Loomulik

Looduslikku väljalaskesüsteemi on lihtne paigaldada, komplekssete reguleerimismehhanismide puudumine ja autonoomia. Piisavalt on kaks toru fikseerida, millest üks on mõeldud väljalasketoru eemaldamiseks ruumist, teine ​​- sisenemiseks.

Kui kapuuts on süvendisse paigaldatud, on võimalik vaid väljalasketoru juhtida. Õhk võib siseneda maa-alusse ruumi ja tavalise laase kaudu treppiga, mille kaudu omanik lahkub keldrisse.

Loodusliku ventilatsiooni eeliste seas on võimalik kindlaks teha:

1. Paigaldamise lihtsus.
2. Materjalide ja paigaldustööde madal hind.
3. Pole müra

Fännide ja muude seadmete paigaldamine ei ole vajalik

Sellise süsteemi peamine puudus on ebastabiilne töö. Suve jooksul võib õhuringlus peatuda. Külma ilmaga tekib torudes külm, mis võib põhjustada aukude avamist. Et vältida probleeme, suvel torudes peate paigaldama spetsiaalsete fännide, talvel korraldada isolatsioon.

Loodusliku ventilatsiooni puhul on ka teisi puudusi:

1. Sa ei saa süsteemi toimimist reguleerida.
2. Ärge soojendage ega jahutage õhku.
3. Filtreid pole, nii et kahjulikud ained saaksid tänavalt keldritesse siseneda.

Sunnitud

Sundventilatsiooni käigus sütti õhku ruumi, filtreeriti, kuumutati või jahutati (olenevalt hooajast ja süsteemi seadistustest) ja levib läbi ventilatsioonikanalite. Selline garaažis asuvas keldris paigaldatud süsteem annab ruumis optimaalse mikrokliima sõltumata ilmast ja muudest tingimustest.

Ventilaatorid võivad olla torude või turbiinide sisse ehitatud

Sunnitud ventilatsiooni puudustest võib märkida:

1. Paigaldus keerukus.
2. Suur hulk mehaanilisi osi, mis võivad murda.
3. Vajadus ühendada tsentraliseeritud toiteallikaga.
4. Varustuse kõrge hind.

Milline valida iseseisvuse jaoks

Peamine kriteerium, mille alusel valitud garaažis oleva keldri ventilatsiooni tüüp on ruumi pindala.

• Väikeste garaažide (kuni 50 ruutmeetrit) omanikud, kes nõustuvad perioodiliselt kontrollima ja puhastama torusid, võivad piirduda loodusliku ventilatsioonisüsteemiga.
• Kui keldris asub all suur garaaž, parkimiseks ettenähtud suurte veoautode ja busside, see peab olema varustatud mehaanilise ventilatsiooni, mis pakub ventilatsioon täiendavaid fännid või muu mehaanilise superchargers.

Loodusliku õhuvahetuse seade: juhis

Loodusliku ekstrakti disain koosneb mitmest elemendist:

1. Inlettoru, mille kaudu jõuab keldrisse värske õhk. Läbimõõt on 100 kuni 250 mm.
2. Väljavoolutoru, mille kaudu väljalaskeõhk lahkub ruumist. Läbimõõt - sarnane sisendstruktuurile.
3. Kondensaadi kogumispaak
4. Peene võrk
5. Kooniline visiir.

Toru jaoks kasutage torusid mis tahes sobivast materjalist - tina, asbesttsement, PVC ja teised.

Enne ventilatsioonisüsteemi paigaldamist tuleb soojusisolatsiooni ja hüdroisolatsiooni töö läbi viia. Need on soovitav teostada keldri ehitamise staadiumis. Kui mingil põhjusel seda ei ole tehtud, tuleb töö enne heitgaasisüsteemi paigaldamist lõpule viia.

Keldri seinad on sissetungivate isolatsioonidega põhjalikult immutatud. See välistab põhjavee sisenemise ruumi. Soojusisolatsiooniks on vaja seinu ja põrandat lõpetada. See on kõige parem see ökoloogiline vill, üsna kallis ja kvaliteetne materjal, mis tõrjub närilisi. Majanduse huvides on võimalik kasutada ka muid soojusisolatsiooni materjale, näiteks polüisotsüanaatplaate. Kõige odavam lahendus on paigutada põrandale ettevaatlikult tampitud liiv ja lõpetada seinad geotekstiil- või kivimassi abil.

Loodusliku heitgaasisüsteemi paigutamist tehakse mitmel etapil:

1. Väljalasketoru kinnitus. Alumine ots asub põrandast 1,5-2 meetri kaugusel, sõltuvalt keldri kõrgusest. Väline osa on välja. Toru ülemine ots peab olema ligikaudu pool meetri kaugusel garaažikatuse kõrgeimast punktist. Väljalasketoru paigaldamiseks on kaks võimalust:
   • Läbi Selle meetodiga läbib toru läbi garaaži põranda ja viiakse läbi lae ja katuse.
   • Läbi seina. Ventilatsioonitoru alumine osa paikneb horisontaalselt, ulatub keldri külgseinast väljapoole garaaži ja tõuseb üles põhikonstruktsiooni lähedale.
2. Sissejuhatava õhukanali paigaldamine. Toru alumine osa läheb keresse nurgas asuvasse nurka, mis asetseb kapoti kohale ja on fikseeritud poolest meetri kaugusel põrandast. Toru teine ​​ots ulatub õhu sissevõtuks väljaspool maapinnast 20-30 cm kõrgusele.
3. Proovide kontrollimine, trahvi-võrgusilma võrgu sisestamine torudesse, et kaitsta linde ja närilisi. Välklampide saab ka kaetud väikeste korkidega, et kaitsta neid lumest ja vihmast.

Väljundid on kaitstud koonilise visiiriga

Heitgaasisüsteemi töötamise ajal moodustub kondenseerumine. Selle kogumiseks ja eemaldamiseks väljalasketoru all paigaldatakse spetsiaalne konteiner.

Loodusliku ventilatsioonisüsteemi visualiseerimine on kirjeldatud järgmises videos.

Video töökorraldus ja skeem

Ventilatsiooni juhtimiseks võite paigaldada spetsiaalseid luugisid. Nad aitavad reguleerida õhuvahetust talvel, kui see on äärmiselt oluline ruumi ületama. Vastasel korral võib keldris säilitatavaid tooteid külmutada.

Sundventilatsiooni paigaldamine keldrisse

Garaažis asuva keldri sundventilatsioonisüsteem kasutab värske õhu tarnimise põhimõtet sõltumata temperatuuri tingimustest väljaspool ruume.

Ventilaator on paigaldatud sisselasketorule

Tuulemate ilmastiku tõttu on suveõhtutemperatuur tänavatel sageli kõrgem kui kelder. Lahenda see probleem ventilaatori abiga.

Enne heitgaasisüsteemi paigaldamist peate hoolikalt kaaluma ventilaatori paigaldamise kohta. Seda ei saa paigaldada keldrisse või katusesse: see on kompleksne elektriseade, mis ei suuda, kui niiskus satub sisse. Suurenenud müra tõttu ei soovitata seda garaažis asetada.

1. Paigaldage ventilaator sissevoolutorusse kohas, kus õhu sissevõtmine toimub. Kanali sissepääsu on lisaks kaitstud sääsevõrguga. Tulenevalt sellest, et toru väljalaskeava on madal, on talvel vaja jälgida lume taset.
2. Paigaldage ventilaator.

Sundventilatsioonisüsteemi paigaldamise esimene osa ei erine looduslikust ventilatsioonisüsteemist. Sisse- ja väljalasketorud on paigaldatud. Sisenemisruum läheb maast keldrisse, väljundtoru - keldri ülemmäära kaudu garaaži katusest või läheb paralleelselt põrandaga väljas ja tõuseb väljaspool ruumi.

Edasine paigaldamine toimub etapiviisiliselt:

1. Torusse on paigaldatud ventilaator.
2. Ventilaatori toiteks on paigaldatud kaabel.
3. Lüliti on paigaldatud.
4. Väljaspool on väljalasketoru suletud peeneteralise grilliga, et kaitsta näriliste, lindude ja juhuslike jäätmete eest. Samuti on paigaldatud kaitsekate, mis välistab setete sissepääsu sisemusse.

Ühenduse andmed on videost näha.

Õige videoühenduse näide

Loodusliku heitgaasisüsteemi ümberarvestamine kohustuslikuks

Mitte alati kõige lihtsam väljalaskesüsteem ei suuda oma kohustusi täita. Loodusliku ventilatsiooni efektiivsuse suurendamine on vajalik järgmistel juhtudel:

1. Liiva kondensaadi tekkimine kelder.
2. Seene, hallitusseened.
3. Tühja õhk ruumis.

Heitgaasisüsteemi tõhusust saab parandada mitmel viisil:

1. Suurendage ventilatsioonitorude läbimõõtu. Väljalasketoru pikkusega kuni 10-12 ruutmeetrit võib olla 120 x 120 mm ja 150 mm, kui see on ainus.
2. Väljalasketoru kõrgus laiendamine. See suurendab veojõudu.
3. Lisage väljalaske- ja varustuskanaleid.
4. Pane ventilaator torusse, tagades õhu sundkäigu.

Esimesed kolm võimalust nõuavad ventilatsioonisüsteemi tõsist ringlussevõttu. Neljas võimalus on luua sundventilatsioon, mis põhineb juba olemasoleval looduslikul ekstraktil. Ümbertöötlemise protsess toimub mitmes etapis:

1. Toitekaablite tarnimine toiteploki paigaldamise kohale.
2. Dekoratiivvõre eemaldamine.
3. Ventilaatori paigaldamine.
4. Dekoratiivvõre paigaldamine.
5. Ventilaatori ühendamine toiteallikaga.

Enamasti piisab, kui paigaldada üks ventilaator väljalasketorule. Selle efekti suurendamiseks saab teist sisendkanalisse sisse lülitada. Tõmbe maksimeerimiseks on paigaldatud tsentrifugaalventilaator. See on suurendanud võimsust ja müra. See disain on paigaldatud väljastpoolt, paigaldamise ajal on vaja kanali osalist demonteerimist.

Pärast ventilatsioonisüsteemi paigaldamist või täiendamist kontrollige veojõu. Sel eesmärgil tuuakse ventilatsioonitoru valgustatud küünal või vaste. Kui on hea süvis, leegib kergelt õhukanali suunas.

Hea süvisega küünla säde pöörleb õhukanali suunas

Paigaldamise hinnanguline maksumus

Ventilatsioonisüsteemide maksumus võib olla kuni sada tuhat rubla. See kehtib juhul, kui sunnitud süsteemi loomiseks kasutatakse kompleksset programmeeritavat süsteemi. Sarnased struktuurid on paigaldatud suurtele ja spetsiaalsetele keldritele, näiteks veinikeldrites.

Ventilatsioon garaa˛i keldris

Paljud maamajade ja suvilate omanikud otsustavad panna garaaži saidile, mida saab kasutada mitte ainult autode ladustamiseks ja teenindamiseks, vaid ka tööriistade, toiduvarude ja palju muu. Viimatinimetatud otstarbeks tuba on sageli varustatud kelder või kelder, ning et operatsiooni ajal ei sattunud niiskust, ülemäärase niiskuse ja hallituse, peate pädev ventilatsioon keldrigaraažis. Sellises ruumis olev õhuvahetussüsteem võib olla looduslik, sunnitud või kombineeritud, saate seda ise ehitada.

Mis on ventilatsiooni kasutamine?

Keldri garaažis paiknev ventilatsioonikonstruktsioon võimaldab kaitsta seda järgmiste negatiivsete mõjude eest:

• Kondensaadi ilmumine seintele, õhuniiskuse suurenemine. Selline nähtus on täis vormi moodustumist, ja kui köögivilju või puuvilju hoitakse allpool, siis need kiiresti halvenevad.
• Winter keldris all garaažis temperatuur on veidi kõrgem kui ruumi ise, ilma ventilatsiooni niiskuse aurumist koguneb allosas, lahendades peal metallist esemeid (auto kere, tööriistad jne), mis põhjustab korrosiooni.
• Kui keemilised vahendid hoiavad garaažis süttivad määrdeained, võib nende aurustamine inimesi kahjustada, sest need on väga mürgised. Garaažis paigutatud korrektne ventilatsioon võimaldab teil minimeerida mürgistusohtu, tagab ka värske õhu saabumise ja aitab kaasa ebameeldivate lõhnade ilmastikule.

Maa-aluse ventilatsiooni paigutust saab teha mitmel viisil, valides milleks peate arvesse võtma garaaži ja kelderi, asukoha ja muude tegurite suurust.

Keldris ventilatsioonisüsteemi loomine

Kõige populaarsem kava on garaažis keldri loomulik ventilatsioon: selle sisseviimiseks piisab torude paigaldamisest, mida kasutatakse õhu sissevõtmiseks ja väljalaskmiseks. Disain töötab atmosfääritemperatuuri tingimuste erinevuste tõttu, kuid kui see on korraldatud, tuleb raskusi meeles pidada:

• Suvel on temperatuuri vahe praktiliselt kadunud ja õhuvoolu liikumine lakkab.
• Talvel võib väljalasketoru ummistuda jää ja lumega, nii et see tuleb soojendada.

Tõhusam valik on sunnitud süsteem: see liigub õhku läbi ventilaatori ja torude paari. Enne garaažis asuva keldri õhutamist tuleb teil välja arvutada varustus, mida peate ostma: selleks on vaja kindlaks määrata garaažiala ja kelderi parameetrid.

Kokandus keldris

Kõige sagedamini, kui paigaldate keldrikorrusel asuva garaažiga ventilatsioonikava, valib see valik sunnitud süsteemi. Enne paigaldamist peate määrama, kus ventilaator asub; keldris või katusel seda ei saa panna, sest kui vesi satub, laguneb. Paljud mudelid, eriti väga võimsad, eristuvad müraga töörežiimil, mistõttu ei ole soovitav neid garaažis panna. Paigaldamiseks on kaks võimalust:

• Sissevoolutorus õhuvoolu sissevoolu kohal.
• Kanali ventilaatori paigaldamine.

Kõigepealt tuleb paigaldada sisselaske- ja väljalasketorud, esimene läheb keldrist maapinnalt ja teine ​​- garaaži katusest keldriäärisest. Pärast seda on sisse ehitatud ventilaator, juhtme läbimine ja lüliti paigaldamine. Kattekiht peab olema väliselt kaetud väikeste rakkudega tugevate metallist restidega, nii et putukad või väikesed loomad ei satuks sisse.

Köögiviljade šahtide ventilatsioon

Kui keldrit kasutatakse talvel köögiviljade ja konserveeritud preparaatide hoidmiseks, on garaažis köögiviljakambri ventileerimise korraldamine kohustuslik järgmistel põhjustel:

• Ilma õhutranspordita seinad asetsevad kondensaadi tilgad, mis põhjustab hallituse paljunemist. Toorikutele kukkunud seene põhjustab nende kasutamiskõlbmatuks muutmise ja kõik varud tuleb kõrvaldada.
• Kui köögiviljade varudest ja toorikutest ei ole ventilatsiooni, on sisemus soojem kui väljapoole ja sellistes tingimustes on raskem hoida mitte ainult värskeid köögivilju, vaid ka konserveeritud toitu. Tavaliselt on pangad "plahvatavad" sobimatu ladustamise tõttu, sest temperatuuri erinevuste mõjul suureneb sisemine rõhk.

Kõige efektiivsem on köögiviljade aurude sisse- ja väljalaskekanalisatsioon, mis soodustab lõhnade eemaldamist, õhuvoolude püsivat ringlust ja niiskuse kõrvaldamist.

Õige vahetusseade

Garaa˛i keldris kõige sobivama ventilatsiooniseadme jaoks tuleks kaaluda järgmisi punkte:

• Kõige tõhusam on heitgaasisüsteem, mis tagab õhumasside ringluse isegi suvel.
• Vooluahela ventilaatori kasutamisel tuleb hoolitseda selle eest isolatsiooni eest ja kaitsta juhtmestikku protsessi käigus tekkiva niiskuse eest.
• Kui ruumi pindala on väiksem kui 40 ruutu ja toit on sees, tuleb kapat korraldada.
• Valides seadmeid, on oluline mõista, mis fänn võtta: liiga võimas seade tarbib rohkem energiat, ja liiga nõrk mudel ei võimalda teil kogu niiskust lõpuni eemaldada.

Kuidas teha ventilatsiooni garaažis koos kelderiga?

Keldri ventilatsiooni paigaldamine garaažis oma kätega on üsna võimalik, peamine on süsteemi tüübi kindlaksmääramine ning torujuhtme pikkuse, läbimõõdu ja seadme maksimaalse võimsuse õige arvutamine. Sunnitud disaini saab täiendada anduritega, mis aitavad temperatuuri juhtida. Sellist süsteemi on kahte tüüpi:

• Mehaaniline. Selline disain on odavam, kuid on vaja kontrollida seadeid, mis jälgivad niiskuse ja temperatuuri režiimi iseseisvalt, mis pole eriti mugav.
• Automaatne Selles sundventilatsioonis garaažikaubas töötab iseseisvalt, sensorite olemasolu, mis jälgivad temperatuuri ja niiskuse kõikumist, võimaldab ventilaatorit automaatselt sisse või välja lülitada.

Õhu sissevoolu ja selle ekstraheerimise teenindavate torude asukoht määratakse kelderi suuruse ja kuju järgi. Heitgaasi elementi saab paigaldada mitte ainult vertikaalselt, vaid ka horisontaalselt, kuna selle tõhusus ei muutu.

Vihje! Struktuuri produktiivsuse suurendamiseks peab väljalasketoru olema varustatud difuusoriga, mis säästab elektrit.

Loodusliku ventilatsiooni loomise tunnusjooned

Kui ei ole aega, raha ega soovi paigaldada seda sundtüüpi disaini seadmele, on võimalik loobuda looduslike ventilatsioonikanalite loomisega; Lisaks on selline otsus õigustatud, kui taamal ei ole elektrit ega külmhooajal välja lülitatud. Sel eesmärgil tehakse müüritise auk, mille laius on üks telliskivi ja on kaetud metallvõrguga. Lisaks sellele võib loomulik ventilatsioon sisaldada kahte toru, mis on vastupidistes nurkades ja mis teenindavad õhu sissevoolu ja õhku.

Süsteemi kõige tõhusamaks tööks tuleb sissevoolutoru alumine osa põrandast eemaldada 40-50 cm võrra ja kapuuts peab asuma peaaegu lae alla. Tooted peavad olema ümmarguse ristlõikega, neid saab valmistada mitte ainult metallist, vaid ka PVC, asbesttsemendist ja muudest materjalidest. Torude kinnitamine toimub seinte ja väikese taandrina. Valmistatud süsteem, hoolimata oma madalast tõhususest, vähendab oluliselt hallituse, mädanemise ja ummistuse ohtu.

Üldised vigu

Kuigi paigaldusprotsess on lihtne, paljud teevad vigu, mille tagajärjel ventilatsioonistruktuur rikub, ei suuda täielikult kondensaadi eemaldamist või ei tööta üldse. Kõige levinumad vead ilmuvad tavaliselt režiimi installimise ajal:

• Kanali asemel kasutage seina lihtsat auku. See lahendus on eriti tugev saab haiget, kui keldris sisaldab köögivilju: puudub garantii, et õhk on ventileeritud ruumist välja ja mitte vastupidi, sõlmida, ja kui see juhtub talvel, toodete vymerznut ja süüa neid ei ole. Varustatud kanalitel peab olema teatud punkt ja tõusunurk.
• Kui garaažis on köögimööbli ventilatsioonisüsteem vastavalt looduslikule skeemile, on torude paigaldamine horisontaalselt vale: sel juhul langeb tõukejõud peaaegu täielikult, uuendades ainult välisõhu liikumist. Juhul, kui tundub, et soovitatav on paigaldada torud selles suunas, tuleb neid kergelt kallutada nurga all (kuni 10-12 kraadi). Täiesti horisontaalne struktuur töötab ainult siis, kui see on varustatud sundõhuga destilleerimisseadmega.
• Kui väljalaskeava on liiga madal, on tõukejõud oluliselt vähenenud. Sel põhjusel on soovitatav eemaldada toru garaaži katuse kohal.

Spetsialistide soovitused

Garaažikeldrites ventileerides tuleks kaaluda mitmeid asju:

• Loodusliku ehituse toimimine sõltub suuresti kliimatingimustest, ilmast, hooajast ja temperatuurist. Sellise süsteemi maksimaalne efektiivsus sõltub hilissügisest ja talvel, mil temperatuuri tingimuste vahe on nii tugev, et õhk ringleb läbi ruumi ilma seadmeteta.
• Kui keldris on loodussüsteem, peaksite hoolikalt jälgima temperatuuri kõikumisi: suures koguses külma õhu sisenemine toob kaasa külmumise, võib kahjustada ladustatud asju ja tooteid. Kui temperatuur langeb järsult, peate osaliselt katma kanalid väljastpoolt. Tavaliselt on väga külmunud talv, õhk jäetakse avatuks ainult veerand, sügisel ja kevadel saab neid avada pooleks teele.
• Suvel on temperatuuri erinevus sees ja väljas minimaalne, õhumassi liikumine praktiliselt kaob. Sel põhjusel, kui lõunapoolses piirkonnas asuv keldrikorrus asub, ei ole soovitatav korraldada looduslikku ventilatsiooni: eelistatakse kombineeritud skeemi, et sooja hooaja jooksul ventilaator sisse lülitada.
• Kui kelder on väike, saate süsteemi ühe toruga korraldada, kuid peate selle jagama juhtivaks ja vastuvõtukanaliks. Igaüks neist on varustatud oma riiviga, mis on vajalik voo intensiivsuse reguleerimiseks.

Kokkuvõte: kui garaaž on varustatud kelder või keldris, mis aitab säilitada detailide ja tööriistade värske köögivilja või teravilja, luues vent struktuur on vajalik. Kõige tõhusam on kombineeritud süsteem ja looduslik ventilatsioon on odavam. Sõltumata konstruktsioonitüübist on seda võimalik ise paigaldada, selleks on vaja vähemalt tööriistu ja töö kestab keskmiselt 1-2 päeva.

Keldri garaažis ventilatsioon: kõik õige valiku saladused

Keldri olemasolu garaažis erinevate asjade salvestamiseks on palju eeliseid ja samal ajal ei oma selle korraldamine suurt rahalist kulu. Selle planeerimislahenduse populaarsus on tingitud asjaolust, et kui säästate ruumi kodus või saidi alal, võite kodus valmistatud toodete ja köögiviljade pikaajaliseks ladustamiseks. Korralik ventilatsioon keldris asuvas garaažis hoiab ära ebasoodsate tegurite mõju - suurendab toiduvarude säilimisaega, vabastab tööstusettevõtetest hallituse ja riknemise.

Miks on vaja garaažikõrgust ventilatsiooni?

Garaa˛i kelderi ventilatsiooniajal on vaja mitmeid kaalukaid põhjusi:

• Organiseeritud õhuvahetuse puudumine toob kaasa keldris niiskuse suurenemise ja seinte pinnal valuvormi. Sellistes tingimustes ladustatud tooted hakkavad halvenema.
• Talvisel keldris temperatuur on kõrgem kui garaažis, nii et ventilatsiooni puudumisel täidetakse garaažiruum tõuseva niiske õhuga. Seega luuakse tingimused korpuse korrosiooniks, metallosadest ja objektidest märjas garaažis.
• Masina töötav mootor ja garaažis asuvad mitmesugused keemilised vedelikud vabastavad paar mürgiseid aineid. Selle akumuleerumise vältimiseks võib olla nõuetekohase ventilatsiooni abil.

Garaaagi keldris paiknevate ventilatsiooniseadmete viise

On olemas kahte tüüpi ventilatsioonikavasid:

• Sundventilatsioon.
• Süsteem loodusliku õhuvahetusega.

Loodusliku ventilatsiooni kava eelised ja puudused

Seda süsteemi kasutatakse laialdaselt mitme eelise tõttu:

• Korralduse lihtsus ja odavus.
• Pole müra
• Töö lihtsus.

Looduslikku ventilatsiooni on oma kätega lihtne korraldada, õhu vahetamise kava sisaldab vaid kaht toru: õhumasside sissevoolu ja õhuvoolu sissevoolu.

Sel juhul on sellisel süsteemil palju puudusi:

• Reguleerimise võimalust pole.
• Õhku ei saa kuumutada ja jahutada.
• Süsteemi toimimine on aja jooksul ebastabiilne.

Talvega garaažis oleva kelderi ventilatsiooni võib halvendada torude külmutamine ja külmade ilmumine neis ning sooja perioodi jooksul on ebapiisavate temperatuuride erinevuste tõttu keeruline.

• Puuduvad kaitsefiltrid. Hoiuruumis saab siseneda kahjulike lisanditega õhk.

Sundsüsteemi eelised ja puudused

Sunniviisilise õhuvahetuse tööpõhimõte põhineb kunstlikul õhuvoolul. Lisaks sellele filtreeritakse õhk, jahutatakse või kuumutatakse.

Selle kava peamine eelis:

• mis tagab ruumide vajaliku mikrokliima igas olukorras.

Kuid sellel süsteemil on ka mõned puudused:

• Seadme keerukus.
• Palju elemente, mis võivad töötamise ajal kahjustuda või muutuda kasutuskõlbmatuks.
• Varustuse kallisus.
• Vajadus pideva toiteallika järele süsteemi toimimiseks.

Kuidas õigesti ventilatsioon garaaži keldris

Kui garaaž väike ala (mitte rohkem kui 50 m². M.) ja perioodilise kontrolli torud ja puhastus ei põhjusta raskusi, siis on võimalik piirata loomulik ventilatsioon keldrigaraažis.

Loodusliku süsteemi seade

Loodusliku õhuvahetuse süsteem koosneb järgmistest elementidest:

• Sissevoolu toru on 10-25 cm läbimõõduga. Pakub õhuvarustust väljastpoolt.
• Heitgaasitoru, mille läbimõõt vastab sisselasketoru läbimõõdule, voolab välja heitõhk.
• Peene võrk.
• Kondensaadi mahutavus.
• Kooniline visiir.

Enne ventilatsioonisüsteemi paigaldamist tuleb tagada soojus- ja veekindlus. Parem, kui nende töökorraldus tehti isegi keldri ehitamisel.

Põhjavee kaitseks on keldri seinad läbipaistva veekindla kattega. Soojusisolatsioonina võib kasutada mitmesuguseid isoleermaterjale. Odavaim võimalus on paigaldada tihendatud liiva kiht ja seinte viimistlus geotekstiiliga.

Tööetapid:

1. Heitgaasikanali paigaldamine. 1,5-2 m kaugusel põrandast asub torustiku alumine ots. Toru ülemise otsa väljund on 50 cm kõrgemal garaažikaane kõrgeimast märgist.
2. Torustiku paigaldamine. Õhukanali alumine ots kantakse nurgale, mis paikneb raami küljel, mis asub kapoti vastas ja kinnitatud 0,5 m põrandast. Toru teine ​​ots ulatub maapinnast 20-30 cm kõrgusele.
3. Eelnõu kontrollimine, kaitsesignaali paigaldamine. Väljalaskeavasid saab täiendavalt kaitsta sademete eest väikeste korkidega.
4. Kondensaadi kogumiseks paigaldatakse väljalasketoru alla konteiner.

Lisaks on talvel võimalik reguleerida garaažis asuva garaaži ventilatsiooni, et avad oleksid sulgeda spetsiaalsete klapidega.

Ventilatsioon keldris garaažis: sundventilatsiooni paigaldamine

Keldri korraliku ventilatsiooni korraldamiseks garaažis on vaja kindlaks määrata ventilaatori paigutus. Kui see hakkab märjaks, võib see murda, nii et seda ei saa paigaldada katusel või kelderil. Lisaks sellele ei ole mürataseme tõttu soovitatav seda paigaldada garaažis.

Seega saate määratleda kaks installimisvõimalust:

1. Inlettoru otsas, kus toimub õhu sisselaskeava.
2. Kanali ventilaatori paigaldamine.

Paigaldamise etappid:

Esialgsel etapil sunnitava tsirkulatsioonisüsteemi paigaldamine ei erine loodusliku ventilatsiooni paigaldamisest. Kui sisselaske- ja väljalasketorud on valmis, viiakse täiendav installimine läbi etapidena:

• Toru on paigaldatud ventilaator.
• Ventilaatori toiteks paigaldage elektrikaabel.
• Seadke lüliti.

Väljaspool on väljalasketoru peenestatud resti kaudu kaitstud linde, närilisi ja prahti. Korrastatakse visiir, mis välistab setete sissetungi siseruumides.

Garaažis keldris visuaalse informatsiooni saamiseks esitatakse allpool vastava sisu video.

Hea ventilatsioon garaažikaubas

Kui garaažikaubas on oluline ventilatsioon, ei ole vaja rääkida. Kõik teavad, et keldris niiskus ilma ventilatsioonita ja seal hoitav toit kahaneb kiiresti. Lisaks, kui tooraine õhtu keldrisse siseneb garaaži, põhjustab see garaažis, kaasa arvatud auto, metallist esemete korrosiooni.

Garaažis keldri loomulik ventilatsioon

Üldiselt saab garaažikõrgust nõuetekohase ventilatsiooni vajadust igaüks. Kuid mitte kõik ei tea, kuidas garaažikaubas ventilatsiooni teha.

Alustame asjaoluga, et garaaži, kelderi ja vaatlusruumi ventilatsioon võib olla üks kolmest tüübist:

• loomulik
• kombineeritud
• mehaaniline.

Garaažikaubas looduslik ventilatsioon

Looduslikku ventilatsiooni kasutatakse väikestes garaažides ja keldrites. Selle peamine eelis on kättesaadavus. Kuid suvel on selline ventilatsioon ebaefektiivne või ei toimi üldse ja talvel on perioodiliselt vaja kontrollida ventilatsioonikanalite seisukorda. Neid saab lammutada või kasvada külma sees.

• Plussid:
  • ei vaja energiaallikat,
  • mürasus
  • kättesaadavus.
• Puudused:
  • töö ebastabiilsus
  • vajadus perioodiliste kontrollide ja torude puhastamise järele,
  • mis tahes korrigeerimise võimatus,
  • võimetus filtreid kasutada.

Garaažikaubas looduslik ventilatsioon tehakse vastavalt järgmistele reeglitele:

• tarne- ja väljalasketorud asuvad tavaliselt keldri vastaskülgedel;
• keldris peaks torustiku ots olema põrandast 0,3-0,5 m kõrgusel;
• keldris peab väljalasketoru ots olema põrandast 1,5-2 m kõrgusel;
• Kui väljalasketoru on paigaldatud täielikult väljaspool garaaži - see peaks olema soe (tuleks eristada kaudu montaažitoru - läbi garaažiboks ning seina - väljaspool);
• ventilatsioonisüsteemi imemise ja väljalaskeavade minimaalne kõrgus (nad asuvad tänaval) - 3 meetrit;
• tänava poole sissepääs on suletud võrguga või võrguga (näriliste ja suurte putukate eest);
• Soovitav on katte väljalasketoru katta visiiriga või veelgi paremini tõmbega hajuti abil;
• Väljalasketoru ligikaudset läbimõõtu sentimeetrites saab korrutades garaažipinna (ruutmeetrites) 1,5 võrra;
• Väljalasketoru läbimõõt võib olla 10% toiteõhust.

Garaažikõrgis looduslik ventilatsioon - seadme valikud

Pidage meeles, et ventilatsioonitoru iga täiendav painutus vähendab kogu süsteemi efektiivsust. Muide, garaaži, kelderi ja inspekteerimise seadme puhul saate kasutada torusid peaaegu igast materjalist.

Kombineeritud ventilatsioon garaažikõrgis

Loodusliku kaevandamise efektiivsuse suurendamiseks on võimalik paigaldada väljalasketorusse lambipirn, mis soojendab õhku ja tugevdab veelgi veojõudu. Lampide alternatiivina võite kasutada küünal - sellisel juhul saate ilma elektrita teha. Kuid on parem paigaldada ventilaator. See on parim viis loodusliku ventilatsioonisüsteemi ühendamiseks kombineeritud.

Nagu te arvasite, on garaažikõrgusega kombineeritud ja loomulik ventilatsioon üksteisest erinevad ainult ventilaatori olemasolu kohta ühes kanalis. Väljalülitatud olekus tekitab ventilaator õhuvoolule vähese täiendava vastupidavuse. Kuid selle lisamisega saate tagada keldri tõhusa ventilatsiooni sõltumata hooajast ja ilmastikutingimustest.

Garaažikõrgusega sundventilatsioon

Garaažikõrgusega sundventilatsioon

Garaažikõrgusega sundventilatsiooni tagab ventilaatori pidev töö. Vaatame sellise süsteemi eeliseid ja puudusi:

• eelised:
  • töö stabiilsus;
  • efektiivsuse reguleerimise võimalus, õhu soojendamine;
  • võimalus kasutada õhufiltrit.
• puudused:
  • pidev energiatarbimine;
  • müra;
  • paigaldamise keerukus;
  • mõne komponendi märkimisväärne hind;
  • kandmise ja purustamise osade olemasolu.

Sundventilatsioon põhineb samadel põhimõtetel nagu looduslik. Lõppude lõpuks peaks õhu loomulik liikumine aitama, mitte häirima ventilaatori tööd.

Garaažikõrgusega sundventilatsioon võib pakkuda kanali ventilaatorit

Garanteeritud hoonete ventilatsiooni paigaldamisel tuleb erilist tähelepanu pöörata ohutusele. See kehtib juhtmestiku paigaldamise, lülitite ja ventilaatorite paigaldamise kohta. Ventilaatorid on kõige parem valida kanal.

Filtrite, õhu soojendamise ja kapoti töö reguleerimise kohta - see nõuab lisakulusid ja seda tehakse vastavalt vajadusele.

Kelder

Keldri mikrokliima sõltub mitte ainult ventilatsioonist. Seinte ja põranda materjal, veekindluse ja isolatsiooni töö kvaliteet - kõik need on väga olulised tegurid. Ärge hoidke neid asju, ärge arvake, et garaažiküttide nõuetekohane ventilatsioon võib täielikult kompenseerida selle konstruktsiooni vigu. Proovige garaažis teha kvaliteetne kelder, see on võimalik, siis saate teha ilma loodusliku ventilatsioonita.

Kuidas teha garaažis looduslikku ja sundventilatsiooni

Iga garaaži ruumi õhukeskkond on küllastunud niiskuse ja aurudega, mis on ladustatud autohüvedest ja -õlidest. Keevitus- ja muude remonditööde käigus tekivad täiendavad saasteallikad. Garaažis tarnitav ja väljavoolu ventilatsioon lahendab loetletud probleemid - vähendab niiskuse taset ja eemaldab liigse auru, asendades puhta välisõhuga. Auto entusiasti ülesandeks on korraldada õige õhuvahetus, juhindudes meie juhistest.

Loodusliku ventilatsiooni tüüpiline skeem

Kõigepealt kaaluge ventilatsiooniseadet kõige tavalisemas versioonis:

• garaaž - metallist või kivist ilma keldri ja vaatluskaevata;
• kasutusviis - perioodiline (keskmine omanik jääb ruumis mitte rohkem kui 1-2 tundi päevas);
• Struktuuri kasutatakse sõiduki parkimiseks, autosõidukite varu hoidmiseks ja väiksemate remonditööde tegemiseks.

Vahetult analüüsin küsimust, kas sellises ruumis on vaja sunnitud väljalaske- ja varustussüsteemi. Vastus on, et kui garaaži ei muutuks töökojas, siis on niiskuse ja gaaside eemaldamiseks piisav looduslik ekstraheerimine sissevooluga.

Kohalik imemine koos ventilaatoriga aitab kinni keevisuitsust

Kui on vajalik sundventilatsioon:

1. Talvel töötab vastuvõtja keevitajaga.
2. Omanik tegeleb pidevalt autode remondi või värvimisega.
3. Garaažis kasutatakse sageli kahjulike lenduvate aurudega vedelikke, näiteks mööbli ja kummiliimi, atsetooni, valget värvi ja nii edasi.

Oluline nüanss. Heitgaas ei suuda ilma sissevooluta toimida sõltumata tõukejõu vertikaalsest väljundkanalist. Kui te ei anna õhuvoolu tänavalt, ei saa mehaaniline ventilaator veeauru välja visata - tiivik segab õhku ühes kohas.

Lihtsaim õhuvahetuse skeem loodusliku motivatsiooniga

Nüüd selgitame, kuidas oma garaažis oma keldrisse oma ventilatsiooni teha:

1. Torude ja seinaavaade ristlõike õigeks valimiseks arvutage õhuhulka. Menetlus on esitatud käesoleva käsiraamatu viimases osas.
2. Värava külgedel paikneva garaaþ esiseinaga tuleb sisse viia hinnangulised avad. Parim võimalus on panna vooderdid hoone ehitamisel. Avade kõrgus maapinnast on 20-50 cm (nii et tuul puhub vähem tolmu).
3. Paigaldage välimise võre aukudesse ja seestpoolt tulla välja väravad või uksed. Eesmärk on piirata ja reguleerida õhuvoolu külma perioodi jooksul.
4. Suurendage uksed, kus õhk võib kontrollimatult pääseb, uksed, talvel riputage kardin seestpoolt. Erandiks on sektsioonuks, mis on paigaldatud tihedalt avausse.
5. Vastasel seina kattumisel puurige auk ja võtke 2 meetri kõrgusel asbesttsemendi või kanalisitorus vertikaalne kanal. Katta sademete pea koos vihmavari.

Sortide kasutatud vihmavarjud (keskel) ja deflektorid

Nõukogu. Kui objektiivsete põhjuste tõttu ei ole võimalik tõmmata toru väljalõiget 2 meetrini, asetage kaitseriba asemel deflektor, mis suurendab tuule tekitamist (foto).

Kava toimib lihtsalt: välise ja sisemise temperatuuri erinevuse ning heitgaasitoru otste vahelise kõrguse erinevuse tõttu tekib looduslik tõmbetõus, mis haardub garaažiõhuga. Ruumis ruumis asetsev pind langeb, vaakum põhjustab õhumassi imavust läbi toitesüsteemi restide.

Plaani voolukujundus

Õhutransport keres

Veok, mille eesmärk on kontrollida auto põhja, vajab ventilatsiooni. Põhjus - niiskus, mis ulatub maapinnast läbi telliste või betooniseinte, pluss ka masinast voolav vesi. Kui kaevu ülemine osa ei ole plaatidega kaetud, on ülaltoodud skeem sobilik, pole midagi lõpetatud:

1. Suurema tiheduse ja kaalu tõttu kaldub külm vool langema, nihutades sooja õhumassi. Osa õhust tarnekanustest liigub kraavi põhja.
2. Segamine sisemise õhuga, sissevool soojeneb ja muutub kergemaks. See nihkub ülespoole külma õhu segu järgmise osaga.
3. Hübriidivoolu tsooni sisenemisega kaasneb õhk vertikaalse kanaliga ja väljastpoolt. Ventilatsiooni põhimõte on illustreeritud alljärgnevas diagrammis.

Kaevik on edukalt ventileeritud, kui see pole laudadega kaetud

Praktikas vaadeldakse olukorda sagedamini: auk on plaatide poolt blokeeritud, niiskust sellest ei eemaldata ja see kaob ekraanide siseküljest välja. Puu mädaneb, kraaviraami rauast nurkad on korrosiooni teritamine.

Probleemi õige lahendus - maa-aluse õhukanali tasandusmooduli paigaldamine soovitud läbimõõduga, mis viib auku tänavani. Praktika 2 ajutine ventilatsiooniseadet:

• toru on ühendatud sisselaskeseina külge ja langeb kraavi põhja kõrguseni 15-20 cm;
• Aluspõrandast põrandale paigaldatakse eraldi väljalasketoru ja tõuseb vertikaalselt katusesse.

Viige torustik auku - kõige odavam viis õhuringluse korraldamiseks

Esimesel juhul söödame otse kraavi uude sissevoolu, teises - suck off niiske õhk. Saadud konvektsioonivool põhjustab õhumasside lekke läbi plaatide vahel olevate pragude vahel. Mõlemad võimalused on võrdselt teostatavad. Tavaliselt on mugavam korraldada sissevoolu - auk on alati paigutatud värava ja sisselaskeava lähedale.

Märkus: Kui tasanduskiht on üle ujutatud, ei ole kerge ehitada täiendavat õhukanalit - peate betooni kraapima ja kraavima kaevama. Kera on kergem avada ja puidust kilbid kuivada suvel. Kuid garaaži ehitamise etapis on parem välja töötada ja rakendada ventilatsioonisüsteemide projekteerimine eelnevalt.

Plastist sisemine kanalisatsioonitorustik - kõige praktilisem lahendus loodusliku õhuvahetuse seadmele remondikambris. Need on odavad ja neil on minimaalne aerodünaamiline vastupanu, täiendav mugavus - valmistatud küünarnukite ja teede kasutamine.

Plaanil on selge, et selles skeemis on vaja kasutada kahte fassaadile paigaldatud ristlõiget

Korraldame garaažikõrva ventilatsiooni

Näiteks võta garaaž pikkusega 6 m eraldi hoonega 2 x 3 m ja kontrollkaevuga. Oluline on jälgida ühte tingimust: garaaži ruumi õhk ja kraavi ei peaks tungima köögiviljahoidlasse, nagu näitavad mõne Interneti-ressursi skeemid.

Soovitus. Paigaldage keldrisse eraldi ventilatsioonikanalid, mis ei ole teiste ruumidega ühendatud.

Kuidas korralikult välja tõmmata garaažist keldrist:

1. Läbi kattuva, viia maa-alusse ladustamisse 2 vertikaalset kanalit - toite- ja väljalasketoru.
2. Infundeerige infusioonitoru 10-20 cm kõrgusele põrandast, teise otsa tänavalt lühimale teele.
3. Heitgaasikanal algab keldri lae alla, läbib autokasti ja tõuseb üle katuse (kõrgus 1,5-2 m).

Transpiitor ei ole lubatud paigutada köögiviljade keldrisse, vaid seal peaks olema värske õhk

Nõukogu. Garaaži ületanud vertikaaltoru transiidi lõik peab olema isoleeritud. Vastasel juhul vabaneb soojendatav ja niiske kelder õhk kondensaadi külmade seintega kokkupuutel. Sa ei saavuta soovitud tulemust - eemaldatud niiskus tühjendab vee tagasi ladustamiseks.

Paigaldage õhukanalid samast hallist plastikust torudest suletavate kummist rõngaga. Alternatiivseks võimaluseks on asbesttsemend, kuid seda on raske paigaldada masstootmisseadmete kaalu ja puudumise tõttu.

Torustik kantakse keldrisse kahel viisil:

• tõmmake ventilatsioonikanal läbi keldoliidi lahtrisse, pöörake põlvega ja väljuge läbi seina (kõrgus 200-500 mm maapinnast);
• viige kohe läbi keldri seina, tõmmake toru piki ja tee vertikaalselt läbi tänava.

Nii näeb välja kasti ja kelderi õhuvool (ülemine vaade)

Teine võimalus on odavam, kui paigaldate õhukanale ehituse käigus, kui hoone ümber pole pimeala. Valmis garaažis on paremini mõista esimene meetod - hoolikalt puurida seina ülekattega ja paigaldada sissevoolu ventilatsioonikanal oma kätega.

Ärge unustage, et ülemine osa ületaks kasti, vastasel juhul "higi" väljapoole. Kompleksi garaažiuksti paigutuse näide, vt videot:

Sunnitud ammendumise kohta

Ventilaatori paigaldamine ühisele väljalasketorule on mõttetu kolmel põhjusel:

• efektiivne valimine ja õhu tühjendamine toimub ainult koos seadmega;
• kui vastuvõtja puudub, katkestab ventilaatori ventilaatori tööratas minimaalselt 50% ventilatsioonikanali sektsioonist; niiskuse eemaldamine looduslikult aeglustab;
• tarbib elektrit.

Kui sa muutsid garaaži töökojale, on põhjust teha kohalik väljatõmbe seade, mis koosneb vaakumkast, ventilaatorist ja ventiiliga õhukanalist. Kapuuts on valmistatud improviseeritud materjalidest (lehtmetallist 0,3-0,5 mm), õhukanalist - kanalisatsioonitorudest Ø110 mm.

Ventilatsioonikanali siseläbimõõt on 10 cm. Ventilaatori ventiil ja kanali ventilaator valitakse 10 cm paigaldamiseks.

1. Vihmavari asetatakse õhusaaste allikast kõrgemale (tavaliselt töölauale). Katte mõõtmed on 20 cm suuremad kui allika maksimummõõtmed, avanemisnurk ei ületa 60 °.
2. Püüa vihmavarju minna kaugemale kahjulikest heitmetest, võttes arvesse töö mugavust.
3. Plaanige hingamisteede lühim tee tööpinkist ehitise välisseinani.
4. Klapp ja ventilaatori sisend pistikupessa, tihendusmaterjali eelpakend (sobiv võimalus - vahtkumm). Puurige ava ventilatsiooniseinas ja sisestage seal toitekaabel.
5. Tagasilöögiklapp asetatakse toru väljalaskeavasse, ventilaator - ruumi sees. Väljaspool õhukanalit kaitstakse võrku grilliga, et takistada putukate ja näriliste teed.

Kanali kompressori paigaldus plasttoru sees d110 mm

Abi. Soovitused ei sobi garaažiks, mis on ümber värviskambriks, kus õhusaasteallikas levib kogu kasti. Sellistel juhtudel tagatakse täielik ventilatsioon õhu puhastamiseks ja kütmiseks, nagu tehakse tööstusruumides.

Ärge unustage sissevoolu vajadust - pärast seda, kui ventilaator on täielikult avanenud sissetuleva õhu võre. Vastasel juhul tühistab juhtimisüksus süvisema lähimasse väljalaskekanalisse.

Väikese katusemassiga saab kanali viimast osa teha pöörlevaks, mis võimaldab teil kapoti kiiresti naaberlauale liigutada. Vaadake videot järgmises videos:

Ahju korsten ventilatsioonisüsteemi elemendina

Kuna mitu autojuhti talvel külasta garaažid puidu ja õliküpsisega, peaks lennuliikluse korraldamisel arvestama mitmete punktidega:

1. Katel või ahi vajab kütust põletamiseks tarbitavat õhku. Soojendi võtab see otse ruumist, seega peate hoolitsema täiendamise eest - tagama sissevoolu väljastpoolt.
2. Õigesti paigaldatud ahjuplaat on hea kattekiht, mis töötab pidevalt, ka ahjus kustutatavat leeki.
3. Eelnevast punktist selgub, et korstna toru asendab ventilatsioonikanalit kergesti, seega pole mõtet eraldi korpuse kogumisel. Üks tingimus: pärast ahju kustutamist ja lahtrisse jätmise korral avage täielikult õhurõhu reguleerimiseks õhurütmuri regulaator.

Avatud eelnõu regulaatoriga ahju korstnal on võimalik eemaldada piisav kogus õhku

Informatsioon tasu eest. Sageli on garaažide ja eramute omanikud ventilatsioonist tingitud kahjustused. Argument: koos eemaldatava õhumassiga kaotab hoone soojuse. Me vastame: kahjude arv sõltub otseselt sissevoolust - kui palju õhku rehvi sees lubatakse, tekitab nii palju heitgaase tänaval. Järeldus: reguleerige sissevooluavade ristlõikeid ukse ja väravatega. Ideaalne valik - varustuskeskkonna seinaventiili paigaldamine.

Reguleeritav õhutusventiil on integreeritud välisseina

Ventilatsiooni õhu ja kanaliosade mahu arvutamine

Suurem osa autojuhtidele ei hooli arvutustest - uurisid skeeme Internetis, vaatasid videot ja paigaldasid õhukanalid Ø 100 mm kanalisatsioonitorudest. Kui soovite süvendada ja arvutada garaaži ventilatsioonisüsteemi parameetreid, soovitame teil tutvuda normatiivdokumentide nõuetega:

1. Lahtrite sees olevat õhuvahetust reguleerib piirkondlik dokument MGSN 5.01-01 "Autode parkimine". Punktis 3.17 on märgitud: eeldatakse, et masina minimaalne õhuvool on 150 m³ / h või eeldatav õhukeskkonna kahekordne uuendamine.
2. Valdkondlikud normid VSN 01-89 esitasid kontrollkünniste jaoks järgmised nõuded: veetasandi suhe kraanist peaks olema 10.
3. Köögivilja hoidmiseks ettenähtud õhu vahetamise normid on sätestatud punktis 8. Dokumendi 1. peatükk NTP-APK 1.10.12.001-02. Sissevoolu ja väljavõtte kogus 100 kg muude kartulite puhul on 3,5 m 3 / h ja 100 kg muude köögiviljade puhul 7,5 m³ / h.

Abi. Õhutranspordi vahetuskursside arv näitab, kui mitu korda ühe tunni jooksul saabuv sissevool uuendab õhukeskkonda kasti mahus.

Arvutusmeetodi arvutamiseks on kõige lihtsam kasutada joonisel eespool näidatud garaaži näidet. Esmalt määratakse ruumi siseruumala - 95 m³, kraavid (6,6 m³) ja keldrid (12 m³). Edasine arvutamine toimub järgmiselt:

1. Vastavalt MGSN 5.01-01 korrutab korpuse maht hulga 2-ga, saame õhuvoolu 95 x 2 = 190 m³ / h. Joonis vastab 1 masina miinimumnõuetele 150 m³ / h.
2. Kaevikus oleva vahetuse arvukus eeldatakse 10, õhuhulk on 6,6 x 10 = 66 m³ / h.
3. Oletame, et keldris hoitakse 400 kg kartulit ja 200 kg muid köögivilju. Me arvestame ventilatsioonõhuga: 3,5 x 4 + 7,5 x 2 = 29 m³ / h.

MÄRKUS Kraavi kümnekordne vahetamine tuleks kinni pidada remonditööde pideva hooldusega autoservast (nagu autoteenistuses). Tavalistes tingimustes piisab õhukeskkonna kahest värskendusest: 6,6 x 2 = 13,2 m³ / h.

Garaaži igas kambris olevate kulude tundmine ei ole raske välja selgitada sissevoolu ja väljalasketorude ristlõike vastavalt valemile:

• F-kanali ristlõike ruutmeetrites;
• L - sissevoolu maht (voolukiirus), m³ / h;
• ʋ - õhuvoolu kiirus torudes ja grillides on loodusliku kaevandamisega soovitatav võtta 1 m / s.

Tüüpilise garaaži puhul, kus kraavi kasutatakse perioodiliselt, lisame arvestusse minimaalsed kulud 150 ja 13,2 m³ / h. Summeerige need väärtused ja määrake ventilatsioonikanali ristlõige: F = 163,2 / 3600 x 1 = 0,045 m². Kasutage ringi ala valemit, selgitage välja õhutoru läbimõõt 240 mm. Väikese venitusega on lubatud kaks plasttoru Ø110 mm.

Näide: 230 x 230 mõõtmetega võre asub 0,053 ruutmeetrit. m ja selle live segmendis on ainult 0,02 ruutu

Joonis 0,045 m 2 näitab ka toiteväärtust (ristlõike), mis on väiksem kui toote tegelik dimensioon ligikaudu 50% võrra. Nii võta ristlõike pindala 0,045 x 2 = 0,09 m² ja mõõdetavate mõõtmete väljaselgitamine - 0,3 x 0,3 m või 300 x 300 mm. See võre on liiga suur, on parem seinale paigaldada kaks ava ja asetada kaks võrku, mille mõõtmed on vähemalt 150 x 300 mm.

Keldri õhukanalite suurust peetakse samamoodi: F = 29/3600 x 1 = 0,008 m². Toru läbimõõt on 0,1 m või 100 mm. Teavet toimetamise nüansside ja läbipääsu läbimise kohta leiate videost:

Järeldus

Garaažis olevate sisse- ja väljalaske ventilatsioonikanalite asukoha näited ei ole aksioom. Mõelge hoolikalt oma ventilatsioonile ja asetage torud mugavatesse kohtadesse, et pöörlemiste arvu minimeerida. Oluline on jälgida seisundit: sissevool suunatakse ruumi alumisele tsoonile ja ekstraktor on ülalt üles ehitatud.