Auto privaatne

õhukompressor klapp 0 hotKeyText.join (''): '' '>

AliExpressi kasutamist jätkates võtate meie kasutusele küpsised (vaadake rohkem meie privaatsuseeskirjadest). Saate kohandada küpsiseeelistusi vasakpoolses menüüs.

  • Parim koht
  • Hind (madalalt kõrge)
  • Hind (kõrge kuni madal)
  • Tellimuste arv
  • Müüja hinnang
  • Lisamise kuupäev (uus kuni vana)

Tooteid pole leitud

"Õhukompressori ventiili" jaoks ei ole tooteid saadaval.

Tooteid pole leitud

"Õhukompressori ventiili" jaoks ei ole tooteid saadaval.

Kompressori tagasilöögiklapid

Kontrollige ventiilit on mis tahes tagasilöögikompressori lahutamatu osa. Ta vastutab õhuvoolu vastuvõtja eest ühepoolselt ja seepärast on tal sujuva käivitamise juures oluline roll. Alates tegemist käivitamist toru rõhu lüliti ventiil, ja ka peale seismajäämist kompressori vajutamise kompressori pea järgmisel käivitamisel kompressor ei olnud vastupanu survele süsteemis.

Klapp koosneb vedru korpusest ja tihendist (kolb, mansett). Kui korpus (keermes) või vedru on kahjustatud, tuleb klapp täielikult välja vahetada. Kui on kulunud ainult mansett (see on kulutatav materjal), siis soovitame teil osta ainult tihendi sektsioonist.

Kontrollventiilid

Valve tagasilöök 3/8 "M" oliiv "

Kontrollklapi kolvi kompressorid välimise 3/8 ja sisemise keermeühendus 1/8 koos kiirkinnitusmutri ja oliiviõli alusel plasttoru (Rilsan).

Hinnapakkumine

Pöördklapp (vasakpoolne) 1/2 "M-3/8" M

Kontrolli ventiili kolbkompressoreid Remeza, Aircast, Garaaž, Balma, Denzel ja muud tootjad. Ühendused 1/2 tolli ja 3/8 tollise sisekeermega. Surve lüliti ühendused on vasakul.

Pöördklapp (paremal) 1/2 "M-3/8" M

Koaksiaal-pöörlemiskompressorite tagasivooluklamber. Ühendused 1/2 tolli ja 3/8 tollise sisekeermega. Surve lüliti ühendused on paremal (1/8 tolline keermestatud metalltoru).

Bezhetsky ASO Tagakülg plastikklapp

Kontrollige klapipildi kolbkompressoritele Bezhetsky tehase ASO. Sobib kompressorite S415, C416, K22 ja K33 mudelitele.

Bezhetsky ASO Klapp tagastab alumiiniumist

Kontrollige klapi alumiiniumi kolbkompressoritele Bezhetsky tehase ASO. Sobib kompressorite S415, C416, K22 ja K33 mudelitele.

Pöördklapp 1/2 "F-3/8" M

Kompressorite tagasilöögiklapp. Ühendused: 1/2 tolline (sisemine nöör) ja 3/8 tolline (väliskeere). Ühendus rõhulülitiga: Rilsani toru all 1/8 tolline (sisemine keermega).

Pöördklapp (vasakpoolne) 1/2 "M-1/2" M

Ventilaator kolbkompressoritele Fiac, Remeza ja Aircast. Kaks 1/2 tollise ühendusega sisekeere. Surve lüliti on ühendatud vasakule (1/8 tolli rilsani all).

Pöördklapp (paremal) 1/2 "M-1/2" M

Ventilaator kolbkompressoritele Fiac, Remeza ja Aircast. Kaks 1/2 tollise ühendusega sisekeere. Surve lüliti on ühendatud paremale (rilsan).

Pöördklapp (paremal) 1/2 "M-3/4" M

Kilbikompressoritele Abac. Ühendused: 1/2 tolline ja 3/4 tolline väliskeermega. Ühendus rõhulülitiga: paremale 1/8 tolline kinnitusmutter ja oliiv Rilsani toru jaoks.

Pöördklapp 1/2 "M-1/2" F

Ventiil 1/2 "sisemise keermega ja 1/2" sisemise keermestusega kompressoritega. Ühendus rõhuregulaatoriga: 1/8 tolline kinnitusmutter ja oliiv Rilsani toru jaoks.

Pöördklapp 1/2 "M-1/2" M

Kompressorite General Force, Fubag, Remeza tagasilöögiklapp. Kaks 1/2 tollise ühendusega sisekeere. Ühendus rõhulülitiga: 1/8 tolline, sisekeermega.

Pöördklapp 1 "M-1" M

Kompressorite General Force, Fubag, Remeza tagasilöögiklapp. Kaks keermesühendust 1 tolline. Ühendage 1/8-tolline rõhulüliti klambermutri ja oliiviga Rilsani toru all.

Pöördklapp 1 "M-3/4" M

Kilbikompressoritele Abac. Ühendused: 3/4 tolline ja 1 tolline väliskeermega. Ühendus rõhulülitiga: 1/8 tolli (sisemine niit) koos klammerdummiga ja plasttorude jaoks mõeldud oliiviõli (rilsan).

Pöördklapp 1 "F-1" M

Kilbikompressoritele Abac. Ühendused: 1 tolline väliskeermega ja 1 tolline sisekeere. Ühendus rõhulülitiga: 1/8 tolline, sisekeermega.

Pöördklapp 3/4 "M-3/4" M

Kompressorite General Force, Fubag, Remeza tagasilöögiklapp. Kaks 3/4-tollist ühendust välise keermega. Ühendus rõhuregulaatoriga: 1/8 tolline kinnitusmutter ja oliiv Rilsani toru jaoks.

Kompressori kontrollklapp: seade, otstarve, tüübid

Tänaseks, peaaegu kõikjal kasutatavate kompressoriseadmete täpse toimimise tagamiseks kasutatakse mitmesuguseid täiendavaid tehnilisi mehhanisme, millest üks on kompressori tagasilöögiklapp. Selline ventiil, mis on varustatud paljude kompressoritega, kaitseb neid ka varajast katkestust ja garanteerib müramise sisse lülitamise.

Seadme eesmärk ja spetsiifilisus

Tagasilöögiklapp asetatakse mehhanismi pea pea väljundaknale, mis võimaldab jahutatud atmosfääriõhku voolata ainult ühes suunas - torusse või muusse seadmesse. Seetõttu välistab see klapp torus asuva suruõhu või pneumaatilise mehhanismi muude elementide tagasi paigaldamiseni. Masina käitamise katkestamise ajal ja ka selle käivitamise ajal on pneumaatilise mehhanismi atmosfääriõhu tagasi pöördumine käitise sisemisele osale.

Standardkompressorklapi seade koosneb järgmistest osadest:

  • terasest korpus;
  • sisenemisaken, mis on suletud;
  • kummist rõngas;
  • Spiraal, mis asetatakse ventiili juhtsõlmedele;
  • kork;
  • tihendid tihendid.

Ventiil, membraan, lisaks akna, mille ta abiga toru seadmete paigaldamisega seotud, seal on teine: see on ühendatud tühjenemine jaama. Kompressori niisuguse kaitsemehhanismi eesmärk on vältida võimalikku rõhku toimivas kambris ületada.

Töötingimused

  • Seadme poolt tekitatud jahutatud õhk satub mehhanismi sissepääsukasse.
  • Jahutatud õhu rõhu mõjul surutakse spiraal, avatakse ventiil ja lastakse õhku pneumaatilisse süsteemi.
  • Pärast seadme sulgemist ja õhurõhu langemist töökorras olevas kambris sirutab ja sulgeb õhuliin.

Kui õhu rõhk funktsionaalses kambris seadme väljalülitamise ajal ületab võimaliku väärtuse, aktiveeritakse ka mehhaanikaseadme väljundisse paigaldatud kaitseklapp. Jaama mahalaadimis- või kaitseventiili kujundamisel rakendatakse pallitüüpi sulgemiselement, mis on spetsiaalse spiraalina surutud sissevoolaklaasi servadele. Kui sellisele suruõhuga pallile suunatud jõud ületab spiraali häälestamist, avaneb klapp, mis seeläbi stabiliseerib survet.

Pneumaatiliste mehhanismide kaitseventiili saab paigutada seadmetele, näiteks torudele. Sellisel juhul on selliste ventiilide eesmärk vältida torus pumbatava atmosfääriõhu rõhu langust.

Erinevates piirkondades rakendatakse mehhanisme, mis toimivad tagasilöögiklappi põhimõttel, see tähendab, et funktsioneeriva aine vool katkeb vastupidises suunas liikumisel.

Vedelate ainete transpordiks kasutatavad tagasivooluklapid on loodud selleks, et need ained ei satuks seadmesse, mistõttu võib tekkida tõrge. Kuumade gaaside transportimisel kasutatakse neid jaama ka selleks, et vältida gaasi sisenemist mehhanismi teistele osadele.

Ventilatsioonisüsteemidega ventiilid lahendavad kaks peamist ülesannet:

  • tagada külmutusagensi sihtimine;
  • vältida konversiooni tagurdamist.

Põhilised vaated

Tagasilöögiklapi mehhanismid jagunevad:

  • otsene vaade;
  • nurgeline;
  • kevad;
  • pall;
  • äärikute kasutamine;
  • tiivuline;
  • jootmiseks paigaldatud;
  • mis on valmistatud rätikute all.

Siiski on üks suur puudus: sarnane õhurõhk asetatakse absorbeerimispaaki ja avaldab väga negatiivset mõju ühisele jahutusvõimsusele.

Igal juhul, hoolimata mehhanismi mitmekesisusest ja eesmärgist, tuleb hoolikalt jälgida, et välisosakesed ei satuks tühimikku. Vastasel korral ei suuda isegi suletud asendis täielikult sulgemisventiili efektiivsus tagada.

Selleks, et mõni neist paigaldada (mõeldakse klapi tüüpi), tuleks süsteemi konfiguratsiooni ja konfiguratsiooni arvesse võtta. Lisaks sellele määratakse need sätted vastavalt nende kuju (ruudukujulistele ja ümaratele) spetsifikatsioonidele ja toodetele, millest neid toodetakse. Igal kasutatud tootel on oma eripära. Sellest lähtuvalt on paljud mehhanismid varustatud plastikust valmistatud täitematerjalidega ja mõned - metalliseadmetega.

Nüüd on kõige populaarsem tüüp plastikklapp. Selle mehhanismi läbilaskevõime on kuni 6 m / s. Selline väärtus tuleneb töökomponentide sisselülitamise ja välja lülitamise puudumisest. Seadme selline modifitseerimine võib toimida nii joonistamiseks tarnitava klapi abil kui ka iseseisvalt. Tuleb märkida, et selline sort ei ole ostjate hulgas väga populaarne, kuna säästlikumad kollektiivid välja tõrjuvad. Praeguseks võite osta kõige populaarsem tüüpi kompressorite ventiil - see on nn "liblikas".

Need seadmed on valmistatud metalli abil, ülemist töödeldakse õhukese tsingitud kihiga. Mehhanism on varustatud kahe pöörleva labaga, mis kinnitatakse keskteljele. Kui väljalaskekollektor on lahti ühendatud, sulgevad osad. Butterfly-klapp müüakse mitmes variandis, mille mõõtmed on 31 cm.

Mida otsida

Enne ventiili ostmist võtavad starterid arvesse sellist asjaolu nagu õhuvoolu intensiivsus. Teistes süsteemides võib see olla vedelik või gaas. See asjaolu mõjutab vahetult paigaldatud ventiili käivitamist ja tõrgeteta toimimist.

Lisaks sellele tuleb arvestada, et õhupuhastusseadme toimivusfaktorid on omavahel seotud pumba väljalaskeseadise võimsusega, olenemata sellest, kas see on pump või ventilaator. Valve valimisel arvestage ruumi ja keskkonna, kus seade tarnitakse, temperatuuritingimusi. Keskkonnareostuse tase on samuti märkimisväärne. Näiteks hakkab külgõhu mõjul mitmesuguste "liblikate" agregaat oluliselt aeglustama pöördeid. See võib viia õhukanali ja masina kui terviku vaheseineni. Ventilaatori väärtus võib varieeruda tähtsusetult ja sõltub otseselt tehnilistest parameetritest ja ettevõtte arendaja mehhanismist.

Kompressori kontrollventiil.

# 21 Zames

  • Liikmed
  • 0 postitust
    • Linn: Alexandria. Ukraina.
    • Eesnimi:

    didye (30. apr 2009, 10:47) kirjutas:

    # 22 Woodman

  • Liikmed
  • 0 postitust
    • Linn: Krasnodar
    • Eesnimi:

    # 23 Zames

  • Liikmed
  • 0 postitust
    • Linn: Alexandria. Ukraina.
    • Eesnimi:

    Lisatud pildid

    # 24 didye

    # 25 tramp

    # 26 DIVER

    Postitus toimetanud DIVER: 30. aprill 2009 - 19:30

    Kompressori kontrollventiil

    Ventiil on üks õhukompressori kõige olulisematest elementidest, mis mõjutavad seadme tavapärast toimimist. Meie firmas saate nõu ja osta õhukompressorilt ventiil, mida vajate.

    Valitud rohkem kui 1000 kaupa

    Analoogide energiatõhususe hindamine

    Operatsioonide tugiteenus

    Ainult edasimüüja tingimused ja hinnad

    Toimetaja üle kogu Venemaa

    Õhuventiili tüübid

    Kõik klapid saab jagada järgmisteks tüüpideks:

    Kaitseklapp: See on mõeldud olukordadele, kus kompressor ületab lubatud rõhu väärtused. Sellisel juhul on vaja liigset rõhku leevendada ja kaitsta süsteemi võimalikku hävitamist.

    Kompressori tagasilöögiklapp: Kompressorist väljaspool on vaja hoidma suruõhu, et vältida selle sissetoomist hädaolukorras või kavandatud seiskamiseni.

    Mahalaadimisventiil või seda nimetatakse ka möödavooluks: see on vajalik, et vähendada kogu mootori käivitamise ajal elektrimootori võlli koormust.

    Õhuventiilide omaduste seisukohalt sõltub kogu kompressorjaama kvaliteet otse:

    • paigaldatud ventiili tihedus; sellest, kui tihedalt see külgneb
    • kuidas ventiil sulgub ja avaneb õigeaegselt
    • kui palju on paigaldatud klapp kulumiskindel
    • selle tundlikkus kõrgetele temperatuuridele ja dünaamilised koormused.

    Üksikasjalikum teave õhukompressori ventiilide ja nende kättesaadavuse kohta ladudes on teada, helistage meile telefoni teel või kirjutage tagasisidevormi kaudu kiri.

    Betoonkompressorite kaitseventiilid

    Bezhetskikh kompressorite seade on kompleksne kommunikatsioonisüsteem, mis koosneb erinevatest komponentidest, millega kruvi- või kolbijaama õhuvarustus on ühendatud erineval viisil. Funktsioon on hästi läbimõeldud ja seade määrab jaama ohutu ja efektiivse töö tänu turvaventiilile, mis sisaldab:

    • kaitseklapid;
    • kontrollventiilid;
    • pneumaatilised mahalaadijad.

    Valik

    Meie ettevõtte veebipoe kataloogi see osa on esindatud komponentidega kodumaiste ja itaalia tootmises bezhetskie kompressorite ohutussüsteemi. Siit leiad pöörd-ja ohutusventiilid pöörd-kompressoritele, samuti pneumaatiliste laadurite jaoks pneumaatiliste jaamade erinevatele mudelitele.

    Kui te ei tea, milliseid osi teil on vaja osta, konsulteerige meie juhtidega.

    Ametisse nimetamine

    Kompressori katkematu töö tagamiseks tuleb vältida:

    • õhuvoolu tagasivool;
    • vastuvõtja ülemäärast survet;
    • muutus atmosfääri ja suruõhuvoolu suunas;
    • mootori liigne koormus.

    Kui konstruktsioon eeldab teatud komponentide esinemist, võib nende puudumine põhjustada probleeme. Seetõttu on parem osta ja neil on "varul" ohutus- ja ventiilid, mis on kõige kallimad kandma. Vajalikud pneumaatilised tühjendajad, kui soovite mootori eluiga pikendada.

    Selles kategoorias esitatud kompressorjaamade komponendid võimaldavad kompressoriüksuste töö efektiivsemaks muuta. Neid kasutatakse uute seadmete kokkupanemiseks ning samuti võimaldatakse remondi teostamine koos funktsionaalsuse kaotamisega kompressoriseadmete töötamise analoogsete elementidega.

    Tootja soovitused

    Ohutusklappide olemasolu võimaldab teil pikka aega unustada vajadust oodata varuosade remontimist õhutööstuses. Lähtudes sellest pakub meie ettevõte ohutuse ostmist

    Kuna Bezhetsky tehase ASO ametlik esindaja, võime pakkuda kompressoriseadmete ostmise ja hooldamise, remondi ja hoolduse soodustingimusi. Meie enda laos säilitame piisava koguse komponente, mis sobivad peaaegu kõikidele pneumaatiliste seadmete populaarsetele mudelitele.

    Meie spetsialistid osutavad mitmesuguste mudelite bezhetskikh kompressorite remonti ja hooldust. Kõigi pneumaatiliste jõujaamade ohutusventiile tellimise ja ostmisega seotud küsimuste korral võtke ühendust Bezhezky Compressors Company pädevate spetsialistidega e-posti aadressil [email protected] või telefonil:

    8 (800) 350 02 64 - tasuta kõne Vene Föderatsioonis